#خبر_مهم
📎 «شیر فشارشکن روی دکل ٩٥، عمل نکرد و همین امر سبب شد آتش #فوران کند»
🆔 @naftonline
🔹روزنامه #شرق امروز نوشت: ماجرای حادثه آتشسوزی دکل ۹۵ فتح مستقر روی چاه ۱۴۷ میدان رگ سفید، هنوز هم در مرکز توجه است.
🔹یکی از متخصصان حوزه #نفت که نخواست نامی از او برده شود، از علت حادثه به «روزنامه #شرق» میگوید: «در این حادثه، شیر فشارشکن روی دکل ٩٥، عمل نکرد و همین امر سبب شد آتش #فوران کند».او میگوید: «گره کار آنجاست که شرکت پودانگ #چین که این قطعه را به شرکت ملی حفاری فروخته، #مدعی شده که این تجهیزات برای شرکت اصلی #آمریکایی (کمرون) است، اما در عمل چنین نبود».
🔹او خطاب به مسئولان مربوطه میگوید: «اگر کارفرما تأییدیه فنی میکند و متوجه نشود که جنس #قلابی میخرد، ایراد دارد و اگر فهمیدهاند و وانمود کردند که نمیدانند که بسیار بدتر».این منبع آگاه، شرکت ملی حفاری را دعوت میکند که #مستندات خرید این شیر سرشکن (BOP) را ارائه دهند تا مشخص شود این قطعه متعلق به کدام شرکت است. به گفته او، مسئولان #حفاری میدانند که اگر این قطعه آمریکایی بوده، میتوانند از این شرکت شکایت کنند و خسارت بگیرند، اما بهنظر میرسد قصد اعلام ندارند و سعی خواهند کرد ایراد را کمتر به این موضوع ربط و علت #حادثه را به حوادث درونچاهی نسبت دهند، اما اگر هم چنین فرضی باشد، باید شیر #فشارشکن، جلوی آن را بگیرد. این شیر، راه را میبندد تا فوران رخ ندهد».
🔹او به کشتهشدن یکی از افراد که برای بستن شیر بالای #دکل رفته بود، اشاره میکند و میگوید: «او بالای دکل رفت تا شاسی را ببندد، اما چاه #فوران کرد و فرد متأسفانه جان باخت».این متخصص حوزه، هشدار میدهد عواقب خرید تجهیزات کمکیفیت اعتبار شرکت نفت را زیر #سؤال میبرد.
⭕️اخبار #موثق حادثه #رگ_سفید را در #نفت_آنلاین دنبال نمایید :
🆔 @naftonline
📎 «شیر فشارشکن روی دکل ٩٥، عمل نکرد و همین امر سبب شد آتش #فوران کند»
🆔 @naftonline
🔹روزنامه #شرق امروز نوشت: ماجرای حادثه آتشسوزی دکل ۹۵ فتح مستقر روی چاه ۱۴۷ میدان رگ سفید، هنوز هم در مرکز توجه است.
🔹یکی از متخصصان حوزه #نفت که نخواست نامی از او برده شود، از علت حادثه به «روزنامه #شرق» میگوید: «در این حادثه، شیر فشارشکن روی دکل ٩٥، عمل نکرد و همین امر سبب شد آتش #فوران کند».او میگوید: «گره کار آنجاست که شرکت پودانگ #چین که این قطعه را به شرکت ملی حفاری فروخته، #مدعی شده که این تجهیزات برای شرکت اصلی #آمریکایی (کمرون) است، اما در عمل چنین نبود».
🔹او خطاب به مسئولان مربوطه میگوید: «اگر کارفرما تأییدیه فنی میکند و متوجه نشود که جنس #قلابی میخرد، ایراد دارد و اگر فهمیدهاند و وانمود کردند که نمیدانند که بسیار بدتر».این منبع آگاه، شرکت ملی حفاری را دعوت میکند که #مستندات خرید این شیر سرشکن (BOP) را ارائه دهند تا مشخص شود این قطعه متعلق به کدام شرکت است. به گفته او، مسئولان #حفاری میدانند که اگر این قطعه آمریکایی بوده، میتوانند از این شرکت شکایت کنند و خسارت بگیرند، اما بهنظر میرسد قصد اعلام ندارند و سعی خواهند کرد ایراد را کمتر به این موضوع ربط و علت #حادثه را به حوادث درونچاهی نسبت دهند، اما اگر هم چنین فرضی باشد، باید شیر #فشارشکن، جلوی آن را بگیرد. این شیر، راه را میبندد تا فوران رخ ندهد».
🔹او به کشتهشدن یکی از افراد که برای بستن شیر بالای #دکل رفته بود، اشاره میکند و میگوید: «او بالای دکل رفت تا شاسی را ببندد، اما چاه #فوران کرد و فرد متأسفانه جان باخت».این متخصص حوزه، هشدار میدهد عواقب خرید تجهیزات کمکیفیت اعتبار شرکت نفت را زیر #سؤال میبرد.
⭕️اخبار #موثق حادثه #رگ_سفید را در #نفت_آنلاین دنبال نمایید :
🆔 @naftonline