Заместитель министра промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Михаил Кабаков приветствовал организаторов, участников и гостей форума «Транспортная логистика Каспийского региона».

Он поблагодарил организаторов за то, что Астраханская область в очередной раз стала площадкой для обсуждения вопросов, связанных с развитием перевозок по Каспийскому направлению.

https://minprom.astrobl.ru/novosti/astrahanskaya-oblast-otmechaet-suschestvennyy-rost-gruzooborota-portov

ПАО «Астраханский порт» планирует инвестировать 100 млн рублей в строительство зернового терминала
https://portnews.ru/news/362349/

Автор текста:
Харитонов В.
Композитор:
Маликов Ю.


У нас молодых впереди года
И дней золотых много для труда
Наши руки не для скуки для любви сердца
Для любви сердца той которой нет конца
Для любви сердца той которой нет конца....

Многие идеи, оценки и формулировки этой старинной советской песни постепенно проясняются...


https://eadaily.com/ru/news/2024/04/24/rosatom-zaymetsya-ryboloveckimi-sudami-i-turisticheskimi-katamaranami

Секретариат Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам

принял участие в III Международном форуме «Транспортная логистика Каспийского региона», состоявшемся в Астрахани 23-25 апреля 2024 г. В работе форума приняли участие более 200 представителей транспортно-логистических компаний из России, Азербайджана, Индии, Ирана, Казахстана и Туркменистана.

Делегаты обсудили вопросы развития международных перевозок по трассе МТК «Север-Юг» морским, внутренним водным, железнодорожным и автомобильным транспортом.


Участникам сессии «Транспортно-логистический потенциал Каспийского региона» была представлена информация о деятельности КСТП в сфере содействия выстраиванию международных мультимодальных транспортно-логистических решений, расширению географии трансъевразийских сервисов, укреплению сотрудничества и партнерства между участниками перевозочного процесса.





https://icctt.com/news/view/iii-mezhdunarodnyj-forum-transportnaya-logistika-kaspijskogo-regiona

"... Сложившиеся мировые тенденции свидетельствуют о переходе от концепции развития международных транспортных к концепции развития международных экономических коридоров..."
С.П. Андреев

С чем ААН и солидарны полностью и давно

https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/koridor-dlya-rosta

вопросы, связанные с конкуренцией железнодорожного и автомобильного транспорта, в том числе касающиеся переключения грузов с сети РЖД, будут подробно рассматриваться на конференции «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы», которая состоится 23 мая 2024 года в г. Москве (отель «Золотое кольцо», ул. Смоленская, д. 5). Организатор – редакция журнала «РЖД-Партнер». Помимо офлайн-формата, возможно и онлайн-участие в форуме.

Регистрация участников: по тел.: +7 (812) 418-34-90 или по электронной почте: conf@rzd-partner.ru. Заявку на участие также можно отправить со страницы конференции https://spec.rzd-partner.ru/zd_vs_avto.

Кадровый голод оголил международные транспортные коридоры
https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/kadrovyy-golod-ogolil-mezhdunarodnye-transportnye-koridory/

Первое иранское международное мероприятие по налаживанию контактов в области морской экономики (ISBE 2024) пройдет с 14 по 16 мая 2024 года на острове Кешм в Персидском заливе.

В рамках мероприятия запланированы сессии по вопросам сотрудничества в сфере мультимодальных перевозок и морской логистики, судоходства, судостроения, разведки, добычи и перевалки нефти, бункеровки, портовых услуг, таможенного оформления, рыболовства и туризма.

В мероприятии примут участие представители иранских государственных учреждений, правительственных и неправительственных организаций и частных компаний.

ISBE 2024 позиционируется как платформа для установления деловых контактов в рамках B2B и B2G взаимодействия между субъектами морской экономики.

🇮🇳🇷🇺Центр по внешней торговле совместно с Ассоциацией по экспорту машиностроительной продукции Индии (EEPC India) успешно провели импортную онлайн-бизнес миссию

⚙️На встрече индийские производители станков с ЧПУ и металлообрабатывающих машин представили свои уникальные возможности. Предприятия из Индии готовы предложить российским заводам собственные решения взамен оборудования из недружественных стран.

🤝До конца года планируется проведение ряда аналогичных мероприятий с участием индийских компаний.

