Добрый вечер, друзья. Пару дней назад рекомендовал обратить пристальное внимание на "китайскую Теслу" — компанию NIO. Искренне рад, что новая идея даёт первые результаты (+15%).
Что касается каннабиса, то последние 2 дня сократили позицию вдвое. Терпение и стойкость в декабре принесли плоды уже в январе. Не скрою, рост в отрасли может продолжиться, особенно в "шортовых" бумагах типо CRON.
Однако жадность приводит к бедности, и об этом я стараюсь не забывать. Продал половину (acb, apha), отойдем в сторонку. Тем более всё так шатко, что скажет Пауэл через 15 минут не совсем ясно. По этой причине в портфеле две отличные золотые акции — Barrick Gold и Newmont mining Corp. E-commerce продолжаю держать.
И да, сегодня довольно неоднозначно отчиталась AT&T на этой отчетности акции теряют более 5%, а дивидендная доходность устремилась к 7% в долларах. Сердце дрогнуло, пальцы нажали на кнопку "Buy")))Посмотрим. Инвестируем грамотно и терпеливо. Хорошего вечера!
#nio #cron
Что касается каннабиса, то последние 2 дня сократили позицию вдвое. Терпение и стойкость в декабре принесли плоды уже в январе. Не скрою, рост в отрасли может продолжиться, особенно в "шортовых" бумагах типо CRON.
Однако жадность приводит к бедности, и об этом я стараюсь не забывать. Продал половину (acb, apha), отойдем в сторонку. Тем более всё так шатко, что скажет Пауэл через 15 минут не совсем ясно. По этой причине в портфеле две отличные золотые акции — Barrick Gold и Newmont mining Corp. E-commerce продолжаю держать.
И да, сегодня довольно неоднозначно отчиталась AT&T на этой отчетности акции теряют более 5%, а дивидендная доходность устремилась к 7% в долларах. Сердце дрогнуло, пальцы нажали на кнопку "Buy")))Посмотрим. Инвестируем грамотно и терпеливо. Хорошего вечера!
#nio #cron
⚡️Не можем пройти мимо новостей про полюбившуюся нам компанию NIO (NIO), акции которой стремительно упали на 22%. Давайте почитаем, что произошло.
Почему упали акции NIO?
#nio
Почему упали акции NIO?
#nio
goinvesting.ru
Акции NIO упали на 22%
Почему перспективный производитель электрокаров из Китая потерял позиции?
Стратегия китайского производителя электромобилей NIO по ограничению возможностей поиска инвестиций своих конкурентов.
Теперь крупные инвесторы не могут поддержать конкурентов NIO.
#nio
Кейс от NIO
Теперь крупные инвесторы не могут поддержать конкурентов NIO.
#nio
Кейс от NIO
www.goinvesting.ru
Стратегический кейс от NIO Inc.
Китайский производитель электромобилей грамотно "связал руки" конкурентам.
Китайские автопроизводители выросли на фоне просочившейся информации об ослабление контроля над количеством автомобильных лицензий в крупных городах.
Китай разрабатывает серию мер стимулирования продаж. Предложения уже подготовлены и включают субсидии для новых транспортные средства.
Акции производителя электромобилей BYD Co. взлетели на 14% в Гонконге, что привело к росту индекса MSCI China, где торгуются акции китайских автопроизводителей.
Акции Great Wall Motor Co. также выросли на 9,9%, достигнув самого высокого уровня с июня 2018 года. Geely Automobile Holdings Ltd. подорожала на 13%, показав самый большой прирост с сентября 2015 года.
Крупнейший в мире автомобильный рынок страдает от своего худшего спада за всё время существования. Продажи автомобилей в Китае падали в марте уже десятый месяц подряд, замедляясь из-за торговой войны с США. Спад усилил конкуренцию, вынуждая производителей и дилеров предлагать скидки, которые пожирают маржу.
Кстати, NIO тоже не отстает и подрастает на премаркете на 5.5%!
#nio
Китай разрабатывает серию мер стимулирования продаж. Предложения уже подготовлены и включают субсидии для новых транспортные средства.
Акции производителя электромобилей BYD Co. взлетели на 14% в Гонконге, что привело к росту индекса MSCI China, где торгуются акции китайских автопроизводителей.
