#یادداشت_تحلیلی
#ترانزیت
💢 انسداد کانال سوئز؛ فرصتی برای تقویت کریدور #شمال_جنوب
✍ امیرحسین #عرب‌پور؛ پژوهشگر میز همسایگان دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 انسداد اخیر #کانال_سوئز و عبور سالانه بیش از یک میلیارد تن #کالا از مسیر این کانال، یافتن مسیر جایگزین و کم ریسک تری را برای #حمل_ونقل کالا و بار ضروری می‌کند و در این میان، #کریدورشمال_جنوب با برخورداری از کاهش مدت زمان سفر تا ۲۰ روز و صرفه جویی در هزینه‌ها تا ۳۰ درصد یکی از بهترین گزینه‌ها است که موقعیت جغرافیایی و نقش آفرینی #ایران در آن راهبردی ارزیابی می‌شود.
❇️ موقعیت ویژه #ژئوپلیتیکی و ظرفیت‌های #ریلی و جاده‌ای و دسترسی ایران به سواحل طولانی در #خلیج_فارس، #دریای_عمان و سواحل #دریای_خزر فرصت کم نظیری را برای تقویت درآمدهای #ترانزیتی کشور قرار داده است. در شرایطی که کانال سوئز در چند روز اخیر مسدود شد و احتمال بسته شدن دوباره آن در آینده وجود دارد، جمهوری اسلامی ایران می‌تواند با در پیش گرفتن #دیپلماسی_اقتصادی پویا با کشورهای درگیر کریدور شمال-جنوب، گامی رو به جلو برای باز پس گیری #قدرت ترانزیتی از دست رفته خود بردارد. در پرتوی ارتقای نقش کریدور شمال-جنوب در عرصه #تجارت_جهانی، کانال سوئز می‌تواند رشد حمل‌ونقل بارها را تحمل کند و از سوی دیگر #ریسک_اقتصادی شرکت‌های تجاری کاهش یابد. بنابراین، با در نظر گرفتن این مؤلفه‌ها و ظرفیت‌ها، کریدور شمال-جنوب می‌تواند گزینه‌ای برتر برای جایگزینی کانال سوئز در #ترانزیت_کالا باشد.
👈🔖 متن کامل یادداشت در اکودیپ
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#ترانزیت
💢 انسداد کانال سوئز؛ فرصتی برای تقویت کریدور #شمال_جنوب
✍ امیرحسین #عرب‌پور؛ پژوهشگر میز همسایگان دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 انسداد اخیر #کانال_سوئز و عبور سالانه بیش از یک میلیارد تن #کالا از مسیر این کانال، یافتن مسیر جایگزین و کم ریسک تری را برای #حمل_ونقل کالا و بار ضروری می‌کند و در این میان، #کریدورشمال_جنوب با برخورداری از کاهش مدت زمان سفر تا ۲۰ روز و صرفه جویی در هزینه‌ها تا ۳۰ درصد یکی از بهترین گزینه‌ها است که موقعیت جغرافیایی و نقش آفرینی #ایران در آن راهبردی ارزیابی می‌شود.
❇️ موقعیت ویژه #ژئوپلیتیکی و ظرفیت‌های #ریلی و جاده‌ای و دسترسی ایران به سواحل طولانی در #خلیج_فارس، #دریای_عمان و سواحل #دریای_خزر فرصت کم نظیری را برای تقویت درآمدهای #ترانزیتی کشور قرار داده است. در شرایطی که کانال سوئز در چند روز اخیر مسدود شد و احتمال بسته شدن دوباره آن در آینده وجود دارد، جمهوری اسلامی ایران می‌تواند با در پیش گرفتن #دیپلماسی_اقتصادی پویا با کشورهای درگیر کریدور شمال-جنوب، گامی رو به جلو برای باز پس گیری #قدرت ترانزیتی از دست رفته خود بردارد. در پرتوی ارتقای نقش کریدور شمال-جنوب در عرصه #تجارت_جهانی، کانال سوئز می‌تواند رشد حمل‌ونقل بارها را تحمل کند و از سوی دیگر #ریسک_اقتصادی شرکت‌های تجاری کاهش یابد. بنابراین، با در نظر گرفتن این مؤلفه‌ها و ظرفیت‌ها، کریدور شمال-جنوب می‌تواند گزینه‌ای برتر برای جایگزینی کانال سوئز در #ترانزیت_کالا باشد.
👈🔖 متن کامل یادداشت در اکودیپ
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#رصد
#اوراسیا
🔴 هم‌گرایی و واگرایی ایران و روسیه در خزر
🗞 اندیشکده خاورمیانه
🔰 در یادداشتی #اندیشکده_خاورمیانه به ارزیابی نوع تعامل ایران و روسیه در حوزه مسائل #دریای_خزر پرداخته است. منطقه خزر فرصت‌های زیادی را برای تعامل دیپلماتیک، #اقتصادی و نظامی بین ایران و روسیه فراهم می‌کند.
