在原定计划推迟后，欧盟据报将在下星期五（10月4日）对从中国进口的电动汽车征收高达45%的最终关税进行表决。 彭博社星期六（9月28日）引述知情人士报道上述消息，并称欧盟各成员国已收到拟议措施的法规草案。知情人士说，新的表决日期仍有可能改变。 欧盟去年10月对中国电动汽车展开反补贴调查，并从今年7月起对从中国进口的电动汽车征收临时关税。 欧盟27个成员国将进行表决，以决定是否将目前临时性关税延长为至少五年的永久关税。如果投票通过，欧盟将在10%的标准汽车进口关税基础上，对从中国进口的电动汽车加征关税。投…

中国电动汽车8月在欧洲的注册量同比下滑近一半，意味着中国车企在欧洲各地的销量为18个月来的最低。 据彭博社星期一（9月30日）报道，数据平台Dataforce统计显示，中国电动汽车的销量下跌48%，导致中国品牌连续第二月在欧洲的市占率消减。 汽车数据分析公司Jato Dynamics指出，上汽集团旗下品牌名爵（MG）将欧洲销量龙头位置让给中国电动车巨企比亚迪。 Jato Dynamics高级分析师穆诺兹说，欧盟对从中国进口的电动车征收临时关税所引发的不确定性，是造成名爵8月销量下挫65%的部分原因。他说…

中美两国商务部长据报即将通话，讨论电动汽车课题。 中国央视旗下新媒体“玉渊谭天”星期二（10月1日）报道，中美两国商务部长将于近日举行通话，就中美经贸关系及双方重点关注的经贸问题，包括各方普遍关注的电动汽车限制等深入交换意见。 报道称，本次通话是两国商务部门机制性对话沟通。今年的1月11日，中美商务部长就曾举行通话，当时，双方就各自关心的经贸问题进行了深入、务实的沟通。双方还就中美经贸领域国家安全边界问题进行了讨论。

针对加拿大对中国电动汽车加征关税生效实施，并发布对中国钢铝制品加征关税的最终产品清单， 中国商务部星期三（2日）发布声明说，中国已对加方的单边主义和贸易保护主义做法在世贸组织提起诉讼，并依法对加方有关限制性措施启动反歧视调查，并呼吁加方不要在错误的道路上越走越远。 中国商务部以问答形式在官网发布声明说，中方注意到加方发布相关文件。一段时间以来，加方多次罔顾客观事实，无视国际经贸规则，不顾多方反对和劝阻，执意紧跟个别国家，对华采取单边打压措施。加方做法违反了市场经济和公平竞争原则，严重损害中加两国企业的正…

欧洲联盟将在当地时间星期五（10月4日）就中国制造的进口电动汽车征收关税议案进行投票表决，西班牙官方星期四（3日）表示，欧盟应该与中国继续进行协商，确保达成共识。 据路透社报道，西班牙经济部长卡洛斯·奎尔波（Carlos Cuerpo）在写给欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯的信函中说，与其征收关税，欧盟应该“继续保持协商渠道畅通……不拘泥于投票表决关税议案”，在（进口）价格和将电池生产地迁移至欧洲等议题（与中国）达成共识。 奎尔波指出，西班牙是欧盟第二大汽车制造国，因此在信中写道：“这（表决…

中国消费电子产品巨头小米集团创办人雷军在微博发文称，小米首款智能电动汽车SU7预计将于11月提前达成全年10万台交付目标。 雷军星期二（10月1日）在个人微博附上SU7过去半年的交付量图表，并表明正为10月交付超过两万台的目标冲刺。 根据图表，小米在4月和5月分别交付7058和8630台SU7，从6月开始连续四个月每月交付超过一万台，如今将10月的交付目标锁定在逾两万台。为了实现这个目标，小米将在10月提升产能，争取单月生产两万台，预计11月前可完成全年10万台的交付目标。

欧盟表决通过对中国进口电动汽车加征关税议案后，汽车制造商预计，这不会立即引发受影响汽车的价格变动。 据路透社报道，中国车企上汽集团旗下名爵汽车法国子公司星期五（10月4日）在欧盟进行投票前发表声明称，无论投票结果如何，欧盟的决定都不会影响其电动汽车今年在法国销售的价格。 该车企还说，过度的关税将阻碍欧洲的绿色转型。 消息人士称，名爵汽车暂时也不会改变在意大利的汽车销售价格。公司需要时间评估任何可能实施的举措，以最大限度提高在意大利的销量。 德国大众汽车集团旗下的西亚特（Seat）形容欧盟的关税是“惩罚性…

继中欧持续就征税进行谈判，欧盟据报拒绝中国政府提出将进口电动汽车最低售价定为3万欧元（4.3万新元）的提议。 路透社星期二（10月8日）引述三名消息人士报道上述消息。 欧盟上星期五（4日）投票通过对中国电动车征收高达45%的关税后，中欧双方表明将继续谈判，但谈判细节此前并没有被报道过。 中国商务部和欧盟委员会没有立即回应置评请求。欧盟委员会此前拒绝就谈判置评。 随着双方谈判的继续，欧盟曾称将准备重新考虑其他有关价格的承诺，包括车辆最低价格和进口配额。 消息人士称，一种解决方案可能是为每家汽车制造商单独计…

中国消费电子产品巨头小米据报将在明年中旬完成其电动汽车工厂的扩建工程。 中国媒体《每日经济新闻》引述知情人士报道，小米智能制造产业基地二期项目（即小米汽车二期工厂）计划2025年6月15日完工。 小米汽车二期工厂的工人透露：“这个项目建设工期特别紧，年底就需要建设封顶。我们一直在加班加点赶工，白天晚上都有工人在上班。” 据报道，位于北京亦庄新城马驹桥的小米汽车二期工厂紧邻已投产的一期工厂，两个工厂仅相隔一条马路。路透社报道称，很多高科技公司都在这里设立工厂。 小米在2021年宣布进军电动车业务，并在去年…

中欧就电动汽车征税持续谈判，中国媒体称，在谈判的紧迫关头，欧盟采取不透明手段，单独约谈中国私企，试图分化中方的团结。 中国央视旗下新媒体“玉渊谭天”星期三（10月23日）在微博发文称，中欧电动车谈判正在关键时期，双方仍存在重大分歧。谈判的紧迫关头，欧委会却采取了不透明的手段，想越过中方谈判的合法代表和中国私企搞“单独约谈”。 “玉渊谭天”呼吁，面对欧方的分化战术，个别企业在面对眼前的利益和长远利益之间做选择时，切不可中了欧方的圈套。 中国机电商会10月17日在官网发文称，欧盟委员会在与中方磋商的同时，又…