Акции Great Wall Motor Co. также выросли на 9,9%, достигнув самого высокого уровня с июня 2018 года. Geely Automobile Holdings Ltd. подорожала на 13%, показав самый большой прирост с сентября 2015 года.
Крупнейший в мире автомобильный рынок страдает от своего худшего спада за всё время существования. Продажи автомобилей в Китае падали в марте уже десятый месяц подряд, замедляясь из-за торговой войны с США. Спад усилил конкуренцию, вынуждая производителей и дилеров предлагать скидки, которые пожирают маржу.
Кстати, NIO тоже не отстает и подрастает на премаркете на 5.5%!
#nio
⚡️Огненная информация от NIO!
Пропустить нельзя! Сегодня акции Nio Inc. (NIO) резко выросли после того, как производитель электрокаров, а также ключевой конкурент Tesla Inc. (TSLA), объявил о сильных, чем ожидалось, доходах за 1-ый кв., поскольку компании удалось продать больше своих ES8, а субсидии на флагманский седан уменьшились.
Уверенные цифры отчёта
Выручка за первые 3 месяца этого года упала на 52,5% по сравнению с предыдущим кварталом, но на уровне $236 млн. превысила прогнозы Уолл-стрит. Поставки ES8 также были впечатляющими, превысив ожидаемые 3 989 за квартал, с общими поставками в 16 461 единиц.
Поставки ES8 в 1-ом кв. 2019 года превзошли ожидания компании, несмотря на препятствия, вызванные сокращением субсидий на электромобиль, замедлением макроэкономических условий, усилением конкуренции и сезонными факторами в период празднования китайского Нового года.
Во 2-ом кв. NIO ожидает более сложных условий продаж, а также, что общий последовательный спрос и поставки уменьшатся, поскольку конкуренция продолжает расти, а всеобщий автомобильный рынок в Китае остается приглушенным. На этом фоне NIO фокусируется на масштабируемости ES6 по всей стране.
Акции Nio выросли на 5,2% на премаркете после публикации отчета о доходах, что указывает на цену открытия на уровне $4,06, но по-прежнему график покажет снижение на 35% с начала года. Не беда.
Про ES8 и конкуренцию с Tesla
Напомним, что ES8 это семиместный внедорожник с базовой ценой в $62 800. И эта цифра токсична для Tesla Model X Илона Маска. Nio является крупнейшим и наиболее хорошо финансируемым из более чем 400 стартапов, которые стремятся захватить потенциальные продажи в $18 млрд.
Тесла, со своей стороны, готова установить цену на Model 3 в диапазоне от $42000 до $49000, поскольку собирается строить свой флагманский автомобиль, который приносит более трети доходов, на новой гигафабрике, которая откроется в конце этого года в Шанхае. А тут аккуратненько упомянем, что с начала года Tesla упала более чем на 42%.
В заключении
Главное, что мы должны для себя отметить про NIO, что чистый убыток начинает сокращаться. Продолжится ли эта тенденция, покажет время, но на данный момент мы видим, что торговая война в некотором роде играет на руку китайскому производителю электрокаров.
#nio #tsla
Пропустить нельзя! Сегодня акции Nio Inc. (NIO) резко выросли после того, как производитель электрокаров, а также ключевой конкурент Tesla Inc. (TSLA), объявил о сильных, чем ожидалось, доходах за 1-ый кв., поскольку компании удалось продать больше своих ES8, а субсидии на флагманский седан уменьшились.
Уверенные цифры отчёта
Выручка за первые 3 месяца этого года упала на 52,5% по сравнению с предыдущим кварталом, но на уровне $236 млн. превысила прогнозы Уолл-стрит. Поставки ES8 также были впечатляющими, превысив ожидаемые 3 989 за квартал, с общими поставками в 16 461 единиц.
Поставки ES8 в 1-ом кв. 2019 года превзошли ожидания компании, несмотря на препятствия, вызванные сокращением субсидий на электромобиль, замедлением макроэкономических условий, усилением конкуренции и сезонными факторами в период празднования китайского Нового года.
Во 2-ом кв. NIO ожидает более сложных условий продаж, а также, что общий последовательный спрос и поставки уменьшатся, поскольку конкуренция продолжает расти, а всеобщий автомобильный рынок в Китае остается приглушенным. На этом фоне NIO фокусируется на масштабируемости ES6 по всей стране.
