Специально для @stalin_gulag_narodniy
🔥ЧИНОВНИКИ, НЕНАВИДЯЩИЕ НАРОД, ФИЛЬТРУЙТЕ БАЗАР!
Как же достали все эти чиновники-бюрократы, начиная от «Денег нет, но вы держитесь» до «Государство не просило вас рожать» и «Макарошки всегда одинаково стоят». Научитесь уже формулировать мысли, господа начальники, чтобы не провоцировать уставший от вашего ньюсмейкинга народ!
Только что на Столыпинском форуме министр экономики Максим Орешкин, хорошо изучивший передовой опыт китайской экономики, с завистью так сообщил, что часть граждан Китая раньше вообще не получали пенсии. И собственно это один из факторов экономического роста великой державы.
Министр назвал это «осознанной жертвой настоящего ради будущего». Потому что так китайцы могут тратить больше денег на ВВП и инвестиционные расходы. А России приходится этих зажравшихся пенсионеров кормить из своего кармана! Ну чем не рецепт экономического чуда «от Орешкина»?
И еще одна громкая весть из региона – глава хабаровского края Сергей Фургал вынес вердикт по аварии суперджета в Шереметьево. Не дожидаясь никаких официальных заключений межгосударственных комиссий, прямо так и рубанул: Виной всему – стопроцентно человеческий фактор! Самолет мол, был «технически в идеальном состоянии», а «на высокой скорости пилоты по неопытности или на нервном срыве совершили ряд ошибок», - говорит Фургал. Забыв при этом, почему «технически идеальный» суперджет на 20-й минуте вернулся в аэропорт вылета с отключившейся электроникой.
Только причина проста, - эти суперджеты собираются на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре. А значит, губернатор сильно заинтересован в федеральном проекте «Сухой суперджет-100, как флагмане российского импортозамещения. И признать, что самолет не летает, потому что «руки кривые» или «место проклятое» никак нельзя.
Фильтруйте базар, дорогие господа, вас люди слышат.
🔥ЧИНОВНИКИ, НЕНАВИДЯЩИЕ НАРОД, ФИЛЬТРУЙТЕ БАЗАР!
Как же достали все эти чиновники-бюрократы, начиная от «Денег нет, но вы держитесь» до «Государство не просило вас рожать» и «Макарошки всегда одинаково стоят». Научитесь уже формулировать мысли, господа начальники, чтобы не провоцировать уставший от вашего ньюсмейкинга народ!
Только что на Столыпинском форуме министр экономики Максим Орешкин, хорошо изучивший передовой опыт китайской экономики, с завистью так сообщил, что часть граждан Китая раньше вообще не получали пенсии. И собственно это один из факторов экономического роста великой державы.
Министр назвал это «осознанной жертвой настоящего ради будущего». Потому что так китайцы могут тратить больше денег на ВВП и инвестиционные расходы. А России приходится этих зажравшихся пенсионеров кормить из своего кармана! Ну чем не рецепт экономического чуда «от Орешкина»?
И еще одна громкая весть из региона – глава хабаровского края Сергей Фургал вынес вердикт по аварии суперджета в Шереметьево. Не дожидаясь никаких официальных заключений межгосударственных комиссий, прямо так и рубанул: Виной всему – стопроцентно человеческий фактор! Самолет мол, был «технически в идеальном состоянии», а «на высокой скорости пилоты по неопытности или на нервном срыве совершили ряд ошибок», - говорит Фургал. Забыв при этом, почему «технически идеальный» суперджет на 20-й минуте вернулся в аэропорт вылета с отключившейся электроникой.
Только причина проста, - эти суперджеты собираются на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре. А значит, губернатор сильно заинтересован в федеральном проекте «Сухой суперджет-100, как флагмане российского импортозамещения. И признать, что самолет не летает, потому что «руки кривые» или «место проклятое» никак нельзя.
Фильтруйте базар, дорогие господа, вас люди слышат.
Forwarded from Усы Пескова
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Меняются эпохи, поколения, люди. И только наши чиновники за последние 50 лет вообще не изменились
Forwarded from Медиатехнолог
Однозначно заголовок года.
