🌍💧 Угроза водного кризиса на Ближнем Востоке

В последние дни страны Ближнего Востока терзают сильнейшие песчаные бури и засуха. В Иране, Ираке и Сирии говорят об экологической катастрофе по вине человеческого фактора.

Недавно введённая в эксплуатацию турецкая плотина Илису стала причиной уменьшения притока воды в бассейн Хур аль-Азым (две трети находятся в Ираке и одна треть — в Иране):

🔹 Объем водохранилища на реках Тигр и Евфрат составляет 120 миллиардов кубометров, а годовой сток рек не превышает 47 миллиардов кубометров.
🔹 Общий объём Илису и плотины Ататюрка, введённой несколькими годами ранее, эквивалентны половине объема всей воды в Иране.
🔹 Из-за снижения уровня воды в Тигре и Евфрате некогда сельскохозяйственные поля превратились в пустыни как на западе Ираке, так и на востоке Сирии. Утеряно более 6,5 млн га угодий.

На сайте издания Etemad опубликован неутешительный анализ для региона. Спустя несколько лет страны ждет примерно следующее:
— для Ирака
🔸 Уменьшение объёма пресной воды на 50%;
🔸 Многолетняя засуха;
🔸 Кризис агропромышленного сектора и урон окружающей среде;
🔸 Возможный военный конфликт из-за водных ресурсов;
🔸 Осушение Евфрата.

— для Ирана
🔸Осушение бассейна Хур аль-Азым;
🔸 Нарушение жизни в 23 провинциях;
🔸 Проблемы с засухой как на западе, так и на востоке страны из-за проблем с «Талибаном»;
🔸 Усугубление водного кризиса на юге страны;
🔸 Увеличение числа беженцев.

В Исследовательском центре парламента Ирана (IPRC) предупреждают, что турецкое правительство будет использовать воду в качестве рычага воздействия на другие страны. Это одна из целей, которую достигли ВС Турции во время проведения операций «Коготь» на севере Ирака и «Источник мира» в сирийской Рожаве. Помимо того, что выстраивается так называемая буферная зона безопасности на границе, так еще и обеспечивается инструмент экономического контроля над соседями Турции.

Помимо этих двух водохранилищ, в планах у турок строительство объекта на реке Аракс. И таким образом власти Анкары заполучат рычаг воздействия на восточных соседей — Иран и Армению.
#Армения #Иран #Ирак #Сирия #Турция
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

💧🇮🇱🇮🇷🇹🇷 Засуха на Ближнем Востоке — катализатор напряжённости

С начала апреля высокопоставленные иранские чиновники и генералы недвусмысленно бросали угрозы в сторону Израиля по различным поводам.

Несколько дней назад президент Ирана Ибрагим Раиси снова намекнул на «деструктивную роль Израиля в мире». В этот раз он высказался по вопросу «водного кризиса».

Ибрагим Раиси 26 апреля обвинил руководство Израиля в манипуляции водными ресурсами. В частности, он сказал: «Грядёт война из-за пресной воды. Незаконно оккупированные израильскими войсками Голанские высоты используются ими для перекрытия потока пресной воды из Тивериадского озера и создания проблем палестинскому народа».

А уже через несколько дней официальный аккаунт киберподразделения КСИР опубликовал пост с прямой угрозой: «в ближайшие месяцы Голанские высоты будут освобождены».

Сложно рассматривать угрозы иранского командования в сторону Израиля всерьёз, так как за последние годы не было ни дня, когда в Иране не высказывались бы агрессивно в сторону «сионистского образования» (примерно так именуют Государство Израиль и арабы, и персы).

Однако сейчас ситуация немного другая. Изменение климата наносит разрушительный ущерб экосистемам Ближнего Востока и Центральной Азии. Пересыхают реки и озёра, вымирает флора и фауна, песчаные бури уничтожают сельскохозяйственные угодья.

Ситуация усугубляется влиянием техногенного фактора — например, строительство Турцией плотины на Евфрате, что ещё больше усугубило ситуацию с засухой в Ираке, Иране и Сирии.

