Forwarded from РОСТОВСКАЯ ЗЕМЛЯ
Торговые хабы раннего средневековья.
Мартин Ян Монссон, аспирант по пространственному планированию в Блекингеском техническом институте в Швеции, создал подробную карту торговых путей времён Раннего Средневековья.
Похожая на сеть железных дорог, эта карта показывает, насколько тюркские, финские, и балто-славянские племена были взаимосвязаны в Средние века: от Богохранимой Хазарии и Царства Булгарского на юго-востоке, до балто-кривичских Полоцкой и Смоленской земель на северо-западе, от меряно-славянского Ростово-Суздальского княжества на северо-востоке и словено-чудского Новгорода на севере, до славянской Киевской земли на юге.
По мнению Яна Монссона, торговые пути и топография самым лаконичным образом объясняют мировую историю. Изучив карту, можно понять, почему отдельные области имели исключительную важность и сохранили процветание до наших дней.
Карта охватывает 200 лет. На ней отмечены основные торговые артерии в XI - XII веках, «сразу после упадка эпохи викингов и до татаро-монгольского нашествия, задолго до того, как португальцы обогнули мыс Доброй Надежды.
Не смотря на некоторые косяки, например весьское Белоозеро на Онеге вместо Белого озера, мерянское Тимерево (Ярославль) на месте мерянской-же Усть-Шексны (Рыбинска), карта весьма доходчиво показывает основные торговые хабы (они же протогосударственные центры) раннего средневековья в так называемой "Древней Руси".
На ней прослеживается четыре основных протогосударственных центра с развитой экономикой и торговлей:
1 - Северо-Восточная земля (Усть-Шексна, Тимерево, Ростов, Суздаль, Владимир) + Муром.
2 - Новгород (Ладога, Новгород).
3 - Полоцкое и Смоленское княжества (Полоцк, Витебск, Смоленск, Гнездово, Минск).
4 - Киевское княжество (Киев, Переяслав).
А так же государственные центры Серебряной Булгарии и Хазарского каганата в среднем и нижнем Поволжье.
Между развитыми землями Новгорода, Ростово-Суздальской земли, Полоцкой, Смоленской и Киевской земель лежит малозначительная в торгово-экономическом значении земля Вятичей (Козельск, Карачев, Брянск, Тула), успешная колонизация которой началась только в XII веке, и то, видимо весьма поверхностно. А затем, на протяжении XIV-XV веков, стала ареной борьбы В.К.Московского и В.К.Литовского.
Таким образом, четко прослеживается четыре основных протогосударственных центра развившихся к сегодняшнему времени в три страны: Россию, Беларусь и Украину.
Любопытно, что "булгарский" хаб сохранил свои позиции по сей день, Республика Татарстан является одним из главных системообразующих торгово-промышленных регионов России, а "словенский" Новгородский, после захвата Москвой свои позиции не сохранил. Правда, позднее реинкарнировавшись в Санкт-Петербурге.
#древняярусь #экономика #политика
Мартин Ян Монссон, аспирант по пространственному планированию в Блекингеском техническом институте в Швеции, создал подробную карту торговых путей времён Раннего Средневековья.
Похожая на сеть железных дорог, эта карта показывает, насколько тюркские, финские, и балто-славянские племена были взаимосвязаны в Средние века: от Богохранимой Хазарии и Царства Булгарского на юго-востоке, до балто-кривичских Полоцкой и Смоленской земель на северо-западе, от меряно-славянского Ростово-Суздальского княжества на северо-востоке и словено-чудского Новгорода на севере, до славянской Киевской земли на юге.
По мнению Яна Монссона, торговые пути и топография самым лаконичным образом объясняют мировую историю. Изучив карту, можно понять, почему отдельные области имели исключительную важность и сохранили процветание до наших дней.
Карта охватывает 200 лет. На ней отмечены основные торговые артерии в XI - XII веках, «сразу после упадка эпохи викингов и до татаро-монгольского нашествия, задолго до того, как португальцы обогнули мыс Доброй Надежды.
Не смотря на некоторые косяки, например весьское Белоозеро на Онеге вместо Белого озера, мерянское Тимерево (Ярославль) на месте мерянской-же Усть-Шексны (Рыбинска), карта весьма доходчиво показывает основные торговые хабы (они же протогосударственные центры) раннего средневековья в так называемой "Древней Руси".