☎️Если вас заинтересовали возможности индийских компаний, или вы хотите участвовать в других мероприятиях, свяжитесь с нами по адресу trade@ftac.ru или позвоните по телефону +7 968 406 76 60.

Подписаться на Центр по внешней торговле

🇷🇺 🇮🇶 Ирак создаст льготные условия российским компаниям

Багдад предлагает компаниям из РФ в приоритетном порядке открыть филиалы в Ираке, - посольство страны в РФ. Филиалы можно будет открыть "с приоритетом при заключении контрактов".

Во взаимодействии с зарубежными партнерами холдинг «РЖД» в лице АО «РЖД Логистика» работает над налаживанием на МТК «Север – Юг» регулярного контейнерного сервиса Индия – Россия с формированием полносоставных контейнерных поездов, - советник генерального директора- председателя правления ОАО «РЖД» Михаил Гончаров

24 апреля, в рамках форума «Транспортная логистика Каспийского региона» в Астрахани, подписано соглашение о сотрудничестве и партнерстве между АНО «Евразийская Агрологистика» и Ассоциацией «Афанасий Никитин».

Сотрудничество предполагает стратегическое взаимодействие и партнерство по развитию транспортно-логистических сервисов в транспортировке агропромышленных грузов по маршрутам МТК «Север-Юг», привлечению инвестиций, совместную экспертную и консультационную деятельность.

Соглашение подписали: генеральный директор АНО «Евразийская Агрологистика» Алевтина Кириллова и Управляющий директор Ассоциации «Афанасий Никитин» Игорь Гоц.

Таджикистан планирует инвестиции в иранский порт Чабахар
https://www.korabel.ru/news/comments/tadzhikistan_planiruet_investicii_v_iranskiy_port_chabahar.html

Астрахань. 24 апреля. ИНТЕРФАКС - Объем речных грузоперевозок в Астраханской области, согласно базовому сценарию, может вырасти до 10,9 млн тонн к 2035 году, сообщила директор по экономическому анализу и логистике проектно-изыскательского института АО "Ленгипроречтранс" Алла Селезнева на площадке международного форума "Транспортная логистика Каспийского региона 2024" в среду.

https://www.interfax-russia.ru/south-and-north-caucasus/news/obem-rechnyh-gruzoperevozok-v-astrahanskoy-oblasti-k-2035g-mozhet-vyrasti-na-36

🚂 РЖД планирует развитие подходов к портам АЧБ за горизонтом 2030 г. В 2036 объем перевозок грузов на этом полигоне должен вырасти вдвое, до 200 млн т, следует из материалов - Ъ. Предыдущий ориентир составлял 152 млн т по итогам 2030 г.

Основной прирост погрузки придется на уголь: с 32,1 млн т до 51,3 млн т в 2031 и до 64,8 млн т в 2036 г. Более чем в три раза вырастет погрузка прочих грузов на АЧБ: с 10,5 млн т в 2023 до 38,6 млн т в 2036 г. В тч, объем перевозки зерновых грузов увеличится на 76%, до 25,5 млн т.

Согласно документу, с 35,1 млн т погрузка через порты Тамани вырастет до 68,8 млн т в 2031 и 96,7 млн т в 2036 г. Отгрузка через порт Новороссийск должна вырасти в 1,7 раза, до 66,8 млн т; через порт Туапсе - в полтора раза, до 19,6 млн т; через прочие порты бассейна погрузка увеличится в 1,6 раза, до 16,9 млн т.

Еще один приятный сюрприз конференции МТК «Север-Юг»

В чем талант отраслевой журналистики?
- Насколько я могу судить из продолжительного опыта общения со СМИ в роли эксперта, главное - суметь кратко, доступно и емко изложить суть. 

В моем случае, в случае нашего нового доклада «из Варяг в Персы: перспективы развития МТК Север-Юг», равных Vgudok в понимании и изложении содержания нет! 

Если Вам дорого время и важно потянуть главное - рекомендую именно эту статью во Vgudok

Цены на пшеницу демонстрируют самый продолжительный рост в этом году

Цены на пшеницу растут шестой день подряд. Покрытие коротких позиций снова привело к росту цен на пшеницу, поскольку погода может негативно повлиять на урожай в России, Европе и США
(читать далее) 👉 pfs.ms/pgN3mH

@marketsnapshot