На церемонии открытия автомобильной дороги М-12 «Восток» от Москвы до Казани генеральный директор ГК «Нацпроектстрой» и АО «ДиМ» Алексей Крапивин доложил Президенту России Владимиру Путину о готовности моста через Волгу.

«Это один из самых длинных мостов, построенных в нашей стране за последние годы после Крымского моста и Президентского моста в городе Ульяновск. Работы на объекте велись круглосуточно, численность работников на пике превышала полторы тысячи человек, триста единиц техники. Мы завершили строительство данного объекта досрочно, ранее предполагаемого срока – к декабрю, и все уже готовы двигаться дальше, на Екатеринбург, на Тюмень. Мы готовы выполнять все задачи, которые перед нами будут поставлены, в такие же короткие сроки и с высоким качеством», – отметил Алексей Крапивин.

АО «ДиМ» (входит в ГК «Нацпроектстрой») участвует в строительстве двух этапов трассы М-12 по заказу ГК «Автодор». Сегодня компания передала в эксплуатацию 8 этап проекта, в строительстве которого участвовали филиалы АО «ДиМ» Мостоотряд-99, Мостоотряд-90, Мостоотряд-6, а также «Мостострой-11» и «Трансстроймеханизация» (входят в ГК «ДиМ», Нацпроектстрой). Это мост через Волгу протяженностью 3362 м, построенный за два года, 71 километр многослойной дорожной конструкции, 41 искусственное сооружение, 400 км силовых и слаботочных кабельных линий, 4000 мачт освещения.

Скоростная автомобильная дорога М-12 «Восток» - часть международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай». Протяженность трассы составляет более 800 км, в перспективе она будет продлена до Екатеринбурга и Тюмени.

#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостоотряд_99 #Мостоотряд_90 #Мостоотряд_6 #Мостострой_11

Глава АО «Дороги и Мосты» (входит в Нацпроектстрой) Алексей Крапивин принял участие в открытии движения по первому пусковому комплексу обхода Твери на трассе М-11 «Нева». Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин по видео-конференцсвязи дал разрешение на пуск объекта.

Поздравив коллектив компании с завершением работ, Заместитель Председателя Правительства пожелал АО «Дороги и Мосты» новых успехов: «В следующем году у вас сдача моста через Волгу в Тольятти и мост через Каму в Нижнекамске. Ребята – молодцы, профессиональные, со всем справитесь».

По словам губернатора Тверской области Игоря Рудени, объект построен с высоким качеством и на 3 месяца раньше срока.

В церемонии также принял участие генеральный директор ООО «Трансстроймеханизация» (входит в ГК «ДиМ», Нацпроектстрой) Михаил Григорьев.

Первый пусковой комплекс обхода Твери на скоростной платной автодороге М-11 «Нева» длиной 34 км включает в себя 17 искусственных сооружений, построенных филиалом АО «ДиМ» Мостоотрядом-22.

На следующий год намечено завершение строительства обхода Твери с открытием нового моста через Волгу, после чего по всей трассе М-11 «Нева» будет пущено бесшовное движение.

Также сегодня в Ростовской области был открыт мост через Северский Донец на трассе М-4 «Дон», построенный филиалом АО «ДиМ» Мостоотряд-10 по контракту с ГК «Автодор». Новый трехполосный мост длиной 397 метров, построенный рядом с существующим двухполосным мостом, сократит время в пути по трассе в среднем на полчаса.

#Дороги_и_Мосты #Нацпроектстрой #Мостоотряд_22 #Мостоотряд_10 #ТСМ

Президент России Владимир Путин открыл движение на Северном обходе Твери и на обходе Тольятти. Оба объекта были построены при участии компаний Нацпроектстроя. Президент поблагодарил строителей и мостовиков за отличную работу.

Северный обход Твери был передан в эксплуатацию на год раньше контрактных сроков благодаря круглосуточному труду работников дивизиона «Дороги и Мосты» НПС.

