«Перспективные изменения» в обнинской больнице №8 – врачам понижают зарплаты и выгоняют на улицу
Министр здравоохранения Калужской области Константин Пахоменко посетил в Обнинске ФГБУЗ КБ №8 и похвалил замечательный ремонт, которого «не было со времен СССР». Пахоменко отметил грамотную работу руководства больницы и заявил, что здесь «происходят такие перспективные изменения, которых не было за последние 20 лет».
Изменения и впрямь произошли – сотрудникам КБ №8 разослали уведомление с требованием до 31 марта подписать согласие на снижение оклада: оклад врача хотят снизить с 31 тыс. рублей до 23, оклад медсестры — с 21 до 14, санитарки — с 16,4 до 11,7 тыс. рублей.
Далее следует ультиматум: либо соглашаться на низкую зарплату, либо увольняться.
«В наших планах интегрировать КБ №8 в систему 122,» — заявил Пахоменко, – «чтобы жители Обнинска могли по единому номеру записаться к врачу». Но к какому врачу? Врачи увольняются.
#зарплата #увольнение #здравоохранение #калуга #россия #antijob
@antijobnet
Министр здравоохранения Калужской области Константин Пахоменко посетил в Обнинске ФГБУЗ КБ №8 и похвалил замечательный ремонт, которого «не было со времен СССР». Пахоменко отметил грамотную работу руководства больницы и заявил, что здесь «происходят такие перспективные изменения, которых не было за последние 20 лет».
Изменения и впрямь произошли – сотрудникам КБ №8 разослали уведомление с требованием до 31 марта подписать согласие на снижение оклада: оклад врача хотят снизить с 31 тыс. рублей до 23, оклад медсестры — с 21 до 14, санитарки — с 16,4 до 11,7 тыс. рублей.
Далее следует ультиматум: либо соглашаться на низкую зарплату, либо увольняться.
«В наших планах интегрировать КБ №8 в систему 122,» — заявил Пахоменко, – «чтобы жители Обнинска могли по единому номеру записаться к врачу». Но к какому врачу? Врачи увольняются.
#зарплата #увольнение #здравоохранение #калуга #россия #antijob
@antijobnet
Ободрать врачей втихую не вышло – после шумихи в интернете руководство обнинской больницы №8 отзывает решение о понижении окладов своим работникам.
Прошёл всего один день с момента публикации уведомления с требованием до 31 марта подписать согласие на снижение окладов сотрудникам обнинской КБ № 8, а проблема уже сдвинулась с места
Федеральное медико-биологическое агентство России уже разбирается в ситуации. ФМБА фиксируются нарушения, допущенные руководством больницы, и предпринимаются все меры, чтобы не допустить нарушения трудовых прав сотрудников больницы.
По информации пресс-службы ФМБА, все уведомления о снижении окладов будут немедленно отозваны, а прописанные в трудовых договорах должностные оклады будут сохранены. Преданные огласке противозаконные действия руководителя КБ №8 Курдяева С.М. и всех причастных тщательно проверяются.
Впрочем, расслабляться на радостях медикам рано. Утихнет и эта шумиха, отстанут и от этого нечистоплотного начальника – и тогда может начаться новый «под шумок». Никто не поручится, что права работников не могут быть снова грубо нарушены. Необходимо постоянно держать руку на пульсе и отстаивать свои права как можно публичнее.
Выносите сор из избы – чище будет в избе.
Огласка – золото.
#зарплата #увольнение #здравоохранение #калуга #россия #antijob
@antijobnet
Прошёл всего один день с момента публикации уведомления с требованием до 31 марта подписать согласие на снижение окладов сотрудникам обнинской КБ № 8, а проблема уже сдвинулась с места
Федеральное медико-биологическое агентство России уже разбирается в ситуации. ФМБА фиксируются нарушения, допущенные руководством больницы, и предпринимаются все меры, чтобы не допустить нарушения трудовых прав сотрудников больницы.
По информации пресс-службы ФМБА, все уведомления о снижении окладов будут немедленно отозваны, а прописанные в трудовых договорах должностные оклады будут сохранены. Преданные огласке противозаконные действия руководителя КБ №8 Курдяева С.М. и всех причастных тщательно проверяются.
Впрочем, расслабляться на радостях медикам рано. Утихнет и эта шумиха, отстанут и от этого нечистоплотного начальника – и тогда может начаться новый «под шумок». Никто не поручится, что права работников не могут быть снова грубо нарушены. Необходимо постоянно держать руку на пульсе и отстаивать свои права как можно публичнее.
Выносите сор из избы – чище будет в избе.
Огласка – золото.
