Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿Транскаспийский коридор расширяет границы за счет казахстанских портов
В правительстве Казахстана озаботились поиском альтернативных России транспортно-логистических маршрутов. Ключевая роль отводится Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ), который берет начало в Китае, проходит через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию и далее выходит на черноморские порты Европы.
ritmeurasia
#торговля #нефтегаз #транспортныекоридоры
В правительстве Казахстана озаботились поиском альтернативных России транспортно-логистических маршрутов. Ключевая роль отводится Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ), который берет начало в Китае, проходит через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию и далее выходит на черноморские порты Европы.
ritmeurasia
#торговля #нефтегаз #транспортныекоридоры
Ритм Евразии
Транскаспийский коридор расширяет границы за счет казахстанских портов
Безусловно, обходящий территорию России ТМТМ какую-то часть проходящих через нее грузов переключит на себя, но эти объемы не столь велики, чтобы нанести серьезный ущерб транзитному потенциалу РФ. Вместе с тем ей целесообразно прорабатывать возможность про
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🌎Коридор «Север – Юг» может стать главной транспортной артерией Евразии
Cобытия последних лет поставили перед странами евразийского пространства вопрос о необходимости пересмотра своего отношения к ранее почти забытому маршруту. В первую очередь речь стала вестись о формировании и развитии трех основных веток мультимодального коридора длинной более 7 тыс. км, который включает в себя инфраструктуру автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта.
ritmeurasia
#транспортныекоридоры #торговля #железныедороги #ЦентральнаяАзияиРоссия
Cобытия последних лет поставили перед странами евразийского пространства вопрос о необходимости пересмотра своего отношения к ранее почти забытому маршруту. В первую очередь речь стала вестись о формировании и развитии трех основных веток мультимодального коридора длинной более 7 тыс. км, который включает в себя инфраструктуру автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта.
ritmeurasia
#транспортныекоридоры #торговля #железныедороги #ЦентральнаяАзияиРоссия
Ритм Евразии
Коридор «Север – Юг» может стать главной транспортной артерией Евразии
Стремление стран евразийского пространства сделать «Север – Юг» одной из главных транспортных артерий на континенте не случайно. Это обусловлено не только антироссийскими санкциями, но и постепенным смещением центров экономической активности в Китай, а та
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿Маршрут перестроен: Казахстан все больше товаров перенаправляет через Каспий
По информации ведомства, полученной у "Қазақстан темір жолы", за 10 месяцев 2022 года экспорт Казахстана через Россию вырос на 7%. Доля грузоперевозок через данную страну в общей структуре поставок казахстанской продукции составляет 25%.
Вместе с тем страна стала меньше перевозить через Россию черные металлы, химикаты и соду, цветные металлы, химичиские и минеральные удобрения.
lsm.kz
#торговля #транспортныекоридоры
По информации ведомства, полученной у "Қазақстан темір жолы", за 10 месяцев 2022 года экспорт Казахстана через Россию вырос на 7%. Доля грузоперевозок через данную страну в общей структуре поставок казахстанской продукции составляет 25%.
Вместе с тем страна стала меньше перевозить через Россию черные металлы, химикаты и соду, цветные металлы, химичиские и минеральные удобрения.
lsm.kz
#торговля #транспортныекоридоры
lsm.kz
Маршрут перестроен: Казахстан все больше товаров перенаправляет через Каспий | LS
Страна стала отправлять меньше металла через Россию
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🌎ЕАЭС и Китай работают над запуском полностью сухопутного маршрута «Агроэкспресса» в КНР
Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Китай работают над созданием сухопутного маршрута «Евразийского агроэкспресса» для оперативного экспорта сельскохозяйственной продукции из ЕАЭС в КНР, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на министра по торговле Евразийской экономической комиссии Андрея Слепнева.
Kursiv Media
#вода #транспортныекоридоры #торговля
Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Китай работают над созданием сухопутного маршрута «Евразийского агроэкспресса» для оперативного экспорта сельскохозяйственной продукции из ЕАЭС в КНР, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на министра по торговле Евразийской экономической комиссии Андрея Слепнева.
