Сторонники анонимной криптовалюты Monero предложили добавить токен XMR в качестве способа оплаты на сайте производителя электрокаров Tesla наряду с биткоином.
The Monero community is calling on @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk?ref_src=twsrc%5Etfw) to add #Monero (https://twitter.com/hashtag/Monero?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) #XMR (https://twitter.com/hashtag/XMR?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) payments for #Tesla (https://twitter.com/hashtag/Tesla?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw)!
Monero is the cypherpunk currency defending your freedom.
If Monero is added, we will donate a new Model 3 to EACH of 3 charities selected by the community! #Tesla4XMR (https://twitter.com/hashtag/Tesla4XMR?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw)https://t.co/JcvfcLfv4E
— Monero || #xmr (@monero) February 10, 2021 (https://twitter.com/monero/status/1359347681466925057?ref_src=twsrc%5Etfw)
«Предложение стимулирует сообщество Monero собраться вместе и привлечь средства, чтобы приобрести три автомобиля Tesla Model 3 и пожертвовать их трем достойным благотворительным организациям», — говорится в сообщении (https://ccs.getmonero.org/proposals/monero-payment-option-tesla.html).
Согласно сайту компании (https://www.tesla.com/blog/35000-tesla-model-3-available-now?redirect=no), стоимость новой модели Tesla — $35 000. Авторы инициативы оценили максимальные расходы на одну машину в $50 000.
Предложение поддержали 11 пользователей. Оно привлекло 890 XMR (~$152 170 на момент написания).
[caption id="attachment_124562" align="aligncenter" width="1024"]
The Monero community is calling on @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk?ref_src=twsrc%5Etfw) to add #Monero (https://twitter.com/hashtag/Monero?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) #XMR (https://twitter.com/hashtag/XMR?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) payments for #Tesla (https://twitter.com/hashtag/Tesla?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw)!
Monero is the cypherpunk currency defending your freedom.
If Monero is added, we will donate a new Model 3 to EACH of 3 charities selected by the community! #Tesla4XMR (https://twitter.com/hashtag/Tesla4XMR?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw)https://t.co/JcvfcLfv4E
— Monero || #xmr (@monero) February 10, 2021 (https://twitter.com/monero/status/1359347681466925057?ref_src=twsrc%5Etfw)
«Предложение стимулирует сообщество Monero собраться вместе и привлечь средства, чтобы приобрести три автомобиля Tesla Model 3 и пожертвовать их трем достойным благотворительным организациям», — говорится в сообщении (https://ccs.getmonero.org/proposals/monero-payment-option-tesla.html).
Согласно сайту компании (https://www.tesla.com/blog/35000-tesla-model-3-available-now?redirect=no), стоимость новой модели Tesla — $35 000. Авторы инициативы оценили максимальные расходы на одну машину в $50 000.
Предложение поддержали 11 пользователей. Оно привлекло 890 XMR (~$152 170 на момент написания).
[caption id="attachment_124562" align="aligncenter" width="1024"]
Нереализованная прибыль Tesla от вложений $1,5 млрд в биткоин (https://forklog.com/tesla-ilona-maska-investirovala-1-5-mlrd-v-bitkoin/) оказалась выше, чем от продажи электромобилей за 2020 год. Об этом сообщила аналитическая компания Wedbush Securities.
There’s no doubt that $TSLA (https://twitter.com/search?q=%24TSLA&src=ctag&ref_src=twsrc%5Etfw) has already made a billion dollars on paper due to the recent #Bitcoin (https://twitter.com/hashtag/Bitcoin?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) investment. Equity Research Analyst, @DivesTech (https://twitter.com/DivesTech?ref_src=twsrc%5Etfw) shared this news on #Tesla (https://twitter.com/hashtag/Tesla?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) and more with @SquawkCNBC (https://twitter.com/SquawkCNBC?ref_src=twsrc%5Etfw). https://t.co/qPx00dnplt
— Wedbush Securities (@Wedbush) February 23, 2021 (https://twitter.com/Wedbush/status/1364002096836530181?ref_src=twsrc%5Etfw)
В комментарии CNBC аналитик Дэниел Айвз заявил, что «бумажная» прибыль Tesla от инвестиций в цифровое золото превысила $1 млрд. Он отказался раскрыть принципы своих расчетов и допустил, что примеру производителя электрокаров последуют другие публичные компании.
«Покупка биткоина — это побочная деятельность для Tesla. Тем не менее первоначальная инвестиция явно оказалась удачной», — заявил Айвз.
