АМЕРИКАНСКАЯ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА «ГАРПУН»
В 1965 году в военно-морских силах США начались исследования по созданию ракеты с дальностью полета до 45 км для уничтожения подводных лодок, находящихся в надводном положении. Проекту было присвоено кодовое название «Гарпун». После того как в 1967-м фрегат израильских ВМС «Эйлат» был потоплен двумя противокорабельными ракетами (ПКР) советского производства П-15, командование ВМС США приняло решение создать специализированное противокорабельное ракетное оружие. Поэтому основным направлением программы «Гарпун» стала борьба с надводными кораблями.
Официально работы начались в 1968 году. В 1970-м ракете было присвоено обозначение ZAGM-84A. В июне 1971 года компания «Макдоннелл-Дуглас» получила контракт на создание ПКР «Гарпун». Первый полет ракеты, оснащенной твердотопливным ракетным двигателем, состоялся в 1972-м. К тому времени было решено иметь три варианта: для авиации, надводных кораблей и подводных лодок, получивших обозначение AGM-84A, RGM-84A и UGM-84A соответственно.
Из-за возросших требований по дальности полета (до 90 км) было решено оснастить новую ПКР турбореактивным двигателем. В 1977 году был принят на вооружение корабельный вариант, в 1979-м - авиационный, а в 1981-м для подводных лодок.
К середине 1990-х годов в американских ВМС ракетами «Гарпун» было оснащено более 210 надводных кораблей основных классов (линкоры, крейсеры, эсминцы и фрегаты), до 65% атомных подводных лодок и свыше 800 самолетов. Кроме того, были созданы учебно-тренировочные варианты AGM/RGM/ UGM-84A, не оснащенные боевой частью, - АТМ-84A, RTM-84A и UTM-84A.
Конструктивно ракета состоит из четырех частей: головного отсека системы наведения AN/DSQ-44 (приборный) и хвостового, отсеков боевой части WAU-3(V)/B и маршевого двигателя А/В44G-1.
После ряда доработок на вооружение американских ВМС поступил новый вариант - «Гарпун» блок 1В, получивший обозначение AGM-84C.
В войска первые ракеты поступили в июне 1982 года. В отличие от AGM-84A он выполняет полет на меньшей высоте. Также был создан его учебный вариант.
В 1985 году была создана новая модификация - «Гарпун» блок 1С. Она получила обозначение AGM-84D. У этой ракеты была увеличена дальность полета до 220 км за счет использования топлива другого типа.
После этой модификации было еще несколько: «Гарпун» 1Е SLAM - AGM-84E (начало разработки 1986 год); «Гарпун» блок 1D - AGM-84F (1989) и AGM-84H SLAM ER (1994). В 1996 году компания «Макдоннелл-Дуглас» предложила программу модернизации «Гарпун 2000», которую позже развили в «Гарпун» блок 2. На сегодняшний день насчитывается более 10 модификаций ПКР «Гарпун».
Ракета имеет дозвуковую скорость полета и может нести боевую часть массой 225 кг. Максимальная дальность от 120 до 280 км (в зависимости от модификации).
В настоящее время «Гарпун» производят на предприятиях американской корпорации «Боинг». Рыночная стоимость одной ПКР на 2008 год составляла 1,5 млн долларов.
По оценкам американских военных специалистов, данная ракета является одной из самых успешных разработок и распространенных ПКР в своем классе. По данным на начало 2021 года она состоит на вооружении более 30 государств, в том числе стран НАТО, ОАЭ, Пакистана, Бразилии, Саудовской Аравии, Сингапура, Таиланда, Израиля, Чили, Индии, а с недавних пор и Украины.
#США #ВМС #ПКР #гарпун
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
В 1965 году в военно-морских силах США начались исследования по созданию ракеты с дальностью полета до 45 км для уничтожения подводных лодок, находящихся в надводном положении. Проекту было присвоено кодовое название «Гарпун». После того как в 1967-м фрегат израильских ВМС «Эйлат» был потоплен двумя противокорабельными ракетами (ПКР) советского производства П-15, командование ВМС США приняло решение создать специализированное противокорабельное ракетное оружие. Поэтому основным направлением программы «Гарпун» стала борьба с надводными кораблями.
Официально работы начались в 1968 году. В 1970-м ракете было присвоено обозначение ZAGM-84A. В июне 1971 года компания «Макдоннелл-Дуглас» получила контракт на создание ПКР «Гарпун». Первый полет ракеты, оснащенной твердотопливным ракетным двигателем, состоялся в 1972-м. К тому времени было решено иметь три варианта: для авиации, надводных кораблей и подводных лодок, получивших обозначение AGM-84A, RGM-84A и UGM-84A соответственно.
Из-за возросших требований по дальности полета (до 90 км) было решено оснастить новую ПКР турбореактивным двигателем. В 1977 году был принят на вооружение корабельный вариант, в 1979-м - авиационный, а в 1981-м для подводных лодок.
