Forwarded from Взгляд на Восток
Российский бизнес готовится на случай поражения Эрдогана
Логистические компании России просчитывают варианты переброски грузов из Черного моря на Каспий, для выхода на мировые рынки по транспортному коридору «Север-Юг». Конвенция Монтре, открывающая для России коммерческий проход через проливы Босфор и Дарданеллы - это инструмент политиков, с помощью которого можно осложнить жизнь российскому судоходному бизнесу, если к власти в Турции придут проамериканские политики, рассказал каналу «Взгляд на Восток» гендиректор диспетчерско-логистичекой компании «Маринерус» Алексей Зайцев на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 28 апреля:
«Черноморские судовладельцы уже к нам в очередь стоят, чтобы мы им просчитали запасные маршруты на случай осложнений с турецкими проливами. Получается, через Азовское море можно уйти в Волго-Дон и оттуда в Каспийское море. С питерским портом пока все сложно, а вот южная форточка через Астрахань распахнута настежь.
А дальше по коридору «Север-Юг» через Иран, который уже 40 лет под санкциями, и при этом очень хорошо торгует. У нас туда пойдет зерно, бумага, сталь. Обратно - все то, что нам потребуется для обеспечения параллельного импорта. Это план «Б», и мы к нему готовимся».
#Астрахань #Черное_море #логистика #Россия #Иран #Зайцев #vzoreast
Логистические компании России просчитывают варианты переброски грузов из Черного моря на Каспий, для выхода на мировые рынки по транспортному коридору «Север-Юг». Конвенция Монтре, открывающая для России коммерческий проход через проливы Босфор и Дарданеллы - это инструмент политиков, с помощью которого можно осложнить жизнь российскому судоходному бизнесу, если к власти в Турции придут проамериканские политики, рассказал каналу «Взгляд на Восток» гендиректор диспетчерско-логистичекой компании «Маринерус» Алексей Зайцев на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 28 апреля:
«Черноморские судовладельцы уже к нам в очередь стоят, чтобы мы им просчитали запасные маршруты на случай осложнений с турецкими проливами. Получается, через Азовское море можно уйти в Волго-Дон и оттуда в Каспийское море. С питерским портом пока все сложно, а вот южная форточка через Астрахань распахнута настежь.
А дальше по коридору «Север-Юг» через Иран, который уже 40 лет под санкциями, и при этом очень хорошо торгует. У нас туда пойдет зерно, бумага, сталь. Обратно - все то, что нам потребуется для обеспечения параллельного импорта. Это план «Б», и мы к нему готовимся».
#Астрахань #Черное_море #логистика #Россия #Иран #Зайцев #vzoreast