🔍بررسی گزارشات کدال
🖋به همراه نوید خاندوزی

🔸وضعیت سودسازی شرکت‌‌ها
🔹شفاف‌سازی و طرح‌های توسعه
📊بررسی نمادهای #وامید #فاما #فولاد #فسبزوار #شتران #کگهر #حتاید

🔗برای مشاهده ویدیو اینجا کلیک کنید...

🔗www.instagram.com/ava.agah
🔗https://ava.agah.com/

@AgahMoshaver

#حتاید
#حکشتی

📌به گزارش آوای آگاه؛ سومین نشست تحلیل صنعت در تالار شیشه‌ای به همت ماهنامه بورس، همکاری معاونت ناشران و اعضای شرکت بورس و با حضور فعالان بازار سرمایه (با موضوع حمل‌ونقل دریایی) در حال برگزاری است.

مهم‌ترین نکات مطرح شده در این جلسه به شرح زیر است:

✅در ابتدای این جلسه، وضعیت کلی صنعت و شرکت‌های فعال این حوزه تشریح شد.

✅صنعت حمل‌ونقل دریایی حدود ۱درصد از ارزش بازار سرمایه را تشکیل می‌دهد و ارزش بازار آن ۹۷ همت است. این صنعت P/E برابر با ۴.۹ واحد دارد.

✅ نوع و ماهیت کالا و بار، وزن کالا و بار، مسافت، نوع کشتی و حجم کالا عوامل تاثیرگذار بر هزینه حمل‌ونقل دریایی است.

✅ریسک تحریم، ریسک اعتباری، ریسک قوانین، ریسک نقدینگی، کاهش ارزش تجارت خارجی و عملیات کانتینری، وضع عوارض صادراتی و کاهش حمل مواد معدنی، تعرفه‌های بندری و نبود طرح جامع حمل‌ونقل دریایی از جمله ریسک‌ها و چالش‌های صنعت حمل‌ونقل دریایی است.

✅ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر ایران ۲۸۵ میلیون تن است و ۸۰درصد تجارت دریایی ایران به‌صورت وزنی در دو بندر امام و شهید رجایی انجام می‌شود.

✅حکشتی بزرگ‌ترین هلدینگ حمل‌ونقل دریایی است و ۲۵۵ فروند کشتی دارد.
ava.agah.com
@Agahmoshaver

#حتاید
#حکشتی

📌ادامه گزارش آوای آگاه از سومین نشست تحلیل صنعت:

✅در خصوص تاید واتر خاور میانه گفته شد: در شرکت رهیاب رایانه گستر تفاهمنامه با همراه اول برای ایجاد اپلیکیشن جهت ارتباط سراسری بنادر با گمرک امضا شده است.

✅هزینه‌های ریالی پروژه توسط همراه اول و هزینه‌های نرم افزاری و سخت افزاری پروژه توسط رهیاب رایانه گستر تامین می‌شود.

✅شناور بارج ۱۵۰۰۰ با ارزش دفتری ۶ میلیارد تومان سال‌ها غیرفعال بوده و شرکت برنامه فروش آن را دارد و ارزش تقریبی آن ۴۵ میلیون دلار (۲۲۵) میلیارد تومان است.

✅حتاید برنامه ورود شرکت رهیاب رایانه گستر به بورس را دارد که ارزش تقریبی آن جهت عرضه اولیه حدود ۶۰۰ میلیارد تومان است.

✅ در سال ۱۴۰۲ مبلغ ۹۰ میلیارد تومان ناشی از تعدیل حساب به دلیل پرونده حقوقی، ۳۴ میلیارد تومان سود فروش تجهیزات و ۳۰۰ میلیارد تومان سود فروش سرمایه‌گذاری‌ها به سود شرکت اضافه خواهد شد.

✅حخزر بزرگ‌ترین شرکت حمل‌ونقل دریایی در شمال کشور و دریای خزر است. این شرکت دارای ۲۶ فروند کشتی به ظرفیت ۱۰۳هزار تن است.