По данным CoinGecko (https://www.coingecko.com/ru/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D1%82%D1%8B/%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%BA%D0%BE%D0%B8%D0%BD/usd#panel), 31 января биткоин находился у отметки $35 000. В воскресенье, 21 февраля, цена первой криптовалюты достигла $58 000 (https://t.me/forklog/17694). Рост примерно на 65% принес бы Tesla примерно $975 млн. Для сравнения: за 2020 год производитель получил прибыль от продаж электрокаров в размере $721 млн (https://ir.tesla.com/press-release/tesla-q4-2020-vehicle-production-deliveries).
На момент написания в распоряжении Tesla находится 48 000 BTC стоимостью $2,58 млн, согласно Bitcoin Treasuries (https://bitcointreasuries.org/).
[caption id="attachment_125705" align="aligncenter" width="984"]
There’s no doubt that $TSLA (https://twitter.com/search?q=%24TSLA&src=ctag&ref_src=twsrc%5Etfw) has already made a billion dollars on paper due to the recent #Bitcoin (https://twitter.com/hashtag/Bitcoin?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) investment. Equity Research Analyst, @DivesTech (https://twitter.com/DivesTech?ref_src=twsrc%5Etfw) shared this news on #Tesla (https://twitter.com/hashtag/Tesla?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) and more with @SquawkCNBC (https://twitter.com/SquawkCNBC?ref_src=twsrc%5Etfw). https://t.co/qPx00dnplt
— Wedbush Securities (@Wedbush) February 23, 2021 (https://twitter.com/Wedbush/status/1364002096836530181?ref_src=twsrc%5Etfw)
В комментарии CNBC аналитик Дэниел Айвз заявил, что «бумажная» прибыль Tesla от инвестиций в цифровое золото превысила $1 млрд. Он отказался раскрыть принципы своих расчетов и допустил, что примеру производителя электрокаров последуют другие публичные компании.
«Покупка биткоина — это побочная деятельность для Tesla. Тем не менее первоначальная инвестиция явно оказалась удачной», — заявил Айвз.
По данным CoinGecko (https://www.coingecko.com/ru/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D1%82%D1%8B/%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%BA%D0%BE%D0%B8%D0%BD/usd#panel), 31 января биткоин находился у отметки $35 000. В воскресенье, 21 февраля, цена первой криптовалюты достигла $58 000 (https://t.me/forklog/17694). Рост примерно на 65% принес бы Tesla примерно $975 млн. Для сравнения: за 2020 год производитель получил прибыль от продаж электрокаров в размере $721 млн (https://ir.tesla.com/press-release/tesla-q4-2020-vehicle-production-deliveries).
На момент написания в распоряжении Tesla находится 48 000 BTC стоимостью $2,58 млн, согласно Bitcoin Treasuries (https://bitcointreasuries.org/).
[caption id="attachment_125705" align="aligncenter" width="984"]
<!-- wp:paragraph -->
Человекоподобные роботы Tesla смогут компенсировать низкую рождаемость и предотвратить крах цивилизации. Об этом Илон Маск заявил во время выступления на конференции Wall Street Journal.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:html -->
<!-- /wp:html -->
<!-- wp:paragraph -->
Отвечая на вопросы журналиста, бизнесмен прокомментировал нынешнюю нехватку рабочей силы. Он предположил, что в будущем Tesla Bot может заменить человеческий труд.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Основа экономики — труд. […] Людей не хватает. Я считаю, что одна из самых больших угроз для цивилизации — это низкая и стремительно падающая рождаемость», — сказал Маск.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Миллиардер в очередной раз подчеркнул, что с точки зрения программного обеспечения Tesla можно считать роботехнической компанией. По его словам, их беспилотные автомобили похожи на четырехколесных роботов, использующих ИИ для навигации в реальном мире.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Чтобы построить гуманоида, нам нужно разработать некоторые настраиваемые приводы и датчики — по сути использовать Full Self-Driving и Autopilot в человекоподобном роботе», — добавил Маск.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
О сроках появления роботов Tesla бизнесмен не сообщил.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Напомним, августе Илон Маск представил человекоподобного робота Tesla Bot (https://forklog.com/dipfejk-bryusa-uillisa-snyalsya-v-reklame-roboty-nauchilis-parkuru-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla-bot). По словам бизнесмена, он предназначен для выполнения «опасных, однообразных и скучных задач».
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В апреле Илон Маск заявил, что Tesla станет одной из крупнейших ИИ-компанией (https://forklog.com/ilon-mask-tesla-stanet-odnoj-iz-krupnejshih-ii-kompaniej-v-mire/) в мире.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI (https://t.me/forklogAI) — все новости из мира ИИ!