Акции Nio выросли на 5,2% на премаркете после публикации отчета о доходах, что указывает на цену открытия на уровне $4,06, но по-прежнему график покажет снижение на 35% с начала года. Не беда.
Про ES8 и конкуренцию с Tesla
Напомним, что ES8 это семиместный внедорожник с базовой ценой в $62 800. И эта цифра токсична для Tesla Model X Илона Маска. Nio является крупнейшим и наиболее хорошо финансируемым из более чем 400 стартапов, которые стремятся захватить потенциальные продажи в $18 млрд.
Тесла, со своей стороны, готова установить цену на Model 3 в диапазоне от $42000 до $49000, поскольку собирается строить свой флагманский автомобиль, который приносит более трети доходов, на новой гигафабрике, которая откроется в конце этого года в Шанхае. А тут аккуратненько упомянем, что с начала года Tesla упала более чем на 42%.
В заключении
Главное, что мы должны для себя отметить про NIO, что чистый убыток начинает сокращаться. Продолжится ли эта тенденция, покажет время, но на данный момент мы видим, что торговая война в некотором роде играет на руку китайскому производителю электрокаров.
#nio #tsla
🔥Помните истории с возгоранием электрокаров от Tesla и NIO? Так вот, китайские власти приказали производителям более усиленно проверять машины.
Компании должны проверить наличие потенциальных угроз безопасности всеми возможными способами. Указание оформлено на сайте министерства промышленности и технологий. И это уже не шутка раз руководство страны обратило на это внимание!
Немного освежим. Недавно один из внедорожников ES8 загорелся, и это уже третий раз за 2 месяца. А вот в апреле в китайских социальных сетях было опубликовано видео о том, как один из автомобилей Tesla полыхал в Шанхае. И несколько недель спустя появились сообщения об аутодафе Tesla Model S уже в Гонконге.
Согласно заявлению китайского министерства, проверки безопасности должны проводиться и на уже проданных автомобилях, при этом особое внимание должно быть уделено автомобилям, которые особенно активно используются! Чувствуем производители поднапрягутся!
Литиевые батареи
В электромобилях используются литиевые батареи высокой плотности для увеличения дальности движения. Сочетание субсидий и благоприятной политики помогли в прошлом году увеличить продажи китайских электромобилей более чем на 1 млн. единиц, что привлекло множество новичков в бизнес.
В 2018 году в Китае было зарегистрировано не менее 40 пожаров, связанных с электромобилями. Приятного мало. И теперь внимание — отозвано более 130 000 автомобилей за прошлый год.
Но Китай — не единственное место, где происходят такие возгорания. Audi заявила 10 июня, что тоже отзывала свои полностью электрические автомобили, проданные в США, также из-за риска возгорания аккумулятора. И в Германии у Ауди тоже решается вопрос об отзывах. Ещё около 540 внедорожников E-Tron были отозваны, правда из-за того, что влага может просочиться в элемент батареи через трубки и шлейфы.
NIO, как и Tesla активно расследуют пожары и делают всё для того, чтобы они не повторялись. Но тем не менее, заявления китайского руководства настораживает и говорит, что внимание к производителям усилится!
Посмотрим, как это может отразиться на бумагах, но последняя просадка NIO была отчасти связанна с принятыми мерами китайского правительства!
#nio #tsla
Компании должны проверить наличие потенциальных угроз безопасности всеми возможными способами. Указание оформлено на сайте министерства промышленности и технологий. И это уже не шутка раз руководство страны обратило на это внимание!
Немного освежим. Недавно один из внедорожников ES8 загорелся, и это уже третий раз за 2 месяца. А вот в апреле в китайских социальных сетях было опубликовано видео о том, как один из автомобилей Tesla полыхал в Шанхае. И несколько недель спустя появились сообщения об аутодафе Tesla Model S уже в Гонконге.
Согласно заявлению китайского министерства, проверки безопасности должны проводиться и на уже проданных автомобилях, при этом особое внимание должно быть уделено автомобилям, которые особенно активно используются! Чувствуем производители поднапрягутся!
Литиевые батареи
В электромобилях используются литиевые батареи высокой плотности для увеличения дальности движения. Сочетание субсидий и благоприятной политики помогли в прошлом году увеличить продажи китайских электромобилей более чем на 1 млн. единиц, что привлекло множество новичков в бизнес.