✅حسینا در حوزه خدمات بندری، تخلیه و بارگیری کانتینر و اجاره مخازن نفتی فعالیت دارد. سهم از بازار حمل فله و عمومی و خدمات نفتی ۵درصد است. پروژه تحداث سیلوی غلات ۳۰هزار تنی در شمال کشور، پروژه احداث پایانه کانتینری در جزیره نگین و پروژه احداث محوطه پشتیبان کانتینری از طرح‌های مهم این شرکت است.
ava.agah.com
@Agahmoshaver

#حتاید
#حکشتی

📌ادامه گزارش آوای آگاه از سومین نشست تحلیل صنعت:

پارسا، نماینده شرکت حتاید:

✅به‌طور کل در سه بندر فعال هستیم. حتاید و مجموعه شرکت‌های زیر گروه این شرکت بیش از  ۵۰ درصد در عملیات کانتینری بندر شهید رجایی را دارد و حدود ۱۰۰ درصد عملیات ترخیص و بارگیری عملیات غلات ورودی به بندر شهید رجایی را دارد.

✅وقتی در چارچوب بندر کار می‌کنیم، ناچار هستیم طبق تعرفه‌های سازمان بنادر کار کنیم؛حتی اگر منتج به زیان شود. در برخی از مواقع درخواست می‌کنیم که در نرخ‌ها بازنگری شود که گاهی مورد قبول واقع می‌شود. سازمان بنادر کشور خود به تنهایی تشکیلاتی دارد که نرخ‌های اعلامی را بررسی می‌کنند و در نهایت تعرفه‌ها را به ما اعلام می‌کنند. گاهی پیش آمده که یک سال نرخ جدیدی اعلام نکنند.

✅در خصوص دوره وصول مطالبات گفته شد: سازمان بنادر بازه زمانی را برای خطوط کانتینری تعریف کرده که باید طبق آن عمل کنند.
ava.agah.com
@Agahmoshaver

#حتاید
#حکشتی

📌ادامه گزارش آوای آگاه از سومین نشست تحلیل صنعت:

پارسا، نماینده شرکت حتاید:

✅در بندر امام خمینی حدود ۳۰درصد عملیات را شرکت‌های زیرمجموعه آن انجام می‌دهند و در بندر امیرآباد ۷۵درصد واردات کالاهای فله توسط شرکت حتاید انجام می‌شود.

نماینده حکشتی:

✅ناوگان کشتیرانی در حال سالخوردگی است. میانگین سنی ناوگان افزایش یافته، اما برنامه برای نوسازی و تامین مالی این جایگزینی داریم‌. میانگین سنی هر فروند کشتی ۱۷ سال است.

✅تجدید ارزیابی در اختیار سهامدار عمده است و تاکنون به ما اعلام نشده و در حال حاضر برنامه‌ای نداریم.
ava.agah.com
@Agahmoshaver

#حتاید
#حکشتی

📌ادامه گزارش آوای آگاه از سومین نشست تحلیل صنعت:

نماینده حکشتی:

✅صادرات عمده دریایی ایران مواد معدنی و خام به مقصد چین است و در بازگشت باید خالی برگردند و این است که در شرایط تحریم در حمل فله با مشکل مواجه هستیم.

✅هزینه سوخت کشتی ها هم اکنون بر مبنای اسکناس است که از شازند از طریق بورس انرژی خریداری میکنیم و بخشی هم از خارج خریداری کرده و‌ارز پرداخت میکنیم.

✅به مقدار خیلی جزیی سوخت یارانه ای برای کشتی هایی که در خلیج فارس تردد میکنند دریافت میکنیم.

✅هزینه کل سوخت کشتی ها در بهای تمام شده حدود ۳۰درصد است.

✅برای حکشتی ارزش جایگزینی نمیتوان پیدا کرد.

✅میتوان گفت حدود ۳/۵ میلیارد دلار ارزش روز دارایی های حکشتی است. اما نمی‌توان روی این عدد استناد کرد.

✅ قیمت کشتی ها در دنیا بسیار با کرایه حمل مرتبط است.

