🗒 #آموزشی
دینامیک #رول
Roll dynamic
سامانه ها ی هوافضایی را در این دسته بندی می توان به 3 دسته تقسیم بندی کرد
1️⃣ سامانه های بدون هدایت شونده:
این سامانه ها شامل
1) #راکت ها (با سیستم پیشران و بدون هدایت و کنترل)
2) پرتابه های چرخشی (بدون سیستم پیشران و بدون هدایت و کنترل مانند گلوله ها) می باشند
برای #پایداری طولی و سمتی این سامانه ها در برابر عواملی مانند عدم هم محوری تراست (مهم ترین عامل ناپایداری) و #بادهای_جانبی (Cross-Wind) (دومین عامل مهم در ناپایداری ) و موارد دیگر باید به مکانیزم #دورانی مجهز باشند. این دوران را می توان به دو صورت بدست آورد
1) با موتورهای دورانی (به طور عمده بخصوص در بردهای بلند از این روش استفاده می شود )
2) زاویه #فین_کنت (fin cant) که با Roll Stabilized شناخته می شود
2️⃣ سامانه های #هدایت_شونده:
در این سامانه ها باید زاویه #رول روی مقدار صفر #کنترل شود. به این دلیل که طراحی هدایت آنها به طور مجزا در دو کانال پیچ و سمت به طور جداگانه انجام می شود و از آنجا که رول باعث کوپلینگ (#آئرودینامیکی) بین این دو کانال می شود بنابراین مقدار آن باید روی مقدار معینی توسط سیستم کنترل حفظ شود که با عنوان Roll_Controlled شناخته می شوند.
3️⃣ سامانه هایی که برای #مانور از چرخش مقدار معین از زاویه #رول استفاده می کنند، مانند #هواپیما ها و #موشکهای_کروز و برخی از موشکهای هوابه هوا یا بطور کلی سامانه هایی که هدایت(#Steering) آنها از نوع Bank to turn می باشد، در این دسته بندی قرار دارند.
كانال آموزشى دپارتمان هوافضا
@Aerospace_Parspajouhaan
دینامیک #رول
Roll dynamic
سامانه ها ی هوافضایی را در این دسته بندی می توان به 3 دسته تقسیم بندی کرد
1️⃣ سامانه های بدون هدایت شونده:
این سامانه ها شامل
1) #راکت ها (با سیستم پیشران و بدون هدایت و کنترل)
2) پرتابه های چرخشی (بدون سیستم پیشران و بدون هدایت و کنترل مانند گلوله ها) می باشند
برای #پایداری طولی و سمتی این سامانه ها در برابر عواملی مانند عدم هم محوری تراست (مهم ترین عامل ناپایداری) و #بادهای_جانبی (Cross-Wind) (دومین عامل مهم در ناپایداری ) و موارد دیگر باید به مکانیزم #دورانی مجهز باشند. این دوران را می توان به دو صورت بدست آورد
1) با موتورهای دورانی (به طور عمده بخصوص در بردهای بلند از این روش استفاده می شود )
2) زاویه #فین_کنت (fin cant) که با Roll Stabilized شناخته می شود
2️⃣ سامانه های #هدایت_شونده:
در این سامانه ها باید زاویه #رول روی مقدار صفر #کنترل شود. به این دلیل که طراحی هدایت آنها به طور مجزا در دو کانال پیچ و سمت به طور جداگانه انجام می شود و از آنجا که رول باعث کوپلینگ (#آئرودینامیکی) بین این دو کانال می شود بنابراین مقدار آن باید روی مقدار معینی توسط سیستم کنترل حفظ شود که با عنوان Roll_Controlled شناخته می شوند.
3️⃣ سامانه هایی که برای #مانور از چرخش مقدار معین از زاویه #رول استفاده می کنند، مانند #هواپیما ها و #موشکهای_کروز و برخی از موشکهای هوابه هوا یا بطور کلی سامانه هایی که هدایت(#Steering) آنها از نوع Bank to turn می باشد، در این دسته بندی قرار دارند.
كانال آموزشى دپارتمان هوافضا
@Aerospace_Parspajouhaan