<!-- /wp:paragraph -->
Человекоподобные роботы Tesla смогут компенсировать низкую рождаемость и предотвратить крах цивилизации. Об этом Илон Маск заявил во время выступления на конференции Wall Street Journal.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:html -->
<!-- /wp:html -->
<!-- wp:paragraph -->
Отвечая на вопросы журналиста, бизнесмен прокомментировал нынешнюю нехватку рабочей силы. Он предположил, что в будущем Tesla Bot может заменить человеческий труд.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Основа экономики — труд. […] Людей не хватает. Я считаю, что одна из самых больших угроз для цивилизации — это низкая и стремительно падающая рождаемость», — сказал Маск.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Миллиардер в очередной раз подчеркнул, что с точки зрения программного обеспечения Tesla можно считать роботехнической компанией. По его словам, их беспилотные автомобили похожи на четырехколесных роботов, использующих ИИ для навигации в реальном мире.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Чтобы построить гуманоида, нам нужно разработать некоторые настраиваемые приводы и датчики — по сути использовать Full Self-Driving и Autopilot в человекоподобном роботе», — добавил Маск.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
О сроках появления роботов Tesla бизнесмен не сообщил.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Напомним, августе Илон Маск представил человекоподобного робота Tesla Bot (https://forklog.com/dipfejk-bryusa-uillisa-snyalsya-v-reklame-roboty-nauchilis-parkuru-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla-bot). По словам бизнесмена, он предназначен для выполнения «опасных, однообразных и скучных задач».
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В апреле Илон Маск заявил, что Tesla станет одной из крупнейших ИИ-компанией (https://forklog.com/ilon-mask-tesla-stanet-odnoj-iz-krupnejshih-ii-kompaniej-v-mire/) в мире.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI (https://t.me/forklogAI) — все новости из мира ИИ!
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Компания Tesla выпустила обновление 10.11 для системы беспилотного вождения Full Self-Driving (FSD).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:html -->
FSD Beta 10.11 release notes. Fave item:
"Upgraded modeling of lane geometry from dense rasters (“bag of points”) to an autoregressive decoder that directly predicts and connects “vector space” lanes point by point using a transformer neural network." https://t.co/Z6PpYrNiA1— Andrej Karpathy (@karpathy) March 14, 2022 (https://twitter.com/karpathy/status/1503211737046085634?ref_src=twsrc%5Etfw)
<!-- /wp:html -->
<!-- wp:paragraph -->
По словам директора компании по искусственному интеллекту Андрея Карпати, одним из значимых изменений FSD стала модернизация моделирования геометрии полос движения от плотных растров (набор точек) до авторегрессионного декодера. Благодаря этому система напрямую предсказывает и соединяет полосы «векторного пространства» точка за точкой с использованием нейронной сети-трансформера (https://forklog.com/chto-takoe-transformery-mashinnoe-obuchenie/).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Это позволяет нам прогнозировать пересечение полос движения, обеспечивает более дешевую в вычислительном отношении и менее подверженную ошибкам постобработку, а также прокладывает путь для совместного и сквозного прогнозирования многих других сигналов и их взаимосвязей», — написал Карпати.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Другие изменения обновления включают уменьшение количества ложных замедлений автомобиля, улучшение понимания полосы движения при неточной карте, увеличение точности распознавания пешеходов и велосипедистов. Также оптимизирована плавность поворотов.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Напомним, в январе власти Калифорнии сообщили о намерении запретить Tesla испытывать автопилот на территории штата (https://forklog.com/algoritmy-zamenyat-lyudej-v-populyarnyh-professiyah-tsmc-uvelichit-proizvodstvo-chipov-i-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla-california) без разрешения.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В сентябре 2021 года ученые выяснили, что водители с включенным FSD чаще теряют бдительность (https://forklog.com/issledovanie-voditeli-tesla-teryayut-bditelnost-pri-aktivnom-avtopilote/) на дороге.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В том же месяце беспилотная Tesla проехалась по центру Киева (https://forklog.com/bespilotnaya-tesla-proehalas-po-tsentru-kieva-blagodarya-utekshemu-fsd/) благодаря утекшему в сеть автопилоту.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI (https://t.me/forklogAI) — все новости из мира ИИ!
<!-- /wp:paragraph -->
Компания Tesla выпустила обновление 10.11 для системы беспилотного вождения Full Self-Driving (FSD).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:html -->
FSD Beta 10.11 release notes. Fave item:
"Upgraded modeling of lane geometry from dense rasters (“bag of points”) to an autoregressive decoder that directly predicts and connects “vector space” lanes point by point using a transformer neural network." https://t.co/Z6PpYrNiA1— Andrej Karpathy (@karpathy) March 14, 2022 (https://twitter.com/karpathy/status/1503211737046085634?ref_src=twsrc%5Etfw)
<!-- /wp:html -->
<!-- wp:paragraph -->
По словам директора компании по искусственному интеллекту Андрея Карпати, одним из значимых изменений FSD стала модернизация моделирования геометрии полос движения от плотных растров (набор точек) до авторегрессионного декодера. Благодаря этому система напрямую предсказывает и соединяет полосы «векторного пространства» точка за точкой с использованием нейронной сети-трансформера (https://forklog.com/chto-takoe-transformery-mashinnoe-obuchenie/).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Это позволяет нам прогнозировать пересечение полос движения, обеспечивает более дешевую в вычислительном отношении и менее подверженную ошибкам постобработку, а также прокладывает путь для совместного и сквозного прогнозирования многих других сигналов и их взаимосвязей», — написал Карпати.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Другие изменения обновления включают уменьшение количества ложных замедлений автомобиля, улучшение понимания полосы движения при неточной карте, увеличение точности распознавания пешеходов и велосипедистов. Также оптимизирована плавность поворотов.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Напомним, в январе власти Калифорнии сообщили о намерении запретить Tesla испытывать автопилот на территории штата (https://forklog.com/algoritmy-zamenyat-lyudej-v-populyarnyh-professiyah-tsmc-uvelichit-proizvodstvo-chipov-i-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla-california) без разрешения.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В сентябре 2021 года ученые выяснили, что водители с включенным FSD чаще теряют бдительность (https://forklog.com/issledovanie-voditeli-tesla-teryayut-bditelnost-pri-aktivnom-avtopilote/) на дороге.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В том же месяце беспилотная Tesla проехалась по центру Киева (https://forklog.com/bespilotnaya-tesla-proehalas-po-tsentru-kieva-blagodarya-utekshemu-fsd/) благодаря утекшему в сеть автопилоту.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI (https://t.me/forklogAI) — все новости из мира ИИ!
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что в 2023 году робобизнес компании будет стоить больше, чем автомобильный и технология автономного вождения Full Self-Driving (FSD). Об этом пишет TechCrunch (https://techcrunch.com/2022/04/20/musk-says-robot-aimed-for-2023-will-be-worth-more-than-teslas-car-business/).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Во время квартальной отчетной конференции Маск подтвердил, что Tesla продолжает работать над андроидом.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Важность Optimus станет очевидной в ближайшие годы. Те, кто проницателен или внимательно слушает, поймут, что Optimus в итоге будет стоить больше, чем автомобильный бизнес, больше, чем FSD», — заявил бизнесмен.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Маск представил (https://forklog.com/dipfejk-bryusa-uillisa-snyalsya-v-reklame-roboty-nauchilis-parkuru-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla-bot) человекоподобного робота в августе 2021 года. По предварительным данным, высота устройства составляет 173 см, вес — 57 кг, а скорость передвижения — до 8 км/ч. В основу его программной части лягут нейросети Tesla и суперкомпьютер Dojo.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Помимо этого, бизнесмен сообщил (https://techcrunch.com/2022/04/20/elon-musk-mass-produce-robotaxi-by-2024/) о планах компании запустить собственную службу роботакси на основе Tesla и FSD в 2024 году.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Я думаю, что это может быть очень мощный продукт, и мы стремимся выйти на массовое производство в 2024 году», — сказал Маск.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
По его мнению, роботакси станет мощным двигателем роста Tesla.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Также Маск заявил, что поездка на таком виде общественного транспорта обойдется дешевле, чем на автобусе.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Напомним, в январе 2022 года миллиардер пообещал не допустить восстания машин (https://forklog.com/ilon-mask-poobeshhal-ne-dopustit-vosstaniya-mashin/).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В марте Tesla включила искусственный интеллект (https://forklog.com/tesla-vklyuchila-iskusstvennyj-intellekt-v-dolgosrochnyj-plan-razvitiya-kompanii/) в долгосрочный план развития компании.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В апреле 2021 года Маск сказал, что Tesla станет одной из крупнейших ИИ-компаний (https://forklog.com/ilon-mask-tesla-stanet-odnoj-iz-krupnejshih-ii-kompaniej-v-mire/) в мире.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI (https://t.me/forklogAI) — все новости из мира ИИ!
