❓ Платные парковки: что нас ждет в будущем?

Система платных парковок с нами уже много лет, и часто возникают дискуссии об ее обновлении. Заместитель главного редактора журнала «За рулем» Никита Гудков ответил на один из вопросов читателей.

Вопрос от читателя:

Насколько удобна действующая система оплаты парковки в Москве и в других городах России и нуждается ли система в обновлении?

Никита Гудков, эксперт «За рулем»:

То, что системы и условия оплаты парковки различаются по регионам, ненормально. Люди не должны, приехав в другой город, лихорадочно изучать, как здесь пользоваться стоянками, какое приложение скачать, как пополнить баланс и так далее – тем более в условиях частого отсутствия интернета и сотовой сети. Поэтому любое начинание в унификации этих правил можно только приветствовать, тем более постоплату – и даже не так важно, сколько дней на нее отведут.

В идеале должно быть единое приложение для оплаты парковок по всей стране, обязательно – с уведомлением перед окончанием оплаченного периода. И адекватные человечные условия внесения платы «на месте», например, как в Санкт-Петербурге: 15 минут на оплату и 10 минут на отъезд после окончания срока. Кроме того, всегда и везде должна работать система оплаты для тех, кто по каким-либо причинам не пользуется смартфонами.

Подобный подход поможет доказать, что платные парковки – это всё-таки благо, средство регулирования транспортных потоков, а не способ заработать, особенно на штрафах, достигающих 50 000 рублей.

А Вам часто приходится пользоваться платными парковками?

У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru

❓ Кто ты, воин?

⚙️ Чего ждать от УАЗа Патриота – рейтинг частых поломок

Эксперт Сергей Зиновьев составил список типичных неисправностей УАЗа Патриота

УАЗ Патриот вызывает у своих владельцев попеременно то любовь, то ненависть.

Распространено мнение, что Патриот не бывает полностью исправным. И для этого есть основания.

Однако иногда владельцы отмечают и длительную надежность внедорожника. Но таких владельцев единицы.

Подробнее в нашем новом материале.

💰 Россия заняла 15-е место в Европе по доступности бензина

Согласно новому исследованию РИА Новости, Россия сохранила 15-ю позицию среди европейских стран по доступности бензина АИ-95.

На среднюю зарплату россиянин может приобрести 1285 литров топлива, опередив Испанию и Италию.
Лидером рейтинга стал Люксембург (почти 3000 литров).

В аутсайдерах — Молдавия (616 литров).
Несмотря на то, что цена литра в РФ (67,5 руб.) — одна из самых низких в Европе (дешевле только в Казахстане), за год она выросла на 11,3%.

Эксперты прогнозируют общее снижение цен в Европе в 2026 году из-за падения стоимости нефти.

В России же ожидается постепенный рост цен, но он, вероятно, не опередит рост доходов населения, что позволит сохранить текущую доступность топлива.

🚘 За рулем

⚙️ Выбираемся из снежного плена

Эксперт «За рулем» Алексей Ревин рассказал, как безопасно справиться с разными видами сугробов:

📌 Если машина заехала при маневре или её снесло на скользкой дороге, лучше выезжать назад по своим следам. Снег уже уплотнён, а верхушка сугроба срезана бампером, поэтому машина легче двигается.

📌 Моноприводному автомобилю без подготовки выбраться сложно. Подсыпьте песок, крошку или поставьте браслеты на ведущие колеса, это помогает получить сцепление с поверхностью.

📌 Лопата в багажнике всегда пригодится, особенно если сугроб выше порога или вокруг мало места. С её помощью можно расчистить путь для колёс и избежать повреждений бампера и соседних машин.

📌 Даже полноприводный автомобиль может поцарапать пластиковый бампер на высоком снежном валу, поэтому перед выездом лучше заранее расчистить путь.

Полный материал
читайте на нашем сайте

⚡️ В Москве впервые в этом году зафиксированы 10-балльные пробки

❓ Москвичи, Вы сегодня на каком транспорте отправились на работу?

🔥 – Я на автомобиле

👍 – Я сегодня на метро)

#МолнияЗР

⚡️ Штрафы за разметку хотят отменить!

В Национальном автомобильном союзе призвали не штрафовать водителей за нарушение разметки и выезд на выделенные полосы зимой. По словам вице-президента НАС Антона Шапарина, в снегопады разметку часто просто не видно, а знаки бывают завалены или вовсе отсутствуют.