В 2018 году в Китае было зарегистрировано не менее 40 пожаров, связанных с электромобилями. Приятного мало. И теперь внимание — отозвано более 130 000 автомобилей за прошлый год.
Но Китай — не единственное место, где происходят такие возгорания. Audi заявила 10 июня, что тоже отзывала свои полностью электрические автомобили, проданные в США, также из-за риска возгорания аккумулятора. И в Германии у Ауди тоже решается вопрос об отзывах. Ещё около 540 внедорожников E-Tron были отозваны, правда из-за того, что влага может просочиться в элемент батареи через трубки и шлейфы.
NIO, как и Tesla активно расследуют пожары и делают всё для того, чтобы они не повторялись. Но тем не менее, заявления китайского руководства настораживает и говорит, что внимание к производителям усилится!
Посмотрим, как это может отразиться на бумагах, но последняя просадка NIO была отчасти связанна с принятыми мерами китайского правительства!
#nio #tsla
YouTube
Tesla to investigate apparent Model S explosion in China
Tesla says it immediately sent a team to investigate an apparent explosion of one of its cars that occurred in Shanghai on Sunday evening local time. CNBC's "Squawk Box" discusses.
» Subscribe to CNBC: http://cnb.cx/SubscribeCNBC
About CNBC: From 'Wall…
» Subscribe to CNBC: http://cnb.cx/SubscribeCNBC
About CNBC: From 'Wall…
Генеральный директор NiO поделился амбициями компании выйти на мировой рынок. Он подчеркнул, что в Мюнхене NIO уже насчитывает около 200 сотрудников, но признаемся, что это все еще очень молодая компания с ограниченными ресурсами.
Электроиндустрия Китая
Давайте про общий фон в Поднебесной относительно сектора. Китайское правительство, похоже, намерено и впредь помогать развитию автомобильной промышленности страны. В своем отчете о доходах за 1-ый кв. от 28 мая NIO сообщила, что один из государственных фондов Китая, E-Town Capital, возможно, инвестирует в компанию около 10 млрд юаней. Этот шаг может помочь NIO, поскольку субсидии китайского правительства на электромобили постепенно прекращаются.
Итак, хотя в июле акции NIO и пережили резкое оживление, мы считаем, что консервативные инвесторы должны быть осторожны при добавлении компании в свой портфель из-за высокой волатильности, которая привела к резким изменениям. Но компания крайне интересная и конечно мы в неё не зря верим.
#nio
Электроиндустрия Китая
Давайте про общий фон в Поднебесной относительно сектора. Китайское правительство, похоже, намерено и впредь помогать развитию автомобильной промышленности страны. В своем отчете о доходах за 1-ый кв. от 28 мая NIO сообщила, что один из государственных фондов Китая, E-Town Capital, возможно, инвестирует в компанию около 10 млрд юаней. Этот шаг может помочь NIO, поскольку субсидии китайского правительства на электромобили постепенно прекращаются.
Итак, хотя в июле акции NIO и пережили резкое оживление, мы считаем, что консервативные инвесторы должны быть осторожны при добавлении компании в свой портфель из-за высокой волатильности, которая привела к резким изменениям. Но компания крайне интересная и конечно мы в неё не зря верим.
#nio
Китай несомненно является главным ньюсмейкером последних месяцев. На этой неделе рынок отыгрывает новость об ограничении подростков в доступе к мобильным играм до 1 часа и то по выходным. На этой новости такие компании как NetEase (#NTES), Tencent (#TCEHY), HUYA, DOYU сперва просели, но вчера рынок выкупил всю эту просадку.
Отличными данными по продажам радуют китайские производители электрокаров #XPEV, Li Auto (#LI) и #NIO, однако август для последних двух показал месячное снижение. Видимо нехватка чипов стала сказываться и на них. Производственные прогнозы на 3-й квартал также снижены. Поэтому в краткосрочном периоде мы скорее всего увидим давление на их акции вниз. В целом же, на китайском рынке наступило временное потепление и бумаги многих компаний хорошо отскочили после недавнего стремительного пике вниз. Почему временное? Потому что Китай. Например, Китай планирует предложить новые правила, которые запретят компаниям с большим объемом конфиденциальных данных о потребителях проводить IPO в США.🤦♂ Вот такие кульбиты.
