Лайфхаки автомобилистов 🛠
5.78K subscribers
2.32K photos
645 videos
2.22K links
Лайфхаки, экспертизы, эксперименты - всё, чтобы облегчить жизнь современного автомобилиста.

Бот-предложка: @zr_mag_bot

Реклама: @masha_gorohova

Другие наши каналы:

https://t.me/addlist/FKZfYiLWD1BkY2Qy
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
­
🚘 Простой способ толкать машину в одиночку

Методика простая: открываем дверь, вытягиваем ремень безопасности и закрываем дверь. «Впрягаемся» в получившуюся петлю и тянем машину.

Главное при таком способе — не замять край двери.

#ПолезноеЗарулем #Польза

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎6🤔4
­
⚙️ Китайские КПП — копии японских и европейских? Отвечает эксперт

Подписчик «За рулем» интересуется, какая степень конструктивного сходства между трансмиссиями мировых брендов и аналогами китайских производителей.

Эксперт «За рулем» Илья Хлебушкин детально изучил этот вопрос:

Многие китайские коробки действительно очень похожи на аналоги именитых брендов. Но зачастую имеют и конструктивные отличия – а даже незначительные, они порой приводят к серьезным последствиям.

Распространенный китайский вариатор WanLiYang (встречается на автомобилях концерна Chery, а также Ладе Весте) очень похож на агрегат Jatco JF016E. Архитектура – идентичная. Но китайские инженеры зачем-то сделали ступицу и входной вал чуть более длинными.

Этого хватило, чтобы изменившаяся геометрия существенно сказалась на износе вала даже при минимальном его перекосе. Вдобавок поверхность втулки ступицы входного вала вместо косых насечек для проточной подачи масла, как у японцев, испещрена глухими лунками. В итоге износ втулки может случиться после пробега всего 30–40 тысяч км – и вариатор потребует дорогостоящего ремонта.


А для вас принципиальна страна происхождения КПП или характеристики важнее?

#МнениеЗарулем #Мнение

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
Forwarded from За рулем
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
­
⚙️ Не припомню такой запчасти в подвеске...

Наверное, это только в малазийских машинах такие.

Как бы вы назвали эту деталь? Может «змеевик»?

#мемотрон #Автомемы #Юмор

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱7😨31
Forwarded from За рулем
­
⚡️ Lada Aura будет работать в такси

На форуме ПМЭФ-2025 показали особую версию представительского седана. Вероятно, она будет использоваться в такси «Комфорт+».

На видео — главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков делится первыми подробностями.

#НовостиЗарулем #События #пмэф2025 @lada_rf #ЗРнаПМЭФ

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣61
­
⚙️ Воск на мойках самообслуживания: работает или деньги на ветер?

Автомобильный воск образует защитный слой. Он отталкивает воду, придает блеск и скрывает мелкие царапины.

Поэтому такая опция выглядит заманчивой на мойке самообслуживания, но стоит ли за нее переплачивать?

📌 Какой воск на автомойках: чаще используют жидкий воск, который распыляют из пистолетов — эффект минимален. Профессионалы же наносят более плотные составы и вручную специальными аппликаторами

📌 Когда воск может навредить: если машину помыли плохо, грязь и моющие средства могут «запечататься» под слоем воска — есть риск получить внутреннюю коррозию

📌 Неправильная техника: чтобы воск сработал, машину нужно тщательно вымыть с автошампунем. Покрытие должно быть равномерным и с расстояния 30-50 см. Излишки быстро убирают, чтобы не остались разводы

Лучше все-таки потратиться на полноценную обработку кузова раз в сезон, чем переплачивать за то, что практически не работает.

А вы пользуетесь воском на мойках самообслуживания?

#ПолезноеЗарулем #Польза

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
­
⚙️ И занос не получился, и чинить теперь придется

Впрочем, если судить по цвету охлаждающей жидкости, ее все равно пора было менять... Но теперь уже вместе с радиатором.

А вы давно меняли антифриз?

#мемотрон #Автомемы #Юмор

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁6🥴2🤨1
­
⚙️ Как узнать скручивали ли пробег у машины: 4 верных признака

Чтобы продать авто подороже, перекупщики и другие нечестные продавцы иногда скручивают пробег. Делимся с вами признаками, которые на это укажут:

📌 Потертости на сиденьях, руле, педалях. К примеру, накладки на педалях стираются за 100 тыс. км пробега. Чтобы это скрыть, детали интерьера могут поменять на новые, что должно вызвать подозрения

📌 Внимание на приборную панель — если есть следы грубого вскрытия, то пробег точно скрутили

📌 Кузов авто с большим пробегом не обязательно будет весь в коррозии. Зато в деталях скрученный пробег скрывается за царапинами на порогах, кромках капота и дверей

📌 Износ деталей не соответствует одометру. К примеру, снижение мощности — признак износа поршневой группы. Если при этом на одометре 50-100 тыс. пробега, то это явный признак обмана

Проверить пробег можно и с помощью отчетов об истории продаж и ДТП — онлайн-сервисы предлагают такую услугу. В них ищем несоответствия: прошлый владелец указывал пробег 200 тыс. км, а текущий написал 150 тыс. км — явный обман.

А вам попадались машины со скрученным пробегом?

#ПолезноеЗарулем #Польза

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4
­
⚙️ Лебедка, трос, лопата, лом — вытаскиваем машину из грязи

Собрали для начинающих джиперов полезные рекомендации и приемы:

📌 Лебедка: цепляемся за что-то надежное. Как вариант — дерево, только защитите кору от повреждений. При выборе лебедки смотрим на ручку, тонкий металл погнется от первой же нагрузки, толщина должна быть от 3 мм

📌 Лопата: застряли там, где нет деревьев — сойдет и лопата, воткнутая в грунт. Трос цепляем возле полотна лопаты. Пригодится помощник, чтобы удерживать верхушку лопаты, компенсируя усилие троса

📌 Лом: пригодится, если почва глинистая. Принцип сходен лопате

📌 Стальной трос: пригодится, если покупаете лебедку. Ее рабочий ход редко превышает 3 м, а этого не хватит. Выбираем с нитяной сердцевиной (они более гибкие), диаметром 8 мм

Цепляемся за буксировочную проушину. Ее самое слабое место — боковые нагрузки, поэтому тянем машину как можно ближе к продольной оси.

Бывают еще и полиспасты, барабанные лебедки и прочие. Подробнее о них — в статье на сайте.

А вы часто выезжаете на бездорожье?

#ПолезноеЗарулем #Польза

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
Forwarded from За рулем
­
🚘 Факты из досье ГАЗ-69, о которых вы могли не знать

ГАЗ-69 пробирался по снегу глубиной 40 см, полуметровым канавам, а на шоссе расходовал на пару литров топлива меньше своего предка — ГАЗ-67. Машина была настолько удачной, что ее экспортировали в 56 стран.

Какие еще есть интересные подробности об этом авто:

📌 Обкатка — на новых ГАЗ-69 стояла ограничительная шайба между фланцем карбюратора и впускным патрубком. Она ограничивала мощность необкатанного мотора. После первой тысячи пробега ее можно было снять.

📌 Детонация и самолеты — если детонация не устранялась регулировкой зажигания, официальное руководство предлагало использовать 66-й бензин, на треть разбавленный авиационным Б-70. Только где его раздобыть — не сообщалось

📌 В сильные морозы — ГАЗ-69 снабжали пусковыми подогревателями. При его работе крыло машины сильно нагревалось. Чтобы не испортить краску, инструкция рекомендовала охлаждать его снегом

Еще больше интересных подробностей о ГАЗ-69 — в статье на сайте.

#РетроЗарулем #Ретро #Классика #СССР

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
­
Автовопрос: самое длительное автопутешествие

У одних это поездка в другой конец города, а у других — перегон через несколько границ или автономная экспедиция на внедорожниках.