#зарплата #увольнение #здравоохранение #калуга #россия #antijob
@antijobnet
500 сотрудников автозавода «ПСМА Рус» в Калуге подводят под сокращение
Работники автомобильного завода «ПСМА Рус» находятся в простое с начала военных действий на границе Украины. Последовавшие санкции, нарушение логистических цепочек и поставок компонентов подорвали работу завода, который начал накануне наращивать мощности.
На заводе производили пассажирские и грузовые автомобили Peugeot, Mitsubishi, Citroen, Opel. Когда ушли поставщики запчастей, основную часть работников предприятия отправили в простой с выплатой 2/3 от оклада.
Возобновить работу завода так и не удалось. Теперь сократить собираются свыше 500 сотрудников, им обещают выплатить компенсации.
#сокращение #простой #завод #калуга #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Работники автомобильного завода «ПСМА Рус» находятся в простое с начала военных действий на границе Украины. Последовавшие санкции, нарушение логистических цепочек и поставок компонентов подорвали работу завода, который начал накануне наращивать мощности.
На заводе производили пассажирские и грузовые автомобили Peugeot, Mitsubishi, Citroen, Opel. Когда ушли поставщики запчастей, основную часть работников предприятия отправили в простой с выплатой 2/3 от оклада.
Возобновить работу завода так и не удалось. Теперь сократить собираются свыше 500 сотрудников, им обещают выплатить компенсации.
#сокращение #простой #завод #калуга #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Рабочих завода Volvo в Калуге собираются уволить – после ухода бренда из России половина штата оказалась не нужна
После ухода Volvo из России компания «Автомобильное моторное общество» выкупила Volvo Trucks в Калуге, чтобы собирать на производстве свои грузовики.
Производство, однако, будет столь малых объёмов, что новому собственнику оказалась не нужна целая половина штата. Рабочим предложили два выхода –перейти работать на завод «Урал» в Челябинске или получить три оклада и до конца года выметаться на улицу.
По словам самих рабочих, это иллюзия выбора – на «Урале» платят сущие копейки, поэтому людям придётся искать нормальную новую работу, что сейчас не так-то просто.
«Вопрос к правительству: как вы считаете, люди, которые работали более десяти лет на данном заводе хотят терять работу, тем более за такие копейки? На секундочку, Volvo обещало выплатить по 8-10 окладов, если будут увольнять людей. Так почему новое руководство не выплачивает достойную компенсацию? Тем более они хотят уволить людей под Новый год, и работу сразу же человек не найдёт, а почти у всех семьи, кредиты и ипотеки», – пишет один из работников.
#увольнение #завод #автомобилестроение #калуга #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
После ухода Volvo из России компания «Автомобильное моторное общество» выкупила Volvo Trucks в Калуге, чтобы собирать на производстве свои грузовики.
Производство, однако, будет столь малых объёмов, что новому собственнику оказалась не нужна целая половина штата. Рабочим предложили два выхода –перейти работать на завод «Урал» в Челябинске или получить три оклада и до конца года выметаться на улицу.
По словам самих рабочих, это иллюзия выбора – на «Урале» платят сущие копейки, поэтому людям придётся искать нормальную новую работу, что сейчас не так-то просто.
«Вопрос к правительству: как вы считаете, люди, которые работали более десяти лет на данном заводе хотят терять работу, тем более за такие копейки? На секундочку, Volvo обещало выплатить по 8-10 окладов, если будут увольнять людей. Так почему новое руководство не выплачивает достойную компенсацию? Тем более они хотят уволить людей под Новый год, и работу сразу же человек не найдёт, а почти у всех семьи, кредиты и ипотеки», – пишет один из работников.
#увольнение #завод #автомобилестроение #калуга #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Бывший автозавод «Фольксваген» в Калуге не может выбраться из простоя и избавляется от сотрудников
До 29 февраля 2024 года будет тухнуть в простое бывший автозавод «Фольксваген» в Калуге. Производственная мощность завода оценивалась в 225 тыс. автомобилей в год. До весны 2022 года предприятие выпускало модели Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan и Skoda Rapid. На заводе работали около четырёх тысяч человек.
С 4 декабря сотрудники будут находиться в простое на рабочем месте (офисные сотрудники в полном составе, рабочие – в первую смену). Им настойчиво предлагают уволиться по собственному желанию до 30 ноября. Если увольнение произойдёт в ноябре, руководство обещает сопроводить уход с работы выплатой трёх окладов и премией.
Власти обещали перезапустить калужский завод до конца 2023 года, однако рывок не случился.
#увольнение #простой #завод #калуга #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
До 29 февраля 2024 года будет тухнуть в простое бывший автозавод «Фольксваген» в Калуге. Производственная мощность завода оценивалась в 225 тыс. автомобилей в год. До весны 2022 года предприятие выпускало модели Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan и Skoda Rapid. На заводе работали около четырёх тысяч человек.
