#یادداشت_تحلیلی
#نظم_جهانی
💢 شش #حاشیه پر رنگ تر از متن در یک خبر
✍ رضا توکلی؛
#پژوهشگر دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 بدون تردید خبر قابل توجه، ناگهانی و اسرار آمیز این روزها حرکت #نفتکش های ایرانی به مقصد #ونزوئلا بوده است.آن چه بر این تانکرهای #نفتی بار شده است از نگاهی #استراتژیک آن قدر ها مهم نیست. حالا با شرایط شیوع ویروس #کرونا در جهان و محدودیت های حمل ونقلی در بهترین وضعیت کمتر از یک ماه از مصرف 1800 پمپ #بنزین نیمه تعطیل ونزوئلا را تأمین می سازد که با طیّ طریق این پنج نفتکش ایرانی نه برای #ایران و نه برای ونزوئلا یک گشایش #انرژیک نخواهد بود. اما تا دلتان بخواهد می شود تقریباً اطمینان یافت که این حادثه در کتابهای #تاریخ دانش آموزان یا لااقل دانشجویان سده های بعد مورد غفلت نمی تواند باشد.
❇️ #ونزوئلا برای ما ایرانی ها با تصویر رئیس جمهور فقیدش هوگو #چاوز نقش بندی ذهنی یافته است. فارغ از همه حاشیه های خودش و خانواده اش با رئیس جمهور احمدی نژاد، برای ما ایرانی ها و برای همه مسلمان ها هوگو چاوز محترم است و باید محترم باشد. در بحبوحه جنگ نابرابر رژیم اشغالگر قدس علیه باریکه #غزه پیشتر از اعلام بیانیه های کاغذی اعراب و بسیاری از دول اسلامی، ونزوئلا با دستور مستقیم رئیس جمهور چاوز بود که سفیر آن #رژیم_اشغالی را از نزد پایتخت خود اخراج کرد. البته یادی هم از #بولیوی آن روزها کنیم که یک هفته بعد از ونزوئلا اعلام به قطع روابط #دیپلماتیک با رژیم اشغالی کرد. حالا چشممان روشن که دولت امارات متحده عربی در فرودگاه فلسطین اشغالی هواپیما نشانده است.
❇️ آنچه برای گزارشگران رویه تاریخی #اقتصادجهانی جالب توجه است دریافت #شش_پیام روشن از ورود فورچون و چهار همراه دیگرش به اسکله های ونزوئلاست که در این روزها آخرین مسافت های #اقیانوس_اطلس را به سمت #کارائیب میگذرانند.
❇️ نکته اساسی در تأملی منطقی بر این رخداد آن است كه بار #اقتصاد را این بار بر توفیقات رزمی نیروهای مسلح نگذاریم. صنایع #دفاعی و موشکی و حالا اقیانوس پیمایی #تجاری فضیلتی برای نهاد #ژئوپلیتیک جمهوری اسلامی است که صدالبته برای همه دلبستگان به #ایران_قوی، امیدآفرین و درس آموز است. اما رشد نامتوازن نهادی در یک کشور می تواند سرانجامی همچون اتحاد جماهیر #شوروی را یادآور شود. جمهوری اسلامی ایران به تبیین عملیاتی از #حکمرانی_اسلامی، در کنار بنیه #اقتصادی و توان #نظامی نیازمند است که با وضع موجود اقتصاد ایران و تدبیرکنندگانش، مسیر هر روز پیچیده تری را در پیش پای خود می یابد و بی شک مسأله اقتصاد پاشنه آشیل جمهوری اسلامی قلمداد می شود تا این شالوده 41 ساله را به باشگاه #قدرتهای_جهانی وارد کند.
🔻 متن کامل #یادداشت در پیوند زیر:
https://plink.ir/J9Z7u
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#نظم_جهانی
💢 شش #حاشیه پر رنگ تر از متن در یک خبر
✍ رضا توکلی؛
#پژوهشگر دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 بدون تردید خبر قابل توجه، ناگهانی و اسرار آمیز این روزها حرکت #نفتکش های ایرانی به مقصد #ونزوئلا بوده است.آن چه بر این تانکرهای #نفتی بار شده است از نگاهی #استراتژیک آن قدر ها مهم نیست. حالا با شرایط شیوع ویروس #کرونا در جهان و محدودیت های حمل ونقلی در بهترین وضعیت کمتر از یک ماه از مصرف 1800 پمپ #بنزین نیمه تعطیل ونزوئلا را تأمین می سازد که با طیّ طریق این پنج نفتکش ایرانی نه برای #ایران و نه برای ونزوئلا یک گشایش #انرژیک نخواهد بود. اما تا دلتان بخواهد می شود تقریباً اطمینان یافت که این حادثه در کتابهای #تاریخ دانش آموزان یا لااقل دانشجویان سده های بعد مورد غفلت نمی تواند باشد.