🔶 نویسنده معتقد است مخالفت هر دو کشور با حضور نظامیان غربی و #ناتو در اطراف این حوزه #ژئوپلیتیک از اهداف مشترک است. طبق توافق‌نامه آکتائو در آگوست 2018، حضور ناوگان کشورهای #غیرساحلی در این منطقه ممنوع اعلام شده است.
🔶 همکاری هر دو کشور در پروژه «#یک_کمربندیک_جاده» چین در مسیر راهبردی آسیای مرکزی از دیگر نقاط مشترک است. روسیه، #چین و ایران ممکن است همکاری سه‌جانبه خود را در خزر اولویت دهند تا ضمن مقابله با سیاست‌های غرب در منطقه، به دستاوردهای مشترک اقتصادی و #امنیتی دست یابند.
🔶 طرح برخی کارشناسان روسی مبنی بر ایجاد خطوط لوله انتقال #انرژی از خزر به #دریای_عمان از مسیر ایران، از دیگر مواردی است که می‌تواند همکاری #تجاری و اقتصادی دو کشور را در پی داشته باشد ولی با موانع زیست‌محیطی و مالی روبروست.
🔶 از موارد اختلافی اینکه #روسیه بر تقسیم سهم دریای خزر بر مبنای خط ساحلی تأکید دارد ولی #ایران معتقد است تمامی کشورها باید سهم مساوی از #منابع_زیرزمینی دریای خزر داشته و مساحت واحدی را در اختیار بگیرند و در این خصوص به معاهداتش با شوروی استناد می‌کند.
🔶 از دیگر عوامل مؤثر بر هم‌گرایی یا واگرایی ایران و روسیه در حوزه خزر می‌توان به عضویت کامل ایران در سازمان #همکاری_شانگهای، عضویت احتمالی ایران در اتحادیه اقتصادی #اوراسیا به رهبری مسکو، تقویت بالقوه همسویی #آذربایجان، #ترکمنستان و #ترکیه به عنوان رقیبی برای ایران و روسیه در خزر و تأثیر تغییرات آب‌و هوایی اشاره کرد/تبیین.
🌐 اندیشکده #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#اوراسیا
🔴 هم‌گرایی و واگرایی ایران و روسیه در خزر
🗞 اندیشکده خاورمیانه
🔰 در یادداشتی #اندیشکده_خاورمیانه به ارزیابی نوع تعامل ایران و روسیه در حوزه مسائل #دریای_خزر پرداخته است. منطقه خزر فرصت‌های زیادی را برای تعامل دیپلماتیک، #اقتصادی و نظامی بین ایران و روسیه فراهم می‌کند.
🔶 نویسنده معتقد است مخالفت هر دو کشور با حضور نظامیان غربی و #ناتو در اطراف این حوزه #ژئوپلیتیک از اهداف مشترک است. طبق توافق‌نامه آکتائو در آگوست 2018، حضور ناوگان کشورهای #غیرساحلی در این منطقه ممنوع اعلام شده است.
🔶 همکاری هر دو کشور در پروژه «#یک_کمربندیک_جاده» چین در مسیر راهبردی آسیای مرکزی از دیگر نقاط مشترک است. روسیه، #چین و ایران ممکن است همکاری سه‌جانبه خود را در خزر اولویت دهند تا ضمن مقابله با سیاست‌های غرب در منطقه، به دستاوردهای مشترک اقتصادی و #امنیتی دست یابند.
🔶 طرح برخی کارشناسان روسی مبنی بر ایجاد خطوط لوله انتقال #انرژی از خزر به #دریای_عمان از مسیر ایران، از دیگر مواردی است که می‌تواند همکاری #تجاری و اقتصادی دو کشور را در پی داشته باشد ولی با موانع زیست‌محیطی و مالی روبروست.
🔶 از موارد اختلافی اینکه #روسیه بر تقسیم سهم دریای خزر بر مبنای خط ساحلی تأکید دارد ولی #ایران معتقد است تمامی کشورها باید سهم مساوی از #منابع_زیرزمینی دریای خزر داشته و مساحت واحدی را در اختیار بگیرند و در این خصوص به معاهداتش با شوروی استناد می‌کند.
🔶 از دیگر عوامل مؤثر بر هم‌گرایی یا واگرایی ایران و روسیه در حوزه خزر می‌توان به عضویت کامل ایران در سازمان #همکاری_شانگهای، عضویت احتمالی ایران در اتحادیه اقتصادی #اوراسیا به رهبری مسکو، تقویت بالقوه همسویی #آذربایجان، #ترکمنستان و #ترکیه به عنوان رقیبی برای ایران و روسیه در خزر و تأثیر تغییرات آب‌و هوایی اشاره کرد/تبیین.
🌐 اندیشکده #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
Middle East Institute
Tehran and Moscow: Alignment and Divergence in the Caspian
The complexities, converging interests, and persistent tensions marking Iranian-Russian relationships are evident in their policies toward the Caspian Sea region. Iran and Russia are the two largest countries that border the sea, the world's largest inland…