На ней прослеживается четыре основных протогосударственных центра с развитой экономикой и торговлей:
1 - Северо-Восточная земля (Усть-Шексна, Тимерево, Ростов, Суздаль, Владимир) + Муром.
2 - Новгород (Ладога, Новгород).
3 - Полоцкое и Смоленское княжества (Полоцк, Витебск, Смоленск, Гнездово, Минск).
4 - Киевское княжество (Киев, Переяслав).
А так же государственные центры Серебряной Булгарии и Хазарского каганата в среднем и нижнем Поволжье.
Между развитыми землями Новгорода, Ростово-Суздальской земли, Полоцкой, Смоленской и Киевской земель лежит малозначительная в торгово-экономическом значении земля Вятичей (Козельск, Карачев, Брянск, Тула), успешная колонизация которой началась только в XII веке, и то, видимо весьма поверхностно. А затем, на протяжении XIV-XV веков, стала ареной борьбы В.К.Московского и В.К.Литовского.
Таким образом, четко прослеживается четыре основных протогосударственных центра развившихся к сегодняшнему времени в три страны: Россию, Беларусь и Украину.
Любопытно, что "булгарский" хаб сохранил свои позиции по сей день, Республика Татарстан является одним из главных системообразующих торгово-промышленных регионов России, а "словенский" Новгородский, после захвата Москвой свои позиции не сохранил. Правда, позднее реинкарнировавшись в Санкт-Петербурге.
#древняярусь #экономика #политика
Forwarded from РОСТОВСКАЯ ЗЕМЛЯ
Кукобой умирает. Впрочем, как и все Северное Поволжье.
Намедни уважаемый Дмитрий Прокофьев в своем канале Деньги и Песец публиковал «рейтинг благосостояния» показывающий сколько денег остается у семьи с двумя детьми, если вычесть прожиточный минимум из суммы двух средних зарплат. Чем глубже из Москвы в Россию – тем меньше денег у людей – если в Московской области это – 40 тыс, то в Ярославской области –22 тыс, а в Ивановской области и того меньше – 5 (пять!) тыс. А ведь всего каких-то 40 лет назад Ивановская область была развитым промышленным регионом.
И вот, свежая новость от портала Ярновости - жители села с мерянским названием Кукобой Первомайского района Ярославской области записали видеообращение к губернатору Дмитрию Миронову.
— "У нас уволился фармацевт. Аптека теперь работает только для выдачи лекарств льготникам один-два раза в неделю. Чтобы купить необходимые препараты, нам приходится ездить за 70 километров в районный центр Пречистое. Добраться на автобусе трудно, приходится уезжать на целый день, — жалуется жительница Кукобоя".
Но и этой возможности селяне рады. В марте людей лишили автобуса «Рыбинск-Вологда».
— "Мы ездили в Грязовец, Вологду. Там и цены ниже, и ассортимент больше. Этот автобус нам очень важен. Но теперь не знаем, как быть. Такси мы позволить себе не можем, а потребность ездить в Грязовец как существовала, так и продолжает существовать, в том числе и в аптеку, — сетуют обделенные чиновничьим вниманием граждане".
Причина — хоть плачь, хоть смейся: перевозки отменили из-за отвратительной дороги и «низкого пассажиропотока». Если с первым тезисом согласится, наверное, каждый, то автобус, по словам местных, был переполнен почти всегда.
Остается констатировать, что к огромному сожалению наше государство год за годом все больше уходит не только из Кукобоя, которому в 2026 году исполняется 500 лет, но системно оставляет некогда развитые, промышленные и сельскохозяйственные регионы исторического русского Хартленда, обрекая население его территорий (то самое историческое этническое ядро русского народа) на депопуляцию, а сами территории на поглощение тайгой.
Надо давно уже что-то с этим делать.
Залесец.
#ярославскаяобласть #социум #экономика
Намедни уважаемый Дмитрий Прокофьев в своем канале Деньги и Песец публиковал «рейтинг благосостояния» показывающий сколько денег остается у семьи с двумя детьми, если вычесть прожиточный минимум из суммы двух средних зарплат. Чем глубже из Москвы в Россию – тем меньше денег у людей – если в Московской области это – 40 тыс, то в Ярославской области –22 тыс, а в Ивановской области и того меньше – 5 (пять!) тыс. А ведь всего каких-то 40 лет назад Ивановская область была развитым промышленным регионом.