❇️ #ونزوئلا برای ما ایرانی ها با تصویر رئیس جمهور فقیدش هوگو #چاوز نقش بندی ذهنی یافته است. فارغ از همه حاشیه های خودش و خانواده اش با رئیس جمهور احمدی نژاد، برای ما ایرانی ها و برای همه مسلمان ها هوگو چاوز محترم است و باید محترم باشد. در بحبوحه جنگ نابرابر رژیم اشغالگر قدس علیه باریکه #غزه پیشتر از اعلام بیانیه های کاغذی اعراب و بسیاری از دول اسلامی، ونزوئلا با دستور مستقیم رئیس جمهور چاوز بود که سفیر آن #رژیم_اشغالی را از نزد پایتخت خود اخراج کرد. البته یادی هم از #بولیوی آن روزها کنیم که یک هفته بعد از ونزوئلا اعلام به قطع روابط #دیپلماتیک با رژیم اشغالی کرد. حالا چشممان روشن که دولت امارات متحده عربی در فرودگاه فلسطین اشغالی هواپیما نشانده است.
❇️ آنچه برای گزارشگران رویه تاریخی #اقتصادجهانی جالب توجه است دریافت #شش_پیام روشن از ورود فورچون و چهار همراه دیگرش به اسکله های ونزوئلاست که در این روزها آخرین مسافت های #اقیانوس_اطلس را به سمت #کارائیب میگذرانند.
❇️ نکته اساسی در تأملی منطقی بر این رخداد آن است كه بار #اقتصاد را این بار بر توفیقات رزمی نیروهای مسلح نگذاریم. صنایع #دفاعی و موشکی و حالا اقیانوس پیمایی #تجاری فضیلتی برای نهاد #ژئوپلیتیک جمهوری اسلامی است که صدالبته برای همه دلبستگان به #ایران_قوی، امیدآفرین و درس آموز است. اما رشد نامتوازن نهادی در یک کشور می تواند سرانجامی همچون اتحاد جماهیر #شوروی را یادآور شود. جمهوری اسلامی ایران به تبیین عملیاتی از #حکمرانی_اسلامی، در کنار بنیه #اقتصادی و توان #نظامی نیازمند است که با وضع موجود اقتصاد ایران و تدبیرکنندگانش، مسیر هر روز پیچیده تری را در پیش پای خود می یابد و بی شک مسأله اقتصاد پاشنه آشیل جمهوری اسلامی قلمداد می شود تا این شالوده 41 ساله را به باشگاه #قدرتهای_جهانی وارد کند.
🔻 متن کامل #یادداشت در پیوند زیر:
https://plink.ir/J9Z7u
🆔 @EconomicDiplomacyISU
دفتر مطالعات دیپلماسی اقتصادی
شش حاشیه پر رنگ تر از متن در یک خبر : دفتر مطالعات دیپلماسی اقتصادی
رضا توکلی، پژوهشگر دفتر مطالعات دیپلماسی اقتصادی دانشگاه امام صادق(ع) بدون تردید خبر قابل توجه، ناگهانی و اسرار آمیز این روزها حرکت نفت کش های ایرانی به مقصد ونزوئلا بوده است.آن چه بر این تانکر های نفتی بار شده است ازنگاهی استراتژیک آن قدر ها مهم نیست. حالا…
#رصد
#انرژی
🔴 خط لوله نفت اسرائیل و روابط با امارات
🗞 موسسه واشنگتن
🔰 در تحلیلی «موسسه #واشنگتن» با پرداختن به موضوع استفاده #امارات از خط لوله نفت اسرائیل می نویسد کشمکش اداری در دولت ائتلافی بنت میتواند پیوندهای فزاینده اسرائیل (رژیم صهیونیستی) با ابوظبی را تضعیف کند.
🔶 اخیراً وزارت حفاظت زیستمحیطی #اسرائیل اعلام کرد اجرای یکی از بندهای مهم توافق عادیسازی روابط با #امارات را به تاخیر انداخته است: بندی که به امارات اجازه میدهد از خط لوله #نفت ایلات-عسقلان (از دریای سرخ به ساحل مدیترانه) استفاده کند. طبق اعلام این وزراتخانه شرکت اسرائیلی بهرهبردار از #خط_لوله یک «ارزیابی خطر» ناکافی ارائه کرده است.