✅عنوان کردن پیش بینی سود و بودجه برای حکشتی مقدور نیست.

ava.agah.com
@Agahmoshaver

#آپدیت_پرتفوی_صندوق
#موج

📌 بررسی صورت وضعیت پرتفوی ماهانه صندوق قابل معامله اهرمی فیروزه با نماد "موج" منتهی به 30 دی:

✅نمادهای #وغدیر، #حسینا، #شاملا، #وصندوق و #شستا بدنه اصلی پرتفوی صندوق هستند و بیش از 30% از AUM را تشکیل داده اند.

✅صنایع اصلی صندوق: شرکتهای چندرشته ای صنعتی (25.2%)، محصولات شیمیایی (16.2%)، فلزات اساسی (10.5%)، بانکها (9.2%)، حمل و نقل (6.2%).

✅اصلی ترین خریدهای صندوق #شگستر، #وغدیر، #فولاد، #خبهمن، #بفجر و #شستا بوده و فروش اصلی در نماد #حتاید صورت گرفته است.

✅نمادهای #شگستر و #سهگمت ورود به سهم های اصلی صندوق بوده. همچنین سهمی از صندوق خارج نشده است.

✅خالص ارزش دارایی های صندوق: 1527 میلیارد تومان

✅میانگین روزانه ارزش معاملات دی: 33 میلیارد تومان

✅میانگین ماهانه حباب قیمتی: 12.2%

✅درصد تحرک سبدگردان (مجموع خرید و فروش/ ارزش سبد): 8.5%

✅درصد سهام پرتفوی: 97.2%

✅ضریب اهرمی اسمی صندوق: 2.66

✅ضریب اهرمی واقعی صندوق (ضریب اسمی*درصد سهام): 2.58
(بیشترین ضریب اهرمی بین 5 نماد اهرمی بازار)

ava.agah.com
@Agahmoshaver

#آپدیت_پرتفوی_صندوق
#موج

📌 بررسی صورت وضعیت پرتفوی ماهانه صندوق قابل معامله اهرمی فیروزه با نماد "موج" منتهی به 31 فروردین:

✅نمادهای #وغدیر، #فولاد، #وصندوق، #بفجر و #شاملا بدنه اصلی پرتفوی صندوق هستند و بیش از 28% از AUM را تشکیل داده اند.

✅صنایع اصلی صندوق: شرکتهای چندرشته ای صنعتی (23.7%)، محصولات شیمیایی (14.8%)، فلزات اساسی (11.8%)، سیمان (8.1%)، بانکها (6.2%).

✅اصلی ترین خریدهای صندوق #وبانک، #زقیام، #شگستر، #وتوصا و #بفجر بوده و فروش اصلی در نماد #حتاید صورت گرفته است.

✅نمادهای #وبانک و #زقیام ورود به سهم های اصلی صندوق بوده. همچنین سهمی از صندوق خارج نشده است.

✅خالص ارزش دارایی های صندوق: 2574 میلیارد تومان

✅میانگین روزانه ارزش معاملات فروردین: 68 میلیارد تومان

✅میانگین ماهانه حباب قیمتی: 16.7%

✅درصد تحرک سبدگردان (مجموع خرید و فروش/ ارزش سبد): 5.8% غالبا در سمت خرید

✅درصد سهام پرتفوی: 95.7%

✅ضریب اهرمی اسمی صندوق: 2.15

✅ضریب اهرمی واقعی صندوق (ضریب اسمی*درصد سهام): 2.05 واحد

ava.agah.com
@Agahmoshaver

📊بررسی نمادهایی از صنعت حمل و نقل
💡نمادهای #حتاید #حتوکا
🔸وضعیت فروش شرکت‌ها
🔹نگاهی به سود و زیان نماد‌ها
📈روند تغییر قیمت سهم و عوامل موثر بر آن

✒️با حضور کارشناسان بازار سرمایه، نوید خاندوزی، شادی کامران و رضا مالمیر

🔗مشاهده این ویدیو به صورت کامل در یوتوب آوای آگاه...

🔗یوتوب آوای آگاه
🔗اینستاگرام آوای آگاه
🔗وبسایت آوا
@AgahMoshaver