<!-- /wp:paragraph -->
Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что в 2023 году робобизнес компании будет стоить больше, чем автомобильный и технология автономного вождения Full Self-Driving (FSD). Об этом пишет TechCrunch (https://techcrunch.com/2022/04/20/musk-says-robot-aimed-for-2023-will-be-worth-more-than-teslas-car-business/).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Во время квартальной отчетной конференции Маск подтвердил, что Tesla продолжает работать над андроидом.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Важность Optimus станет очевидной в ближайшие годы. Те, кто проницателен или внимательно слушает, поймут, что Optimus в итоге будет стоить больше, чем автомобильный бизнес, больше, чем FSD», — заявил бизнесмен.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Маск представил (https://forklog.com/dipfejk-bryusa-uillisa-snyalsya-v-reklame-roboty-nauchilis-parkuru-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla-bot) человекоподобного робота в августе 2021 года. По предварительным данным, высота устройства составляет 173 см, вес — 57 кг, а скорость передвижения — до 8 км/ч. В основу его программной части лягут нейросети Tesla и суперкомпьютер Dojo.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Помимо этого, бизнесмен сообщил (https://techcrunch.com/2022/04/20/elon-musk-mass-produce-robotaxi-by-2024/) о планах компании запустить собственную службу роботакси на основе Tesla и FSD в 2024 году.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Я думаю, что это может быть очень мощный продукт, и мы стремимся выйти на массовое производство в 2024 году», — сказал Маск.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
По его мнению, роботакси станет мощным двигателем роста Tesla.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Также Маск заявил, что поездка на таком виде общественного транспорта обойдется дешевле, чем на автобусе.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Напомним, в январе 2022 года миллиардер пообещал не допустить восстания машин (https://forklog.com/ilon-mask-poobeshhal-ne-dopustit-vosstaniya-mashin/).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В марте Tesla включила искусственный интеллект (https://forklog.com/tesla-vklyuchila-iskusstvennyj-intellekt-v-dolgosrochnyj-plan-razvitiya-kompanii/) в долгосрочный план развития компании.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В апреле 2021 года Маск сказал, что Tesla станет одной из крупнейших ИИ-компаний (https://forklog.com/ilon-mask-tesla-stanet-odnoj-iz-krupnejshih-ii-kompaniej-v-mire/) в мире.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI (https://t.me/forklogAI) — все новости из мира ИИ!
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Американские власти намерены тщательнее проверять технологии беспилотного вождения. Об этом заявил новый глава Национального управления безопасностью дорожного движения США (NHTSA) Стивен Клифф, пишет Associated Press (https://apnews.com/article/technology-government-and-politics-892ac7de98e90682808e09a0734ddcec).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
По его словам, усиленный контроль над автоматизированными транспортными средствами необходим для установления правил, защищающих водителей, пассажиров и пешеходов.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Клифф рассказал, что его удивило отсутствие данных у NHTSA об авариях с участием беспилотников. Вступив в должность, он инициировал подготовку соответствующего отчета.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В результате выяснилось, что с 1 июля 2021 года по 15 мая 2022 года автоматизированные транспортные средства стали участниками почти 400 аварий (https://forklog.com/adobe-vypustit-restavrator-fotografij-bytedance-investiruet-v-vr-i-drugie-novosti-iz-mira-ii/#nhtsa).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Клифф считает, что отрасли необходимы федеральные стандарты безопасности. Однако в этом вопросе необходимо избежать спешки, добавил он.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Каждый раз, когда мы создаем правила, мы должны определить не только стандарты для технологии, но и объективный способ измерения производительности системы, чтобы убедиться в соответствии требованиям», — сказал Клифф.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
В частности, ведомство работает над стандартами производительности для автоматического экстренного торможения, которое планируется внедрить для всех новых автомобилей и грузовиков.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Клифф добавил, что интеграция таких технологий, обнаруживающих пешеходов и препятствия, снизит смертность на американских дорогах. Другие детали относительно новых правил глава ведомства не сообщил.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Также Клифф прокомментировал отчет об авариях с участием беспилотников. По его словам, несмотря на лидерство автомобилей Tesla по количеству ДТП, делать какие-либо выводы еще рано.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Глава агентства сообщил, что компания использует технологию помощи водителю почти на всех своих примерно 830 000 автомобилей на дорогах США. Это затрудняет точное сравнение с другими автопроизводителями, добавил чиновник.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Клифф также сообщил, что Tesla активно сотрудничает с ведомством:
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Я думаю, что мы хорошо работаем с ними […]. Когда мы определили, что существуют риски, они приняли меры, и это уместно».
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Напомним, в июне NHTSA продолжило расследование в отношении Tesla (https://forklog.com/google-oshtrafovali-na-100-mln-robot-kloniroval-porosyat-i-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla-nhtsa), запустив фазу «инженерного анализа».
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В ноябре 2021 года компания Илона Маска отозвала почти 12 000 автомобилей (https://forklog.com/gpt-3-otkroyut-dlya-razrabotchikov-mojku-okon-poruchat-robotam-i-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla) из-за программного сбоя в системе экстренного торможения.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI (https://t.me/forklogAI) — все новости из мира ИИ!
