Официальный дистрибьютор марки CHERY в России объявляет об старте продаж полноприводной версии кроссовера TIGGO 7L. Начиная с 24 июня кроссовер доступен для приобретения у официальных дилеров по минимально-рекомендованной стоимости с учётом действующих выгодных программ – от 2 780 000 рублей.

Система полного привода у TIGGO 7L обладает интеллектуальным управлением: время отклика подключения находится в пределах 0,1 сек., а перераспределение крутящего момента до 50% в пользу задних колёс происходит с точностью ±10%. Система полного привода имеет 6 режимов движения: эко, комфорт, спорт, снег, грунт, 4x4, а также позволяет штурмовать подъемы с максимальным уклоном в 45%.

CHERY TIGGO 7L получил мощный силовой агрегат и современную трансмиссию. В его основе - 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач (DCT). Четырехцилиндровый мотор с 16 клапанами и двойной системой изменения фаз газораспределения (DVVT) оснащен прямым впрыском, что обеспечивает высокую эффективность и отзывчивость.


Максимальная мощность составляет 150 л.с. (110 кВт) при 5500 об/мин, а пиковый крутящий момент 275 Н·м доступен уже с 2000 об/мин и сохраняется до 3800 об/мин, обеспечивая уверенный разгон в любом диапазоне скоростей. Благодаря такой настройке TIGGO 7L с полным приводом разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунд, демонстрируя динамику, достаточную для комфортного городского и загородного вождения.

Производитель допускает использование топлива марки АИ-92, сохраняя при этом экологичность по стандарту Евро-6. В смешанном цикле средний расход топлива не превышает 7,9 л/100 км, что делает его экономичным для повседневной эксплуатации. В городском режиме показатель возрастает до 9,7 л/100 км, а на трассе снижается до 7 л/100 км, обеспечивая выгодный баланс между динамикой и топливной эффективностью.

Кроссовер TIGGO 7L AWD доступен для приобретения также как преднеприводная версия - в трех комплектациях: Active, Prime и Ultra. Все комплектации обладают единым силовым агрегатом и одинаковым набором оборудования, как и на переднеприводной версии. Единственное, что отличает полноприводную версию от переднеприводной - это 19-дюймовые алюминиевые литые диски и красные суппорта.

Стоимость кроссовера с учетом выгод по действующим маркетинговым программам в комплектации Active составляет от 2 780 000 рублей, в комплектации Prime и Ultra от 2 980 000 и от 3 130 000 рублей соответственно.

В России обновлены правила оказания услуг по техобслуживанию и ремонту автомобилей. Документ вступит в силу с 1 сентября и будет действовать шесть лет, говорится в постановлении правительства.

Отмечается, что в обновленной редакции правил прописана возможность заключения договоров на оказание услуг через сайт или приложение. Кроме того, указан список транспортных средств, на которых распространяется данное правило. В него входят автомобили, мотоциклы, мотороллеры, прицепы и полуприцепы.

Кроме того, согласно новым правилам, больше не требуется указывать в договоре цену авто, определяемую по соглашению сторон. Изменился также порядок возмещения ущерба. Так, из документа исчезли пункты, согласно которым при утрате или повреждении автомобиля или запчастей исполнитель должен в течение трех дней предоставить клиенту автомобиль или запчасти аналогичного качества на безвозмездной основе либо возместить их стоимость в двукратном размере.

Также в документе отмечается, что автосервисы больше не обязаны иметь книгу отзывов и предложений.

Прежняя редакция правил была утверждена в 2001 году. Она изменялась и дополнялась в 2007 и 2017 годах.

Яна Талески
Источник: aif.ru
Фото: yarkoeplamya.ru

Обновлены правила ТО и ремонта автомобилей

Для тех, кто выбирает недорогой, но новый кроссовер, и при этом хочет отойти от «привычного», в Россию привозят новые Kia Sportage Ace с китайского рынка. Они отличаются от обычных Sportage более агрессивным дизайном и стоят примерно столько же — от 2 370 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».

Для сравнения, официально представленный на российском рынке Changan Uni-S стоит от 2 899 900 рублей, Jetour X70 Plus — от 2 999 900 рублей, а за Geely Atlas без учета скидок и вовсе нужно отдать минимум 3 512 990 рублей.

