Forwarded from РЖД Логистика
🤝 Вместе с туркменскими коллегами определили дальнейшие совместные действия по оптимизации работы МТК «Север – Юг»
🔝 В ходе совещания в Ашхабаде с участием представителей «РЖД Логистики», «РЖД» и Туркменских железных дорог рассматривались механизмы по улучшению условий грузоперевозок по восточной ветке Международного транспортного коридора «Север – Юг».
☑️ Обсудили возможности сохранения конкурентоспособных тарифных условий, определили порядок и сроки оперативного согласования заявок и получения ставок на перевозку грузов по восточной ветке транспортного коридора, рассмотрели вопросы взаимодействия с таможенными органами Туркменистана.
📈 Урегулирование этих вопросов позволит повысить пропускную способность транспортного коридора и нарастить грузовую базу, что обеспечит регулярность перевозок на восточной ветке МТК «Север – Юг».
#РЖДЛ #МТК_Север_Юг #транспортныйкоридор
🔝 В ходе совещания в Ашхабаде с участием представителей «РЖД Логистики», «РЖД» и Туркменских железных дорог рассматривались механизмы по улучшению условий грузоперевозок по восточной ветке Международного транспортного коридора «Север – Юг».
☑️ Обсудили возможности сохранения конкурентоспособных тарифных условий, определили порядок и сроки оперативного согласования заявок и получения ставок на перевозку грузов по восточной ветке транспортного коридора, рассмотрели вопросы взаимодействия с таможенными органами Туркменистана.
📈 Урегулирование этих вопросов позволит повысить пропускную способность транспортного коридора и нарастить грузовую базу, что обеспечит регулярность перевозок на восточной ветке МТК «Север – Юг».
#РЖДЛ #МТК_Север_Юг #транспортныйкоридор
Forwarded from Vostok (Vostok)
@arabvostokiran
#Vostok_читает Журнал "РЖД-Партнер", в № 7(515) которого за апрель 2024 г. вышло экспертное интервью "Железные дороги Арабского Востока в XXI в." директора Центра Междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ "Высшая школа экономики" М. Зембатова
📢 В интервью речь идет о том, что меняется, в странах Арабского Востока и вокруг каспийских и неизбежно с ними связанных регионах в связи с развитием транспортно-логистической инфраструктуры и становлением МТК "Север-Юг".
🚄 А также о том, почему для России так важно, чтобы МТК "Север-Юг" функционировал не в качестве изолированной магистрали «для своих», а открывал новые перспективы в торговых отношениях с различными государствами путем наращивания сотрудничества и товарообмена в рамках единого интегрированного транспортно-логистического пространства России и дружественных стран.
#транспорт_и_логистика #МТК_Север_Юг #Арабский_Восток #железные_дороги #ЦМИ_ВШЭ
#Vostok_читает Журнал "РЖД-Партнер", в № 7(515) которого за апрель 2024 г. вышло экспертное интервью "Железные дороги Арабского Востока в XXI в." директора Центра Междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ "Высшая школа экономики" М. Зембатова
📢 В интервью речь идет о том, что меняется, в странах Арабского Востока и вокруг каспийских и неизбежно с ними связанных регионах в связи с развитием транспортно-логистической инфраструктуры и становлением МТК "Север-Юг".
🚄 А также о том, почему для России так важно, чтобы МТК "Север-Юг" функционировал не в качестве изолированной магистрали «для своих», а открывал новые перспективы в торговых отношениях с различными государствами путем наращивания сотрудничества и товарообмена в рамках единого интегрированного транспортно-логистического пространства России и дружественных стран.
#транспорт_и_логистика #МТК_Север_Юг #Арабский_Восток #железные_дороги #ЦМИ_ВШЭ
www.rzd-partner.ru
Железные дороги Арабского Востока в XXI веке
Вокруг каспийских и неизбежно с ними связанных регионов также идет развитие инфраструктуры. Становление...
Forwarded from Vostok (Vostok)
@arabvostokiran
Парламентская газета сообщает о том, что 21 мая 2024 г. состоялся официальный визит в Москву главы Государственного Совета Султаната Оман (верхней палаты парламента) шейха Абдельмалика Бен Абдаллы Бен Али Аль-Халили. В Россию он прилетел по приглашению председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко.
🇴🇲 Сельское хозяйство и продовольственная безопасность, строительство, туризм — вот лишь некоторые сферы, которые привлекают в России инвесторов из султаната Оман. Кроме того, аравийские партнеры заинтересованы в расширении международного транспортного коридора «Север — Юг» так, чтобы он охватил стратегически важные порты Омана.
💰 В 2023 году объем взаимной торговли между РФ и Оманом вырос почти в два раза и превысил 400 миллионов долларов (с ОАЭ - 1,4 миллиарда долларов, с Катаром за первый квартал 2023 года — 1,5 миллиарда долларов).