<!-- /wp:paragraph -->
Американские власти намерены тщательнее проверять технологии беспилотного вождения. Об этом заявил новый глава Национального управления безопасностью дорожного движения США (NHTSA) Стивен Клифф, пишет Associated Press (https://apnews.com/article/technology-government-and-politics-892ac7de98e90682808e09a0734ddcec).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
По его словам, усиленный контроль над автоматизированными транспортными средствами необходим для установления правил, защищающих водителей, пассажиров и пешеходов.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Клифф рассказал, что его удивило отсутствие данных у NHTSA об авариях с участием беспилотников. Вступив в должность, он инициировал подготовку соответствующего отчета.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В результате выяснилось, что с 1 июля 2021 года по 15 мая 2022 года автоматизированные транспортные средства стали участниками почти 400 аварий (https://forklog.com/adobe-vypustit-restavrator-fotografij-bytedance-investiruet-v-vr-i-drugie-novosti-iz-mira-ii/#nhtsa).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Клифф считает, что отрасли необходимы федеральные стандарты безопасности. Однако в этом вопросе необходимо избежать спешки, добавил он.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Каждый раз, когда мы создаем правила, мы должны определить не только стандарты для технологии, но и объективный способ измерения производительности системы, чтобы убедиться в соответствии требованиям», — сказал Клифф.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
В частности, ведомство работает над стандартами производительности для автоматического экстренного торможения, которое планируется внедрить для всех новых автомобилей и грузовиков.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Клифф добавил, что интеграция таких технологий, обнаруживающих пешеходов и препятствия, снизит смертность на американских дорогах. Другие детали относительно новых правил глава ведомства не сообщил.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Также Клифф прокомментировал отчет об авариях с участием беспилотников. По его словам, несмотря на лидерство автомобилей Tesla по количеству ДТП, делать какие-либо выводы еще рано.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Глава агентства сообщил, что компания использует технологию помощи водителю почти на всех своих примерно 830 000 автомобилей на дорогах США. Это затрудняет точное сравнение с другими автопроизводителями, добавил чиновник.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Клифф также сообщил, что Tesla активно сотрудничает с ведомством:
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Я думаю, что мы хорошо работаем с ними […]. Когда мы определили, что существуют риски, они приняли меры, и это уместно».
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Напомним, в июне NHTSA продолжило расследование в отношении Tesla (https://forklog.com/google-oshtrafovali-na-100-mln-robot-kloniroval-porosyat-i-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla-nhtsa), запустив фазу «инженерного анализа».
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В ноябре 2021 года компания Илона Маска отозвала почти 12 000 автомобилей (https://forklog.com/gpt-3-otkroyut-dlya-razrabotchikov-mojku-okon-poruchat-robotam-i-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla) из-за программного сбоя в системе экстренного торможения.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI (https://t.me/forklogAI) — все новости из мира ИИ!
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Директор Tesla по искусственному интеллекту и руководитель программы Autopilot Андрей Карпати ушел со своей должности после четырех месяцев «творческого отпуска».
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:embed {"url":"https://twitter.com/karpathy/status/1547332300186066944","type":"rich","providerNameSlug":"twitter","responsive":true} -->
https://twitter.com/karpathy/status/1547332300186066944
<!-- /wp:embed -->
<!-- wp:quote -->
«Было очень приятно помогать Tesla в достижении ее целей в течение последних пяти лет, и трудно принять решение расстаться», — заявил инженер.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
О своих планах на будущее Карпати не рассказал.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Я надеюсь потратить больше времени на пересмотр своих давних увлечений технической работой в областях ИИ, открытого исходного кода и образования», — отметил он.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Отставка Карпати произошла на фоне массового сокращения (https://forklog.com/tesla-sokratila-razrabotchikov-avtopilota-algoritm-nauchilsya-igrat-v-minecraft-i-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla) в Tesla. Ранее компания уволила более 200 сотрудников подразделения Autopilot и закрыла офис в Сан-Матео (Калифорния). Всего автопроизводитель планирует сократить до 10% работников.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
До прихода в Tesla Карпати был научным сотрудником программы глубокого обучения OpenAI, специализирующейся на компьютерном зрении и генеративном моделировании.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Кроме него свой пост покинули (https://www.theinformation.com/briefings/tesla-loses-head-of-artificial-intelligence-amid-high-level-departures) старший менеджер по программному обеспечению в энергетическом подразделении Tesla Крис Роллинз и директор по вопросам многообразия и инклюзивности Кристен Кавано.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Напомним, в марте производитель электрокаров включил искусственный интеллект (https://forklog.com/tesla-vklyuchila-iskusstvennyj-intellekt-v-dolgosrochnyj-plan-razvitiya-kompanii/) в долгосрочный план развития компании.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В декабре Илон Маск заявил, что роботы Tesla предотвратят крах цивилизации (https://forklog.com/ilon-mask-roboty-tesla-predotvratyat-krah-tsivilizatsii/).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI (https://t.me/forklogAI) — все новости из мира ИИ!