Фото Dinkun Chen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Фото Kia
За 2 370 000 — 2 390 000 рублей новый Kia Sportage Ace готов привезти под заказ «частник» из Перми. Финальный ценник, по его словам, будет зависеть от курса валют на момент заказа, но сам автомобиль, судя по фотографиям, в любом случае приедет в Россию в богатой комплектации: с черно-оранжевым кожаным салоном, панорамной крышей, кожаным мульти-рулем, климат-контролем, бесключевом доступом с кнопкой запуска двигателя и мультимедийной системой с крупным сенсорным дисплеем.

За 2 500 000 рублей аналогичный кроссовер привезет компания из Владивостока, а вот остальные варианты продаются из наличия. Самый дешевый, который оценен в 3 000 000 рублей, находится в Набережных Челнах. Еще один за 3 199 000 рублей можно купить в Хабаровске. За 3 300 000 рублей такой же Sportage Ace продают в Брянске, а еще на 200 тысяч дороже — в 3 500 000 рублей — его оценили в Астрахани.

Силовой агрегат у всех указанных кроссоверов одинаковый — 2,0-литровый 161-сильный бензиновый «атмосферник», работающий в связке с классическим шестиступенчатым «автоматом» и передним приводом.

Напомним, Kia Sportage Ace был представлен в ноябре 2020 года на международном автосалоне в Гуанчжоу. Он построен на платформе «старого» Hyundai ix35 и внешне похож на «старший» кроссовер Sorento. Производством этих кроссоверов занимается китайское совместное предприятие Dongfeng-Yueda-Kia.

Ранее стало известно, что компания Kia в июне запатентовала в России товарные знаки в виде шести названий своих моделей. Соответствующие патентные заявки появились в открытой базе «Федерального института промышленной собственности» (ФИПС).

Автор: Иван Бахарев
Источник: avtonovostidnya.ru

Раллийная команда LADA Sport «Авто Финанс» завершила подготовку нового гоночного автомобиля LADA NIVA Sport Turbo, который примет участие в международном ралли-марафоне «Шелковый путь». Соревнования пройдут с 12 по 22 июля 2025 года по маршруту Иркутск — Горно-Алтайск, включающему более 5000 км сложнейших испытаний. В этом году на старт выйдут автомобили, подготовленных по регламенту класса «Рейд Спорт» — в отличие от прошлогодних моделей, созданных для зачёта Т2, сообщает PR-дирекция АО "АВТОВАЗ".

Автомобили получили кардинальные изменения как во внешнем облике, так и в технической начинке. Визуально модель выделяется расширенными колёсными арками и колёсами на специализированной внедорожной резине. Под капотом установлен турбированный 1,6-литровый двигатель мощностью 280 л.с. (340 Н·м крутящего момента), разработанный на базе силового агрегата LADA Vesta 1.6T класса «Супер-Продакшн». Трансмиссия представлена новой 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач с блокируемым межосевым дифференциалом.

Конструкция шасси претерпела значительные изменения: независимая подвеска на обеих осях с двойными амортизаторами, увеличенная колёсная база — 2550 мм, расширенная колея — 1680 мм и повышенный клиренс до 350 мм гарантируют превосходную проходимость и устойчивость. Тормозная система с четырьмя поршнями и дисками диаметром 302 мм, а также поворотные кулаки из кованого алюминия обеспечивают надёжное торможение и высокую динамику.

Автомобиль оснащён усиленным топливным баком, гоночным интерьером с ковшеобразными сиденьями, каркасом безопасности и профессиональной навигационной системой. Разработка велась с учётом опыта пилотов команды — победителей предыдущих этапов «Шелкового пути».

Перед отправкой команды на старт ралли-марафона коллектив посетил президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов, который лично ознакомился с новым автомобилем и пожелал экипажам успешного прохождения дистанции. «LADA NIVA Sport Turbo — это символ наших технологических амбиций и спортивных традиций. Уверен, что этот автомобиль подтвердит статус самого проходимого и надёжного и вдохновит команду на новые победы в ралли "Шелковый путь"», — отметил он. После официальной церемонии коллектив отправился в Иркутск для финальной подготовки к соревнованиям.

