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🔔推薦。必看系列🔔
《乘搭飛機要賭命》
非常值得大眾關注的事情：
#美國聯邦航空總署 FAA「俏俏地」默許 #飛行員 的 #心電圖「不再正常」
#FAA 剛剛通過以「擴大飛行員的 #ECG參數」來傳達一個事實：
大量航空公司飛行員的心臟因接種 #COVID疫苗 而受到嚴重損害。
自從疫苗推出後，FAA於去年10月24日，在沒有任何公告的情況下，悄悄地「擴大了」飛行員飛行所需要的 #EKG要求。
把飛行員 #心電圖參數容許範圍 的 #PR值間距，從正常的120-200毫秒，提升至300毫秒。
PR值是衡量 #心臟功能 的指標，若從一直沿用的0.12-0.2範圍，擴大至0.12-0.3「甚至可能更高」。這是一個非常廣闊的範圍；它基本上是適合心臟已經受傷的人。心臟病專家 #ThomasLevy 對這種變化亦感到震驚….
當然如此一來，他們就可以「#避免停飛」。
如此看來，COVID疫苗為至少5000萬美國人造成了 #心臟損傷，這數字似乎過於保守了。
這亦意味著，當飛行員「心臟有潛在問題」的容許範圍擴大了之後，隨之而來的，是乘搭飛機的乘客將面臨更高的風險….
必看 #SteveKirsch 報告👇
https://stevekirsch.substack.com/p/the-faa-has-very-quietly-tacitly?
➰➰➰➰➰➰➰➰➰
(One Point｜Uncle｜以馬)
地球正義聯盟～資料館
https://t.me/EarthJusticeLeague_DataLibrary
地球正義聯盟
https://t.me/joinchat/fNNUUkcLo2gzMThk
#必看系列
《乘搭飛機要賭命》
非常值得大眾關注的事情：
#美國聯邦航空總署 FAA「俏俏地」默許 #飛行員 的 #心電圖「不再正常」
#FAA 剛剛通過以「擴大飛行員的 #ECG參數」來傳達一個事實：
大量航空公司飛行員的心臟因接種 #COVID疫苗 而受到嚴重損害。
自從疫苗推出後，FAA於去年10月24日，在沒有任何公告的情況下，悄悄地「擴大了」飛行員飛行所需要的 #EKG要求。
把飛行員 #心電圖參數容許範圍 的 #PR值間距，從正常的120-200毫秒，提升至300毫秒。
PR值是衡量 #心臟功能 的指標，若從一直沿用的0.12-0.2範圍，擴大至0.12-0.3「甚至可能更高」。這是一個非常廣闊的範圍；它基本上是適合心臟已經受傷的人。心臟病專家 #ThomasLevy 對這種變化亦感到震驚….
當然如此一來，他們就可以「#避免停飛」。
如此看來，COVID疫苗為至少5000萬美國人造成了 #心臟損傷，這數字似乎過於保守了。
這亦意味著，當飛行員「心臟有潛在問題」的容許範圍擴大了之後，隨之而來的，是乘搭飛機的乘客將面臨更高的風險….
必看 #SteveKirsch 報告👇
https://stevekirsch.substack.com/p/the-faa-has-very-quietly-tacitly?
➰➰➰➰➰➰➰➰➰
(One Point｜Uncle｜以馬)
地球正義聯盟～資料館
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#必看系列
🇬🇧#英國計劃關閉所有機場
#英國政府 報告：要求在
2020-29年間 #關閉所有機場
以實現 #氣候變遷 目標
並加劇人們對 #氣候封鎖
的憂慮
#牛津大學 及 #倫敦帝國學院，為英國政府編寫的一份「#邪惡報告」當中概述：為實現2050年 #零排放 的法律承諾，可能需要採取的一些嚴厲措施。
報告稱：除 #希斯路機場、#格拉斯哥機場、#貝爾法斯特機場 之外「英國的所有機場都將被要求在2020-2029年期間關閉」。
所有進出機場的交通，均只透過鐵路完成，這三個機場才能保持開放。所有剩餘機場，必須在2030-2049年期間關閉。
除 #關閉機場 之外，報告還指出，為了遵守《#氣候變遷法案》公眾需要 #停止任何導致排放的行為，無論其能源的來源是什麼。
這意味著，#牛肉 和羊肉的消費，需要大幅減少。該報告還建議，2020-2029年間，全國這些肉類的消費量，需要下降50%，然後在2030-2049年間完全「淘汰」。
此外，報告又指出，為了實現「#零排放」目標，將不再允許建造新建築。
「潛在的觀點是，到2050年，任何使用碳的 #資產價值，基本上為零。這反過來可能會鼓勵在2050年之前，更多地使用碳——例如，在未來30年，以更快的速度建造新建築物，因為知道施工必須何時停止。」
報告發佈於2019年11月(非常有意思的時間點)，由「#UKFires」撰寫。該組織是由 #劍橋大學、牛津大學、#諾丁漢大學、#巴斯大學、和倫敦帝國學院(#尼爾·弗格森 教授 - #NeilFerguson 的所在地：他是數學生物學教授，專門研究 #人類與動物之間傳播 的 #流行病學)之間的協作項目。
這份題為「#AbsoluteZero #絕對零」的報告，是一份研究合作報告，揭示了英國必須採取哪些措施才能滿足2050年，實現 #淨零排放 的法律要求，讀起來令人痛心。然而。英國政府在2021年4月，制定了2035年減排78%的新法律目標，這些措施更可能會加速推行。
報告中的關鍵信息：
「除了減少能源需求之外，利用當今的科技，實現零排放還需要『#逐步淘汰飛行』、#航運、羊肉和牛肉、#高爐鋼鐵 和 #水泥。
對於人們的生活方式上，有兩個關鍵影響：
1）建築物將會變得更加昂貴，因為對 #建築物的限制，會產生其嚴重的 #稀缺
2）交通將會變得更昂貴，因為對 #航空旅行的限制，將會產生對其他交通方式的過度需求
2019年開始上中學的人，到了2050年便是43歲。我們還要訓練 #飛行員 嗎？還要 #航空工程師 嗎？」….
