Наша колея 1520
63.4K subscribers
1.09K photos
735 videos
1 file
667 links
Официальный канал Дивизиона «Железные дороги» холдинга Нацпроектстрой. Проектируем, строим и цифровизируем стальные магистрали.

Наш сайт: http://1520.ru  
✍️@gk1520

✔️холдинг «НПС» @gkNPS
✔️канал Дизивиона «ДиМ» @TheRoadsAndBridges
Download Telegram
Территория БАМа - бескрайняя. Стальная магистраль проходит более чем через 200 железнодорожных станций и разъездов, множество городов и поселков. И большая их часть обязана своим появлением именно легендарной стройке.

Вот, например, поселок Олёкма. В 1979 году сюда приехали первопроходцы БАМа, в их числе и специалисты «Ленгипротранса» и «Бамстроймеханизации» (входят в Нацпроектстрой) - они и начали обживать территорию. Сначала появились бараки, потом уже первые дома, магазин и даже клуб! Вся жизнь уместилась в одну улицу.

После тяжелого дня строители отправлялись на речку, которая и подарила свое имя поселку. А вечером заходили в клуб - здесь проходили регулярные встречи жителей, обсуждались рабочие вопросы, справляли дни рождения и другие праздники.

Сейчас здесь трехэтажные кирпичные дома, школа, детский сад, амбулатория, целых семь магазинов и все тот же клуб, только современный. Многие жители так же работают на БАМе. Железная дорога остается неотъемлемой частью их жизни.

#заБАМныеИстории #БАМ #Бамстроймеханизация #Ленгипротранс
В Хабаровском крае «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) модернизировала 5-километровый западный подход к Новому Кузнецовскому тоннелю.

На участке Оунэ — Высокогорная строители возвели 2 моста, проложили 5 водопропускных труб.

Подъезд к тоннелю стал удобнее: теперь поездам не нужно ждать, когда освободятся тоннель и перегон.

Работы - часть II этапа модернизации Восточного полигона.

#новости1520 #Бамстроймеханизация
Студенты из 9 российских вузов начали работу на объектах «Бамстроймеханизации» и ОСК 1520 (входят в Нацпроектстрой) в Амурской области, Забайкальском и Хабаровском краях, Хакасии и Якутии. Стройотряды в составе 88 человек задействованы в развитии ключевых российских магистралей – Транссиба и БАМа.

До конца лета студенты будут трудиться разнорабочими, монтажниками, электромонтерами-линейщиками, а также помощниками мастера, геодезиста и производителя работ. Их обеспечили жильем, питанием и спецодеждой.

На БАМе отряды участвуют в строительстве вторых путей: выполняют устройство гидроизоляции, планировку грунта, готовят электрооборудование к монтажу. На Красноярской железной дороге студентов привлекли к строительству вторых путей в рамках развития линии Междуреченск – Тайшет.

Участвуя в проекте, будущие инженеры приобретают практический опыт на одной из крупнейших строек страны и вносят вклад в развитие транспортной инфраструктуры России.

В составе стройотрядов – студенты Алтайского педуниверситета, ФГБОУ ВО «АГУ», РАНХиГС при Президенте РФ, Бийского педагогического колледжа, Алтайского государственного технического университета, Иркутского национального исследовательского технического университета, Омского государственного университета путей сообщения, Амурского многофункционального центра профессиональных квалификаций, Иркутского государственного университета путей сообщения.

#новости1520 #Бамстроймеханизация #ОСК_1520 #БАМ
Механизаторы: 6 медалей в копилке НПС

Одно «золото», два «серебра» и три «бронзы» выиграли работники компаний ГК Нацпроектстрой на международном конкурсе механизаторов дорожно-строительной отрасли, завершившемся в Тверской области.

Чтобы завоевать медали, наши механизаторы творили настоящие чудеса на строительной технике – преодолевали полосы препятствий, собирали баскетбольные мячи ковшом экскаватора, танцевали на погрузчике на одной гусенице.

Соревнуясь с представителями 26 команд, в том числе из Белоруссии, Казахстана и Китая, наши коллеги показали просто отличные результаты.

Лучшим молодым экскаваторщиком стал специалист «Бамстроймеханизации» Дмитрий Кононов, третье место в той же категории выиграл представитель ТСМ Андрей Андреев.

В дисциплине «Фронтальный погрузчик» отличились молодые специалисты Сергей Черданцев из «Мостостроя-11» (2 место) и Руслан Пимаков из ТСМ (3 место).

Две награды принесла категория «Профи» в дисциплине «Автокран»: здесь серебро у Алексея Черникова из «Мостостроя-11», а бронза у Михаила Шершнева из «Дорог и Мостов».

#НПС #Трансстроймеханизация #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ОСК_1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вернемся на пару минут на площадку международного конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли в Тверской области, где работники из компаний Нацпроектстроя завоевали шесть медалей.

Соревнования – это не только медальный зачёт, но и атмосфера праздника, яркие впечатления, новые знакомства и даже открытия. На конкурсе можно было увидеть и попробовать в деле новую строительную технику и выступления воздушных акробатов, парад команд-участников и церемонию награждения.

И какой конкурс без болельщиков? Все наши команды – «Бамстроймеханизация», «Дороги и Мосты», «Мостострой-11», ОСК 1520, «Трансстроймеханизация» – приехали со своими фанатами, которые вдобавок поддерживали и друг друга. Так что конкурс механизаторов – это еще и командообразование.