<!-- /wp:paragraph -->
Директор Tesla по искусственному интеллекту и руководитель программы Autopilot Андрей Карпати ушел со своей должности после четырех месяцев «творческого отпуска».
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:embed {"url":"https://twitter.com/karpathy/status/1547332300186066944","type":"rich","providerNameSlug":"twitter","responsive":true} -->
https://twitter.com/karpathy/status/1547332300186066944
<!-- /wp:embed -->
<!-- wp:quote -->
«Было очень приятно помогать Tesla в достижении ее целей в течение последних пяти лет, и трудно принять решение расстаться», — заявил инженер.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
О своих планах на будущее Карпати не рассказал.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Я надеюсь потратить больше времени на пересмотр своих давних увлечений технической работой в областях ИИ, открытого исходного кода и образования», — отметил он.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Отставка Карпати произошла на фоне массового сокращения (https://forklog.com/tesla-sokratila-razrabotchikov-avtopilota-algoritm-nauchilsya-igrat-v-minecraft-i-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla) в Tesla. Ранее компания уволила более 200 сотрудников подразделения Autopilot и закрыла офис в Сан-Матео (Калифорния). Всего автопроизводитель планирует сократить до 10% работников.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
До прихода в Tesla Карпати был научным сотрудником программы глубокого обучения OpenAI, специализирующейся на компьютерном зрении и генеративном моделировании.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Кроме него свой пост покинули (https://www.theinformation.com/briefings/tesla-loses-head-of-artificial-intelligence-amid-high-level-departures) старший менеджер по программному обеспечению в энергетическом подразделении Tesla Крис Роллинз и директор по вопросам многообразия и инклюзивности Кристен Кавано.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Напомним, в марте производитель электрокаров включил искусственный интеллект (https://forklog.com/tesla-vklyuchila-iskusstvennyj-intellekt-v-dolgosrochnyj-plan-razvitiya-kompanii/) в долгосрочный план развития компании.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В декабре Илон Маск заявил, что роботы Tesla предотвратят крах цивилизации (https://forklog.com/ilon-mask-roboty-tesla-predotvratyat-krah-tsivilizatsii/).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI (https://t.me/forklogAI) — все новости из мира ИИ!
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Американский защитник прав потребителей Ральф Нейдер призвал (https://nader.org/2022/08/10/statement-by-ralph-nader-on-tesla-full-self-driving-fsd-technology/) отозвать функцию Full Self-Driving (FSD) в автомобилях Tesla ввиду ее «опасных и безответственных действий».
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:embed {"url":"https://twitter.com/RalphNader/status/1557465622409351174","type":"rich","providerNameSlug":"twitter","responsive":true} -->
https://twitter.com/RalphNader/status/1557465622409351174
<!-- /wp:embed -->
<!-- wp:paragraph -->
По словам Нейдера, Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) должно обязать автопроизводителя отключить FSD на каждом транспортном средстве.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Я призываю федеральные регулирующие органы принять незамедлительные меры, чтобы предотвратить рост числа смертей и травм в результате непредумышленных убийств Tesla с помощью этой технологии», — сказал он.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Нейдер отметил, что более 100 000 владельцев транспортных средств участвуют в бета-тестировании FSD на дорогах общего пользования. Всего Tesla эксплуатирует около 3 млн автомобилей по всему миру.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Правозащитник настаивает, что NHTSA должна принять меры до того, как робомобиль убьет еще кого-либо.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Мы должны послать срочный сигнал регулирующим органам о том, что американцы не должны быть подопытными манекенами для могущественной, известной корпорации и ее знаменитого генерального директора. Никто не может быть выше законов о непредумышленном убийстве», — добавил Нейдер.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Ранее NHTSA составило список (https://www.nhtsa.gov/research-data/special-crash-investigations-sci) специальных расследований аварий (SCI), в который агентство собирает данные о ДТП, выходящие за пределы компетенций местных властей и страховых компаний. Управление также изучает инциденты с участием передовых систем помощи водителю вроде автопилота Tesla и автоматизированных систем вождения.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
На сегодня в списке SCI числится 48 аварий. В 39 случаях участвовали автомобили Tesla с использованием автопилота. По данным ведомства, в указанных ДТП погибли 19 человек, включая шоферов, пассажиров, пешеходов, а также водителей других транспортных средств.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Кроме этого, 8 августа 2022 года Департамент транспорта Калифорнии обвинил автопроизводителя в использовании недобросовестной рекламы функций Autopilot и FSD. По данным ведомства, их название и описание наводят на мысли о полной автономности, что на самом деле не соответствует действительности.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:html -->
<!-- /wp:html -->
<!-- wp:paragraph -->
Напомним, в июне глава NHTSA Стивен Клифф объявил о планах разработать федеральные правила для беспилотников (https://forklog.com/v-ssha-razrabotayut-federalnye-pravila-dlya-bespilotnikov/).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В том же месяце ведомство продолжило расследование в отношении Tesla (https://forklog.com/google-oshtrafovali-na-100-mln-robot-kloniroval-porosyat-i-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla-nhtsa), запустив фазу «инженерного анализа».