〰️〰️〰️〰️
🔹邪惡報告書～
檔案名稱：UK Fires_Absolute Zero👇
http://www.ukfires.org/wp-content/uploads/2019/11/Absolute-Zero-online.pdf
https://yogaesoteric.net/en/uk-gov-report-demands-closure-of-all-airports-by-2050-to-meet-climate-change-targets-fuels-fears-of-climate-lockdowns/
➰➰➰➰➰➰➰➰➰
(Juliet｜以馬)
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#支持資訊無窒礙
#拒絕人為資訊壟斷
#英國政府 報告：要求在
2020-29年間 #關閉所有機場
以實現 #氣候變遷 目標
並加劇人們對 #氣候封鎖
的憂慮
#牛津大學 及 #倫敦帝國學院，為英國政府編寫的一份「#邪惡報告」當中概述：為實現2050年 #零排放 的法律承諾，可能需要採取的一些嚴厲措施。
報告稱：除 #希斯路機場、#格拉斯哥機場、#貝爾法斯特機場 之外「英國的所有機場都將被要求在2020-2029年期間關閉」。
所有進出機場的交通，均只透過鐵路完成，這三個機場才能保持開放。所有剩餘機場，必須在2030-2049年期間關閉。
除 #關閉機場 之外，報告還指出，為了遵守《#氣候變遷法案》公眾需要 #停止任何導致排放的行為，無論其能源的來源是什麼。
這意味著，#牛肉 和羊肉的消費，需要大幅減少。該報告還建議，2020-2029年間，全國這些肉類的消費量，需要下降50%，然後在2030-2049年間完全「淘汰」。
此外，報告又指出，為了實現「#零排放」目標，將不再允許建造新建築。
「潛在的觀點是，到2050年，任何使用碳的 #資產價值，基本上為零。這反過來可能會鼓勵在2050年之前，更多地使用碳——例如，在未來30年，以更快的速度建造新建築物，因為知道施工必須何時停止。」
報告發佈於2019年11月(非常有意思的時間點)，由「#UKFires」撰寫。該組織是由 #劍橋大學、牛津大學、#諾丁漢大學、#巴斯大學、和倫敦帝國學院(#尼爾·弗格森 教授 - #NeilFerguson 的所在地：他是數學生物學教授，專門研究 #人類與動物之間傳播 的 #流行病學)之間的協作項目。
這份題為「#AbsoluteZero #絕對零」的報告，是一份研究合作報告，揭示了英國必須採取哪些措施才能滿足2050年，實現 #淨零排放 的法律要求，讀起來令人痛心。然而。英國政府在2021年4月，制定了2035年減排78%的新法律目標，這些措施更可能會加速推行。
報告中的關鍵信息：
「除了減少能源需求之外，利用當今的科技，實現零排放還需要『#逐步淘汰飛行』、#航運、羊肉和牛肉、#高爐鋼鐵 和 #水泥。
對於人們的生活方式上，有兩個關鍵影響：
1）建築物將會變得更加昂貴，因為對 #建築物的限制，會產生其嚴重的 #稀缺
2）交通將會變得更昂貴，因為對 #航空旅行的限制，將會產生對其他交通方式的過度需求
2019年開始上中學的人，到了2050年便是43歲。我們還要訓練 #飛行員 嗎？還要 #航空工程師 嗎？」….
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🔹邪惡報告書～
檔案名稱：UK Fires_Absolute Zero👇
http://www.ukfires.org/wp-content/uploads/2019/11/Absolute-Zero-online.pdf
https://yogaesoteric.net/en/uk-gov-report-demands-closure-of-all-airports-by-2050-to-meet-climate-change-targets-fuels-fears-of-climate-lockdowns/
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#拒絕人為資訊壟斷