#машиностроение #производство #ремонт #ОПЖТ #РЖД #цифровизация
Объединение производителей железнодорожной техники в 2021 году планирует расширить список железнодорожных комплектующих с электронным паспортом качества.
В его перечень войдёт тормозное оборудование, автосцепное устройство, а также колёсные пары, которые можно использовать в тяговом и моторвагонном подвижном составе.
Переход на безбумажный обмен информацией между заводами-изготовителями даёт возможность быстро и надёжно отслеживать весь жизненный путь деталей.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1550070/
Объединение производителей железнодорожной техники в 2021 году планирует расширить список железнодорожных комплектующих с электронным паспортом качества.
В его перечень войдёт тормозное оборудование, автосцепное устройство, а также колёсные пары, которые можно использовать в тяговом и моторвагонном подвижном составе.
Переход на безбумажный обмен информацией между заводами-изготовителями даёт возможность быстро и надёжно отслеживать весь жизненный путь деталей.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1550070/
gudok.ru
Цифровые паспорта для комплектующих
Проект направлен на полное вытеснение с легального рынка контрафактных и поддельных деталей
#Московская_ЖД #Инфраструктура #ремонт
В Центральной дирекции по ремонту пути прошло онлайн-совещание, на котором впервые была налажена прямая трансляция видеоизображения путевой инфраструктуры с квадрокоптера. Видео одновременно поступало на телефоны всех участников совещания.
Руководители и специалисты дирекции в режиме реального времени оценили состояние производственных баз путевых машинных станций на остановочных пунктах Софрино и Купавна Московской дороги.
«Протестированная возможность прямой трансляции открывает широкие перспективы, – считает начальник административно-хозяйственного отдела Центральной дирекции по ремонту пути Андрей Морозов. – Беспилотники можно будет эффективно использовать, например, для координации аварийно-восстановительных работ, для оценки первоначального ущерба, а в некоторых случаях и выявлять с их помощью причины произошедшей аварии. Оперативно получаемая визуальная информация позволит ускорить принятие управленческих решений».
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1552759/
В Центральной дирекции по ремонту пути прошло онлайн-совещание, на котором впервые была налажена прямая трансляция видеоизображения путевой инфраструктуры с квадрокоптера. Видео одновременно поступало на телефоны всех участников совещания.
Руководители и специалисты дирекции в режиме реального времени оценили состояние производственных баз путевых машинных станций на остановочных пунктах Софрино и Купавна Московской дороги.
«Протестированная возможность прямой трансляции открывает широкие перспективы, – считает начальник административно-хозяйственного отдела Центральной дирекции по ремонту пути Андрей Морозов. – Беспилотники можно будет эффективно использовать, например, для координации аварийно-восстановительных работ, для оценки первоначального ущерба, а в некоторых случаях и выявлять с их помощью причины произошедшей аварии. Оперативно получаемая визуальная информация позволит ускорить принятие управленческих решений».
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1552759/
gudok.ru
Квадрокоптеры контролируют состояние инфраструктуры
Коммуникация с пилотом осуществляется посредством двусторонней ремонтно-оперативной радиосвязи, при необходимости используется также сотовая связь
#Куйбышевская_ЖД #пассажирские_перевозки #ФПК #ремонт
🚃🖌🎨 В пассажирском вагонном депо Самара покрасили первый двухэтажный вагон. Освоение процесса окраски стало завершающим этапом внедрения на предприятии полного цикла 🔄🛠 обслуживания и ремонта «двухэтажек».
💬 «Ранее для окраски крупногабаритных вагонов мы отправляли их ➡️ в Санкт-Петербург. При этом из-за передислокации в другой регион теряли ⏱ около трёх недель, – отмечает главный инженер Куйбышевского филиала АО «ФПК» Руслан Вильданов. – Учитывая, что план на 2021 год по деповскому ремонту двухэтажных вагонов составляет 72 вагона, совокупный экономический эффект от исключения дополнительных затрат 💵 превысит 60 млн руб».
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/passengertrans/1557350/
🚃🖌🎨 В пассажирском вагонном депо Самара покрасили первый двухэтажный вагон. Освоение процесса окраски стало завершающим этапом внедрения на предприятии полного цикла 🔄🛠 обслуживания и ремонта «двухэтажек».