К середине 1990-х годов в американских ВМС ракетами «Гарпун» было оснащено более 210 надводных кораблей основных классов (линкоры, крейсеры, эсминцы и фрегаты), до 65% атомных подводных лодок и свыше 800 самолетов. Кроме того, были созданы учебно-тренировочные варианты AGM/RGM/ UGM-84A, не оснащенные боевой частью, - АТМ-84A, RTM-84A и UTM-84A.
Конструктивно ракета состоит из четырех частей: головного отсека системы наведения AN/DSQ-44 (приборный) и хвостового, отсеков боевой части WAU-3(V)/B и маршевого двигателя А/В44G-1.
После ряда доработок на вооружение американских ВМС поступил новый вариант - «Гарпун» блок 1В, получивший обозначение AGM-84C.
В войска первые ракеты поступили в июне 1982 года. В отличие от AGM-84A он выполняет полет на меньшей высоте. Также был создан его учебный вариант.
В 1985 году была создана новая модификация - «Гарпун» блок 1С. Она получила обозначение AGM-84D. У этой ракеты была увеличена дальность полета до 220 км за счет использования топлива другого типа.
После этой модификации было еще несколько: «Гарпун» 1Е SLAM - AGM-84E (начало разработки 1986 год); «Гарпун» блок 1D - AGM-84F (1989) и AGM-84H SLAM ER (1994). В 1996 году компания «Макдоннелл-Дуглас» предложила программу модернизации «Гарпун 2000», которую позже развили в «Гарпун» блок 2. На сегодняшний день насчитывается более 10 модификаций ПКР «Гарпун».
Ракета имеет дозвуковую скорость полета и может нести боевую часть массой 225 кг. Максимальная дальность от 120 до 280 км (в зависимости от модификации).
В настоящее время «Гарпун» производят на предприятиях американской корпорации «Боинг». Рыночная стоимость одной ПКР на 2008 год составляла 1,5 млн долларов.
По оценкам американских военных специалистов, данная ракета является одной из самых успешных разработок и распространенных ПКР в своем классе. По данным на начало 2021 года она состоит на вооружении более 30 государств, в том числе стран НАТО, ОАЭ, Пакистана, Бразилии, Саудовской Аравии, Сингапура, Таиланда, Израиля, Чили, Индии, а с недавних пор и Украины.
#США #ВМС #ПКР #гарпун
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Telegram
Журнал "Зарубежное военное обозрение"
✅ статьи и новости журнала "Зарубежное военное обозрение"
✅ идет создание сайта-архива журнала с публикациями с 1971 года
✅ идет создание сайта-архива журнала с публикациями с 1971 года
Эстония закупила израильские ПКР «БЛЮ СПИР»
Противокорабельные ракеты (ПКР) «Блю Спир» производства «Израэл аэроспейс индастриз», дальность полета которых покрывает практически всю акваторию Балтийского моря, поставлены Эстонии. Минобороны Эстонии заявило, что такие ПКР станут самой современной системой на вооружении республики.
ПКР можно применять в любых погодных условиях днем и ночью. Она способна поражать загоризонтные, мобильные и стационарные цели на море и на суше. Максимальная дальность полета ПКР составляет 290 км.
Решение о приобретении у Израиля ракет «Блю Спир» правительство Эстонии приняло в 2020 году. Контракт между центром оборонных инвестиций балтийской республики и компанией «Протей эд-ванст системз» был подписан в 2021 году.
Ракета «Блю Спир» создана на базе боеприпаса аналогичного типа «Габриэль» и обладает улучшенными по сравнению с предшественницей характеристиками. Она оснащена новой активной радиолокационной головкой самонаведения, устойчивой к радиопомехам системой управления и наведения высокой точности и усиленным корпусом, который повышает живучесть ПКР против корабельных систем ПВО малой дальности.
#Израиль #Эстония #ПКР
©️ Журнал "Зарубежное военное обозрение"
Противокорабельные ракеты (ПКР) «Блю Спир» производства «Израэл аэроспейс индастриз», дальность полета которых покрывает практически всю акваторию Балтийского моря, поставлены Эстонии. Минобороны Эстонии заявило, что такие ПКР станут самой современной системой на вооружении республики.
ПКР можно применять в любых погодных условиях днем и ночью. Она способна поражать загоризонтные, мобильные и стационарные цели на море и на суше. Максимальная дальность полета ПКР составляет 290 км.
Решение о приобретении у Израиля ракет «Блю Спир» правительство Эстонии приняло в 2020 году. Контракт между центром оборонных инвестиций балтийской республики и компанией «Протей эд-ванст системз» был подписан в 2021 году.
Ракета «Блю Спир» создана на базе боеприпаса аналогичного типа «Габриэль» и обладает улучшенными по сравнению с предшественницей характеристиками. Она оснащена новой активной радиолокационной головкой самонаведения, устойчивой к радиопомехам системой управления и наведения высокой точности и усиленным корпусом, который повышает живучесть ПКР против корабельных систем ПВО малой дальности.
#Израиль #Эстония #ПКР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM