Forwarded from За рулем
«Мужчинам до и после 16 — об автомобиле» — новая книга Михаила Колодочкина и Алексея Ревина, авторов, которых вы давно знаете по материалам журнала «За рулем».
Это не учебник и не занудный справочник, а сборник коротких, остроумных и точных технических историй — о том, почему мы верим в автомобильные мифы, откуда берутся «народные истины» и что из этого на самом деле работает, а что давно пора оставить в прошлом.
В книге вы найдете живые и ироничные тексты о привычных автомобильных заблуждениях и устоявшихся представлениях, которые кочуют из поколения в поколение.
Например:
• правда ли, что раньше машины делали лучше;
• всегда ли нужно прогревать автомобиль;
• и чем на самом деле опасны советы из серии «я так езжу уже 20 лет».
Отдельного внимания заслуживают иллюстрации — авторская графика не просто дополняет текст, а создает атмосферу и помогает взглянуть на автомобильные темы с неожиданной стороны.
Эту книгу легко открыть на любой странице и читать без подготовки. Она написана для тех, кто водит машину и хочет понимать, что с ней происходит, а не просто следовать чужим рекомендациям.
Книга уже в продаже и доступна по ссылке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏6❤1
Эксперт «За рулем» развенчал мифы про антифризы
Охлаждающие жидкости (ОЖ) – рекордсмены по числу мифов. Самый глупый из них про то, что тосолы годятся только для вазовских машин, а вот антифризы – для более современных.
Самый наивный – о том, что ОЖ надо подбирать строго по цвету: одним машинам – строго красный, другим – только желтый и так далее.
Подробнее в нашем новом материале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1
В ненастье с обувью в салон автомобиля попадают снег, вода, грязь.
Всё это большей частью остается на коврике, но часть загрязнений при работе педалью газа оказывается на ворсовом покрытии тоннеля пола и оттуда стекает по наклонной поверхности под коврик.
Я вырезал из пластиковой обложки скоросшивателя для файлов формата А4 щиток длиной 35 см, шириной 17 см. Вставил его верхнюю часть между пластиковой облицовкой и ворсовым покрытием тоннеля, а нижнюю часть наложил на резиновый коврик.
Щиток надо обязательно закрепить пистонами или саморезами, чтобы он не оказался под педалями. Теперь вся грязь стекает на коврик.
А. Газиев, Республика Башкортостан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤2😁2👎1
Forwarded from За рулем
Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев выделил пять компактных седанов, которые чаще всего «зависают» в объявлениях.
Причины простые: завышенные цены, спорная репутация марок и неудачные сочетания двигателей с коробками передач.
Но для покупателя это плюс — по таким машинам продавцы обычно охотнее идут на торг и готовы заметно уступить.
Какие модели попали в список и сколько можно сэкономить — читайте в нашей новой статье.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5
Forwarded from За рулем
⠀
В 2025 году россияне купили 2,7 тысячи подержанных авто сегмента Luxury, что на 16% больше, чем в 2024-м. Это рекорд за всю историю рынка, сообщает агентство «АВТОСТАТ».
⠀
⠀
#МолнияЗР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡9😇1
Forwarded from За рулем
В последние годы процедура «ремонта» двухмассовых моховиков стала очень востребованной, ведь оригинальные детали стоят фантастически дорого, а качество аналогов нестабильно.
Но и восстановление двухмассового маховика – задача не из простых, она требует специального оборудования, четкого соблюдения оригинальных технологий ремонта и наличия целого ряда запчастей, которых просто нет в свободной продаже.
В новом выпуске рубрики «Техническая среда» эксперт «За рулем» Геннадий Емелькин разбирается в тонкостях возвращения к жизни двухмассовых маховиков.
Очень советуем посмотреть ролик прежде, чем покупать новую деталь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤3
Forwarded from За рулем
Новинка представлена на форуме For Auto.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👎4
Forwarded from За рулем
Что создатели этого автомобиля планировали в нем возить? Пару мешков картошки? Может, сено или козу? Если только одну – двум козочкам будет уже тесно. А может, запчасти к захворавшему в поле комбайну?
Подробнее про историю ЗАЗ‑968МП читайте в нашем новом материале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8😁3
Forwarded from За рулем
С марта в России вступают в силу сразу несколько нововведений для автомобилистов.
С 1 марта таксопарки должны использовать автомобили, соответствующие требованиям локализации (например, Lada, УАЗ, Москвич, Evolute, Voyah, Sollers).
Импортные машины, которые уже работали в такси до вступления правил, разрешено эксплуатировать до их списания.
Вступают в силу обновленные требования Минпросвещения России.
По новым нормам:
• практика для категории B увеличена с 38 до 42 часов;
• часть теории переведена в онлайн-формат с контролем посещаемости;
• добавлены темы по опасному вождению и обновленной первой помощи.
Со 2 марта Автодор проводит плановую индексацию тарифов — ставки корректируют примерно на уровень инфляции.
Как изменились тарифы для легковых автомобилей (полный проезд по основным направлениям):
было: 4610 ₽
будет: 5040 ₽ (пн–чт) и 6090 ₽ (пт–вс)
было: 3550 ₽
будет: 3900–4200 ₽
было: 4825 ₽
будет: 5250 ₽
было: 2200 ₽
будет: 2381 ₽
Для грузовых автомобилей тарифы выросли примерно на 10–18%. При оплате транспондером сохраняются скидки, а часть социально значимых участков индексация не затронула.
«За рулем» в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬11👎7❤1