Forwarded from Персидский Экспресс Z
Чрезвычайный и полномочный посол ИРИ в РФ Казем Джалали заявил в интервью Sputnik Iran, что Иран в нынешних условиях расчитывает на активный подъем экономических отношений с РФ, в частности в транспортном секторе по направлению коридора «Север-Юг»:
🚇С 2001 года на повестке дня стоит вопрос развития транспортного коридора «Север-Юг». В железнодорожном направлении [тут] у Ирана два важных проекта, в одном из которых он очень расчитывает на помощь и сотрудничество России. Первый — это ж/д линия от порта Чабахар до Захедана, который планируем завершить своими силами в начале 2023 года.
🚇Второй — это ж/д участок Решт-Астара. Здесь мы очень расчитываем на [финансовую] помощь России. Это основной вопрос, который наш министр дорог и городского развития Рустам Касеми сейчас обсуждает с Минтрансом РФ и представителями РЖД. Мы хотим, чтобы этот ж/д участок в 165 км был построен Ираном только при участии России, без привлечения каких-либо других стран. Возможно даже в форме СП. Сейчас активно ведутся переговоры на этот счет, для нас так было бы лучше. Кроме того, нам нужны не только инвестиции, но и технологии РФ. Россия — это третья железнодорожная держава.
Также посол ИРИ в РФ рассказал о новых перспективных направлениях торговли между ИРИ и РФ, которые планируется запустить на волне беспрецедентных санкций Запада:
🧥👠🥾У нас прошли активные переговоры Ассоциации производителей одежды ИРИ с российской стороной во время поездки замминистра торговлиАли-Резы Пейман Пака. Было решено, что иранские производители брендовой одежды, обуви и изделий из кожи скоро представят свою продукцию на специализированной выставке. Потребность рынка одежы РФ сейчас очень высокая — около $8 млрд. И Иран сможет [в этом сегменте] занять свою нишу.
#РФ #Иран #транспорт #торговля #посол #Джалали
@persianexpress
🚇С 2001 года на повестке дня стоит вопрос развития транспортного коридора «Север-Юг». В железнодорожном направлении [тут] у Ирана два важных проекта, в одном из которых он очень расчитывает на помощь и сотрудничество России. Первый — это ж/д линия от порта Чабахар до Захедана, который планируем завершить своими силами в начале 2023 года.
🚇Второй — это ж/д участок Решт-Астара. Здесь мы очень расчитываем на [финансовую] помощь России. Это основной вопрос, который наш министр дорог и городского развития Рустам Касеми сейчас обсуждает с Минтрансом РФ и представителями РЖД. Мы хотим, чтобы этот ж/д участок в 165 км был построен Ираном только при участии России, без привлечения каких-либо других стран. Возможно даже в форме СП. Сейчас активно ведутся переговоры на этот счет, для нас так было бы лучше. Кроме того, нам нужны не только инвестиции, но и технологии РФ. Россия — это третья железнодорожная держава.
Также посол ИРИ в РФ рассказал о новых перспективных направлениях торговли между ИРИ и РФ, которые планируется запустить на волне беспрецедентных санкций Запада:
🧥👠🥾У нас прошли активные переговоры Ассоциации производителей одежды ИРИ с российской стороной во время поездки замминистра торговлиАли-Резы Пейман Пака. Было решено, что иранские производители брендовой одежды, обуви и изделий из кожи скоро представят свою продукцию на специализированной выставке. Потребность рынка одежы РФ сейчас очень высокая — около $8 млрд. И Иран сможет [в этом сегменте] занять свою нишу.
#РФ #Иран #транспорт #торговля #посол #Джалали
@persianexpress