В прошлом году в Иране фермеры уже бунтовали во время засухи. Тогда из-за дефицита воды снизился урожай агропродукции, что привело к росту безработицы.

Если эту проблему не начать решать коллективно сейчас, то последствия для всего региона будут фатальными. Поэтому под предлогом засухи идёт не только решение водного кризиса, но и сведение застарелых счетов между государствами.

Создаётся такое впечатление, что в Турции это осознали раньше всех и начали «отжимать» водные ресурсы под свой контроль заблаговременно.
С одной стороны турки обеспечили потребности собственного населения, а с другой спровоцировали неприятности у соседей.
#Израиль #Иран #Турция
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

💧🇮🇱🇮🇷🇹🇷 Наш пост о засухе на Ближнем Востоке нашёл отклик у наших зарубежных коллег и читателей:

🔹 Иранский канал @zadolmosafer выразил аналогичную мысль касательно губительного для экосистемы стран Ближнего Востока проекта строительства плотин на востоке Турции.
Он добавил, что серьёзные последствия из-за действий Турции ожидают Сирию, территория которой страдает от засухи не только с севера, но и с юга, подтверждая наши слова о причинах оккупации Израилем Голанских высот из-за необходимости контроля над Тивериадским озером.

🔹 Французский канал @actualiteFR также присоединился к обсуждению влияния водной проблемы на Ближний Восток. Коллеги повторяют тезис, что основная цель строительства плотин — политическая. Гегемонистический настрой турецких властей станет причиной серьезного гуманитарного кризиса, который затронет даже такие страны, как Египет и Эфиопия.
При этом они не верят в способность политических элит государств региона решить вопрос мирно из-за слишком глубоких и застарелых разногласий между ними.

Мнения по этому вопросу практически идентичны: бездействие в этом вопросе станет причиной глубокого социально-экономического кризиса, затрагивающего не только страны Ближнего Востока и Центральной Азии, но и северо-восточной части Африки.
#Израиль #Иран #Турция
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇷🇺🇹🇷🇺🇦🌾 Продовольственный кризис: зачем Турции зерновая сделка?

На прошлой неделе в Стамбуле Россией, Турцией и Украиной было заключено соглашение о транспортировке украинского зерна из черноморских портов и по продвижению российского экспорта продовольствия и удобрений. В качестве главных посредников сделки выступили турки.

В прошлом году Турция импортировала 9.4 млн тонн пшеницы, в том числе – 6.3 млн тонн из России и 2 млн тонн из Украины, занимая второе место импорту зерна в мире после Египта.
При этом, собственное производство пшеницы в Турции - около 20 млн тонн, полностью покрывает внутренние потребности государства.

🔻Куда же идёт импортируемое российское и украинское зерно?

За последние 10 лет турки, используя весь комплекс механизмов государственной поддержки частных предприятий, вывели мукомольно-крупяную промышленность страны на первое место в мире по производству муки (30% мирового рынка) и на второе место по производству макарон (10% мирового рынка).

В Турции перерабатывают российское и украинское зерно, а затем продают продукты его переработки.

Начало специальной военной операции, санкции на поставки российской продукции и блокада украинских портов — всё это в комплексе нанесло серьезный удар по доходам турецких производителей муки, вынудив их вести закупки зерна на мировом рынке по завышенным ценам с увеличением транспортных расходов.

🔻Так получается, что турки сейчас пытаются вернуть свои доходы?

Естественно. Турецкие промышленники и напрямую, и через лоббистов надавили на правительство Турции, потому что на кону стояли очень серьёзные деньги. Для самих турок урегулирование ситуации позволило разыграть карту «миротворца», но по факту «зерновая сделка» обеспечила, в первую очередь, частные коммерческие интересы, под которые подгонялась политическая сообразность.

🗣Глава Министерства Обороны Турции Хулус Акар:
«В портах России есть продовольствие и удобрения. Мы как Турция будем очень рады, если внесем вклад в работы по их вывозу. Мы готовы оказать содействие России в этом» .