С 4 декабря сотрудники будут находиться в простое на рабочем месте (офисные сотрудники в полном составе, рабочие – в первую смену). Им настойчиво предлагают уволиться по собственному желанию до 30 ноября. Если увольнение произойдёт в ноябре, руководство обещает сопроводить уход с работы выплатой трёх окладов и премией.
Власти обещали перезапустить калужский завод до конца 2023 года, однако рывок не случился.
#увольнение #простой #завод #калуга #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Около 1,3 тыс. сотрудников уволились с бывшего автозавода «Фольксваген» в Калуге. Сам завод разбирают по кусочкам
В мае 2023 года завод «Фольксваген» в Калуге выкупила российская автоторговая компания «Авилон». Однако перезапустить завод так и не сумела. Не зная, что делать с заводом, компания так и держит сотрудников в простое. Летом начали говорить о том, что предприятие переквалифицируют под деревообработку, однако власти опровергли слухи и пообещали перезапуск завода до конца 2023 года. Как обычно, отделались одними обещаниями. Завод застыл в простое до 29 февраля 2024 года.
Постепенно на заводе начали избавляться от сотрудников, вынуждая их уволиться самостоятельно, чтобы не выплачивать им компенсацию в размере от 8 до 10 окладов.
Межрегиональный профсоюз «Рабочая ассоциация» рассказал о методах выдавливания «ненужных» сотрудников завода: отмена доставки работников транспортом, обязательное «высиживание» простоя на заводе и в конце концов – снижение оплаты простоя.
В результате с бывшего завода «Фольксваген» уволились около 1,3 тыс. человек из 3,7 тыс. оставшихся к 1 октября.
На очереди ещё 500 «ненужных» сотрудников – их также «обрабатывают», чтобы люди уволились «по собственному желанию».
По словам рабочих, новые владельцы попросту уничтожают завод: «Помимо этого лакокрасочный цех используется как крытая стоянка для автомобилей, произведённых в Китае. А вот кузовной цех пока только «зачищают» под стоянку автомобилей китайской сборки. Болгарками нещадно распиливают сварочные станции и сдают их на металлолом. То есть уничтожаются рабочие места, оборудование и технологии оставшееся в наследство от Фольксвагена».
Профсоюз «Рабочая Ассоциация» задался некоторыми вопросами:
«– О каких перспективах запуска производства рассказывает руководство ООО «АГР» (юрлицо российского Volkswagen), и о каком запуске оно грезит?
– Интересно, а правительство РФ, одобрившее сделку по продаже завода, планировало именно такое развитие предприятия?
– Именно такое планировалось «ПСЕВДО-ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ»?
– В этом заключается государственная стратегия по развитию экономики?
– Рост ВВП в России обеспечивается за счёт псевдо-производства и спекулятивной перепродажи китайской продукции?
– Именно так и такими методами у нас в стране борются с санкциями коллективного Запада?».
Представители профсоюза обратились в госинспекцию, но оттуда пришли одни отписки. Сейчас профсоюз работает по вопросу коллективного иска в суд.
#увольнение #профсоюз #завод #автомобилестроение #калуга #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В мае 2023 года завод «Фольксваген» в Калуге выкупила российская автоторговая компания «Авилон». Однако перезапустить завод так и не сумела. Не зная, что делать с заводом, компания так и держит сотрудников в простое. Летом начали говорить о том, что предприятие переквалифицируют под деревообработку, однако власти опровергли слухи и пообещали перезапуск завода до конца 2023 года. Как обычно, отделались одними обещаниями. Завод застыл в простое до 29 февраля 2024 года.
Постепенно на заводе начали избавляться от сотрудников, вынуждая их уволиться самостоятельно, чтобы не выплачивать им компенсацию в размере от 8 до 10 окладов.
Межрегиональный профсоюз «Рабочая ассоциация» рассказал о методах выдавливания «ненужных» сотрудников завода: отмена доставки работников транспортом, обязательное «высиживание» простоя на заводе и в конце концов – снижение оплаты простоя.
В результате с бывшего завода «Фольксваген» уволились около 1,3 тыс. человек из 3,7 тыс. оставшихся к 1 октября.
На очереди ещё 500 «ненужных» сотрудников – их также «обрабатывают», чтобы люди уволились «по собственному желанию».
По словам рабочих, новые владельцы попросту уничтожают завод: «Помимо этого лакокрасочный цех используется как крытая стоянка для автомобилей, произведённых в Китае. А вот кузовной цех пока только «зачищают» под стоянку автомобилей китайской сборки. Болгарками нещадно распиливают сварочные станции и сдают их на металлолом. То есть уничтожаются рабочие места, оборудование и технологии оставшееся в наследство от Фольксвагена».
Профсоюз «Рабочая Ассоциация» задался некоторыми вопросами:
«– О каких перспективах запуска производства рассказывает руководство ООО «АГР» (юрлицо российского Volkswagen), и о каком запуске оно грезит?