#Оман #МТК_Север_Юг #внешняя_торговля
Парламентская газета сообщает о том, что 21 мая 2024 г. состоялся официальный визит в Москву главы Государственного Совета Султаната Оман (верхней палаты парламента) шейха Абдельмалика Бен Абдаллы Бен Али Аль-Халили. В Россию он прилетел по приглашению председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко.
🇴🇲 Сельское хозяйство и продовольственная безопасность, строительство, туризм — вот лишь некоторые сферы, которые привлекают в России инвесторов из султаната Оман. Кроме того, аравийские партнеры заинтересованы в расширении международного транспортного коридора «Север — Юг» так, чтобы он охватил стратегически важные порты Омана.
💰 В 2023 году объем взаимной торговли между РФ и Оманом вырос почти в два раза и превысил 400 миллионов долларов (с ОАЭ - 1,4 миллиарда долларов, с Катаром за первый квартал 2023 года — 1,5 миллиарда долларов).
#Оман #МТК_Север_Юг #внешняя_торговля
Парламентская Газета
Коридор для Омана: почему шейхи хотят дружить с Россией
Парламентская газета. Новости: Политика. Коридор для Омана: почему шейхи хотят дружить с Россией. Дата публикации: 22.05.2024.
Forwarded from Vostok (Vostok)
@arabvostokiran
#Vostok_сообщает, что в рамках международной выставки LOGISTIKA-EXPO уже завтра, 28 мая 2024 г., в 13:00 начнется сессия "Как выстроить эффективную логистику в коридоре «Север-Юг»?"
Главными темами для обсуждения станут следующие вопросы:
📕 Востребованность МТК «Север – Юг» в современных условиях
📘 Схемы маршрутов по различным веткам МТК «Север -Юг.»
📒 Сравнительный анализ использования этого маршрута и других путей (эффективность, скорость, доступность, безопасность и др.)
📗 Актуальные тенденции развития транспортной инфраструктуры в коридоре «Север-Юг»
📙 Как меняются регионы? Логистика как фактор экономического роста стран, расположенных вдоль МТК.
📕Перспективы сотрудничества
📘Оптимизация процесса перевозки: как сократить сроки доставки по коридору?
📗 Как ускорить логистику в южной части маршрута?
📒 Инновационные подходы к управлению цепями поставок
С уважением,
Ваш Vostok
#транспорт_и_логистика #Logistika_Expo #МТК_Север_Юг #выставки
#Vostok_сообщает, что в рамках международной выставки LOGISTIKA-EXPO уже завтра, 28 мая 2024 г., в 13:00 начнется сессия "Как выстроить эффективную логистику в коридоре «Север-Юг»?"
Главными темами для обсуждения станут следующие вопросы:
📕 Востребованность МТК «Север – Юг» в современных условиях
📘 Схемы маршрутов по различным веткам МТК «Север -Юг.»
📒 Сравнительный анализ использования этого маршрута и других путей (эффективность, скорость, доступность, безопасность и др.)
📗 Актуальные тенденции развития транспортной инфраструктуры в коридоре «Север-Юг»
📙 Как меняются регионы? Логистика как фактор экономического роста стран, расположенных вдоль МТК.
📕Перспективы сотрудничества
📘Оптимизация процесса перевозки: как сократить сроки доставки по коридору?
📗 Как ускорить логистику в южной части маршрута?
📒 Инновационные подходы к управлению цепями поставок
С уважением,
Ваш Vostok
#транспорт_и_логистика #Logistika_Expo #МТК_Север_Юг #выставки
Forwarded from Логистика Юга России
В рамках деловой программы "LOGISTIKA EXPO" прошла сессия "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг", организованная журналом "РЖД-Партнер".
Ключевые тезисы из выступлений спикеров:
🚛 В числе основных факторов, влияющих на раскрытие потенциала МТК "Север-Юг", эксперты отмечают мультимодальность маршрутов. Это обусловлено отсутствием железной дороги между Астарой (Азербайджан) и Рештом (Иран), а также необходимостью доставки грузов до портов 4 видами транспорта и перевалкой в странах-потребителях на Транскаспийском маршруте.
🚛 С начала года часть китайских и арабских морских линий переориентировались с доставки в Россию на альтернативные направления, так как выгоднее стало доставлять грузы в порты Саудовской Аравии и других стран Ближнего Востока, рассказал Андрей Нараевский, директор по развитию Silmar.
Из-за ухода некоторых линий, тарифы на морскую доставку в России продолжат расти, а надежность сервисов — снижаться.
🚛 В среднем, стоимость морских перевозок из КНР в Россию увеличилась на 30-50% — до $1200-1500 20
По его словам, это связано с отложенным спросом на доставку из Китая в апреле-мае после того, как компаниям удалось решить большую часть проблем в финансовой логистике.
🚛 Среднее время ожидания контейнера и свободного места на судне увеличилось на 7 дней и составляет в среднем 2-3 недели. При этом, транспортного коллапса на рынке контейнерных грузоперевозок не наблюдается.
🚛 Расчёты с Ираном до сих пор идут наличными. Оплата идет в основном по факту, взаиморасчеты производятся поквартально, отметил Марат Зембатов, Директор Центра междисциплинарных исследований ИГМУ НИУ «ВШЭ».