В ралли «Шелковый путь» примут участие два автомобиля LADA NIVA Sport Turbo. За рулём первого — победители прошлогоднего марафона Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев, второй автомобиль поведут Михаил Митяев и Егор Охотников.

АВТОВАЗ объявляет о старте продаж новой LADA Granta – лифтбека в исполнении Active Cross. Автомобиль отличается увеличенным дорожным просветом и контрастным обвесом кузова. Кросс-лифтбек – уникальный формат автомобиля, впервые появившийся в гамме LADA.

LADA Granta Active Cross базируется на версии Comfort. Базовая комплектация с 8-клапанным двигателем (90 л.с. + МКПП) включает кондиционер, две подушки безопасности, обогрев передних сидений и зеркал, аудиосистема. Стартовая стоимость такой модели – от 1 185 000 рублей.

Версия с 16-клапанным двигателем (106 л.с. + МКПП) дополнительно оснащается мультимедийной системой LADA EnjoY Pro, камерой заднего вида, парктроником, круиз-контролем с ограничителем скорости, противотуманными фарами, функцией задержки выключения света фар, центральным замком с дистанционным управлением и складным ключом, электростеклоподъемниками передних дверей с режимом «Авто» и обогревом ветрового стекла. Комфорт обеспечивает автоматическая климатическая установка. Рекомендованная розничная цена такой комплектации – от 1 370 000 рублей.

Благодаря модернизированной подвеске и 15-дюймовым колесам с шинами 195/55 дорожный просвет LADA Granta Active Cross составляет 198 мм – показатель, близкий к клиренсу внедорожников LADA. Улучшенная геометрическая проходимость расширяет возможности автомобиля, открывая новые маршруты и перспективы для активного отдыха.

Защитный обвес кузова не только предохраняет лакокрасочное покрытие на легком бездорожье, но и создает узнаваемый облик. Особенно эффектно черные элементы контрастируют с яркими цветами кузова – именно поэтому одновременно с началом продаж новинки в палитре LADA Granta появился насыщенный красный оттенок «Фламенко».

Полноразмерный кроссовер GAC GS8 — это первая модель бренда, которая была представлена в России. Популярность модели продолжает расти, и компания последовательно обновляет флагманскую версию, внедряя современные технологические и дизайнерские решения, сообщает пресс-служба марки.

GAC GS8 Dragon HEV сразу же привлекает внимание стильной решеткой радиатора, дизайн которой вдохновлен чешуей дракона. Граненые элементы расположены в строгом порядке, создавая впечатление высокотехнологичной эстетики.

Главное нововведение — гибридная силовая установка, включающая 2-литровый бензиновый двигатель, электромотор и трансмиссию THS (Toyota Hybrid System). Максимальная мощность гибридного GAC GS8 Dragon HEV составляет 427 л.с. Разгон с места до 100 км/ч занимает 6,9 секунд, а средний расход топлива на 100 км не превышает 7,8 литра. Благодаря почти бесшумной работе, высокой экономичности и экологичности, новый гибридный GAC GS8 Dragon станет идеальным выбором для эксплуатации как в больших городах, так и за их пределами. Стоит отметить, что на гибридной версии GS8 Dragon также допускается использование бензина с октановым числом 92.

В основе гибридного GAC GS8 Dragon современная модульная платформа GPMA. Высокую безопасность и оптимальные ходовые характеристики флагманскому кроссоверу обеспечивает усиленная силовая структура кузова. Использование различных сортов стали позволило добиться высокой жесткости конструкции и низкой массы. На долю специальных и высокопрочных сталей в конструкции GAC GS8 приходится соответственно 32,9% и 42,1%, что обеспечивает высокий уровень пассивной безопасности, повышает устойчивость при фронтальных столкновениях и боковых ударах. Также благодаря этому кузов обладает высокой жесткостью на кручение, обеспечивая комфорт и долговечность в эксплуатации автомобиля.

Комфорт в салоне в гибридной версии также на более высоком уровне. Благодаря продуманной конструкции кузова и платформы GPMA, GAC GS8 Dragon HEV демонстрирует один из лучших показателей шумоизоляции в классе. Водитель и пассажиры могут разговаривать вполголоса на скорости выше 100 км/ч.