В нашем сюжете – атмосфера этого замечательного дня. До встречи на следующем международном конкурсе механизаторов!

#НПС #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ОСК_1520 #ТСМ
Движение по двухпутной вставке Туюн – Стланик открыли на линии БАМа Февральск – Новый Ургал в Хабаровском крае.

В ходе модернизации участка строители «Бамстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) проложили здесь 11 километров вторых путей.

Чтобы расширить земляное полотно под второй путь, механизаторы переработали 289 тысяч кубометров грунта. На перегоне сделали дополнительные выемки и построили насыпи высотой до 12 метров. Для сохранения вечной мерзлоты откосы укрепили охлаждающей наброской.

На участке протекает множество рек и ручьев, притоков рек Туюн и Амяксин. Для преодоления водных преград здесь смонтировали 20 мостов и 2 водопропускные трубы.

Также на перегоне выполнили модернизацию устройств СЦБ, связи и энергоснабжения.

Открытие двухпутных перегонов повышает пропускную способность БАМа. За счет строительства вторых путей провозная способность на линии Февральск – Новый Ургал в 2025 году вырастет с 26,1 до 53 млн тонн.

Работы – часть второго этапа развития Восточного полигона железных дорог.

#новости1520 #Бамстроймеханизация #БАМ
Больше 9 км вторых путей построила «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) на участке БАМа Алонка – Кычыранкы в Хабаровском крае. Сегодня здесь открылось двухпутное движение поездов.
 
В ходе модернизации участка откосы покрыли охлаждающей наброской – это стабилизирует земполотно и поможет сохранит вечную мерзлоту в основании насыпи. Вдоль железной дороги обустроили водоотводные канавы. На участке построили 7 мостов и 2 водопропускные трубы. Также на перегоне обновили инфраструктуру связи, СЦБ, энергоснабжения, выполнили путевое развитие станции Алонка. 
 
Перегон Алонка – Кычыранкы расположен на линии Февральск – Новый Ургал. За счет открытия вторых путей пропускная способность линии возрастет до 52,7 млн тонн.

#новости1520 #Бамстроймеханизация #Нацпроектстрой
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что такое студенческая практика будущих инженеров, строителей, геодезистов?

Свежий воздух, дальневосточный загар, физические нагрузки. Плюс – прокачка профессиональных навыков в реальных условиях. А также – вечерняя «мафия», цифровой детокс и новые знакомства. Да, и главное: воспоминания на всю жизнь об участии в стройке века.

Как трудятся стройотряды на бамовских объектах Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя – смотрите в сюжете.

#Нацпроектстрой #БАМ #Бамстроймеханизация @polytech_irk @sibcol_life @bpk_media
Дальневосточные компании и сотрудники Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя удостоены наград ко Дню строителя.

В Хабаровском крае УК «Бамстроймеханизация» признана лучшей строительной организацией и лучшим работодателем строительной отрасли. Дипломы I степени представителям компании вручил врио губернатора региона Дмитрий Демешин.

Врио главы региона отметил труд машинистов МК-27 Бамстроймеханизации:

• Виктор Пузанов удостоен звания «Заслуженный строитель Хабаровского края»;
• Вячеслав Григорьев награжден почетной грамотой;
• Андрею Голованю объявлена благодарность.

Кроме того, сотрудникам подразделений «Бамстроймеханизации» вручены Почетные грамоты и благодарности Минстроя Хабаровского края.

В Амурской области, в столице БАМа – Тынде прошел большой праздничный концерт. В этом году День строителя здесь проходит под эгидой 50-летия БАМа и полувекового юбилея «Бамстроймеханизации». На мероприятии чествовали отличившихся работников и отмечали заслуги ветеранов компании.

Лучшим сотрудникам вручили юбилейные медали «50 лет Байкало-Амурской магистрали», нагрудные знаки «50 лет «Бамстроймеханизации», почетные грамоты и благодарности «РЖД», правительства Амурской области и Администрации города Тынды.

#новости1520 #Нацпроектстрой #Бамстроймеханизация #БАМ
Лучший молодой экскаваторщик России – Дмитрий Кононов из МК-7 «Бамстроймеханизации» (входит в Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя). В 21 год он победил в Национальном конкурсе механизаторов дорожно-строительной отрасли.

Как решил стать экскаваторщиком
После школы о выборе профессии не раздумывал, прошел курсы механизаторов. Опирался на пример отца, Алексея Анатольевича – он высококлассный машинист, строит вторые пути БАМа. Вдохновили рассказы о таежных просторах, горных реках и легендарной магистрали. Теперь вместе с отцом строю железные дороги.

Об искусстве мозаики и характере экскаваторов
С экскаватором подружился быстро, очень важна практика. У каждой машины – свой характер, если ты его прочувствовал, то работать легко. Мы работаем в карьере, строим водоотводные канавы – большей частью зимой, летом экскаватор может застрять в болоте. Больше всего я люблю работать с охлаждающей наброской. Здесь, как в мозаике, надо подбирать разные камни, чтобы полностью закрыть откос насыпи.

Конкурс vs реальная стройка
Расширять действующую железную дорогу – ювелирная работа, поэтому справиться с конкурсными заданиями было просто. Сейчас мы готовим к сдаче двухпутную вставку на перегоне Хорогочи – Моховой линии Тында – Хани. Впереди – новые задачи, где можно совершенствовать мастерство и готовиться к новым конкурсам.

#Бамстроймеханизация #БАМ #Нацпроектстрой