Вчера ракетой вниз полетели и бумаги всеми любимой компании ZOOM (#ZM,-16%). Компания отлично отчиталась за предыдущий квартал, но дала слишком не убедительный прогноз на будущее. Да, и в целом инвесторы понимают, что Offline общение постепенно отыгрывает свои утеряные в лок-даун позиции. Вакцинация идёт полным ходом (по ней однако пока остается тоже много вопросов). Дельту многие почему-то задвинули на задний план.🤔 Бустерные вакцины вселили людям некоторую уверенность в оптимистичном будущем, поэтому имеем то, что имеем. Дальнейшее снижение бумаги также не исключено.
В целом в США пока праздник продолжается. Индексы обновляют хаи. Статистика по труду (ADP Nonfarm Employment) за август вышла неплохой относительно предыдущего месяца, хоть и хуже прогноза. Многие компании, такие как Amazon, Walmart, Delta Airlines уже объявили об увеличении количества рабочих вакансий. Но расслабляться не приходится. Сентябрь исторически был волатильным месяцем. Ждём откуда выстрелит, главное не в нас с вами😁✊.
Отличными данными по продажам радуют китайские производители электрокаров #XPEV, Li Auto (#LI) и #NIO, однако август для последних двух показал месячное снижение. Видимо нехватка чипов стала сказываться и на них. Производственные прогнозы на 3-й квартал также снижены. Поэтому в краткосрочном периоде мы скорее всего увидим давление на их акции вниз. В целом же, на китайском рынке наступило временное потепление и бумаги многих компаний хорошо отскочили после недавнего стремительного пике вниз. Почему временное? Потому что Китай. Например, Китай планирует предложить новые правила, которые запретят компаниям с большим объемом конфиденциальных данных о потребителях проводить IPO в США.🤦♂ Вот такие кульбиты.
Вчера ракетой вниз полетели и бумаги всеми любимой компании ZOOM (#ZM,-16%). Компания отлично отчиталась за предыдущий квартал, но дала слишком не убедительный прогноз на будущее. Да, и в целом инвесторы понимают, что Offline общение постепенно отыгрывает свои утеряные в лок-даун позиции. Вакцинация идёт полным ходом (по ней однако пока остается тоже много вопросов). Дельту многие почему-то задвинули на задний план.🤔 Бустерные вакцины вселили людям некоторую уверенность в оптимистичном будущем, поэтому имеем то, что имеем. Дальнейшее снижение бумаги также не исключено.
В целом в США пока праздник продолжается. Индексы обновляют хаи. Статистика по труду (ADP Nonfarm Employment) за август вышла неплохой относительно предыдущего месяца, хоть и хуже прогноза. Многие компании, такие как Amazon, Walmart, Delta Airlines уже объявили об увеличении количества рабочих вакансий. Но расслабляться не приходится. Сентябрь исторически был волатильным месяцем. Ждём откуда выстрелит, главное не в нас с вами😁✊.
Разворот индексов🤔
Американские индексы в пятницу начали за здравие ☝️ ростом почти на 1%, а закончили сами видели...резко развернулись вниз на 1.3%🤦♂. Посмотрим, что готовит нам предстоящая неделя. Напоминаю, что в понедельник в США нет торгов, Labor Day. Возможно поэтому инвесторы, уходя на Long Weekend, фиксировали в пятницу свои лонговые позиции.
Во вторник, выйдут стандартные индексы деловой активности PMI, и занятости а непроизводственном секторе ISM. В среду "Бежевая книга ФРС". В четверг ЕЦБ примет решение по ставке (прогноз 1.0%) со всеми вытекающими заявлениями. В США выйдет число первичных заявок на пособие по безработице, а также снова выступит Пауэлл.
В плане отчётов будет наблюдаться некоторое затишье.
Во вторник Gitlab #GTLB, Coupa, Uipath #PATH.
В среду #NIO, Asana, Renesola #SOL и др.
В четверг представят свои цифры Docusign #DOCU, Bilibili, Zscaler #ZS, Sprinklr #CXM.
Пятницу завершит Kroger #KR.
В целом неделя обещает быть более спокойной и по моим прогнозам позитивной для индексов.
