Gudok
11.8K subscribers
11K photos
1.24K videos
7 files
8.45K links
ИД «ГУДОК» – МЕДИА ДЛЯ ЛЮДЕЙ ДЕЛА

▫️Новости железнодорожной отрасли
▫️Социальная политика, образование и карьера
▫️Наука и технологии
▫️История магистралей страны
▫️Жизнь холдинга «Российские железные дороги»

www.gudok.ru
info@gudok.ru
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Президент Владимир Путин дал поручения по развитию железнодорожной инфраструктуры в Забайкалье у границ Китая🇨🇳 и Монголии🇲🇳

💼 Решения приняты по итогам совещания в марте текущего года о развитии опорных городов ДФО. В частности, РЖД и кабмину поручено ускорить реконструкцию ст. Забайкальск, а также предусмотреть строительство второго главного хода в Маньчжурию по узкой колее.

Подробнее 🎬 в сюжете РЖД ТВ.

#Инфраструктура
🇷🇺🇦🇿 ОАО «РЖД» планирует строительство новой станции Самур-2 с пунктом пропуска в непосредственной близости от российско-азербайджанской границы

Станция станет стыковым пунктом на западной ветке МТК Север – Юг и будет оснащена современным оборудованием, отвечающим международным стандартам.

Реализация проекта к концу 2025 года позволит достичь провозной способности❗️15 млн тонн грузов в год.

О новом комплексном методе проектирования и строительства инфраструктуры погранперехода – на страницах «Гудка».

#РЖД #Инфраструктура
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тегеран-23: недостающий участок МТК Север – Юг построят до 2027 года

🇷🇺🇮🇷
Россия и Иран договорились о совместном создании железной дороги Решт – Астара. Общая стоимость реализации проекта составит 1,6 млрд евро

Транспортная артерия, частью которой станет будущая 🛤 линия, поможет существенно диверсифицировать глобальные транспортные потоки. Перевозки по новому коридору будут обладать значительными конкурентными преимуществами, в частности сократится время доставки товаров. 

Подробнее о создании бесшовных маршрутов в сети МТК:
🗞 в материале «Гудка».
🎥 и в сюжете РЖД ТВ.

#Инфраструктура
Порт Лавна становится ближе. Главная стройка на Севере завершится до конца года.

Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров и губернатор Мурманской области Андрей Чибис проинспектировали ход строительства 🏗🛤 железнодорожной линии Выходной – Лавна, ведущей к новому порту на западном берегу Кольского залива.

🔜 Реализация проекта позволит обеспечить в 2024 году провозную способность инфраструктуры в направлении будущего угольного терминала в размере 18 млн тонн, а общий перспективный объём перевозок грузов в направлении порта Мурманск ⚓️ составит 45 млн тонн.

Все подробности – в новом материале «Гудка».

#Инфраструктура
Forwarded from 1520International.com
🧮 Общий объём инвестиций в развитие МТК «Север-Юг» с 2022 по 2030 год составит 250-280 млрд ₽, сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин на полях экономического форума «Россия – Исламский мир. KazanForum».

По его словам, данный маршрут приобрёл ☝🏻 особое значение в нынешней геополитической ситуации, когда страна перестраивает логистические цепочки и потоки.

Вице-премьер подчеркнул, что правительство РФ также активно развивает международный транспортный коридор «Запад – Восток» с выходами ➡️ на Казахстан, Монголию и Китай.

🎙 «Считаю крайне важной синхронизацию наших действий с иностранными коллегами. Совместно с республиками Казахстан, Азербайджан, Туркменистан, Таджикистан, Узбекистан, Ирак, Индия, Исламской Республикой Иран должны быть сформированы планы по развитию инфраструктуры, чтобы не возникало узких мест на маршруте и экономика инфраструктурных проектов работала ритмично», – подчеркнул Марат Хуснуллин.

#инфраструктура_и_проекты
🆕 РЖД завершили строительство крупнейшего транспортно-пересадочного узла Москвы

📍Глава РЖД Олег Белозёров и мэр Москвы Сергей Собянин приняли участие в открытии нового вестибюля станции Площадь Трёх Вокзалов на Московском центральном диаметре Нахабино – Подольск (МЦД-2) и будущем МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная.

🎙 «То, что здесь сделано, – это абсолютно уникальный проект. Реализовать его без конкретных решений было бы невозможно. Выверена каждая деталь: движение, шумозащита, перенос городских коммуникаций, укрепление подпорных стен, – рассказал Олег Белозёров. – Новый ТПУ позволяет чувствовать себя комфортно практически любому пассажиру, в том числе и с ограниченными возможностями».

🗞 Подробнее о развитии железнодорожной инфраструктуры в центре столицы читайте на страницах «Гудка»
🖥 и смотрите в дайджесте РЖД ТВ по итогам недели.

#Инфраструктура
🏗 На Крайнем Севере активно идёт строительство железнодорожной инфраструктуры и портов

Развитие Северного морского пути важно для повышения транспортной связанности отдалённых территорий России и разгрузки Восточного полигона. Об этом заявил председатель Правительства РФ🇷🇺 Михаил Мишустин на стратегической сессии по развитию Севморпути.

➡️ Как расширение инфраструктуры СМП позволит российскому бизнесу свободно перенаправлять грузы в восточном и западном направлениях, читайте в новом материале «Гудка»🗞

#Восточный_полигон #Инфраструктура
🔜 На пороге открытий: как Поклонная готовится к запуску МЦД-4⁉️

В своём новом воплощении она станет первой остановкой на соединительной ветке, через которую поезда киевского направления 🚆 пойдут по маршруту четвёртого диаметра в обход Киевского вокзала.

🏗 Масштабную реконструкцию, которая ведётся в круглосуточном режиме, оценил «Гудок».

#МЦД #Инфраструктура
🔜 Российская альтернатива Суэцкому каналу

Северный морской путь
станет❗️ключевым элементом для повышения транспортной связанности отдалённых регионов и поможет разгрузить Восточный полигон.

Создание новых судов, способных пробиваться сквозь льды Арктики, а также строительство железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам является приоритетной задачей, отмечают эксперты рынка. О развитии стратегического маршрута читайте в тематической подборке «Гудка».

#Инфраструктура #грузовые_перевозки
🏗 ОАО «РЖД» продолжает обновлять логистические центры

Завершена разработка технико-экономического обоснования реконструкции грузового терминала «Волжский».

📈 Инвестиционным планом холдинга предусмотрена модернизация контейнерной площадки, что увеличит её вместимость с 330 до 561 TEU. Подкрановый путь будет продлён с исходных 300 м до 444 м, что позволит расширить фронт погрузки-выгрузки с 14 до ➡️ 28 условных вагонов.

Подробнее о развитии терминала на пересечении стратегических международных транспортных коридоров – в публикации «Гудка»🗞

#Инфраструктура