Forwarded from Морцентр-ТЭК
Перевалка импортных грузов в морских портах России в первом квартале 2022 года выросла на 8,1% относительно прошлогоднего показателя, в том числе грузов в контейнерах (в тоннах) на +7,3%.
Две трети грузопотока пришлось на шесть стран: Южная Корея, КНР, Турция, Нидерланды, Германия и Бельгия. В шестёрке лидеров рост импорта наблюдался в перевозках из КНР (+99,7%), Германии (+80,5%) и Южной Кореи (+24,9%), падение, соответственно, в перевозках из Бельгии (-36,5%), Турции (-6,2%) и Нидерландов (-5,4%).
61,3% перевалки в импорте составили грузы в контейнерах. Несмотря на то что лишь один месяц первого квартала полностью прошёл под влиянием антироссийских рестрикций недружественных стран, Нидерланды и Бельгия всё же сумели сократить контейнеризированный импорт в Россию – минус 8,6% и 35,2% соответственно. Падение в торговле с Турцией (-5,2% грузов в контейнерах) очевидно связано с проблемами судоходства в Чёрном море, вызванными украинским конфликтом.
#инфографика_и_карты #статистика #внешняя_торговля
Две трети грузопотока пришлось на шесть стран: Южная Корея, КНР, Турция, Нидерланды, Германия и Бельгия. В шестёрке лидеров рост импорта наблюдался в перевозках из КНР (+99,7%), Германии (+80,5%) и Южной Кореи (+24,9%), падение, соответственно, в перевозках из Бельгии (-36,5%), Турции (-6,2%) и Нидерландов (-5,4%).
61,3% перевалки в импорте составили грузы в контейнерах. Несмотря на то что лишь один месяц первого квартала полностью прошёл под влиянием антироссийских рестрикций недружественных стран, Нидерланды и Бельгия всё же сумели сократить контейнеризированный импорт в Россию – минус 8,6% и 35,2% соответственно. Падение в торговле с Турцией (-5,2% грузов в контейнерах) очевидно связано с проблемами судоходства в Чёрном море, вызванными украинским конфликтом.
#инфографика_и_карты #статистика #внешняя_торговля
Forwarded from Морцентр-ТЭК
Перевалка экспортных грузов в морских портах России в первом полугодии сократилась на 0,4% (до 356.290,6 тыс. тонн), тогда как перевалка импортных упала на 15,3% (до 19.365,4 тыс. тонн).
В первом полугодии внешнеторговая логистика только начала перестраиваться на новый лад, но определенные изменения уже видны.
Так, в экспорте примечателен рост отправок в ОАЭ и Эстонию (в обоих случаях благодаря нефтепродуктам наливом), а также переход Индии с 9 на 6 место, причем очевидно, что по итогам года Индия поднимется еще на одно-два места.
В импорте любопытен рост перевозок из Германии и Великобритании, причем в основном речь идет о контейнеризированных грузах. Но нужно иметь в виду, что в случае с Великобританией рост идет от низкой абсолютной базы: с 20,4 до 29 тыс. тонн. То же, что и про Великобританию, можно сказать и про рост импорта из Вьетнама: рост до 92,6 тыс. тонн с уровня всего в 9 тыс. тонн.
#внешняя_торговля #статистика #инфографика_и_карты
В первом полугодии внешнеторговая логистика только начала перестраиваться на новый лад, но определенные изменения уже видны.
Так, в экспорте примечателен рост отправок в ОАЭ и Эстонию (в обоих случаях благодаря нефтепродуктам наливом), а также переход Индии с 9 на 6 место, причем очевидно, что по итогам года Индия поднимется еще на одно-два места.
В импорте любопытен рост перевозок из Германии и Великобритании, причем в основном речь идет о контейнеризированных грузах. Но нужно иметь в виду, что в случае с Великобританией рост идет от низкой абсолютной базы: с 20,4 до 29 тыс. тонн. То же, что и про Великобританию, можно сказать и про рост импорта из Вьетнама: рост до 92,6 тыс. тонн с уровня всего в 9 тыс. тонн.