Интерфейс мультимедиа полностью русифицирован, поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также предоставляет доступ к онлайн-сервисам VK. Встроенный голосовой ассистент активируется командой «Привет GAC» и обеспечивает голосовое управление навигацией, климатической системой, мультимедиа, телефоном, люком, подогревом сидений и вентиляцией сидений, подогревом рулевого колеса и зеркал.

Будущим покупателям будет доступен уровень оснащения, включающий возможность удаленного управления некоторыми функциями автомобиля через фирменное приложение GAC App. Приложение предоставляет множество функций, включая дистанционное управление автомобилем (мониторинг состояния, запуск двигателя, открытие/закрытие дверей и окон, определение местоположения, управление климатической установкой), возможность связаться с клиентской службой поддержки, настроить типы получаемых уведомлений о сигнализации. Через приложение можно включить режим стерилизации салона, настроить режим вентиляции, управлять кондиционером (обогрев/охлаждение сидений, быстрый обогрев/охлаждение автомобиля) и получить прочую информацию о состоянии автомобиля (пробег, авторизованные пользователи, заряд аккумулятора).

Подробнее о технических характеристиках, оснащении и комплектации нового GS8 Dragon c гибридным двигателем будет объявлено позже в ходе официального анонса на российском рынке.

Телеведущая и мастер спорта по художественной гимнастике Ляйсан Утяшева рассказала о своем опыте вождения автомобиля OMODA C7. OMODA официально объявил Ляйсан амбассадором новой флагманской модели на ярком мероприятии в честь старта продаж кроссовера 27 мая, сообщает пресс-служба марки.

«Я уже месяц езжу на OMODA C7, и за это время точно поняла: это мой автомобиль. Комфортный, мощный, стильный, с характером, при этом безопасный и технологичный», — поделилась впечатлениями Ляйсан Утяшева.

OMODA C7 — флагманский кроссовер, в дизайне которого отражена философия «Искусство в движении». Амбассадор отметила футуристичный облик автомобиля, который создают динамичные линии, уникальная оптика и стильная безрамная решетка радиатора. В выборе цвета кроссовера принимал участие супруг Ляйсан, шоумен Павел Воля: «Оттенок выбирали вместе с Пашей: серый матовый сразу понравился нам обоим. Сдержанно и дерзко — как надо».

Утяшева также обратила внимание на богатое технологическое оснащение OMODA C7 — медиасистема с интуитивно понятным интерфейсом и 15,6-дюймовым сенсорным экраном, с помощью которого можно управлять функциями автомобиля. «Сначала я подумала: хм, а будет ли удобно? А через пару минут уже управляла автомобилем так, как будто мы давно знакомы», — добавила телеведущая.

«Как мама, я всегда держу безопасность в голове. Здесь каждая деталь продумана: семь подушек безопасности, усиленный кузов, электронные помощники. Всё, чтобы я могла чувствовать себя спокойно и свободно», — подчеркнула амбассадор бренда. Интеллектуальные системы помощи водителю ADAS придают уверенности в любой дорожной ситуации. Динамические характеристики OMODA C7 также получили высокую оценку. Утяшева отметила плавность хода и отзывчивость управления, которые делают каждую поездку комфортной независимо от стиля вождения.

На Ляйсан сразу произвёл впечатление салон кроссовера. Она подчеркнула продуманную эргономику, просторность и качество отделки интерьера. Особенно она оценила сиденья с функциями подогрева и охлаждения: «Сиденья — как объятия, так комфортно и нежно обнимают вас, подогревая, когда вы замерзли или охлаждают вас в жаркие летние дни». Удобство, технологичность и футуристичный вид салона оценили и другие члены семьи телеведущей: «Мой сын Роберт отметил, что эти кресла, как у геймеров, а руль — как геймпад».

«OMODA C7 — это машина, которая не просто везёт тебя из точки А в точку Б. Она везёт тебя в твоё лучшее будущее», — резюмировала свои впечатления Ляйсан Утяшева, поблагодарив бренд OMODA за возможность стать амбассадором новой модели.

Ляйсан Утяшева: "Я уже месяц езжу на OMODA C7, и за это время поняла..."