Какое самое дальнее путешествие вы совершали: куда ездили, на какой машине?

Поделитесь своими историями в комментариях.

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
­
🚘 ЗИЛ-29061: спасатель космонавтов

На видео — плавающий снегоболотоход с винтовыми роторными движителями. У него было два мотора от ВАЗ-2103 и сразу 4 трансмиссии — две четырехступенчатых основных и две дополнительные с реверсом.

В октябре 1976 года «Союз-23» приземлился на озеро Тенгиз и перевернулся — выходной люк и вентиляция оказались в воде, а за бортом было -20°.

Экипаж начал задыхаться. Используемая тогда ПЭУ-1 не смогла подобраться к космическому кораблю и поисковая группа чудом спасла космонавтов, рискуя собственными жизнями.

После этого случая и началась разработка более совершенной машины. Всего создали порядка 20 экземпляров ЗИЛ-29061, использовались они в Единой государственной авиационной поисково-спасательной службе СССР.

#РетроЗарулем #Ретро #Классика #СССР

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12👍21👏1
­
🚘 6 заблуждений о ремнях безопасности в машине

На картинке собраны мифы о ремнях безопасности и их опровержения. Напомним, сейчас за непристегнутый ремень штраф составляет 1500 ₽ (с. 12.6 КоАП РФ).

В конце февраля депутаты ГД выступали с инициативой увеличить его вдвое, но в марте законопроект отклонили.

А вы давно получали штраф за ремень безопасности?

#ПолезноеЗарулем #Польза #Инфографика

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍111
­
⚙️ Эстеровые моторные масла — польза или выкачка денег?

Эстеры — органические соединения, их получают от реакции кислот и спиртов. Используют в авиации и автоспорте. В «гражданских» моторных маслах они выступают базовым компонентом или добавкой. Но так ли они эффективны?

Преимущества эстеровых масел:

📌 Защита: эстеры образуют устойчивую защитную пленку — даже если масло стечет, слой остается. Это особенно важно при холодных пусках.

📌 Устойчивость к окислению: не подвержены химическому и термическому окислению, что продлевает срок службы — масло можно менять реже без риска образования отложений

📌 Термостойкость: эстеры не разрушаются при температурах выше 200°C, что хорошо для высокофорсированных и турбированных моторов, а также тяжелых условий эксплуатации в жаркую погоду

📌 Текучесть при низких температурах: эстеровые масла лучше сохраняют эластичность. Это улучшает пуск зимой, снижает нагрузку на стартер и АКБ

Эстеры — не миф, а технология. Но, как и любой другой продвинутый продукт, он подойдет лишь тем, кто знает как и для чего его использовать.

Подробнее об эстеровых маслах и области их применения — в статье на сайте.

А каким моторным маслом пользуетесь вы?

#ПолезноеЗарулем #Польза

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍62
Forwarded from За рулем
­
⚙️ На какие запчасти больше всего тратятся в России

Оборот рынка автомобильных запчастей насчитывает сотни миллиардов рублей — это и масла с фильтрами, и кузовные детали с компонентами трансмиссии.

В новом материале «За рулем» собрана подробная статистика по десяти позициям, на которые у нас уходит больше всего денег.

А на какие запчасти больше тратитесь вы?

#НовостиЗарулем #События

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
­
🚘 Самый компактный спортивный электромобиль

На видео Quantum EV и выглядит он как игрушечная машинка. Его созданием занимается Дору Тудос — румынский диджей, проживающий во Вьетнаме.

Все сделано своими руками — рама трубчатая, поверх нее композитные кузовные панели (часть распечатана на 3D-принтере). Салон изготавливался из подручных материалов и запчастей с авторазборки.

Весит этот двухместный электрокар 650 кг. К сожалению, Дору пока не делится техническими подробностями, проект еще не завершен. Средства на доработки электрокара энтузиаст собирает на краудфандинг-площадке.

А вам понравился Quantum EV?

#мемотрон #Автомемы #Юмор

Подписаться / Бот-предложка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2