Американские индексы в пятницу начали за здравие ☝️ ростом почти на 1%, а закончили сами видели...резко развернулись вниз на 1.3%🤦♂. Посмотрим, что готовит нам предстоящая неделя. Напоминаю, что в понедельник в США нет торгов, Labor Day. Возможно поэтому инвесторы, уходя на Long Weekend, фиксировали в пятницу свои лонговые позиции.
Во вторник, выйдут стандартные индексы деловой активности PMI, и занятости а непроизводственном секторе ISM. В среду "Бежевая книга ФРС". В четверг ЕЦБ примет решение по ставке (прогноз 1.0%) со всеми вытекающими заявлениями. В США выйдет число первичных заявок на пособие по безработице, а также снова выступит Пауэлл.
В плане отчётов будет наблюдаться некоторое затишье.
Во вторник Gitlab #GTLB, Coupa, Uipath #PATH.
В среду #NIO, Asana, Renesola #SOL и др.
В четверг представят свои цифры Docusign #DOCU, Bilibili, Zscaler #ZS, Sprinklr #CXM.
Пятницу завершит Kroger #KR.
В целом неделя обещает быть более спокойной и по моим прогнозам позитивной для индексов.
#NIO #XPEV #LI #TSLA #BYDDY
Продажи автомобилей в Китае в августе выросли на 29%
Продажи легковых автомобилей в Китае в августе увеличились на 28,9% относительно того же месяца прошлого года - до 1,87 млн шт., свидетельствуют окончательные данные Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (CPCA). Относительно июля показатель вырос на 2,9%.
Реализация автомобилей на новых источниках энергии (NEV) подскочила более чем вдвое (на 111%) в годовом сравнении и достигла 529 тыс. При этом CPCA улучшила прогноз продаж по итогам всего текущего года до 6 млн NEV (ранее ожидалось 5,5 млн) по сравнению с 2,99 млн в 2021 году. Производство автомобилей в КНР в прошлом месяце подскочило на 41,9% в годовом исчислении и превысило 2,1 млн. Поставки американской Tesla с завода в Шанхае в августе составили 76,965 тыс. электромобилей, согласно данным CPCA. Из них на внутренний рынок были направлены 34,502 тыс. машин, на экспорт - 42,463 тыс.
Акции китайских производителей электромобилей в последние месяцы находились под явным давлением и в понижательном тренде. Здесь негативно повлияло введения частичного лок-дауна в некоторых городах Китая для борьбы с Covid-19. Многие бумаги такие как #XPEV и #NIO потеряли по 60% своей стоимости. В тоже время #NIO вчера показала весьма неплохой отчет. Кроме того, китайское правительство продлило субсидии для населения на покупку электромобилей до 2023 года. Начинаю присматриваться к данным бумагам. При таком росте общего рынка EV, рост акций обозначенных компаний - это лишь вопрос времени!
Продажи автомобилей в Китае в августе выросли на 29%
Продажи легковых автомобилей в Китае в августе увеличились на 28,9% относительно того же месяца прошлого года - до 1,87 млн шт., свидетельствуют окончательные данные Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (CPCA). Относительно июля показатель вырос на 2,9%.
Реализация автомобилей на новых источниках энергии (NEV) подскочила более чем вдвое (на 111%) в годовом сравнении и достигла 529 тыс. При этом CPCA улучшила прогноз продаж по итогам всего текущего года до 6 млн NEV (ранее ожидалось 5,5 млн) по сравнению с 2,99 млн в 2021 году. Производство автомобилей в КНР в прошлом месяце подскочило на 41,9% в годовом исчислении и превысило 2,1 млн. Поставки американской Tesla с завода в Шанхае в августе составили 76,965 тыс. электромобилей, согласно данным CPCA. Из них на внутренний рынок были направлены 34,502 тыс. машин, на экспорт - 42,463 тыс.
Акции китайских производителей электромобилей в последние месяцы находились под явным давлением и в понижательном тренде. Здесь негативно повлияло введения частичного лок-дауна в некоторых городах Китая для борьбы с Covid-19. Многие бумаги такие как #XPEV и #NIO потеряли по 60% своей стоимости. В тоже время #NIO вчера показала весьма неплохой отчет. Кроме того, китайское правительство продлило субсидии для населения на покупку электромобилей до 2023 года. Начинаю присматриваться к данным бумагам. При таком росте общего рынка EV, рост акций обозначенных компаний - это лишь вопрос времени!