III Международный форум "Транспортная логистика Каспийского региона" открыт. В работе первая сессия. Полный аншлаг.
Первый полносоставный «Агроэкспресс» по МТК «Север - Юг» отправила в Индию ООО Ресурс ТМ «Увелка»
https://expert-ural.com/news/perviy-polnosostavniy-agroekspress-po-mtk-sever---yug-otpravila-v-indiyu-ooo-resurs-tm-uvelka.html
https://expert-ural.com/news/perviy-polnosostavniy-agroekspress-po-mtk-sever---yug-otpravila-v-indiyu-ooo-resurs-tm-uvelka.html
Expert-Ural
Первый полносоставный «Агроэкспресс» по МТК «Север - Юг» отправила в Индию ООО Ресурс ТМ «Увелка»
ООО «Ресурс ТМ Увелка» совершила логистический прорыв в день своего 32-летия, отправив первый поезд по новому железнодорожному маршруту
Forwarded from Старая детская книга (Андрей Тарасов)
— Мы вашей смѣты утвердить не можемъ.
— Отчего же? Кажется смѣта добросовѣстная — постройка обойдется дешево.
— Да-съ, баснословно дешево — мы къ этому не привыкли.
Журналъ «Будильникъ», 1865 г.
— Отчего же? Кажется смѣта добросовѣстная — постройка обойдется дешево.
— Да-съ, баснословно дешево — мы къ этому не привыкли.
Журналъ «Будильникъ», 1865 г.
Мнение (субъективное) Александра Караваева - соратника ААН и члена Экспертного совета ААН:
"Западный и восточный сегменты МТК: в чем отличие?
По задумке Москвы и Баку западный сегмент коридора "Север-Юг", проходящий вдоль азербайджанского побережья Каспийского моря, становится основным железнодорожным маршрутом коридора. При этом, конечно, будут развиваться оба прикаспийских маршрута (имеется в виду восточный маршрут, проходящий через территорию Казахстана и Туркменистана).
В то же время западный и восточный маршруты имеют несколько разные географии выхода на российское экономическое пространство.
Восточный сегмент МТК "Север-Юг" — это интересы Индии в Центральной Азии и скорее сфера ответственности Нью-Дели. Данный сегмент будет развиваться в зависимости от общей модернизации транспортных коммуникаций в Туркменистане - стране, которая постепенно становится важнейшим логистическим узлом на границе Ирана, Афганистана и Узбекистана.
А вот западный сегмент МТК "Север-Юг" (имеется в виду не только железнодорожный, но и автомобильный) - наиболее короткий с точки зрения соединения основных промышленных районов Центральной части России, "Волжского меридиана" и Северного Кавказа с транспортными узлами Южного Кавказа и далее с портами Персидского залива..."
https://m.haqqin.az/news/314235
"Западный и восточный сегменты МТК: в чем отличие?
По задумке Москвы и Баку западный сегмент коридора "Север-Юг", проходящий вдоль азербайджанского побережья Каспийского моря, становится основным железнодорожным маршрутом коридора. При этом, конечно, будут развиваться оба прикаспийских маршрута (имеется в виду восточный маршрут, проходящий через территорию Казахстана и Туркменистана).
В то же время западный и восточный маршруты имеют несколько разные географии выхода на российское экономическое пространство.
Восточный сегмент МТК "Север-Юг" — это интересы Индии в Центральной Азии и скорее сфера ответственности Нью-Дели. Данный сегмент будет развиваться в зависимости от общей модернизации транспортных коммуникаций в Туркменистане - стране, которая постепенно становится важнейшим логистическим узлом на границе Ирана, Афганистана и Узбекистана.