🗣Глава Ассоциации экспортеров зерновых, бобовых, масличных культур и продуктов Юго-Восточной Анатолии Джелал Кадооглу:
«Компании Турции готовы перерабатывать зерно и иное продовольствие, заблокированное в черноморских портах из-за войны Украины и России. Переработанное в Турции украинское или российское зерно может затем поставляться в другие части мира»

🗣Глава комиссии по сельскому хозяйству турецкого парламента Юнус Кылыч:
«Турция на основе достигнутых в Стамбуле договорённостей с Россией и Украиной сможет импортировать зерно, которое будет перевозиться морским путём, по ценам ниже мировых. Это соглашение не было включено в два документа, подписанные отдельно Россией и Украиной с ООН и Турцией» .

Кылыч пояснил, что такое обещание дали устно два министра из обеих стран. Он отметил, что благодаря этому импортёр получит преимущество при покупке зерновых и формированию цен на них.

🔻 «Рыночек порешал»?

На фоне растущих мировых цен на зерно и продукты мукомольной промышленности, «зерновая сделка» позволяет турецким властям набить карман и в публичном поле выступить в роли «миротворца». За счет низких закупочных цен турки сумеют не просто вернуть недополученную прибыль, но и ещё больше заработать в среднесрочной перспективе.

И туркам нужно отдать должное: когда пришла нужда, турецкий государственный аппарат позаботился о защите интересов отечественных производителей на внешнем рынке. А это дорогого стоит.
#продовольствие #Россия #Турция #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

Союз экспортеров зерна прокомментировал идею зернового хаба в Турции
#Турция #зерно #хранение
Идее превращения Турции в хаб для российского зерна не хватает предпосылок; российским экспортерам это сейчас не даст ничего, кроме дополнительных издержек и прямых потерь, прокомментировал РИА Новости председатель правления российского Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин.
 
Согласно материалам турецких СМИ, Россия может начать использовать складские мощности Турции в качестве хабов для хранения и реализации своего зерна и в последнее время начала искать в Турции крупные зерновые склады.
 
"Идея зернового хаба не нова, она частично уже реализована некоторыми крупными российскими экспортерами, кто занимается дистрибьюцией на турецком рынке самостоятельно или через местных партнеров. Однако мы считаем, что для превращения этой идеи в действительно международный проект, как того хотят некоторые турецкие игроки, на сегодняшний день не хватает предпосылок. Ничего, кроме дополнительных издержек и прямых потерь для российских экспортеров, она сейчас не даст", - сказал Зернин.
 
Он напомнил, что Турция не единственная страна, кто предлагает России реализовать подобный проект: все крупнейшие страны-импортеры заинтересованы в разгрузке российского зерна на своей территории "на хранение", то есть без оплаты.
Это может грозить нашим экспортерам не только дополнительными издержками за перевалку в транзитных портах, но и потерей партии зерна под различными предлогами. "К сожалению, мы уже сталкивались с подобными проблемами раньше", - отметил собеседник агентства.
 
"Что касается Турции, в этом сезоне мы наблюдаем снижение ее закупочной активности в отношении российской пшеницы почти на 20% к прошлому году, при одновременном нетипичном ужесточении фитосанитарных требований. Есть проблемы с поставкой российской муки, появляются проблемы с оплатой сельхозпродукции. О причинах подобного тренда можно только догадываться, но одно можно сказать точно - ухудшение условий торговли никогда не являлось драйвером реализации масштабных проектов", - заключил глава Союза экспортеров зерна.
https://www.zol.ru/n/37895

ООН планирует укрепить пшеничный сектор Турции
#Турция #пшеница
Агентства Организации Объединенных Наций – FAO, IFAD и WFP – объединят усилия для проведения комплексного анализа пшеничного сектора Турции с целью создания более устойчивой продовольственной системы, сообщает Turkiye.un.org.
Проект называется «Анализ пшеничного сектора Турции: создание устойчивой продовольственной системы» и финансируется Объединенным фондом ООН для целей устойчивого развития и осуществляется в тесном сотрудничестве с министерством сельского и лесного хозяйства Турции.
В рамках проекта будет подготовлен отчет на основе интервью с заинтересованными сторонами пшеничной отрасли. Также будет разработана дорожная карта и сформулированы политические рекомендации для отрасли, чтобы повысить ее устойчивость в свете текущих локальных и глобальных вызовов.
https://www.zol.ru/n/381f6