И вот, свежая новость от портала Ярновости - жители села с мерянским названием Кукобой Первомайского района Ярославской области записали видеообращение к губернатору Дмитрию Миронову.
— "У нас уволился фармацевт. Аптека теперь работает только для выдачи лекарств льготникам один-два раза в неделю. Чтобы купить необходимые препараты, нам приходится ездить за 70 километров в районный центр Пречистое. Добраться на автобусе трудно, приходится уезжать на целый день, — жалуется жительница Кукобоя".
Но и этой возможности селяне рады. В марте людей лишили автобуса «Рыбинск-Вологда».
— "Мы ездили в Грязовец, Вологду. Там и цены ниже, и ассортимент больше. Этот автобус нам очень важен. Но теперь не знаем, как быть. Такси мы позволить себе не можем, а потребность ездить в Грязовец как существовала, так и продолжает существовать, в том числе и в аптеку, — сетуют обделенные чиновничьим вниманием граждане".
Причина — хоть плачь, хоть смейся: перевозки отменили из-за отвратительной дороги и «низкого пассажиропотока». Если с первым тезисом согласится, наверное, каждый, то автобус, по словам местных, был переполнен почти всегда.
Остается констатировать, что к огромному сожалению наше государство год за годом все больше уходит не только из Кукобоя, которому в 2026 году исполняется 500 лет, но системно оставляет некогда развитые, промышленные и сельскохозяйственные регионы исторического русского Хартленда, обрекая население его территорий (то самое историческое этническое ядро русского народа) на депопуляцию, а сами территории на поглощение тайгой.
Надо давно уже что-то с этим делать.
Залесец.
#ярославскаяобласть #социум #экономика
Telegram
Деньги и песец
Три новости
Новость от Работа Ру (цит по РБК)
Россияне во второй половине 2021 года хотели бы иметь среднемесячную зарплату 131,6 тыс. руб.
Жители Москвы хотят получать 158,7 тыс. руб., Петербурга — 151,9 тыс., а Краснодара — 126,9 тыс. Пятерку по самым…
Новость от Работа Ру (цит по РБК)
Россияне во второй половине 2021 года хотели бы иметь среднемесячную зарплату 131,6 тыс. руб.
Жители Москвы хотят получать 158,7 тыс. руб., Петербурга — 151,9 тыс., а Краснодара — 126,9 тыс. Пятерку по самым…
Forwarded from Эконопокалипсис
🚜Владимир Путин провел совещание по вопросам развития агро-промышленного комплекса. Сейчас ситуация на мировом рынке продовольствия быстро ухудшается, поэтому необходимо защитить внутренний рынок от ценовых колебаний, своевременно обеспечив аграриев техникой и топливом.
Вице-премьер РФ Виктория Абрамченко в связи с этим заявила: «По поручению президента РФ правительство скорректирует стратегию развития агропромышленного и рыбохозяйственного комплекса. В текущих реалиях необходимо определить точки быстрого роста, заложить новые меры поддержки отраслей и новые инвестиционные циклы. На совещании глава государства особенно подчеркнул - нельзя останавливать запущенные инвестпроекты или прекращать работу над новыми. Цель — ежегодный рост отрасли минимум 3%. Стратегию примем до 1 июля 2022 года».
🔹Сегодня российский рынок обеспечен продуктами питания по всем основным позициям.
🔹В то же время в Европе последствия анти-российских санкций уже оказывают значительное негативное влияние на местный АПК. Например, в Испании производство молока стало нерентабельным. Часть животных отправили на убой, оставшимся сократили объем корма. Но и это не позволяет компенсировать расходы фермеров. Испания получала около 30% поставок пшеницы, кормов для животных и удобрений из России и Украины. Сейчас поставки остановлены, а альтернативных источников для компенсации дефицита нет.
🔹В Бельгии ситуация также не вызывает оптимизма. «Фермеры очень обеспокоены ростом цен на корма, удобрения и энергию из-за войны в Украине», — сказала министр сельского хозяйства и продовольствия Фландрии Хильде Кревитс. Сельскохозяйственное производство Фландрии находится на низшей точке за всю историю.
В других странах ЕС ситуация сходная. И самое главное: со стороны руководства ЕС не обозначены даже приблизительные меры по решению продовольственного кризиса.