А вот западный сегмент МТК "Север-Юг" (имеется в виду не только железнодорожный, но и автомобильный) - наиболее короткий с точки зрения соединения основных промышленных районов Центральной части России, "Волжского меридиана" и Северного Кавказа с транспортными узлами Южного Кавказа и далее с портами Персидского залива..."
https://m.haqqin.az/news/314235
Haqqin.az
Фактор Гейдара Алиева во взаимодействии Путина с Ильхамом Алиевым
Официальный визит президента Ильхама Алиева в Россию дал старт проекту расширения транспортного коридора "Север-Юг" до масштабов второй Байкало-Амурской магистрали, строительство которой непосредственно курировал Гейдар Алиев будучи первым заместителем председателя…
Forwarded from ВИВА КОНСАЛТ
Продолжает работу форум в Астрахани. Сегодня перед аудиторией более 200 участников выступили спикеры - эксперты транспортной логистической сферы Каспийского региона. В мероприятии приняли участие представители из РФ, Казахстнана, Средней Азии, Ирана, Индии.
Forwarded from ЕЖ/дневник
Цены на хлеб, которые производители в ряде российских регионов с начала 2024 года подняли на 10–15%, внесли весомый вклад в продовольственную инфляцию. Эта ситуация уже вынудила Минсельхоз провести совещание с производителями и взять вопрос на особый контроль. По словам участников рынка, поднимать цены пекарей вынуждает прежде всего рост транспортных расходов, — Коммерсант.
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Казахстан потерял рынки целого ряда стран по зерну пшеницы
#Казахстан #пшеница #экспорт
За последние несколько лет Казахстан потерял рынки Киргизии, Азербайджана и Грузии по зерну пшеницы. Значительно уменьшились поставки зерна в Иран и Туркменистан. В стране отмечается низкая урожайность сельхозкультур, которая не превышает 10 ц/га, в то время как в России и Беларуси она составляет 20-25 ц/га. Между тем, отмечается высокая себестоимость произведенной продукции. <далее...>
#Казахстан #пшеница #экспорт
За последние несколько лет Казахстан потерял рынки Киргизии, Азербайджана и Грузии по зерну пшеницы. Значительно уменьшились поставки зерна в Иран и Туркменистан. В стране отмечается низкая урожайность сельхозкультур, которая не превышает 10 ц/га, в то время как в России и Беларуси она составляет 20-25 ц/га. Между тем, отмечается высокая себестоимость произведенной продукции. <далее...>
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Управляющий директор ассоциации "Афанасий Никитин" Игорь Гоц расставляет акценты в студии III Международного Форума "Транспортная логистика Каспийского региона", организованной N.Translab
Forwarded from Морские вести России
Махачкалинский торговый порт передадут инвестору под обязательство наращивания грузооборота
В марте 2024 года согласно поручению президента РФ было учреждено АО «Север – Юг», в уставной капитал которого передано 100% акций Махачкалинского морского торгового порта (ММТП). В соответствии с прогнозным планом приватизации на 2023-2025 годы, утвержденным постановлением кабмина, РФ перестает участвовать в акционерном обществе.
Стратегический инвестор в АО «Север – Юг» подобран государством, в течение 4 месяцев он должен выполнить условия первого этапа приватизации: выкупить 51% акций порта, стоимость которых оценивается в 1,25 млрд рублей. Остальные акции он должен выкупить в течение 4,5 лет с момента заключения инвестсоглашения и вступления в акционерное общество.
Также требуется способствовать росту грузооборота ММТП до 9-12 млн тонн в год (в настоящее время составляет 4 млн тонн в год). В противном случае РФ оставляет за собой право на возвращение объектов порта.
Об этом в ходе IX форума «Инфраструктура портов: строительство, эксплуатация, модернизация», организованного журналом «Морские порты», сообщил заместитель председателя Правительства Республики Дагестан Ризван Газимагомедов. Подробности - в видеоинтервью https://www.youtube.com/watch?v=SwTJMDm0wrk и на сайте https://morvesti.ru/news/1679/108878/
#ИнфраструктураПортов
В марте 2024 года согласно поручению президента РФ было учреждено АО «Север – Юг», в уставной капитал которого передано 100% акций Махачкалинского морского торгового порта (ММТП). В соответствии с прогнозным планом приватизации на 2023-2025 годы, утвержденным постановлением кабмина, РФ перестает участвовать в акционерном обществе.