💬 «Ранее для окраски крупногабаритных вагонов мы отправляли их ➡️ в Санкт-Петербург. При этом из-за передислокации в другой регион теряли ⏱ около трёх недель, – отмечает главный инженер Куйбышевского филиала АО «ФПК» Руслан Вильданов. – Учитывая, что план на 2021 год по деповскому ремонту двухэтажных вагонов составляет 72 вагона, совокупный экономический эффект от исключения дополнительных затрат 💵 превысит 60 млн руб».
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/passengertrans/1557350/
#РЖД #Свердловская_ЖД #ремонт #локомотивы #машиностроение
🚂🛠 В локомотивном депо Войновка Свердловской дирекции тяги сдан в эксплуатацию цех по ремонту и техобслуживанию пассажирских тепловозов ТЭП70.
Теперь предприятие может вести работы не только в объёме ТО-3, ТР-1, но и по программе ТР-2, 📈увеличив качество и объёмы обслуживания, при этом 📉 сократив простои локомотивов в ремонте.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1560125/
🚂🛠 В локомотивном депо Войновка Свердловской дирекции тяги сдан в эксплуатацию цех по ремонту и техобслуживанию пассажирских тепловозов ТЭП70.
Теперь предприятие может вести работы не только в объёме ТО-3, ТР-1, но и по программе ТР-2, 📈увеличив качество и объёмы обслуживания, при этом 📉 сократив простои локомотивов в ремонте.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1560125/
gudok.ru
Войновка вступает в строй
Свердловская дорога получила депо для ремонта локомотивов ТЭП70
#Инфраструктура #ремонт #РЖД
📆🚧 Ежегодно во второй декаде апреля на сети РЖД начинаются масштабные ремонтно-путевые работы.
О том, как будет проходить ремонтная кампания в 2021 году, «Гудку»📰 рассказал заместитель начальника Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры Вячеслав Яшин.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1564694/
📆🚧 Ежегодно во второй декаде апреля на сети РЖД начинаются масштабные ремонтно-путевые работы.
О том, как будет проходить ремонтная кампания в 2021 году, «Гудку»📰 рассказал заместитель начальника Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры Вячеслав Яшин.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1564694/
gudok.ru
Акцент на главных направлениях
В летнюю кампанию планируется отремонтировать около 5 тыс. км пути
#Инфраструктура #ремонт
✅ Увеличение межремонтного срока, замена ручного труда машинами и внедрение новых композитных материалов — главные тренды в строительстве железных дорог.
➡️ Сегодня в ходе деловой программы салона «PRO//Движение.Экспо» обсудили современные технологии в путевой инфраструктуре: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1576976/
✅ Увеличение межремонтного срока, замена ручного труда машинами и внедрение новых композитных материалов — главные тренды в строительстве железных дорог.
➡️ Сегодня в ходе деловой программы салона «PRO//Движение.Экспо» обсудили современные технологии в путевой инфраструктуре: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1576976/
#Северная_ЖД #ремонт
💪🛤 Рекордные показатели на перегоне Ростов – Семибратово. На Северной дороге приступили к капитальному ремонту 🛠 самого напряжённого участка Ярославского региона магистрали.
☝️ За первое суточное «окно» железнодорожникам впервые удалось уложить 🔟 км рельсошпальной решётки.
ℹ️ После завершения ремонтных работ скорости движения на участке повысятся 📈 на 20 км/ч для пассажирских🚆 и на 10 км/ч для грузовых 🚂 поездов – до 140 км/ч и 90 км/ч соответственно.
Подробнее: https://gudok.ru/content/infrastructure/1601054/
💪🛤 Рекордные показатели на перегоне Ростов – Семибратово. На Северной дороге приступили к капитальному ремонту 🛠 самого напряжённого участка Ярославского региона магистрали.
☝️ За первое суточное «окно» железнодорожникам впервые удалось уложить 🔟 км рельсошпальной решётки.
ℹ️ После завершения ремонтных работ скорости движения на участке повысятся 📈 на 20 км/ч для пассажирских🚆 и на 10 км/ч для грузовых 🚂 поездов – до 140 км/ч и 90 км/ч соответственно.