Вы сами подумайте, в Кремле ждут объяснений ОТ СОЦИОЛОГОВ почему же падает рейтинг президента. Может резоннее спросить это у своих подчиненных в УВП или просто выйти на улицу? Но нет, видимо, легче обвинить в результатах опроса социологов.
Вы сами подумайте, в Кремле ждут объяснений ОТ СОЦИОЛОГОВ почему же падает рейтинг президента. Может резоннее спросить это у своих подчиненных в УВП или просто выйти на улицу? Но нет, видимо, легче обвинить в результатах опроса социологов.
🔥 Мы не поленились и пошли в «дневник православной бабушки», которую вчера два уважаемых телеграм-канала обвинили в продажности и заказном наезде на не менее уважаемую компанию #Ингосстрах.
И кажется, нам уже знаком это «прием прививки»: когда против корпорации выходят негативные статьи, надо сделать provocation и показать, что это «чёрный пиар».
1. Придумываешь фейк-ньюс
2. Делаешь скрин-шот
3. Публикуешь, присылаешь в БП
4. Радуешься «резонансу»
Почему речь о «прививке»? Именно таким образом делается «инъекция»
антигенного материала с целью вызвать иммунитет к болезни и предотвратить заражение.
Подробности 👉
https://nikolaeva.livejournal.com/1189351.html
И кажется, нам уже знаком это «прием прививки»: когда против корпорации выходят негативные статьи, надо сделать provocation и показать, что это «чёрный пиар».
1. Придумываешь фейк-ньюс
2. Делаешь скрин-шот
3. Публикуешь, присылаешь в БП
4. Радуешься «резонансу»
Почему речь о «прививке»? Именно таким образом делается «инъекция»
антигенного материала с целью вызвать иммунитет к болезни и предотвратить заражение.
Подробности 👉
https://nikolaeva.livejournal.com/1189351.html
Livejournal
Угрозы и компромат
Угрозы в мой адрес и вбросы. Ставлю здесь для друзей. На всякий случай. Зло надо за хвостик — и на свет. Вчера я поставила текст про то, как Ингосстрах две недели не отвечал на запросы португальских врачей во время страхового случая, о том, как клиент Ингосстраха…
Forwarded from RT на русском
Автор Telegram-канала @karaulny специально для @rt_russian
От создателей таких хитов, как «Солсбери» и «Тоттенхэм», новый блокбастер «Ядерный взрыв в Дзержинске»
От создателей таких хитов, как «Солсбери» и «Тоттенхэм», новый блокбастер «Ядерный взрыв в Дзержинске»
Forwarded from Теория Элит
«Победа» запрещает пересаживаться пассажирам, чтобы легче опознавать трупы. Потом, конечно, пост удалили
Дочка «Аэрофлота» не собирается потом тратиться на ДНК-тесты, уж извините - сидите там куда посадили.
Дочка «Аэрофлота» не собирается потом тратиться на ДНК-тесты, уж извините - сидите там куда посадили.
Forwarded from Беспощадный пиарщик
SMM был внешний, так что давайте поговорим о преимуществах отдыха в Южной Италии. Кстати, девочки, когда будете туда лететь, не забывайте, что менять места нельзя, ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО.
Forwarded from Можем объяснить
🔥 «Победа» запрещает пассажирам пересаживаться в самолёте, чтобы при авиакатастрофе специалистам было удобнее идентифицировать трупы. Авиакомпания так и написала в своём фейсбуке. Когда мы спросили «Победу», что это такое было, компания пост немедленно удалила и обвинила в этом творчестве «внештатный SMM» #эксклюзив
https://openmedia.io/yph4
https://openmedia.io/yph4
Открытые медиа
«Победа» запретила менять места, чтобы было удобнее опознавать трупы
Об этом авиакомпания рассказала в своём фейсбуке, но потом пост удалила. Представитель лоукостера заявил о самоуправстве внештатного SMM-щика
Forwarded from Можем объяснить
🔥 Только утром на Питерском форуме Сечин призвал продавать акции Tesla — как к вечеру эти акции выросли почти на 7%. Как тебе такое, Илон Маск?