Стратегический инвестор в АО «Север – Юг» подобран государством, в течение 4 месяцев он должен выполнить условия первого этапа приватизации: выкупить 51% акций порта, стоимость которых оценивается в 1,25 млрд рублей. Остальные акции он должен выкупить в течение 4,5 лет с момента заключения инвестсоглашения и вступления в акционерное общество.
Также требуется способствовать росту грузооборота ММТП до 9-12 млн тонн в год (в настоящее время составляет 4 млн тонн в год). В противном случае РФ оставляет за собой право на возвращение объектов порта.
Об этом в ходе IX форума «Инфраструктура портов: строительство, эксплуатация, модернизация», организованного журналом «Морские порты», сообщил заместитель председателя Правительства Республики Дагестан Ризван Газимагомедов. Подробности - в видеоинтервью https://www.youtube.com/watch?v=SwTJMDm0wrk и на сайте https://morvesti.ru/news/1679/108878/
#ИнфраструктураПортов
YouTube
Махачкалинский торговый порт передадут инвестору под обязательство наращивания грузооборота
В марте 2024 года согласно поручению президента РФ было учреждено АО «Север – Юг», в уставной капитал которого передано 100% акций Махачкалинского морского торгового порта (ММТП). В соответствии с прогнозным планом приватизации на 2023-2025 годы, утвержденным…
Forwarded from Евразийская Агрологистика
Масштабирование интеграционного логистического проекта «Евразийский Агроэкспресс» на маршруты МТК «Север-Юг» с участием стран Каспийского региона обсудили сегодня на сессии, посвященной развитию жд и автотранспорта региона, в рамках международного форума «Транспортная логистика Каспийского региона» в Астрахани.
Модерировала сессию Алевтина Кириллова, генеральный директор АНО «Евразийская Агрологистика».
На сессии был дан анализ перспектив развития перевозок жд и автотранспортом, возможности терминально-складских мощностей на маршруте; представлен подробный анализ доступных автомобильных маршрутов между РФ и странами, тяготеющими к МТК.
Руководитель филиала «РЖД Логистика» в Саратове Вера Вторыгина сделала расширенный доклад о возможностях и сервисах оператора на восточной ветке МТК «Север-Юг».
МТК «Север-Юг» был включен в периметр проекта «Евразийский Агроэкспресс» в 2023 г. Распоряжением Евразийского Межправсовета.
Модерировала сессию Алевтина Кириллова, генеральный директор АНО «Евразийская Агрологистика».
На сессии был дан анализ перспектив развития перевозок жд и автотранспортом, возможности терминально-складских мощностей на маршруте; представлен подробный анализ доступных автомобильных маршрутов между РФ и странами, тяготеющими к МТК.
Руководитель филиала «РЖД Логистика» в Саратове Вера Вторыгина сделала расширенный доклад о возможностях и сервисах оператора на восточной ветке МТК «Север-Юг».
МТК «Север-Юг» был включен в периметр проекта «Евразийский Агроэкспресс» в 2023 г. Распоряжением Евразийского Межправсовета.
Forwarded from Суверенная экономика
Федерация индийских экспортных организаций (FIEO) озвучила новое потенциальное решение проблемы «зависших» рупий. Российским компаниям предлагается проводить закупки в третьих странах через банки Индии. Таким образом можно будет оплачивать их скопившимся рупиями, которые нельзя вывести в РФ. На первый взгляд, все просто и элегантно, но в реальности такую схему обсуждали уже много раз.
Первый и главный подводный камень — сами по себе расчеты в валюте. Изначальный контракт должен быть или в рупиях, или в привязке к ним. Это создает проблемы с учетом конвертации и волатильности курса — именно по данной причине в мире предпочитают доллары.
Второй нюанс — готовность поставщика к подобной схеме. Не всем она подойдет, не все согласятся. Но это вопрос дисконта и принятия стороной РФ валютных рисков. Третья проблема — чтобы расплатиться в рупиях, их надо купить у российского экспортера. Это реализуемо, но могут быть сложности.
Теоретически такой механизм вполне может сработать. Но едва ли подобное не обсуждалось ранее, все-таки вариант довольно очевидный. По всей видимости, на практике с этой схемой все далеко не так просто.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МОРБАЗА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
посвященный вопросам грузоперевозок по МТК «Север-Юг» и сопредельным маршрутам.