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В августе 2021 года сенаторы призвали Торговую палату США начать расследование в отношении автопроизводителя (https://forklog.com/v-senate-ssha-prizvali-rassledovat-zayavleniya-tesla-o-bespilotnom-vozhdenii/) из-за «вводящей в заблуждение рекламы и маркетинга».
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI (https://t.me/forklogAI) — все новости из мира ИИ!
<!-- /wp:paragraph -->
Американский защитник прав потребителей Ральф Нейдер призвал (https://nader.org/2022/08/10/statement-by-ralph-nader-on-tesla-full-self-driving-fsd-technology/) отозвать функцию Full Self-Driving (FSD) в автомобилях Tesla ввиду ее «опасных и безответственных действий».
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:embed {"url":"https://twitter.com/RalphNader/status/1557465622409351174","type":"rich","providerNameSlug":"twitter","responsive":true} -->
https://twitter.com/RalphNader/status/1557465622409351174
<!-- /wp:embed -->
<!-- wp:paragraph -->
По словам Нейдера, Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) должно обязать автопроизводителя отключить FSD на каждом транспортном средстве.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Я призываю федеральные регулирующие органы принять незамедлительные меры, чтобы предотвратить рост числа смертей и травм в результате непредумышленных убийств Tesla с помощью этой технологии», — сказал он.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Нейдер отметил, что более 100 000 владельцев транспортных средств участвуют в бета-тестировании FSD на дорогах общего пользования. Всего Tesla эксплуатирует около 3 млн автомобилей по всему миру.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Правозащитник настаивает, что NHTSA должна принять меры до того, как робомобиль убьет еще кого-либо.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:quote -->
«Мы должны послать срочный сигнал регулирующим органам о том, что американцы не должны быть подопытными манекенами для могущественной, известной корпорации и ее знаменитого генерального директора. Никто не может быть выше законов о непредумышленном убийстве», — добавил Нейдер.
<!-- /wp:quote -->
<!-- wp:paragraph -->
Ранее NHTSA составило список (https://www.nhtsa.gov/research-data/special-crash-investigations-sci) специальных расследований аварий (SCI), в который агентство собирает данные о ДТП, выходящие за пределы компетенций местных властей и страховых компаний. Управление также изучает инциденты с участием передовых систем помощи водителю вроде автопилота Tesla и автоматизированных систем вождения.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
На сегодня в списке SCI числится 48 аварий. В 39 случаях участвовали автомобили Tesla с использованием автопилота. По данным ведомства, в указанных ДТП погибли 19 человек, включая шоферов, пассажиров, пешеходов, а также водителей других транспортных средств.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Кроме этого, 8 августа 2022 года Департамент транспорта Калифорнии обвинил автопроизводителя в использовании недобросовестной рекламы функций Autopilot и FSD. По данным ведомства, их название и описание наводят на мысли о полной автономности, что на самом деле не соответствует действительности.
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:html -->
<!-- /wp:html -->
<!-- wp:paragraph -->
Напомним, в июне глава NHTSA Стивен Клифф объявил о планах разработать федеральные правила для беспилотников (https://forklog.com/v-ssha-razrabotayut-federalnye-pravila-dlya-bespilotnikov/).
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В том же месяце ведомство продолжило расследование в отношении Tesla (https://forklog.com/google-oshtrafovali-na-100-mln-robot-kloniroval-porosyat-i-drugie-novosti-iz-mira-ii/#tesla-nhtsa), запустив фазу «инженерного анализа».
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
В августе 2021 года сенаторы призвали Торговую палату США начать расследование в отношении автопроизводителя (https://forklog.com/v-senate-ssha-prizvali-rassledovat-zayavleniya-tesla-o-bespilotnom-vozhdenii/) из-за «вводящей в заблуждение рекламы и маркетинга».
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI (https://t.me/forklogAI) — все новости из мира ИИ!
<!-- /wp:paragraph -->