🔻Но проблема влияния санкций на мировой рынок продовольствия гораздо масштабнее. Европа пока не осознает в полной мере еще одной опасности, которая уже существует на африканском континенте. Практически все африканские страны очень сильно зависят от импорта пшеницы из России и Украины. В зависимости от региона эта зависимость составляет от 40% до 100%. Сейчас этих поставок нет. Учитывая беспрецедентное давление на Россию, возможности наладить поставки в ближайшем будущем также нет. Уровень цен на продовольствие во многих африканских странах уже превысил уровень времен «арабских революций». Под угрозой политической дестабилизации сейчас целый континент, и особенно Северная Африка. Последствия голодных бунтов приведут к увеличению потока мигрантов в Европу, где уже сейчас ситуация с мигрантами очень сложная. Потенциально голод и неконтролируемый приток мигрантов могут дестабилизировать всю Европу и другие регионы.
🔹На этом фоне заявление Генсека ООН Антониу Гуттериша о рисках глобального голода выглядят очень серьезно.
Но риторика правительств ЕС и США на данный момент сфокусирована только на ужесточении санкций. Это наводит на мысль, что сейчас мы видим системный кризис мировой системы хозяйствования, навязанной всему миру США и европейскими странами. По сути, это была современная версия колониальной экономики, основанной на эксплуатации ресурсов зависимых стран. И на данный момент цивилизованные страны не видят «цивилизованного» выхода из данной ситуации. Им нужен голод и хаос, для последующего установления своего порядка.
🔹Руководству стран, не присоединившихся к санкциям, нужно четко понимать, что сейчас речь идет не о решении локального конфликта. Речь идет о глобальной трансформации всей мировой экономики. Конфликт на Украине и связанное с ним информационное давление на население всего мира нацелены на сохранение доминирования США и их сателлитов.
#экономика #Россия
@econopocalypse
Вице-премьер РФ Виктория Абрамченко в связи с этим заявила: «По поручению президента РФ правительство скорректирует стратегию развития агропромышленного и рыбохозяйственного комплекса. В текущих реалиях необходимо определить точки быстрого роста, заложить новые меры поддержки отраслей и новые инвестиционные циклы. На совещании глава государства особенно подчеркнул - нельзя останавливать запущенные инвестпроекты или прекращать работу над новыми. Цель — ежегодный рост отрасли минимум 3%. Стратегию примем до 1 июля 2022 года».
🔹Сегодня российский рынок обеспечен продуктами питания по всем основным позициям.
🔹В то же время в Европе последствия анти-российских санкций уже оказывают значительное негативное влияние на местный АПК. Например, в Испании производство молока стало нерентабельным. Часть животных отправили на убой, оставшимся сократили объем корма. Но и это не позволяет компенсировать расходы фермеров. Испания получала около 30% поставок пшеницы, кормов для животных и удобрений из России и Украины. Сейчас поставки остановлены, а альтернативных источников для компенсации дефицита нет.
🔹В Бельгии ситуация также не вызывает оптимизма. «Фермеры очень обеспокоены ростом цен на корма, удобрения и энергию из-за войны в Украине», — сказала министр сельского хозяйства и продовольствия Фландрии Хильде Кревитс. Сельскохозяйственное производство Фландрии находится на низшей точке за всю историю.
В других странах ЕС ситуация сходная. И самое главное: со стороны руководства ЕС не обозначены даже приблизительные меры по решению продовольственного кризиса.
🔻Но проблема влияния санкций на мировой рынок продовольствия гораздо масштабнее. Европа пока не осознает в полной мере еще одной опасности, которая уже существует на африканском континенте. Практически все африканские страны очень сильно зависят от импорта пшеницы из России и Украины. В зависимости от региона эта зависимость составляет от 40% до 100%. Сейчас этих поставок нет. Учитывая беспрецедентное давление на Россию, возможности наладить поставки в ближайшем будущем также нет. Уровень цен на продовольствие во многих африканских странах уже превысил уровень времен «арабских революций». Под угрозой политической дестабилизации сейчас целый континент, и особенно Северная Африка. Последствия голодных бунтов приведут к увеличению потока мигрантов в Европу, где уже сейчас ситуация с мигрантами очень сложная. Потенциально голод и неконтролируемый приток мигрантов могут дестабилизировать всю Европу и другие регионы.