🔶 فعالیتهای این خط لوله که در دهه 1960 برای #واردات نفت از ایران ساخته شد در حالت محرمانه باقی مانده اما نزدیکی این مسیر به مناطق حساس زیستمحیطی و #راهبردی واضح است. پایانه ایلات بین سواحل توریستی و مناطق حفاظتشده صخرههای مرجانی قرار دارد؛ بخش بیابانی آن از یک منطقه حفاظتشده عبور میکند و پایانه عسقلان هم فقط حدود یک مایل با مرز #غزه فاصله دارد که آن را نسبت به حملات راکتی آسیبپذیر میسازد.
🔶 منطق امارات برای استفاده از این خط لوله هم #دیپلماتیک است و هم #تجاری. غالب نفت تولید امارات به کشورهای آسیایی فروخته میشود. خرید نفت اسرائیل نیز از #روسیه و #آذربایجان است. گزارشها نشان میدهد امارت از این خط لوله برای فروشهای موردی به #اروپا استفاده خواهد کرد؛ اگر چه ممکن است انجام چنین انتقالاتی از طرق دیگر مانند ارسال نفتکش از #کانال_سوئز یا استفاده از خط لوله مصری «سومد» سریعتر باشد.
🔶 علاوه بر خط لوله، امارات تلاش میکند با خرید 22 درصد از سهام یک شرکت حفاری، در #میدان_گازی تامار اسرائیل #سرمایهگذاری کند اما روند انجام این معامله کند بوده است. اگر چه مقامات اسرائیلی این تاخیر را به اقدامات احتیاطیِ مقرر نسبت میدهند یک رسانه منطقهای این گمانه را مطرح کرده که امارات بعد از جنگ اخیر غزه در این خصوص مردد شده است.
🌐 اندیشکده #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#انرژی
🔴 خط لوله نفت اسرائیل و روابط با امارات
🗞 موسسه واشنگتن
🔰 در تحلیلی «موسسه #واشنگتن» با پرداختن به موضوع استفاده #امارات از خط لوله نفت اسرائیل می نویسد کشمکش اداری در دولت ائتلافی بنت میتواند پیوندهای فزاینده اسرائیل (رژیم صهیونیستی) با ابوظبی را تضعیف کند.
🔶 اخیراً وزارت حفاظت زیستمحیطی #اسرائیل اعلام کرد اجرای یکی از بندهای مهم توافق عادیسازی روابط با #امارات را به تاخیر انداخته است: بندی که به امارات اجازه میدهد از خط لوله #نفت ایلات-عسقلان (از دریای سرخ به ساحل مدیترانه) استفاده کند. طبق اعلام این وزراتخانه شرکت اسرائیلی بهرهبردار از #خط_لوله یک «ارزیابی خطر» ناکافی ارائه کرده است.
🔶 فعالیتهای این خط لوله که در دهه 1960 برای #واردات نفت از ایران ساخته شد در حالت محرمانه باقی مانده اما نزدیکی این مسیر به مناطق حساس زیستمحیطی و #راهبردی واضح است. پایانه ایلات بین سواحل توریستی و مناطق حفاظتشده صخرههای مرجانی قرار دارد؛ بخش بیابانی آن از یک منطقه حفاظتشده عبور میکند و پایانه عسقلان هم فقط حدود یک مایل با مرز #غزه فاصله دارد که آن را نسبت به حملات راکتی آسیبپذیر میسازد.
🔶 منطق امارات برای استفاده از این خط لوله هم #دیپلماتیک است و هم #تجاری. غالب نفت تولید امارات به کشورهای آسیایی فروخته میشود. خرید نفت اسرائیل نیز از #روسیه و #آذربایجان است. گزارشها نشان میدهد امارت از این خط لوله برای فروشهای موردی به #اروپا استفاده خواهد کرد؛ اگر چه ممکن است انجام چنین انتقالاتی از طرق دیگر مانند ارسال نفتکش از #کانال_سوئز یا استفاده از خط لوله مصری «سومد» سریعتر باشد.
🔶 علاوه بر خط لوله، امارات تلاش میکند با خرید 22 درصد از سهام یک شرکت حفاری، در #میدان_گازی تامار اسرائیل #سرمایهگذاری کند اما روند انجام این معامله کند بوده است. اگر چه مقامات اسرائیلی این تاخیر را به اقدامات احتیاطیِ مقرر نسبت میدهند یک رسانه منطقهای این گمانه را مطرح کرده که امارات بعد از جنگ اخیر غزه در این خصوص مردد شده است.
🌐 اندیشکده #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
The Washington Institute
Israel-UAE Pipeline Deal Delayed by Environmental Concerns
A bureaucratic skirmish in Naftali Bennett’s coalition government could impede Jerusalem’s growing ties with Abu Dhabi.