https://openmedia.io/884l
https://openmedia.io/884l
Открытые медиа
Сечин рекомендовал продавать акции Tesla. Они сразу выросли на 7%
Утром на Питерском форуме глава «Роснефти» заявил, что не верит в будущее электрических автомобилей
Forwarded from Телеканал Дождь
«Первая задача была — отбить впаянные куски графита по 50 килограмм. Когда мы пришли снимать ядерное топливо, которое нужно было снять уже после графита, вы знаете, у меня щемило сердце, когда я отправлял солдат туда»
Один из самых страшных эпизодов сериала «Чернобыль» — тот, где солдаты вручную отчищают крышу станции от графита. Все они были добровольцами. Работать им можно было только несколько минут, поскольку доза радиации была огромной.
Генерал-майор Николай Дмитриевич Тараканов руководил этой операцией. Он пришел к нам в студию, чтобы рассказать, как она проходила и поделиться мнением о сериале. Получилось очень трогательное интервью настоящего героя: https://tvrain.ru/s/xC2/
Материал открыт для всех
Один из самых страшных эпизодов сериала «Чернобыль» — тот, где солдаты вручную отчищают крышу станции от графита. Все они были добровольцами. Работать им можно было только несколько минут, поскольку доза радиации была огромной.
Генерал-майор Николай Дмитриевич Тараканов руководил этой операцией. Он пришел к нам в студию, чтобы рассказать, как она проходила и поделиться мнением о сериале. Получилось очень трогательное интервью настоящего героя: https://tvrain.ru/s/xC2/
Материал открыт для всех
Телеканал Дождь
«Фильм снят блестяще». Ликвидатор аварии в Чернобыле о сериале HBO и волне интереса к трагедии
Сериал «Чернобыль» был сделан британской киностудией по заказу американского телеканала, но может повлиять на жизнь в России. Раньше было принято говорить о последствиях чернобыльской катастрофы для окружающих территорий, сейчас же настало время поговорить…
Forwarded from Телеканал Дождь
В Москве был задержан корреспондент отдела расследований «Медузы» Иван Голунов. После задержания ему не позволяли связаться с близкими, адвокатом или коллегами больше 12 часов. Журналист заявил, что ему подбросили неизвестное вещество. Коллеги Ивана уверены, что все это связано с расследованием, которое он готовил: https://tvrain.ru/s/xDm/
Иван Голунов — один из самых известных российских журналистов-расследователей. Он работал в «Ведомостях», Forbes, РБК, «Слоне» и на Дожде, в последние годы занимался расследованиями в «Медузе». Вот несколько последних материалов, написанных Голуновым или при его участии:
▪️Как устроен бизнес «черных кредиторов»: https://meduza.io/feature/2019/05/17/vyselyatory
▪️Как семья вице-мэра Москвы Петра Бирюкова заработала миллиарды и купила на них особняки и квартиры: https://meduza.io/feature/2018/12/28/penthaus-razmerom-s-dva-eliseevskih
▪️Как чиновники, силовики и бандиты делят похоронный рынок: https://meduza.io/feature/2018/08/14/grob-kladbische-sotni-milliardov-rubley
▪️О Доме звукозаписи в Москве: https://meduza.io/feature/2019/04/15/muzykanty-molchat-i-boyatsya-otstaivat-studiyu
▪️История Михаила Абызова: https://meduza.io/feature/2019/03/27/prodavets-lecho-kollektor-ministr-bez-portfelya
▪️О компании Пригожина: https://meduza.io/feature/2019/02/20/kompaniyu-prigozhina-svyazali-so-vspyshkoy-dizenterii-v-moskovskih-shkolah-on-vse-otritsaet-i-zaodno-napadaet-na-navalnogo
▪️Об организации «Общее дело»: https://meduza.io/feature/2019/01/18/ic3peak-i-haski-proveryali-na-ekstremizm-po-zaprosu-organizatsii-obschee-delo-ona-svyazana-s-onf-fsin-i-moskovskimi-zhkh-podryadchikami