При этом штрафы продолжают приходить, хотя понять, где именно произошло нарушение, бывает невозможно.

❓ А вам приходили штрафы за разметку, которой не было видно?

#МолнияЗР

⚙️ Этот простейший лайфхак поможет сэкономить на ремонте

Читатель «За рулем» нашел способ продлить ресурс стоек стабилизатора автомобиля

Менял на своем кроссовере Hyundai ix35 стучащие стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески на пробеге 75 тысяч км.

Обратил внимание, что люфт есть только со стороны крепления к стабилизатору поперечной устойчивости. Противоположный шарнир – как новый.
Считаю, что профилактическая перестановка симметричных стоек «вверх ногами» при меньшем пробеге продлила бы срок службы узлов. Процедура несложная, а ресурс мог бы достигнуть 100–110 тысяч км и даже более.

П. Табачков, Московская область

Приз автору совета – ключ динамометрический 1/4ʺ AIRLINE

❓ Как освободить примерзшие колодки?

5 способов от экспертов «За рулем»

1️⃣ При отпущенном стояночном тормозе можно аккуратно постучать по диску или барабану молотком через брусок из твердого дерева. Зачастую вибрации достаточно, чтобы хрупкий лед треснул.

2️⃣ В отличие от ветрового стекла, греть тормозные механизмы кипятком можно (стекло от этого треснет, а колодки – нет).

3️⃣ Для отогрева тормозных барабанов можно использовать портативную газовую горелку.

4️⃣ Наденьте один конец гибкой трубы на выхлопной патрубок автомобиля – горячие газы нагреют барабаны или диски, и колодки отпустят.

5️⃣ При дисковых тормозах через отверстия колесного диска можно полить механизм концентрированной незамерзающей жидкостью.

❓ But why

Дилер автомобилей Лада в Йемене рассказал, куда на самом деле идет пингвин из популярного мема.

⚡️ Китайские авто заподозрили в шпионаже!

В Польше хотят запретить въезд китайских автомобилей на военные объекты. Власти опасаются, что современные машины могут собирать данные и использоваться в разведывательных целях.

Поводом стало исследование, в котором электромобили называют «смартфонами на колесах»: они фиксируют геолокацию, окружающее пространство и способны создавать цифровые карты местности.

В Генштабе уже готовят директиву, Минобороны разрабатывает регламент. Под ограничения могут попасть BYD, MG, Nio и Xpeng, а также любые автомобили с китайским программным обеспечением или сенсорными компонентами.

Кажется, пора пересаживаться на «Жигули»…

❓ А вы верите, что китайские авто могут подрабатывать шпионами?

#МолнияЗР

⚙️ Удобная опция

❓ Узнали автомобиль?

⚙️ Зачем отогревать аккумулятор автомобиля и как это делать правильно?

Эксперт «За рулем» Алексей Ревин подсказал, как быстро оживить АКБ в мороз без подзарядки.

Намороженный аккумулятор не способен отдать большой пусковой ток. Дело в том, что с понижением температуры скорость химических реакций уменьшается. Электролит становится вязким, и токоотдача падает.

При этом двигатель с замерзшим и загустевшим моторным маслом требует большей мощности от стартера, чтобы провернуть коленчатый вал с необходимой для запуска скоростью.

Пока АКБ сравнительно «свежая», хорошо заряжена, а морозы не очень сильные, двигатель обязан пускаться. Но если заряд батареи не полный, что бывает при частых коротких поездках, батарея немолодая и масло в двигателе неправильной вязкости, то пуск не состоится.

Способ разогрева батареи с помощью зажженных ненадолго фар не помогает и даже вреден. Если мотор не пускается от «слабости» батареи, можно достаточно быстро реанимировать ее. Для этого АКБ нужно снять с автомобиля, отнести домой и разместить в тазу с очень горячей водой.

Опасности – никакой. Летом в жару под капотом бывает и +80°С, и +90°С. Конечно, крайние банки батареи будут греться быстрее, чем вторая, третья, четвертая и пятая. Но, тем не менее, минут через 40 АКБ буквально оживет и, скорее всего, пустит исправный мотор.

Если батарею раздуло из-за замерзания электролита, греть ее бесполезно. Поможет только замена.

🚘 За рулем