🔹На этом фоне заявление Генсека ООН Антониу Гуттериша о рисках глобального голода выглядят очень серьезно.
Но риторика правительств ЕС и США на данный момент сфокусирована только на ужесточении санкций. Это наводит на мысль, что сейчас мы видим системный кризис мировой системы хозяйствования, навязанной всему миру США и европейскими странами. По сути, это была современная версия колониальной экономики, основанной на эксплуатации ресурсов зависимых стран. И на данный момент цивилизованные страны не видят «цивилизованного» выхода из данной ситуации. Им нужен голод и хаос, для последующего установления своего порядка.
🔹Руководству стран, не присоединившихся к санкциям, нужно четко понимать, что сейчас речь идет не о решении локального конфликта. Речь идет о глобальной трансформации всей мировой экономики. Конфликт на Украине и связанное с ним информационное давление на население всего мира нацелены на сохранение доминирования США и их сателлитов.
#экономика #Россия
@econopocalypse
Forwarded from Рыбарь
🇪🇺🇺🇦💰🌾 Несмотря на критическую ситуацию с посевной, на Украине продолжают вывозить зерно в Европу
Президент США Джо Байден решил успокоить американцев и заявил, что на Украине находится 20 млн тонн зерна, а сейчас решается вопрос о его вывозе. По его мнению, это поможет сбить мировые цены на продовольствие.
Видны и общие черты плана: вывозить намерены по железной дороге, так как морские порты заблокированы Черноморским флотом РФ. Для этого в Еврокомиссии разрабатывают план по ускорению поставок в ЕС растительных масел, кукурузы и пшеницы.
▪️Проблема в том, что максимальная экспортная мощность железной дороги оценивается в 1,1 млн тонн зерна в месяц и 250 тыс. тонн подсолнечного масла в месяц. Уже сейчас для вывоза зерна используются станции, оборудованные элеваторами — например, станция Галка в Черниговской области и станция Батево в Закарпатье.
▪️Кроме этого, украинское продовольствие часто сталкивается с проблемами фитосанитарного характера на европейской таможне. Проще говоря, украинцы поставляют продукцию низкого качества, не попадающую под относительно высокие требования ЕС.
Но эти проблемы в Евросоюзе намерены решить.
▪️Все это делается не только для спасения несчастных голодающих немцев и англичан. Прежде всего, власти Украины должна рассчитаться за поставки вооружений и ленд-лиз.
▪️На самой Украине цены на продовольствие растут: по данным Госстата в марте рост составил 6,2% (на некоторые категории: 15%-20%) в месячном выражении, в апреле — на 4,2%.
Повышение цен на продукты, производные от зерновых, составил 12%-18%, тогда как посевная на Украине «отстает» от прошлогодней на 20%-30%.
И в таких условиях Украина вывозит зерно и продовольствие, обрекая своих граждан на голод.
Зато в США смогут создать запас зерна в условиях грядущего мирового продовольственного кризиса в обмен на поставки вооружения (деньги за которое все равно остаются в США у американских оружейных компаний).
Ну и рынок на этом зарабатывает, конечно же: цена фьючерсов на пшеницу в США с начала военной операции выросла с $800 до $1110. И будет продолжать расти.
#ЕС #продовольствие #США #Украина #экономика
@rybar
*Поддержать нас:
Президент США Джо Байден решил успокоить американцев и заявил, что на Украине находится 20 млн тонн зерна, а сейчас решается вопрос о его вывозе. По его мнению, это поможет сбить мировые цены на продовольствие.
Видны и общие черты плана: вывозить намерены по железной дороге, так как морские порты заблокированы Черноморским флотом РФ. Для этого в Еврокомиссии разрабатывают план по ускорению поставок в ЕС растительных масел, кукурузы и пшеницы.
▪️Проблема в том, что максимальная экспортная мощность железной дороги оценивается в 1,1 млн тонн зерна в месяц и 250 тыс. тонн подсолнечного масла в месяц. Уже сейчас для вывоза зерна используются станции, оборудованные элеваторами — например, станция Галка в Черниговской области и станция Батево в Закарпатье.
▪️Кроме этого, украинское продовольствие часто сталкивается с проблемами фитосанитарного характера на европейской таможне. Проще говоря, украинцы поставляют продукцию низкого качества, не попадающую под относительно высокие требования ЕС.
