Forwarded from За рулем
Стало известно, какой функции лишен Changan Uni-K стоимостью 4,2-4,8 млн рублей.
Подробнее в нашем новом материале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎5👍2❤1
Читатель «За рулем» использовал шуруповерт, чтобы облегчить работу с домкратом
Прочитал совет бывалых о том, как вращать винт ромбического домкрата шуруповертом с помощью самодельного переходника.
Я сделал проще. Купил за 100 рублей потолочный анкер с крюком диаметром 8 мм. Использовал только крюк. Зажал его в шуруповерт, вставил крюк в проушину домкрата и легко оторвал колесо от земли.
Чем мощнее будет шуруповерт, тем лучше.
В. Плеханов, г. Екатеринбург
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20❤3🔥2🗿2
Forwarded from За рулем
«Мужчинам до и после 16 — об автомобиле» — новая книга Михаила Колодочкина и Алексея Ревина, авторов, которых вы давно знаете по материалам журнала «За рулем».
Это не учебник и не занудный справочник, а сборник коротких, остроумных и точных технических историй — о том, почему мы верим в автомобильные мифы, откуда берутся «народные истины» и что из этого на самом деле работает, а что давно пора оставить в прошлом.
В книге вы найдете живые и ироничные тексты о привычных автомобильных заблуждениях и устоявшихся представлениях, которые кочуют из поколения в поколение.
Например:
• правда ли, что раньше машины делали лучше;
• всегда ли нужно прогревать автомобиль;
• и чем на самом деле опасны советы из серии «я так езжу уже 20 лет».
Отдельного внимания заслуживают иллюстрации — авторская графика не просто дополняет текст, а создает атмосферу и помогает взглянуть на автомобильные темы с неожиданной стороны.
Эту книгу легко открыть на любой странице и читать без подготовки. Она написана для тех, кто водит машину и хочет понимать, что с ней происходит, а не просто следовать чужим рекомендациям.
Книга уже в продаже и доступна по ссылке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏6❤1
Эксперт «За рулем» развенчал мифы про антифризы
Охлаждающие жидкости (ОЖ) – рекордсмены по числу мифов. Самый глупый из них про то, что тосолы годятся только для вазовских машин, а вот антифризы – для более современных.
Самый наивный – о том, что ОЖ надо подбирать строго по цвету: одним машинам – строго красный, другим – только желтый и так далее.
Подробнее в нашем новом материале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1
В ненастье с обувью в салон автомобиля попадают снег, вода, грязь.
Всё это большей частью остается на коврике, но часть загрязнений при работе педалью газа оказывается на ворсовом покрытии тоннеля пола и оттуда стекает по наклонной поверхности под коврик.
Я вырезал из пластиковой обложки скоросшивателя для файлов формата А4 щиток длиной 35 см, шириной 17 см. Вставил его верхнюю часть между пластиковой облицовкой и ворсовым покрытием тоннеля, а нижнюю часть наложил на резиновый коврик.
Щиток надо обязательно закрепить пистонами или саморезами, чтобы он не оказался под педалями. Теперь вся грязь стекает на коврик.
А. Газиев, Республика Башкортостан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤2😁2👎1
Forwarded from За рулем
Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев выделил пять компактных седанов, которые чаще всего «зависают» в объявлениях.
Причины простые: завышенные цены, спорная репутация марок и неудачные сочетания двигателей с коробками передач.
Но для покупателя это плюс — по таким машинам продавцы обычно охотнее идут на торг и готовы заметно уступить.
Какие модели попали в список и сколько можно сэкономить — читайте в нашей новой статье.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5
Forwarded from За рулем
⠀
В 2025 году россияне купили 2,7 тысячи подержанных авто сегмента Luxury, что на 16% больше, чем в 2024-м. Это рекорд за всю историю рынка, сообщает агентство «АВТОСТАТ».
⠀
⠀
#МолнияЗР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡9😇1
Forwarded from За рулем
В последние годы процедура «ремонта» двухмассовых моховиков стала очень востребованной, ведь оригинальные детали стоят фантастически дорого, а качество аналогов нестабильно.
Но и восстановление двухмассового маховика – задача не из простых, она требует специального оборудования, четкого соблюдения оригинальных технологий ремонта и наличия целого ряда запчастей, которых просто нет в свободной продаже.
В новом выпуске рубрики «Техническая среда» эксперт «За рулем» Геннадий Емелькин разбирается в тонкостях возвращения к жизни двухмассовых маховиков.
Очень советуем посмотреть ролик прежде, чем покупать новую деталь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤3
Forwarded from За рулем
Новинка представлена на форуме For Auto.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👎4