#внешняя_торговля #статистика #инфографика_и_карты
Forwarded from Морцентр-ТЭК
Перевалка экспортных грузов в морских портах России по итогам 2022 года составила 725.527 тыс. тонн (100,8% к 2021 году). На первую десятку стран-получателей пришлось 70,6% отправленных морским транспортом грузов (66,5% в 2021 году). Формально первая десятка изменилась незначительно – выпали США, добавилась Бельгия, – но если в 2021 году в первой десятке стран назначения доля «дружественных» составляла 40%, а «недружественных» – 60%, то в прошлом году ситуация изменилась почти зеркально, и доля первых выросла до 55,3%.
Обработка импортных грузов в морских портах России в 2022 году снизилась на 14,9% и составила 39.160,4 тыс. тонн. Доля топ-10 стран-отправителей составила 82,3% (73,9% в 2021 году). Покинули группу Туркменистан и Австралия, вошли Эквадор и Индонезия. Но заметно изменилось распределение между «дружественными» и «недружественными»: если в 2021 году на долю «недружественных» стран в первой десятке приходилось 54%, то в 2022 году – всего 28,6%.
#внешняя_торговля #статистика #инфографика_и_карты
Обработка импортных грузов в морских портах России в 2022 году снизилась на 14,9% и составила 39.160,4 тыс. тонн. Доля топ-10 стран-отправителей составила 82,3% (73,9% в 2021 году). Покинули группу Туркменистан и Австралия, вошли Эквадор и Индонезия. Но заметно изменилось распределение между «дружественными» и «недружественными»: если в 2021 году на долю «недружественных» стран в первой десятке приходилось 54%, то в 2022 году – всего 28,6%.
#внешняя_торговля #статистика #инфографика_и_карты
Forwarded from Vostok (Vostok)
@arabvostokiran
Парламентская газета сообщает о том, что 21 мая 2024 г. состоялся официальный визит в Москву главы Государственного Совета Султаната Оман (верхней палаты парламента) шейха Абдельмалика Бен Абдаллы Бен Али Аль-Халили. В Россию он прилетел по приглашению председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко.
🇴🇲 Сельское хозяйство и продовольственная безопасность, строительство, туризм — вот лишь некоторые сферы, которые привлекают в России инвесторов из султаната Оман. Кроме того, аравийские партнеры заинтересованы в расширении международного транспортного коридора «Север — Юг» так, чтобы он охватил стратегически важные порты Омана.
💰 В 2023 году объем взаимной торговли между РФ и Оманом вырос почти в два раза и превысил 400 миллионов долларов (с ОАЭ - 1,4 миллиарда долларов, с Катаром за первый квартал 2023 года — 1,5 миллиарда долларов).
#Оман #МТК_Север_Юг #внешняя_торговля
Парламентская газета сообщает о том, что 21 мая 2024 г. состоялся официальный визит в Москву главы Государственного Совета Султаната Оман (верхней палаты парламента) шейха Абдельмалика Бен Абдаллы Бен Али Аль-Халили. В Россию он прилетел по приглашению председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко.
🇴🇲 Сельское хозяйство и продовольственная безопасность, строительство, туризм — вот лишь некоторые сферы, которые привлекают в России инвесторов из султаната Оман. Кроме того, аравийские партнеры заинтересованы в расширении международного транспортного коридора «Север — Юг» так, чтобы он охватил стратегически важные порты Омана.
💰 В 2023 году объем взаимной торговли между РФ и Оманом вырос почти в два раза и превысил 400 миллионов долларов (с ОАЭ - 1,4 миллиарда долларов, с Катаром за первый квартал 2023 года — 1,5 миллиарда долларов).
#Оман #МТК_Север_Юг #внешняя_торговля
Парламентская Газета
Коридор для Омана: почему шейхи хотят дружить с Россией
Парламентская газета. Новости: Политика. Коридор для Омана: почему шейхи хотят дружить с Россией. Дата публикации: 22.05.2024.