– Интересно, а правительство РФ, одобрившее сделку по продаже завода, планировало именно такое развитие предприятия?
– Именно такое планировалось «ПСЕВДО-ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ»?
– В этом заключается государственная стратегия по развитию экономики?
– Рост ВВП в России обеспечивается за счёт псевдо-производства и спекулятивной перепродажи китайской продукции?
– Именно так и такими методами у нас в стране борются с санкциями коллективного Запада?».
Представители профсоюза обратились в госинспекцию, но оттуда пришли одни отписки. Сейчас профсоюз работает по вопросу коллективного иска в суд.
#увольнение #профсоюз #завод #автомобилестроение #калуга #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Бывший автозавод Volkswagen в Калуге опять продлевает простой
Бывший автозавод Volkswagen в Калуге остаётся в простое. Об этом сообщила работникам первичная профсоюзная организация АСМ АГР.
В мае 2023 года завод Volkswagen в Калуге выкупила российская автоторговая компания «Авилон». Однако перезапустить завод так и не сумела. Не зная, что делать с заводом, компания держит сотрудников в простое. Руководство обещает рывок за рывком, но каждый раз продлевает простой. Сначала перезапуск завода обещали до конца 2023 года, потом до 29 февраля 2024 года, сейчас снова объявлен простой, да не простой, а с присутствием на рабочем месте.
На заводе уже давно выдавливают сотрудников, вынуждая их уволиться самостоятельно, чтобы не выплачивать компенсацию в размере от 8 до 10 окладов. Сам завод владельцы потихоньку разбирают. «Помимо этого лакокрасочный цех используется как крытая стоянка для автомобилей, произведённых в Китае. А вот кузовной цех пока только «зачищают» под стоянку автомобилей китайской сборки. Болгарками нещадно распиливают сварочные станции и сдают их на металлолом. То есть уничтожаются рабочие места, оборудование и технологии оставшееся в наследство от Фольксвагена» – говорят рабочие.
Местный ФНПРовский профсоюз по традиции занимается только донесением разнообразных объявлений.
«1 марта – прибытие на завод для ознакомления с документами ВСЕХ сотрудников. В период с 04 по 15 марта присутствие на рабочем месте не обязательно!!! Обязательная явка на завод – с 18 по 31 марта 2024 года. С завода будет организован транспорт только по 4 городским маршрутам. Также обращаем внимание на то, что за отсутствие на рабочем месте в это время без уважительной причины сотрудники подвергнутся дисциплинарным взысканиям!» – написал профсоюз в соцсетях.
«Как же так, ведь обещали, что будем находиться дома, во время простоя?!!!» – отреагировали рабочие. – «Работать люди хотят, но не сидеть в простое на рабочем месте!».
#увольнение #профсоюз #завод #автомобилестроение #калуга #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Бывший автозавод Volkswagen в Калуге остаётся в простое. Об этом сообщила работникам первичная профсоюзная организация АСМ АГР.
В мае 2023 года завод Volkswagen в Калуге выкупила российская автоторговая компания «Авилон». Однако перезапустить завод так и не сумела. Не зная, что делать с заводом, компания держит сотрудников в простое. Руководство обещает рывок за рывком, но каждый раз продлевает простой. Сначала перезапуск завода обещали до конца 2023 года, потом до 29 февраля 2024 года, сейчас снова объявлен простой, да не простой, а с присутствием на рабочем месте.
На заводе уже давно выдавливают сотрудников, вынуждая их уволиться самостоятельно, чтобы не выплачивать компенсацию в размере от 8 до 10 окладов. Сам завод владельцы потихоньку разбирают. «Помимо этого лакокрасочный цех используется как крытая стоянка для автомобилей, произведённых в Китае. А вот кузовной цех пока только «зачищают» под стоянку автомобилей китайской сборки. Болгарками нещадно распиливают сварочные станции и сдают их на металлолом. То есть уничтожаются рабочие места, оборудование и технологии оставшееся в наследство от Фольксвагена» – говорят рабочие.
Местный ФНПРовский профсоюз по традиции занимается только донесением разнообразных объявлений.
«1 марта – прибытие на завод для ознакомления с документами ВСЕХ сотрудников. В период с 04 по 15 марта присутствие на рабочем месте не обязательно!!! Обязательная явка на завод – с 18 по 31 марта 2024 года. С завода будет организован транспорт только по 4 городским маршрутам. Также обращаем внимание на то, что за отсутствие на рабочем месте в это время без уважительной причины сотрудники подвергнутся дисциплинарным взысканиям!» – написал профсоюз в соцсетях.
«Как же так, ведь обещали, что будем находиться дома, во время простоя?!!!» – отреагировали рабочие. – «Работать люди хотят, но не сидеть в простое на рабочем месте!».
#увольнение #профсоюз #завод #автомобилестроение #калуга #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