Но эти проблемы в Евросоюзе намерены решить.
▪️Все это делается не только для спасения несчастных голодающих немцев и англичан. Прежде всего, власти Украины должна рассчитаться за поставки вооружений и ленд-лиз.
▪️На самой Украине цены на продовольствие растут: по данным Госстата в марте рост составил 6,2% (на некоторые категории: 15%-20%) в месячном выражении, в апреле — на 4,2%.
Повышение цен на продукты, производные от зерновых, составил 12%-18%, тогда как посевная на Украине «отстает» от прошлогодней на 20%-30%.
И в таких условиях Украина вывозит зерно и продовольствие, обрекая своих граждан на голод.
Зато в США смогут создать запас зерна в условиях грядущего мирового продовольственного кризиса в обмен на поставки вооружения (деньги за которое все равно остаются в США у американских оружейных компаний).
Ну и рынок на этом зарабатывает, конечно же: цена фьючерсов на пшеницу в США с начала военной операции выросла с $800 до $1110. И будет продолжать расти.
#ЕС #продовольствие #США #Украина #экономика
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977
Telegram
Секс, картели, Фрида Кало
🌾🇺🇸🇺🇦Рыбарь недавно писал подробный пост о том, сколько же зерна в настоящий момент осталось на Украине.
А сегодня президент США Джо Байден, которому лучше бы помнить о своем возрасте и не покушаться лишний раз на мучное, заявил, что Соединенные Штаты совместно…
А сегодня президент США Джо Байден, которому лучше бы помнить о своем возрасте и не покушаться лишний раз на мучное, заявил, что Соединенные Штаты совместно…
Forwarded from Ловушка Фукидида
🌍 Последствия коронавируса и война на Украине значительно повлияли на развитие мировой экономики. Согласно прогнозу МВФ самыми быстро растущими экономиками являются отнюдь не западные страны и даже не Китай.
Первую тройку возглавляют Гайана, Ирак и Кувейт. Единственная страна БРИКС, Индия, находится на 4 месте. За ней идут арабские и африканские страны, а десятку замыкают страны ЮВА. Главным причинами удивительного роста являются эффект низкой базы и снятие коронавирусных ограничений.
Рост Китая составляет 4,4%, США - 3,7.
@lovuska
#экономика
#мир
Первую тройку возглавляют Гайана, Ирак и Кувейт. Единственная страна БРИКС, Индия, находится на 4 месте. За ней идут арабские и африканские страны, а десятку замыкают страны ЮВА. Главным причинами удивительного роста являются эффект низкой базы и снятие коронавирусных ограничений.
Рост Китая составляет 4,4%, США - 3,7.
@lovuska
#экономика
#мир
Forwarded from Взгляд на Восток
Российские морпехи возьмут под охрану транспортный коридор “Север-Юг”
Армия России удвоит (до 4 000 бойцов) численность морских пехотинцев Каспийской флотилии и получит новейшее вооружение, заявил главком ВМФ России Николай Евменов. Тем самым, на фоне попыток Запада дестабилизировать ситуацию на Южном Кавказе, военные возьмут под защиту участок международного транспортного коридора (МТК) “Север-Юг”, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» завкафедрой политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ им. Плеханова Андрей Кошкин:
“США и Великобритания сейчас раскачивают ситуацию в Азербайджане, пытаются в Грузии привести к власти своих ставленников. И все, чтобы взять под контроль богатый ресурсами регион, где проходят важные международные транспортные коммуникации. Это требует и политического реагирования, и действий по обеспечению экономических интересов России и ее партнеров в Каспийском море, в том числе и военных.
Тем более, МТК “Север-Юг” приобретает особое значение, после недавней поездки президента России Владимира Путина по странам Ближнего Востока. Там стороны договорились интенсивно развивать экономические отношения, вопреки попыткам Запада изолировать Москву, а для этого необходим безопасный транспортный коридор, который как раз пролегает от Петербурга до Персидского залива с возможностью выхода в Индию и всю Юго-Восточную Азию”.