Государствам это невыгодно, и если проблема "обеления" импортно-экспортных операций решится, ожидается всплеск торговли между Россией и Ираном.
_____
#логистика #мтк_север_юг #ржд_партнер
Ключевые тезисы из выступлений спикеров:
Из-за ухода некоторых линий, тарифы на морскую доставку в России продолжат расти, а надежность сервисов — снижаться.
dc и $1600-2200 40dc/HC в мае по сравнению с предыдущим месяцем, сообщил Сергей Сафонинков, операционный директор азиатского направления ПЭК GLOBAL. По его словам, это связано с отложенным спросом на доставку из Китая в апреле-мае после того, как компаниям удалось решить большую часть проблем в финансовой логистике.
Государствам это невыгодно, и если проблема "обеления" импортно-экспортных операций решится, ожидается всплеск торговли между Россией и Ираном.
_____
#логистика #мтк_север_юг #ржд_партнер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Vostok (Vostok)
@arabvostokiran
🚂 На фоне повышения интенсивности новостного потока, посвященного роли Международного транспортного коридора "Север - Юг", актуальность сохраняют прогнозы Евразийского банка развития "Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды", в соответствии с которыми:
🥨 «Продовольствие, в частности зерно, станет одним из наиболее распространенных видов грузов, которые в перспективе будут перевозиться как в южном, так и в северном направлении по МТК «Север – Юг». По оценкам ЕАБР к 2030 г. по трем маршрутам коридора (Западному, Восточному и Транскаспийскому) прогнозируется рост перевозок продовольственных грузов в контейнерах до 69–164 тыс. ДФЭ в зависимости от сценария.
Кроме того, на Транскаспийский маршрут МТК «Север – Юг» могут быть переориентированы значительные объемы перевозок растительного масла наливом, а также зерна.
Надежные логистические цепочки поставок и сотрудничество стран Евразии в области сельского хозяйства и производства продуктов питания – ключевые факторы обеспечения продовольственной безопасности и реализации экспортного потенциала региона. …
Согласно прогнозным оценкам ЕАБР, поток зерновых грузов по МТК «Север — Юг» к 2030 г. может составить от 8,7 до 12,8 млн тонн. В 2030 г. объемы перевозок зерна будут превосходить потенциал контейнерных перевозок по всем другим товарным категориям вместе взятым. Особое значение для обеспечения эффективной логистики продовольствия по коридору «Север — Юг» будет иметь развитие транспортно-логистической и мягкой инфраструктуры, включая достройку единственного недостающего железнодорожного участка между Рештом и Астарой (Иран) на Западном маршруте, ... строительство и модернизацию специализированных терминалов в портах Каспийского моря, оптово-распределительных центров, объектов агрологистики, закупку флота и специализированного подвижного состава, включая инновационные фитинговые платформы, рефконтейнеры, танк-контейнеры для перевозки растительного масла и др.
#МТК_Север_Юг #ЕАБР #продовольственная_безопасность #прогнозы
🚂 На фоне повышения интенсивности новостного потока, посвященного роли Международного транспортного коридора "Север - Юг", актуальность сохраняют прогнозы Евразийского банка развития "Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды", в соответствии с которыми:
🥨 «Продовольствие, в частности зерно, станет одним из наиболее распространенных видов грузов, которые в перспективе будут перевозиться как в южном, так и в северном направлении по МТК «Север – Юг». По оценкам ЕАБР к 2030 г. по трем маршрутам коридора (Западному, Восточному и Транскаспийскому) прогнозируется рост перевозок продовольственных грузов в контейнерах до 69–164 тыс. ДФЭ в зависимости от сценария.
Кроме того, на Транскаспийский маршрут МТК «Север – Юг» могут быть переориентированы значительные объемы перевозок растительного масла наливом, а также зерна.
Надежные логистические цепочки поставок и сотрудничество стран Евразии в области сельского хозяйства и производства продуктов питания – ключевые факторы обеспечения продовольственной безопасности и реализации экспортного потенциала региона. …
Согласно прогнозным оценкам ЕАБР, поток зерновых грузов по МТК «Север — Юг» к 2030 г. может составить от 8,7 до 12,8 млн тонн. В 2030 г. объемы перевозок зерна будут превосходить потенциал контейнерных перевозок по всем другим товарным категориям вместе взятым. Особое значение для обеспечения эффективной логистики продовольствия по коридору «Север — Юг» будет иметь развитие транспортно-логистической и мягкой инфраструктуры, включая достройку единственного недостающего железнодорожного участка между Рештом и Астарой (Иран) на Западном маршруте, ... строительство и модернизацию специализированных терминалов в портах Каспийского моря, оптово-распределительных центров, объектов агрологистики, закупку флота и специализированного подвижного состава, включая инновационные фитинговые платформы, рефконтейнеры, танк-контейнеры для перевозки растительного масла и др.
#МТК_Север_Юг #ЕАБР #продовольственная_безопасность #прогнозы