▪️Об утилизации мусора из Москвы: https://meduza.io/feature/2018/11/01/moskve-nado-izbavitsya-ot-shesti-millionov-tonn-musora-v-kakie-regiony-ego-budut-svozit-i-kto-etim-zaymetsya
Иван Голунов — один из самых известных российских журналистов-расследователей. Он работал в «Ведомостях», Forbes, РБК, «Слоне» и на Дожде, в последние годы занимался расследованиями в «Медузе». Вот несколько последних материалов, написанных Голуновым или при его участии:
▪️Как устроен бизнес «черных кредиторов»: https://meduza.io/feature/2019/05/17/vyselyatory
▪️Как семья вице-мэра Москвы Петра Бирюкова заработала миллиарды и купила на них особняки и квартиры: https://meduza.io/feature/2018/12/28/penthaus-razmerom-s-dva-eliseevskih
▪️Как чиновники, силовики и бандиты делят похоронный рынок: https://meduza.io/feature/2018/08/14/grob-kladbische-sotni-milliardov-rubley
▪️О Доме звукозаписи в Москве: https://meduza.io/feature/2019/04/15/muzykanty-molchat-i-boyatsya-otstaivat-studiyu
▪️История Михаила Абызова: https://meduza.io/feature/2019/03/27/prodavets-lecho-kollektor-ministr-bez-portfelya
▪️О компании Пригожина: https://meduza.io/feature/2019/02/20/kompaniyu-prigozhina-svyazali-so-vspyshkoy-dizenterii-v-moskovskih-shkolah-on-vse-otritsaet-i-zaodno-napadaet-na-navalnogo
▪️Об организации «Общее дело»: https://meduza.io/feature/2019/01/18/ic3peak-i-haski-proveryali-na-ekstremizm-po-zaprosu-organizatsii-obschee-delo-ona-svyazana-s-onf-fsin-i-moskovskimi-zhkh-podryadchikami
▪️Об утилизации мусора из Москвы: https://meduza.io/feature/2018/11/01/moskve-nado-izbavitsya-ot-shesti-millionov-tonn-musora-v-kakie-regiony-ego-budut-svozit-i-kto-etim-zaymetsya
Телеканал Дождь
Корреспондента «Медузы» Ивана Голунова задержали по делу о наркотиках
В Москве полиция задержала корреспондента отдела расследований «Медузы» Ивана Голунова. Об этом издание пишет со ссылкой на адвоката Дмитрия Джулая. Журналист заявил, что ему подбросили неизвестное вещество.
Forwarded from Экономика
Подробный разбор катастрофы Суперджет в Шереметьево со ссылкой на отчёт МАК. Снова все сводят к человеческому фактору, обходя другие, системные причины. А значит, все это не последний раз, к сожалению.
https://lenta.ru/articles/2019/06/07/ssj100/
https://lenta.ru/articles/2019/06/07/ssj100/
lenta.ru
Синдром истребителя
Новые подробности расследования катастрофы SSJ-100 в Шереметьево: что подвело пилотов?
В связи с последними событиями по делу Ивана Голунова и демонстрации беспрецедентной мощи общественного мнения, напоминаем:
🔥 Попытки скрыть информацию, снять публикацию, завинтить журналиста - приводят к обратному эффекту. Который в народе называется «открыть ящик Пандоры».
👉 https://zen.yandex.ru/media/id/5cdad3ce2b514100b39e5f7a/effekt-streizand-5cfc303285b5e500afe2e0ff?&via=izenkit
🔥 Попытки скрыть информацию, снять публикацию, завинтить журналиста - приводят к обратному эффекту. Который в народе называется «открыть ящик Пандоры».
👉 https://zen.yandex.ru/media/id/5cdad3ce2b514100b39e5f7a/effekt-streizand-5cfc303285b5e500afe2e0ff?&via=izenkit
Forwarded from Двойная сплошная
🍕Про эту историю нельзя не сказать, хотя компания это не афишировала.
«До До Пицца» привезла вчера вечером бесплатную еду людям, которые пришли поддержать И.Голунова у Никулинского суда. На картонных коробках пиццы сотрудники компании выражали слова поддержки.
Ранее они доставляли бесплатную пиццу тем, кто боролся против ликвидации сквера в г.Екатеринбурге.
Люди должны знать бренды, которым не все равно в какой стране делать маржу.