Kursiv Media
#вода #транспортныекоридоры #торговля
Kursiv Media Казахстан
ЕАЭС и Китай работают над запуском полностью сухопутного маршрута "Агроэкспресса" в КНР - 25.11.2022 - Kursiv Media Казахстан
Сейчас поставки в рамках проекта требуют перевалки через морские порты
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿Казахстан и Россия наращивают экспорт в страны Персидского залива
Казахстан и Россия наращивают экспорт в страны Персидского залива. Как соседи развивают транспортный маршрут «Север-Юг», изучил корреспондент «МИР 24» Кирилл Потемкин.
mir24.tv
#транспортныекоридоры
Казахстан и Россия наращивают экспорт в страны Персидского залива. Как соседи развивают транспортный маршрут «Север-Юг», изучил корреспондент «МИР 24» Кирилл Потемкин.
mir24.tv
#транспортныекоридоры
МИР24
Казахстан и Россия развивают международные грузоперевозки
Страны развивают транспортный маршрут «Север-Юг».
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🌎Соединит ли иранский порт Чабахар Индию, Россию и Центральную Азию
Замминистра иранского МИД пояснил, что раскрытие потенциала порта Чабахар важно для завершения Международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", который представляет собой сеть автомобильных, железнодорожных и судоходных маршрутов, протяженностью 7200 км.
rg.ru
#транспортныекоридоры #железныедороги #вода #авто
Замминистра иранского МИД пояснил, что раскрытие потенциала порта Чабахар важно для завершения Международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", который представляет собой сеть автомобильных, железнодорожных и судоходных маршрутов, протяженностью 7200 км.
rg.ru
#транспортныекоридоры #железныедороги #вода #авто
Российская газета
Соединит ли иранский порт Чабахар Индию, Россию и Центральную Азию - Российская газета
В ходе визита в Индию в конце ноября заместителем главы МИД Ирана по политическим вопросам Али Багери Кани с индийской стороной обсуждалось развитие проекта иранского порта Чабахар. Об этом сообщает одно из крупнейших информационных агентств Индии и всей…
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🌎Лавров заявил об интенсивной проработке проекта транспортного коридора Север - Юг
"Проект международного транспортного коридора Север - Юг регулярно обсуждается и на уровне президентов, на уровне глав правительств, по линии транспортных ведомств.
Это существенная выгода для всех перевозчиков между Азией и Европой, существенная экономия, выгода во всех смыслах: и по времени, и по финансовым затратам", - указал российский министр.
tass.ru
#власть #транспортныекоридоры #прогнозыиобещания
"Проект международного транспортного коридора Север - Юг регулярно обсуждается и на уровне президентов, на уровне глав правительств, по линии транспортных ведомств.
Это существенная выгода для всех перевозчиков между Азией и Европой, существенная экономия, выгода во всех смыслах: и по времени, и по финансовым затратам", - указал российский министр.
tass.ru
#власть #транспортныекоридоры #прогнозыиобещания
TACC
Лавров заявил об интенсивной проработке проекта транспортного коридора Север - Юг
Как отметил глава МИД РФ, коридор Север - Юг будет выгоден не только для участников проекта, но и для мировой экономики
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇺🇿Узбекистан начал поставлять грузы в Европу по «Среднему коридору»
Груз проследует до каспийского порта Туркменбаши, затем будет переправлен через в Баку. Далее его путь лежит через Азербайджан и Грузию до порта Поти, потом — через Чёрное море в болгарский Бургас. Общая длина «Среднего коридора» превышает 4 тысячи км
spot.uz
#транспортныекоридоры #вода
Груз проследует до каспийского порта Туркменбаши, затем будет переправлен через в Баку. Далее его путь лежит через Азербайджан и Грузию до порта Поти, потом — через Чёрное море в болгарский Бургас. Общая длина «Среднего коридора» превышает 4 тысячи км
spot.uz
#транспортныекоридоры #вода
Spot
Узбекистан начал поставлять грузы в Европу по «Среднему коридору»
Первый состав с медным концентратом пройдёт более 4000 км через четыре страны и два моря.