​​Белозеров: РЖД по маршруту «Север-Юг» будет перевозить 100 млн т грузов

После ввода в эксплуатацию железнодорожного участка Решт — Астара в Иране, грузопотоки на международном транспортном коридоре (МТК) «Север-Юг» увеличатся с нынешних 17 млн до 41 млн т грузов в год к 2030 году. Однако, потенциал МТК в перспективе может превысить 100 млн т грузов, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» гендиректор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Олег Белозеров:

«Для России, как и всего СНГ, коридор «Север-Юг» сейчас наиболее перспективен. Только в текущем году, по мере ужесточения антироссийских санкций, 700 предприятий Северо-Запада России сразу на 4 млн т грузов переориентировали потоки из Европы в Азию. Через загруженный Транссиб это сделать невозможно, поэтому пошли через Каспий и Иран в порты Персидского залива.

У РЖД хорошие отношения с Казахстаном и Туркменистаном. В развитии восточной каспийской ветки заинтересованы оба государства и они готовы с нами сотрудничать. Если «Север-Юг» в ближайшее время начнет перевозить более 100 млн т грузов в год, то он станет серьезным конкурентом черноморскому порту Новороссийск, где переваливается до 150 млн т. Грузоотправители от этого только выиграют. А Россия выиграет стратегически, если вдруг для нас закроются проливы Турции. Всякое бывает».

#РЖД #Север_Юг #Транссиб #Китай #Новороссийск #Турция #Белозеров #vzoreast

Министерство транспорта и инфраструктуры Турции на днях реализовало свое недавнее решение о дальнейшем повышении транзитных тарифов на маршруте Босфор–Мраморное море–Дарданеллы. В июле эти тарифы увеличены на 8,83%.

Более чем вчетверо эти тарифы были повышены в октябре 2022 г. Как пояснил тогда министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдюлькадир Уралоглу, для судна с 10-тысячным «чистым» тоннажем (тоннаж нетто) с 7 октября 2022 г. сборы составляли 16393 тыс. долл., а с 1 июля 2023 г. такое судно «будет платить 17760 долл.». Причем «тарифы в Босфоре (имеется в виду по всему маршруту, включая Мраморное море и Дарданеллы. - Ред.) теперь будут пересматриваться ежегодно на основе распоряжения президента». То есть без учёта международной «проливной» Конвенции Монтрё (1936 г.), не предусматривающей одностороннего их повышения Анкарой.

Постоянный рост этих тарифов ведет к удорожанию внешнеторгового транзита соседних с Турцией причерноморских стран через проливы. Прежде всего это касается России, поскольку к настоящему времени свыше 40% общего объёма внешнеторговых перевозок РФ приходится на этот маршрут. В том числе, более 60% объема экспортных перевозок нефти и нефтепродуктов и по 55-60% - зерновых и химических удобрений.

Наш корр.

#Турция

Если не прямое вступление в успешное евразийское экономическое объединение, то более глубокая интеграция с ним – это отчётливый тренд наших дней.

О реальном расширении Евразийского союза говорить сегодня рано, но курс на углубление сотрудничества выбрали уже многие. Переговоры о создании зон свободной торговли с ЕАЭС, заключении таможенных соглашений, хотя и с разной степенью интенсивности, продолжают вести сразу несколько стран. Однако только в Турции и Иране уже не раз поднимался вопрос о том, чтобы стать как минимум ассоциированным членом экономического объединения

#ЕАЭС #Турция #Иран

👇Подробности - в материале "Ритма Евразии" 👇

Азово-Черноморский маршрут экспорта российского зерна не вечен. https://t.me/AsiaNearEast/879