«До До Пицца» привезла вчера вечером бесплатную еду людям, которые пришли поддержать И.Голунова у Никулинского суда. На картонных коробках пиццы сотрудники компании выражали слова поддержки.
Ранее они доставляли бесплатную пиццу тем, кто боролся против ликвидации сквера в г.Екатеринбурге.
Люди должны знать бренды, которым не все равно в какой стране делать маржу.
Je suis Charlie (Я Шарли) - больше четырех лет назад эта фраза облетела весь мир. Так люди выражали солидарность с расстрелянными 7 января 2015 года французскими журналистами, работавшими в сатирическом издании Charlie Hebdo, и протест против исламского терроризма.
Завтра ведущие газеты России выйдут с передовицами в защиту журналиста Ивана Голунова. Это невероятный символ солидарности медийного цеха - против произвола и лжи.
Завтра ведущие газеты России выйдут с передовицами в защиту журналиста Ивана Голунова. Это невероятный символ солидарности медийного цеха - против произвола и лжи.
Forwarded from Телеканал Дождь
Опубликован предварительный отчет о катастрофе самолета Superjet «Аэрофлота», который загорелся 5 мая. Там представлен поминутный разбор полета и фотографии самописцев и фюзеляжа, пострадавшего от попадания молнии: https://tvrain.ru/s/xJV/
Телеканал Дождь
МАК опубликовал предварительный отчет о катастрофе Superjet в Шереметьево
Межгосударственный авиационный комитет опубликовал предварительный отчет о самолете Superjet авиакомпании «Аэрофлот», который 5 мая аварийно приземлился в Шереметьево и загорелся. В отчете представлен поминутный разбор полета самолета, представлены фотографии…
Forwarded from КСТАТИ
Сегодня все так охотно отпаровозили отчет Межгосударственного авиационного комитета о катастрофе в Шереметьеве лайнера SSJ-100, но упустили один, но очень важный момент. Оказывается, у МАК прямой конфликт интересов в этом расследовании. А заключается он в том, что этот самый МАК, который ведет расследование, ранее сертитфицировал SSJ-100, и понятное дело не будет в своем отчете указывать, что часть вины лежит на самом авиационном комитете. Вот и председатель комиссии по гражданской авиации Ространснадзора Олег Смирнов утверждает, что естественно МАК никогда не признает, что совершил какие-либо ошибки при сертификации или какие-то системы лайнера были непригодны для безопасности полётов.
Вот например, в основополагающем документе МАК «Нормы летной годности самолетов транспортной категории», требованиям которого должны соответствовать все самолеты, в разделе «шасси» п.25.721 говорится, что системы шасси должны быть спроектированы так, чтобы в случае их разрушения из-за превышения расчетных нагрузок на взлете и посадке характер разрушений был таким, чтобы не возникала утечка из любой части топливной системы в количестве достаточном для появления опасности пожара». А на деле?
Вот например, в основополагающем документе МАК «Нормы летной годности самолетов транспортной категории», требованиям которого должны соответствовать все самолеты, в разделе «шасси» п.25.721 говорится, что системы шасси должны быть спроектированы так, чтобы в случае их разрушения из-за превышения расчетных нагрузок на взлете и посадке характер разрушений был таким, чтобы не возникала утечка из любой части топливной системы в количестве достаточном для появления опасности пожара». А на деле?
Специально для @stalin_gulag_narodniy
«ПРОГРЕССИРУЮЩЕЕ КОЗЛЕНИЕ»
По аварии Сухой суперджет-100 вот что хочу сказать.
В детали отчета МАК сейчас погрузились даже люди, совсем далекие от авиации. Выхватывая наиболее кликбейтные фразы, обсуждают как на вопрос диспетчера: «...какая-нибудь помощь необходима будет?» экипаж ответил: «Нет, пока все нормально, штатно».
«Штатный заход» на посадку с отказавшим автопилотом и радиосвязью с землей привел к серии нештатных последствий. Сначала уход ниже глиссады (в отчете говорится был сильный ветер). Первое касание с отскоком (так называемое «козление») почти на 2 метра, второе касание взлетно-посадочной полосы, которое привело к разлому стоек шасси, потом неудачная попытка подняться и уйти на второй круг.