#Россия #Каспийское_море #ВМФ #Евменов #морская_пехота #Север_Юг #Ближний_Восток #Путин #экономика #Кошкин #vzoreast
Армия России удвоит (до 4 000 бойцов) численность морских пехотинцев Каспийской флотилии и получит новейшее вооружение, заявил главком ВМФ России Николай Евменов. Тем самым, на фоне попыток Запада дестабилизировать ситуацию на Южном Кавказе, военные возьмут под защиту участок международного транспортного коридора (МТК) “Север-Юг”, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» завкафедрой политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ им. Плеханова Андрей Кошкин:
“США и Великобритания сейчас раскачивают ситуацию в Азербайджане, пытаются в Грузии привести к власти своих ставленников. И все, чтобы взять под контроль богатый ресурсами регион, где проходят важные международные транспортные коммуникации. Это требует и политического реагирования, и действий по обеспечению экономических интересов России и ее партнеров в Каспийском море, в том числе и военных.
Тем более, МТК “Север-Юг” приобретает особое значение, после недавней поездки президента России Владимира Путина по странам Ближнего Востока. Там стороны договорились интенсивно развивать экономические отношения, вопреки попыткам Запада изолировать Москву, а для этого необходим безопасный транспортный коридор, который как раз пролегает от Петербурга до Персидского залива с возможностью выхода в Индию и всю Юго-Восточную Азию”.
#Россия #Каспийское_море #ВМФ #Евменов #морская_пехота #Север_Юг #Ближний_Восток #Путин #экономика #Кошкин #vzoreast
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
На графике - прогноз роста ВВП стран G20 от МВФ. Только три экономики (#Индия, #Китай, #Индонезия) имеют показатель выше среднего в 3,1%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Novelco logistics news/Новелко новости логистики
Турецкие банки сейчас не проводят торговые платежи из России, кроме как за продукты питания, с подачи американских чиновников компаниям угрожают приостановить проведение по их счетам валютообменных операций, сообщила газета Aydınlık со ссылкой на экспортеров.
Пока дипломаты обеих стран пытаются решить нарастающие проблемы, которые грозят дестабилизировать экономическую, социальную и логистическую обстановку в регионе, американские гопники в костюмах продолжают колесить по миру, указывая кому, как и с кем вести бизнес. Кто хороший, а кто плохой. И если вы выберете неправильную сторону мы вам непременно что-нибудь отключим или заблокируем. Страны, которые до этого момента тихо-мирно жили себе, что-то продавали или покупали тут понимают что вот это всё "тихо-мирно" закончится в любой момент и вынуждены соглашаться.
#логистика #грузоперевозки #Россия #Турция #санкции #экономика #бизнес
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Основная причина в "сложившейся международной геополитической обстановке", объяснили проблему в акимате Актюбинской области.
Стоимость завода оценивали в $377 млн. Он должен был выпускать до 330 тысяч колес для ж/д транспорта в год.
🚧#Санкции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ритм Евразии
Межведомственная комиссия по вопросам внешнеторговой политики и участия в международных экономических организациях под председательством заместителя премьер-министра РК Серика Жумангарина приняла ряд решений по вопросам регулирования внешней торговли.
Продлен запрет на вывоз сжиженного нефтяного газа с территории Казахстана сроком на 6 месяцев. Ранее запрет был принят в целях предотвращения перетока сжиженного нефтяного газа в приграничные страны и возникновения дефицита на внутреннем рынке.
Еще на полгода продлен запрет на ввоз пшеницы автомобильным, железнодорожным, а также водным транспортом. По-прежнему сохраняется угроза реализации «серых схем» ввоза пшеницы в РК и ее реэкспорта автомобильным транспортом из приграничных регионов РФ.
Исключения сделаны для ж/д поставок в адрес мукомольных и птицеводческих предприятий для производства собственной продукции и потребления. Ввозимая пшеница не подлежит реализации на внутреннем и внешних рынках.
Наш корр., "Ритм Евразии"
#Казахстан #экономика
Продлен запрет на вывоз сжиженного нефтяного газа с территории Казахстана сроком на 6 месяцев. Ранее запрет был принят в целях предотвращения перетока сжиженного нефтяного газа в приграничные страны и возникновения дефицита на внутреннем рынке.
Еще на полгода продлен запрет на ввоз пшеницы автомобильным, железнодорожным, а также водным транспортом. По-прежнему сохраняется угроза реализации «серых схем» ввоза пшеницы в РК и ее реэкспорта автомобильным транспортом из приграничных регионов РФ.
Исключения сделаны для ж/д поставок в адрес мукомольных и птицеводческих предприятий для производства собственной продукции и потребления. Ввозимая пшеница не подлежит реализации на внутреннем и внешних рынках.