Подробнее: https://gudok.ru/content/infrastructure/1601054/
#Приволжская_ЖД #ремонт
🚂🛠 В депо Анисовка Приволжской дороги освоили ✔️все виды обслуживания и ремонта электропоездов переменного тока.
📍Ранее такой подвижной состав приходилось отправлять ➡️ в Красноярск почти за 4 тысячи км. С освоением капремонта в объёме КР-2 среднее расстояние передислокации уменьшается 📉 до 905 км.
ℹ️ О дополнительных рабочих местах, ожидаемом экономическом эффекте и дальнейших планах предприятия узнал наш корреспондент: https://gudok.ru/content/infrastructure/1601455/
🚂🛠 В депо Анисовка Приволжской дороги освоили ✔️все виды обслуживания и ремонта электропоездов переменного тока.
📍Ранее такой подвижной состав приходилось отправлять ➡️ в Красноярск почти за 4 тысячи км. С освоением капремонта в объёме КР-2 среднее расстояние передислокации уменьшается 📉 до 905 км.
ℹ️ О дополнительных рабочих местах, ожидаемом экономическом эффекте и дальнейших планах предприятия узнал наш корреспондент: https://gudok.ru/content/infrastructure/1601455/
#Северная_ЖД #ремонт
⏱🛠 Ускоренный капремонт. На Северной дороге провели укладку стрелок по новой технологии.
✅ Заменить сразу 4 стрелочных перевода удалось за одно 2️⃣1️⃣-часовое «окно». С деталями нестандартного решения ознакомился наш корреспондент: https://gudok.ru/content/infrastructure/1605267/
⏱🛠 Ускоренный капремонт. На Северной дороге провели укладку стрелок по новой технологии.
✅ Заменить сразу 4 стрелочных перевода удалось за одно 2️⃣1️⃣-часовое «окно». С деталями нестандартного решения ознакомился наш корреспондент: https://gudok.ru/content/infrastructure/1605267/
#РЖД #Инфраструктура #ремонт
🛠🛤 В первом полугодии на сети РЖД отремонтировано более 2️⃣ тысяч км пути.
➡️ Как проходит летняя путевая кампания в разных регионах, выяснил «Гудок»: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1608997/
🛠🛤 В первом полугодии на сети РЖД отремонтировано более 2️⃣ тысяч км пути.
➡️ Как проходит летняя путевая кампания в разных регионах, выяснил «Гудок»: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1608997/
#Московская_ЖД #ремонт
🛠🛤 Ремонт по графику. На Московской дороге подвели промежуточные итоги путевой кампании.
✅ Начиная с апреля отремонтировано более 1️⃣9️⃣0️⃣ км пути – это три четверти от запланированного. Почти половина работ производится по технологии закрытого перегона, позволяющей сконцентрировать ресурсы и увеличить производительность труда путейцев: https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1612179
🛠🛤 Ремонт по графику. На Московской дороге подвели промежуточные итоги путевой кампании.
✅ Начиная с апреля отремонтировано более 1️⃣9️⃣0️⃣ км пути – это три четверти от запланированного. Почти половина работ производится по технологии закрытого перегона, позволяющей сконцентрировать ресурсы и увеличить производительность труда путейцев: https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1612179
#ремонт #Восточный_полигон
🛠 Ремонт вошёл в короткие «окна».
➡️ Об особенностях путевой кампании на Восточном полигоне и современных технологиях обновления инфраструктуры «Гудку» рассказал начальник Центральной дирекции по ремонту пути Михаил Луньков: https://www.gudok.ru/content/first_person/1612241/
🛠 Ремонт вошёл в короткие «окна».
➡️ Об особенностях путевой кампании на Восточном полигоне и современных технологиях обновления инфраструктуры «Гудку» рассказал начальник Центральной дирекции по ремонту пути Михаил Луньков: https://www.gudok.ru/content/first_person/1612241/
#Забайкальская_ЖД #ремонт
🛠🌉 Мост на Транссибе, построенный 86 лет назад, получил запас прочности.
➡️ Так, на обновлённом 📐 6️⃣6️⃣-метровом пролёте применены плиты безбалластного мостового полотна на бетонной основе. ✔️Масштабная реконструкция железнодорожного сооружения позволит пропускать 🏋🏻🚂 тяжеловесные грузовые поезда на скорости до 90 км/ч, а пассажирские 🚆 – до 120 км/ч.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1612413/
🛠🌉 Мост на Транссибе, построенный 86 лет назад, получил запас прочности.