С открытием объекта автолюбители смогут проехать по транспортному коридору протяженностью 1520 км от Санкт-Петербурга до Казани без единого светофора и перехода.

В ходе работ строители уложили более 1 млн тонн асфальтобетона. На объекте было задействовано порядка 1500 человек и 632 единицы техники.

Обход Тольятти станет частью международного транспортного коридора от порта Ляньюньган на Жёлтом море до Санкт-Петербурга на Балтике. Расчетное время прохождения маршрута автотранспортом составит 10 суток, что на 4 дня быстрее, чем по железной дороге, и в четыре раза быстрее морского пути.

Самое значимое сооружение на обходе Тольятти – мост протяженностью 3750 м, который вошел в десятку самых протяженных сооружений России. На его строительстве в пиковые периоды было задействовано 1400 человек. При строительстве моста использовались только отечественные материалы и применялись передовые инновационные технологии.

#НПС #НПС_строим_мосты #НПС_строим_трассы #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостоотряд_1 #Мостоотряд_22 #Мостоотряд_41 #Мостоотряд_46 #Мостоотряд_90 #Мостоотряд_114

Президент России Владимир Путин первым проехал по мосту через Волгу, который построили компании Нацпроектстроя на Северном обходе Твери трассы М11 «Нева».

Василий Васильев, заместитель начальника производственного отдела ООО «Трансстроймеханизация» (дивизион «Дороги и Мосты», НПС), сопровождал Владимира Путина во время движения и рассказал ему о технических характеристиках объекта.

Четырехполосный мост через реку Волгу на обходе Твери построили за два года. Протяженность моста - 738 метров. Габариты сооружения – 17 м над уровнем воды – позволят проходить под ним крупным пассажирским лайнерам. Пролетное строение стоит на 10 опорах максимальной высотой 21 м, судоходный пролет достигает 140 м.

#НПС #НПС_строим_мосты #Дороги_и_Мосты #ТСМ

Экскаватор+огурец=?

В эти выходные в Тверской области лучшие механизаторы страны выяснят, кто чемпион по выездке на самосвалах, конкуру на погрузчиках, боулингу на бульдозерах и кулинарии на экскаваторах. Эти (или другие) задания будут решать участники Международного конкурса механизаторов.

Один из претендентов - машинист экскаватора Алексей Сальников (команда «Дороги и Мосты»).

Конкурсные задания ежегодно меняются, и заранее участники не знают, что их ждет. Для тренировки Алексей проходит испытания из аналогичных конкурсов прошлых лет – на своем экскаваторе он режет огурцы и наливает воду из бутылки в стакан.

В соревнованиях примут участие 25 команд из России, Белоруссии, Казахстана и Китая. Нацпроектстрой, помимо «ДиМ», представят команды «ТСМ», «Мостострой-11», «ОСК 1520» и «Бамстроймеханизация».

Желаем успеха Алексею и всем нашим участникам!

#НПС #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостоотряд_114 #конкурс_механизаторов

Вернемся на пару минут на площадку международного конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли в Тверской области, где работники из компаний Нацпроектстроя завоевали шесть медалей.

Соревнования – это не только медальный зачёт, но и атмосфера праздника, яркие впечатления, новые знакомства и даже открытия. На конкурсе можно было увидеть и попробовать в деле новую строительную технику и выступления воздушных акробатов, парад команд-участников и церемонию награждения.

И какой конкурс без болельщиков? Все наши команды – «Бамстроймеханизация», «Дороги и Мосты», «Мостострой-11», ОСК 1520, «Трансстроймеханизация» – приехали со своими фанатами, которые вдобавок поддерживали и друг друга. Так что конкурс механизаторов – это еще и командообразование.

В нашем сюжете – атмосфера этого замечательного дня. До встречи на следующем международном конкурсе механизаторов!

#НПС #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ОСК_1520 #ТСМ