Наш корр., "Ритм Евразии"
#Казахстан #экономика
Ритм Евразии
Для защиты внутреннего рынка Казахстан ввел некоторые запреты
Меры касаются вывоза сжиженного нефтяного газа и ввоза пшеницы
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Делегация во главе с министром транспорта РК посетила Синьцзян-Уйгурский автономный район, где обсуждались возможности участия Казахстана в мировой торговле Китая.
Казахстанская делегация побывала на отправке юбилейного контейнерного поезда «Тяньшань» по маршруту КНР — ЕС. Китайские чиновники рассказали, что за десять лет существования инициативы «Один пояс — один путь» из Китая в страны Запада отправили около 85 000 контейнерных поездов. И 80 % этих составов прошли через Казахстан.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from NewsCentralAsia_nCa
#️⃣экономика
🇵🇰Президент Пакистана Асиф Али Зардари призвал к скорейшему заключению Соглашения о транзитной торговле с 🇹🇲Туркменистаном для дальнейшего укрепления двустороннего сотрудничества между двумя странами. Эту точку зрения он высказал во время встречи с послом Туркменистана в Пакистане Атаджаном Мовламовым.
https://www.newscentralasia.net/2024/04/02/pakistan-vystupayet-za-skoreysheye-zaklyucheniye-soglasheniya-o-tranzitnoy-torgovle-s-turkmenistanom/
🇵🇰Президент Пакистана Асиф Али Зардари призвал к скорейшему заключению Соглашения о транзитной торговле с 🇹🇲Туркменистаном для дальнейшего укрепления двустороннего сотрудничества между двумя странами. Эту точку зрения он высказал во время встречи с послом Туркменистана в Пакистане Атаджаном Мовламовым.
https://www.newscentralasia.net/2024/04/02/pakistan-vystupayet-za-skoreysheye-zaklyucheniye-soglasheniya-o-tranzitnoy-torgovle-s-turkmenistanom/
News Central Asia (nCa)
Пакистан выступает за скорейшее заключение Соглашения о транзитной торговле с Туркменистаном - News Central Asia (nCa)
Президент Пакистана Асиф Али Зардари призвал к скорейшему заключению Соглашения о транзитной торговле с Туркменистаном для дальнейшего укрепления двустороннего сотрудничества между двумя странами. Эту точку зрения он высказал во время встречи с послом Туркменистана…
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Товарооборот Индии с Китаем за этот период составила $118,4 млрд, при этом индийский импорт увеличился на 3,24%, до $101,7 млрд, тогда как экспорт увеличился на 8,7% до $16,67 млрд.
Для сравнения, товарооборот между Индией и США в 2023–2024 годах составил $118,3 млрд.
Как отмечается, Индия стремится диверсифицировать импорт и уменьшить свою зависимость от импорта из Китая.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
🇮🇳🚩🔩⛴ Согласно данным издания Mint, Индия будет разрабатывать схемы по развитию судостроения, вплоть до превращения страны в мировой производственный центр.
🇮🇳#Индия
🔩#Экономика
📣@centralasianow
📱 Подписаться на канал
🇮🇳#Индия
🔩#Экономика
📣@centralasianow
📱 Подписаться на канал
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Индии надоело платить за фрахт зарубежных судов, поэтому она создает свою новую судоходную госкомпанию
Нью-Дели хочет расширить свой флот не менее чем на 1000 судов до 2040 года, чтобы сократить траты за фрахт иностранцам, рассказали Reuters источники.
Новая компания будет принадлежать госкомпаниям из нефтегазовой отрасли, а также национальной Shipping Corp of India и ряду зарубежных компаний. Предполагается, что расходы на фрахт к 2047 году снизятся минимум на треть.
За 2019-2020 годы Индия потратила на фрахт порядка $85 млрд, $75 из них — на иностранный. Ожидается, что фрахтовые расходы к 2047 году увеличатся до $400 млн из-за значительного увеличения импорта и экспорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
По ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан каждый год будут перевозить от 7 до 15 млн тонн грузов, сказал председатель кабмина КР Акылбек Жапаров.
Глава кыргызстанского правительства назвал принятие соглашения о строительстве ж/д историческим событием. Проект превратит Кыргызстан в транзитное государство, подчеркнул политик.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM