（早报讯）马来西亚内阁已经批准让吉隆坡梳邦机场升级换代的改造计划（SARP），准备将这个曾是马国最重要的国际机场打造成类似伦敦希思罗机场的首都市中心机场，并着重吸引高端旅客。 马国交通部长星期一（2月6日）巡视梳邦机场后告诉媒体，陆兆福说，改造计划并非为了让梳邦机场取代吉隆坡国际机场，因为梳邦机场改造升级后将着重吸引商务舱和头等舱的乘客。 他透露，梳邦机场改造计划是个策略转型计划，准备将梳邦机场转型成亚太区最受欢迎航空枢纽。这个计划经过历任政府多年研究后，马国机场控股公司（MAHB）2月2日正式将计划提…

（早报讯）马来西亚交通部长陆兆福星期五（2月10日）宣布陆路交通数码化，即日起，私人交通工具无须再展示“路税纸”。 “当今大马”报道，陆兆福在记者会上说，《陆路交通法令》第20条已经失效，车主不必再展示车辆“牌照”，即俗称的路税纸。 陆兆福说，这是马国陆路交通局将服务数码化的一环。新措施将分阶段实施，在首阶段，马来西亚公民的私人车辆包括电单车将率先参与这项计划。 他说：“我呼吁所有司机和车主转换到数码平台。数码化开通后，陆路交通局柜台拥挤不堪、大排长龙的情况将会减少，这有助于提高效率。”

（早报讯）马来西亚为公民推出私人汽车电子路税和电子驾照系统，但并没有强制车主下载电子驾照和电子路税应用MyJPJ，实体驾照与路税纸仍可继续使用。 “当今大马”报道，马来西亚交通部长陆兆福星期五（2月10日）晚在社交媒体贴文说，车主可以自行决定是否使用电子路税和电子驾照。他说，如果车主选择继续使用实体驾照与路税纸，不会受罚，没有智能手机的车主无须担忧。 陆兆福当天宣布交通部推出电子路税和电子驾照措施，私人车主无须再携带实体驾照，或在车镜贴上路税纸。他鼓励本地车主转向数码平台，这有助于缓解陆交局服务柜台人满为患和大排长龙的情况。…

马来西亚政府星期三（4月12日）解密近半世纪前发生在沙巴的“六六空难”调查报告后，马国交通部星期四（13日）表明，当局不反对澳大利亚政府也公布它对那次空难的调查报告。 “六六空难”发生在1976年6月6日。时任沙巴首席部长敦法史提芬和数名州内阁成员当时乘坐的飞机原本准备在首府亚庇的机场降落，不料却失事坠毁在亚庇附近的新布兰海域，机上11人无人生还。 失事的飞机是澳洲制造的诺曼9M-ATZ型号双引擎小型飞机，因此马国与澳洲政府都对这次空难展开调查。不过，马国政府过后宣布空难调查报告属于官方机密，不准公布。…

马来西亚政府认为，负责经营吉隆坡国际机场（KLIA）的马国机场控股公司，应该以超越新加坡樟宜机场为目标而急起直追，努力让吉隆坡国际机场成为本区域的航空中心，而不是像目前只是接驳樟宜机场等本区域各机场的支线机场。 交通部长陆兆福星期一（6月26日）在吉隆坡国际机场胶囊旅馆货柜箱酒店推介礼后的记者会说，吉隆坡国际机场应该把樟宜机场视为竞争对手。他说，樟宜机场是全球名列前茅的机场，与吉隆坡国际机场的排名有一定距离，但这不代表吉隆坡国际机场将继续输给樟宜机场。 他说：“马国拥有许多资源，为何我们无法与樟宜机场竞…

马来西亚交通部长陆兆福说，有意参与新隆高铁项目的私人企业可透过马国高铁机构（MyHSR）提交企划书，再由政府探讨私人企业承接这个已经停摆超过两年半的项目。 陆兆福星期三（7月12日）在记者会透露，一些私人企业已经表明对新隆高铁有兴趣。他说，这些企业必须根据现有信息草拟企划书，再提呈马国高铁机构审议。 他不愿透露哪些企业有意参与建设新隆高铁，只强调确实有企业对外宣布对这个项目感兴趣。“我们的角色只是收集信息及企划书，将由新隆高铁机构里的专业人士进行评估。” 他说，交通部欢迎任何私人企业参与新隆高铁项目，因…

马来西亚和香港计划一起在柔佛南部靠近新加坡边境的地方开发一个南部经济枢纽。 综合彭博社和《东方日报》报道，马国捷运公司和香港铁路有限公司（港铁）星期五（7月28日）签署了一份谅解备忘录，将在柔佛新山的武吉查卡开发一块占地六英亩的综合用地。 马来西亚交通部长陆兆福说，武吉查卡车站周围的4.45公顷（11英亩）土地是由政府全资拥有，并已授权捷运公司发展其中的2.42公顷（6英亩），以将之打造为新山的中央商业区（CBD）。 据悉，这一开发项目价值约6.6亿美元（约8.7亿新元），距离马国和本国边境不到一公里。…

民行党秘书长陆兆福强调，一旦希盟继续获得人民委托，槟州看守首长曹观友是民行党唯一支持续任首长的人选，而且会做满整届的首长，绝不会发生中途在党选被拉下马的情况。 虽然希盟已宣布一旦在槟城胜选，原任首长曹观友将续任，但坊间流传，即便如此曹观友也无法完成任期。 陆兆福星期六（8月5日）上午出席活动时反驳有关说法。“我已公开说过，我们的首长人选是曹观友。他当然必须先胜选为州议员，之后在槟州希盟组织政府时，他会被提名担任首长。” 陆兆福强调，自己是党秘书长，所以他说的话才算数。“我们会确保曹观友获得支持，继续领导…

槟城州民主行动党派系斗争愈演愈烈。槟州第二看守副首长拉玛沙米宣布，即日起退出民行党。这可能影响印度族选民对民行党及希盟的支持。首相安华对此深表关注，并将向拉玛沙米了解情况。 拉玛沙米星期四（8月10日）召开记者会宣布，他已向民行党秘书长陆兆福和槟州民行党主席曹观友提交退党与辞去所有党职的信件。 拉玛沙米也是槟州原任北赖区州议员，但民行党本届州选不再委派他参选。他的政治徒弟、原任峇眼达南区州议员沙迪斯这次也遭除名，引起拉玛沙米派系不满。 拉玛沙米也是陆兆福在马国国立大学（UKM）求学时的讲师。他批评陆兆福…

马来西亚民主行动党秘书长陆兆福说，投票中心不见排队人潮就被诠释为选民不出来投票，这是一种错误的说法。事实上， 星洲网报道，陆兆福星期六（8月12日）上午到芙蓉新华小学投票中心投票后说，到中午12时前后已有30%选民投了票。他说：“没人排队不代表没有人投票，我认为有70%投票率。” 他解释说，这次投票人潮不多，主要是因为选举委员会采用新制度，让选民根据建议的时间出来投票，很多选民都这么做。 陆兆福也强调，大家都有责任投票。他也说，这次的投票程序是最顺畅和最快的，完全不需要排队，“这显示选委会在管理程序方面…

马国交通部长兼民主行动党秘书长陆兆福星期六（8月12日）宣布已在真纳州议席胜选。 陆兆福在森美兰州竞选真纳区（Chennah）州议席，对上国盟土著团结党的罗斯马迪。 陆兆福晚上8时21分在脸书贴文说，非正式成绩显示，他获得5888张支持票，罗斯马迪得票3688票，多数票2200张。他稍早前也在脸书上直播，宣布自己胜选。 另一方面，据《星洲日报》报道，截至晚上8时的非正式成绩显示，槟州民行党已拿下13个议席，包括希盟内定首长人选曹观友的巴当哥打州席，以及民行党主席林冠英的阿逸布爹。

马来西亚副首相兼巫统主席阿末扎希星期天（9月10日）应邀出席民主行动党全国代表大会，他抵步时获得民行党党员热烈欢呼。这是巫统主席历来首次出席民行党大会。双方也表明将继续合作支持首相安华领导的团结政府。 出席大会的团结政府成员包括人民公正党署理主席拉菲兹与副主席阿米鲁丁、国家诚信党主席莫哈末沙布、国阵总秘书赞比里，以及巫统总秘书阿斯拉夫。这是民行党在团结政府执政后，首次召开全国代表大会。 民行党秘书长陆兆福在开幕仪式后的记者会说，希盟与国阵联手在柔佛埔莱国会选区与新邦二南州选区补选胜出，证明双方联盟可确保…

马来西亚交通部长陆兆福透露，雪兰莪沙亚南坠机事件初步调查报告将在星期五（9月15日）上午10时在交通部官网公布。“所有事实都在报告里面。我们将在星期六上午10时将调查报告上传至我们的官网。” 一架比奇390型（Premier 1）飞机8月17日下午从吉打州浮罗交怡飞往雪州梳邦机场途中，在雪州沙亚南的埃尔米纳坠毁，造成机上10人死亡。 罹难者包括两名机组人员与六名乘客，以及在地面受波及的一名电召车司机和一名送餐员。其中一名死者是彭亨州行政议员（州内阁部长）佐哈里。

马来西亚正与新加坡协商在新柔地铁（RTS）通车后，仍保留目前往返新山与新加坡兀兰的地不佬接驳火车服务，让通勤者能有多一种选择。 马国交通部长陆兆福星期四（10月26日）告诉国会，终止地不佬接驳火车服务是马国与新加坡推行新柔地铁计划所商定的条件之一，但地不佬接驳火车服务若能在新柔地铁通车后继续运行，将能为乘客提供更多选择。 陆兆福说：“我个人认为，如果两国之间能有更多互联互通服务，这并没有什么不好，这将为乘客提供更多选择。交通部因此将尝试与新加坡协商此事。”

马来西亚反对党土著团结党四名国会议员宣布支持首相安华却不退党之后，民主行动党主席陆兆福指出，当初制定反跳槽法时，土团党主席慕尤丁极力反对将遭政党开除的议员视为跳槽，以致土团党如今出现这些“变心但不退党”的议员，因此慕尤丁可说是自食其果。　 陆兆福星期二（11月14日）在记者会说：“当时针对反跳槽法条文进行谈判时，代表慕尤丁的（土团党总秘书）韩沙再努丁向我们传达了慕尤丁的意见。慕尤丁不同意议员遭开除党籍时就视为跳槽，或必须将议席悬空的条文。” 陆兆福说，慕尤丁当时以自己为例指出，他因为一马公司课题而遭巫统…

马来西亚交通部长陆兆福说，新加坡总理李显龙明年1月11日访问新山时，新加坡与马国到时将有两项重大宣布，其中一项新柔捷运（RTS）有关，另一项他则暂卖关子。 陆兆福也是联合执政党民主行动党秘书长。他星期天（12月10日）在柔佛居銮出席“2023年度柔州行动党常年代表大会”时透露，李显龙访问新山时，首相安华也将前往新山。 陆兆福并未透露两国首长到时除了新柔捷运，还将宣布什么合作项目。不过，安华今年10月30日在新加坡出席新马领导人非正式峰会后的记者会曾说，两国有意在明年1月11日正式签署柔佛—新加坡经济特区的谅解备忘录。

中国在马来西亚的“一带一路”重点项目东海岸铁路（ECRL，东铁）星期一（12月11日）举行首段轨道铺设动工仪式。仪式由马国元首苏丹阿都拉与元首后东姑阿兹莎一起进行。 铺轨仪式星期一在在彭亨关丹格宾10区东铁车站工地举行。首阶段工程是由格宾的关丹港口城站延伸到登嘉楼的龙运站，全长94公里。工程预计三至四个月完工。 交通部长陆兆福星期一在仪式后告诉媒体，东铁截至今年11月的工程整体进度超过56%进度符合完工时间表。 根据规划，从吉兰丹哥打峇鲁至雪兰莪鹅唛综合交通总站的路线将2026年12月完工，并于2027年1月开始运作。…

马来西亚交通部长陆兆福说，马国政府正在讨论东海岸铁路终点站的地点，并希望将路线延伸到泰国。 据《星洲日报》报道，陆兆福星期一（3月25日）出席活动后告诉媒体，东海岸铁路（ECRL，简称东铁）终点站的设立不属于州政府的权限，而是由联邦政府决定。 他指出，目前东铁的终点站设在吉兰丹哥打峇鲁，但政府正在讨论是否还有其他选择，包括泰国边境。“不过，此事仍在讨论的阶段，未有任何决定。”

中国总理李强星期二（6月18日）抵达马来西亚，准备进行三天正式访问。这是马国与中国今年庆祝建交50周年的高层互访活动之一，也是李强去年三月出任总理后首次访问马国。 李强星期二晚间抵达吉隆坡国际机场时，受到交通部长陆兆福的迎接。陆兆福也是李强此次访问的侍从部长。李强此次是应马国首相安华的邀请而进行访问。 李强期待此访期间同马国国家元首苏丹依布拉欣及首相安华等领袖会谈，就推进马中命运共同体建设、深化两国全面战略合作深入交换意见。他也将出席马中建交50周年暨“马中友好年”庆祝活动。 马国是李强这次出访三国的最…