https://www.instagram.com/p/CDB0BGrp__j/?igshid=1tqoo9iyonw8d
@afshinjafarzadeh
یاد ایران پیما و تی بی تی و میهن تور و بنزهای او ۳۰۲ به خیر!
دفتر ایران پیما و تی بی تی ارومیه
برادران خیامی با بنیاد شرکت ایرانناسیونال خدمات گستردهای را به صنعت خودرو ایران ارزانی داشتند. علاوه بر پیکان که شاهکار خودروسازی ایران در آن زمان محسوب میشد، این شرکت محصولاتی را نیز در کلاس خودروهای سنگین به بازار عرضه کرد. یکی از این محصولات که همانند پیکان تولید آن تا دهه هفتاد خورشیدی ادامه یافت، اتوبوس مرسدس بنز O302 بود.
ایران ناسیونال در دهه ۵۰ قراردادی با شرکت بنز داشت که مطابق آن میتوانست محصولات سنگین و نیمه سنگین بنز را تولید کرده و به بازار عرضه کند. این محصولات نام آشنا بخشی از خاطرات هر ایرانی را تشکیل میدهند؛ البته همچنان تولید برخی از آنها نظیر کامیون بنز ۱۹۲۴ ادامه دارد.
اتوبوس بنز ۳۰۲ یادآور دوران کودکی، نوجوانی یا جوانی بسیاری از ایرانیان است. این خودرو در زمانی به بازار عرضه شد که تولیدکننده دیگری اقدام به عرضه اتوبوس نمیکرد؛ بههمین دلیل به صورت گسترده در سیستم حمل و نقل ایران بهکار گرفته شد. بنز ۳۰۲ تا اوایل دهه هفتاد خورشیدی روی خط تولید قرار داشت و همانند بسیاری دیگر از محصولات داخلی تحت فیسلیفت قرار گرفت. ۵ اتاق مختلف برمبنای شاسی و قوای فنی بنز ۳۰۲ در بازار عرضه شدند که معروفترین آنها اتوبوسهای ایران پیما هستند و به فیس کادیلاکی در بازار شهرت دارند.
#تی_بی_تی
#ایران_پیما
@afshinjafarzadeh
یاد ایران پیما و تی بی تی و میهن تور و بنزهای او ۳۰۲ به خیر!
دفتر ایران پیما و تی بی تی ارومیه
برادران خیامی با بنیاد شرکت ایرانناسیونال خدمات گستردهای را به صنعت خودرو ایران ارزانی داشتند. علاوه بر پیکان که شاهکار خودروسازی ایران در آن زمان محسوب میشد، این شرکت محصولاتی را نیز در کلاس خودروهای سنگین به بازار عرضه کرد. یکی از این محصولات که همانند پیکان تولید آن تا دهه هفتاد خورشیدی ادامه یافت، اتوبوس مرسدس بنز O302 بود.
ایران ناسیونال در دهه ۵۰ قراردادی با شرکت بنز داشت که مطابق آن میتوانست محصولات سنگین و نیمه سنگین بنز را تولید کرده و به بازار عرضه کند. این محصولات نام آشنا بخشی از خاطرات هر ایرانی را تشکیل میدهند؛ البته همچنان تولید برخی از آنها نظیر کامیون بنز ۱۹۲۴ ادامه دارد.
اتوبوس بنز ۳۰۲ یادآور دوران کودکی، نوجوانی یا جوانی بسیاری از ایرانیان است. این خودرو در زمانی به بازار عرضه شد که تولیدکننده دیگری اقدام به عرضه اتوبوس نمیکرد؛ بههمین دلیل به صورت گسترده در سیستم حمل و نقل ایران بهکار گرفته شد. بنز ۳۰۲ تا اوایل دهه هفتاد خورشیدی روی خط تولید قرار داشت و همانند بسیاری دیگر از محصولات داخلی تحت فیسلیفت قرار گرفت. ۵ اتاق مختلف برمبنای شاسی و قوای فنی بنز ۳۰۲ در بازار عرضه شدند که معروفترین آنها اتوبوسهای ایران پیما هستند و به فیس کادیلاکی در بازار شهرت دارند.
#تی_بی_تی
#ایران_پیما
Instagram
afshin
یاد ایران پیما و تی بی تی و میهن تور و بنزهای او ۳۰۲ به خیر! دفتر ایران پیما و تی بی تی ارومیه برادران خیامی با بنیاد شرکت ایرانناسیونال خدمات گستردهای را به صنعت خودرو ایران ارزانی داشتند. علاوه بر پیکان که شاهکار خودروسازی ایران در آن زمان محسوب میشد،…