Почему неудачная? Пилот перевел двигатели на взлетный режим, однако режим не включился. В отчете это черным по белому. Далее уже практически удар о землю, после которого задние стойки шасси подломились и пробили баки. Вылилось топливо и начался пожар.
МАК может сколько угодно и дальше заниматься расследованием причин авиакатастрофы, но в данном конкретном случае люди погибли не из-за грубой посадки. ОНИ ПОГИБЛИ ИЗ-ЗА ПОЖАРА. Пассажиры хвоста лайнера даже не успели отстегнуться, потому что сразу задохнулись угарным газом. Ни при какой поломке стоек шасси они не должны пробивать топливные баки. Это в «нормах летной годности самолетов» у самого МАКа написано.
И пусть министры мантуровы говорят о том, что «пилоты могли продолжать полет по маршруту» с отказавшей электроникой, не возвращаясь в аэропорт Шереметьево, могли выработать топливо и спокойно садиться, - они не находились в кабине пилотов, а со стороны всегда легко рассуждать.
Каков итог? В лексиконе СМИ появился термин «прогрессирующее козление». Это когда самолет не только подпрыгивает на полосе при посадке, но еще и с каждым следующим касанием делает более высокий подскок. Так вот, «прогрессирующее козление» – это то, что происходит в нашей стране - с бравурными отчетами, докладами, липовыми отставками, постоянным сокрытием причин и виновных.
А что дальше? Страна уже вступила в эпоху техногенных катастроф, обусловленных халатной экономией, корыстными бизнес-интересами, лоббизмом и коррупцией. И дальше боюсь будет только «прогрессирующее».
«ПРОГРЕССИРУЮЩЕЕ КОЗЛЕНИЕ»
По аварии Сухой суперджет-100 вот что хочу сказать.
В детали отчета МАК сейчас погрузились даже люди, совсем далекие от авиации. Выхватывая наиболее кликбейтные фразы, обсуждают как на вопрос диспетчера: «...какая-нибудь помощь необходима будет?» экипаж ответил: «Нет, пока все нормально, штатно».
«Штатный заход» на посадку с отказавшим автопилотом и радиосвязью с землей привел к серии нештатных последствий. Сначала уход ниже глиссады (в отчете говорится был сильный ветер). Первое касание с отскоком (так называемое «козление») почти на 2 метра, второе касание взлетно-посадочной полосы, которое привело к разлому стоек шасси, потом неудачная попытка подняться и уйти на второй круг.
Почему неудачная? Пилот перевел двигатели на взлетный режим, однако режим не включился. В отчете это черным по белому. Далее уже практически удар о землю, после которого задние стойки шасси подломились и пробили баки. Вылилось топливо и начался пожар.
МАК может сколько угодно и дальше заниматься расследованием причин авиакатастрофы, но в данном конкретном случае люди погибли не из-за грубой посадки. ОНИ ПОГИБЛИ ИЗ-ЗА ПОЖАРА. Пассажиры хвоста лайнера даже не успели отстегнуться, потому что сразу задохнулись угарным газом. Ни при какой поломке стоек шасси они не должны пробивать топливные баки. Это в «нормах летной годности самолетов» у самого МАКа написано.
И пусть министры мантуровы говорят о том, что «пилоты могли продолжать полет по маршруту» с отказавшей электроникой, не возвращаясь в аэропорт Шереметьево, могли выработать топливо и спокойно садиться, - они не находились в кабине пилотов, а со стороны всегда легко рассуждать.
Каков итог? В лексиконе СМИ появился термин «прогрессирующее козление». Это когда самолет не только подпрыгивает на полосе при посадке, но еще и с каждым следующим касанием делает более высокий подскок. Так вот, «прогрессирующее козление» – это то, что происходит в нашей стране - с бравурными отчетами, докладами, липовыми отставками, постоянным сокрытием причин и виновных.
А что дальше? Страна уже вступила в эпоху техногенных катастроф, обусловленных халатной экономией, корыстными бизнес-интересами, лоббизмом и коррупцией. И дальше боюсь будет только «прогрессирующее».