➡️ Так, на обновлённом 📐 6️⃣6️⃣-метровом пролёте применены плиты безбалластного мостового полотна на бетонной основе. ✔️Масштабная реконструкция железнодорожного сооружения позволит пропускать 🏋🏻🚂 тяжеловесные грузовые поезда на скорости до 90 км/ч, а пассажирские 🚆 – до 120 км/ч.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1612413/
#Октябрьская_ЖД #ремонт
🏗🛤 Между столицами проложат «бархатный путь».
На Октябрьской дороге начался 🛠 капитальный ремонт последнего в этом сезоне участка на главном высокоскоростном ходу страны.
👷🏻♂️ Совместно с путейцами на перегоне Завидово – Решетниково трудятся специалисты сетевой лаборатории. Они составят 3D-модель пути, по которой работала выправочная техника. Это позволит выполнить постановку в проектное положение с точностью 📐 до миллиметра, что важно для плавности хода.
Все подробности капремонта выяснил корреспондент «Гудка»: https://gudok.ru/content/infrastructure/1617847/
🏗🛤 Между столицами проложат «бархатный путь».
На Октябрьской дороге начался 🛠 капитальный ремонт последнего в этом сезоне участка на главном высокоскоростном ходу страны.
👷🏻♂️ Совместно с путейцами на перегоне Завидово – Решетниково трудятся специалисты сетевой лаборатории. Они составят 3D-модель пути, по которой работала выправочная техника. Это позволит выполнить постановку в проектное положение с точностью 📐 до миллиметра, что важно для плавности хода.
Все подробности капремонта выяснил корреспондент «Гудка»: https://gudok.ru/content/infrastructure/1617847/
#Дирекция_тяги #ремонт
🚂 Тяга должна быть надёжной. Необходимо резко снижать количество отказов и неплановых 🛠 ремонтов.
🗓 На Челябинском электровозоремонтном заводе прошёл День качества. Ключевой темой обсуждения, участие в котором принял начальник Дирекции тяги Олег Валинский, стало повышение эксплуатационной надёжности техники: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1620809/
🚂 Тяга должна быть надёжной. Необходимо резко снижать количество отказов и неплановых 🛠 ремонтов.
🗓 На Челябинском электровозоремонтном заводе прошёл День качества. Ключевой темой обсуждения, участие в котором принял начальник Дирекции тяги Олег Валинский, стало повышение эксплуатационной надёжности техники: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1620809/
#ремонт
🛠🚂 Отказ после ремонта. Подводя итоги уходящего года, Дирекция тяги отмечает снижение 📉 надёжности парка тягового подвижного состава.
☝🏻 Рост отказов технических средств на локомотивах составил 7,6% к прошлому году. Особенно чувствительной проблема стала для Восточного полигона, где неплановая остановка каждой машины наносит серьёзный урон провозной способности железных дорог.
📲Все подробности – на нашем сайте.
🛠🚂 Отказ после ремонта. Подводя итоги уходящего года, Дирекция тяги отмечает снижение 📉 надёжности парка тягового подвижного состава.
☝🏻 Рост отказов технических средств на локомотивах составил 7,6% к прошлому году. Особенно чувствительной проблема стала для Восточного полигона, где неплановая остановка каждой машины наносит серьёзный урон провозной способности железных дорог.
📲Все подробности – на нашем сайте.
#ремонт #планы
🛠🚉 Лучшие решения. Железнодорожники проработали проекты совершенствования ремонта электропоездов.
📈 В наступившем году плановая потребность в капитальном ремонте электропоездов переменного тока☝🏻вдвое выше показателей 2022-го. Руководители моторвагонного комплекса ОАО «РЖД» сформировали предложения по повышению эффективности процессов на стратегической сессии в Москве: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1623881/
🛠🚉 Лучшие решения. Железнодорожники проработали проекты совершенствования ремонта электропоездов.
📈 В наступившем году плановая потребность в капитальном ремонте электропоездов переменного тока☝🏻вдвое выше показателей 2022-го. Руководители моторвагонного комплекса ОАО «РЖД» сформировали предложения по повышению эффективности процессов на стратегической сессии в Москве: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1623881/