Организаторы события –«ВИВА КОНСАЛТ» и Ассоциация «Афанасий Никитин».
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Объем речных грузоперевозок в Астраханской области к 2035 году может вырасти на 36% – Логистика, грузы – АТИ, Юг: Система грузоперевозок
https://news.ati.su/news/2024/04/24/obem-rechnyh-gruzoperevozok-v-astrahanskoj-oblasti-k-2035-godu-mozhet-vyrasti-na-36-763296/
https://news.ati.su/news/2024/04/24/obem-rechnyh-gruzoperevozok-v-astrahanskoj-oblasti-k-2035-godu-mozhet-vyrasti-na-36-763296/
ATI.SU – Новости грузоперевозок
Объем речных грузоперевозок в Астраханской области к 2035 году может вырасти на 36% – Логистика, грузы – АТИ, Юг: Система грузоперевозок
Логистика, грузы: Объем речных грузоперевозок в Астраханской области к 2035 году может вырасти на 36% – читайте на портале АТИ Юг
Сергей Поляков, Holding Finance Broker: «Прежде чем начать торговать с Индией, нужно оценить возможные риски» | Retail.ru
https://www.retail.ru/interviews/sergey-polyakov-holding-finance-broker-prezhde-chem-nachat-torgovat-s-indiey-nuzhno-otsenit-vozmozhn/
https://www.retail.ru/interviews/sergey-polyakov-holding-finance-broker-prezhde-chem-nachat-torgovat-s-indiey-nuzhno-otsenit-vozmozhn/
Retail.ru
Сергей Поляков, Holding Finance Broker: «Прежде чем начать торговать с Индией, нужно оценить возможные риски» | Retail.ru
Как вести бизнес в Индии? С чего начать? И каковы перспективы этого направления?
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Торгпред: Около трети импортируемого ОАЭ зерна является российским
#Ближний_Восток #экспорт
Доля российского зерна в общем объеме импорта в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) составляет порядка 30-35%. Об этом журналистам заявил Торговый представитель РФ в ОАЭ Андрей Терехин в кулуарах ежегодного международного бизнес-форума "Мир возможностей", организатором которого выступает корпорация "Синергия" при поддержке Фонда "Росконгресс".
"Одним из важнейших направлений является поставка российской агропромышленной продукции и продовольствия в ОАЭ. <далее...>
#Ближний_Восток #экспорт
Доля российского зерна в общем объеме импорта в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) составляет порядка 30-35%. Об этом журналистам заявил Торговый представитель РФ в ОАЭ Андрей Терехин в кулуарах ежегодного международного бизнес-форума "Мир возможностей", организатором которого выступает корпорация "Синергия" при поддержке Фонда "Росконгресс".
"Одним из важнейших направлений является поставка российской агропромышленной продукции и продовольствия в ОАЭ. <далее...>
Российская газета:
В Астрахани проходит международный форум "Транспортная логистика Каспийского региона". Его участниками стали представители портов и логистических компаний стран Каспийской пятерки. Основным вопросом для обсуждения стали перспективы развития международного транспортного коридора "Север-Юг".
https://rg.ru/2024/04/25/reg-ufo/v-astrahanskih-portah-otmechen-rost-gruzooborota-na-80-procentov.html
В Астрахани проходит международный форум "Транспортная логистика Каспийского региона". Его участниками стали представители портов и логистических компаний стран Каспийской пятерки. Основным вопросом для обсуждения стали перспективы развития международного транспортного коридора "Север-Юг".
https://rg.ru/2024/04/25/reg-ufo/v-astrahanskih-portah-otmechen-rost-gruzooborota-na-80-procentov.html
Российская газета
В астраханских портах отмечен рост грузооборота на 80 процентов - Российская газета
В Астрахани проходит международный форум "Транспортная логистика Каспийского региона". Его участниками стали представители портов и логистических компаний стран Каспийской пятерки. Основным вопросом для обсуждения стали перспективы развития международного…