​​Передайте за проезд: одесситов ждёт подорожание поездок в маршрутках

Ходят слухи про подорожание проезда в маршрутках. Люди говорят, что мол уже с 15 сентября стоимость вырастет с 7 до 10 гривен за человека. Справедливости ради об этом говорили ещё в середине лета, а руководитель НПЦ "Экономинформ" Сергей Черноиваненко, давно уже подготовил все документы с экономическим обоснованием такого тарифа. Всегда готов, как говорится.

Для проверки слухов наша штатная Одесская язва проехалась в маршрутке и водитель подтвердил информацию о повышении тарифа.

Для тех, кто не в теме: режим работы маршруток предусматривает установку тарифа перевозчиком по согласованию с департаментом транспорта и не требует утверждения ни на сессии горсовета, ни на заседании исполкома.

Мы конечно «очень рады», что у них там наверху цитируем: «значительно увеличились все составляющие расходы, которые формируют тариф», но что-то нам подсказывает, что на качестве самого проезда подорожание никак не отразится.


#Одесса #тариф #скотовозки

​​Что стоит за спектаклем "Гриша + Лиля"?

Уже длительное время Одесский облсовет представляет театральную сцену, где в главных ролях Гриша #Диденко и Лиля #Томашевская.

Герой Гриши - такой себе мужчина, средних лет, «ни-рыба-ни-мясо». Героиня Лили – особь с интересным бэкграундом, которая заправляет все-и-всем на проспекте Шевченко.

Спектакль многоактовый… Но, по мнению нашей штатной Одесской яZвы – это не более, чем ширма, за которой вершатся действительно интересные дела…

Для начала. Что есть ценного в Одесской области, помимо людей? Производство как таковое в минусе, недра в принципе отсутствуют, порты – пока еще живы (еле-еле душа в теле) и земля. Именно земля и порты зашли в сферу интересов Гриши. Это основные «блюда» в его меню. На «десерт» подаются тендера, об одном из объектов мы уже написали.

Учитывая, что продажа земли – процедура разовая и повторно свой процент с нее не снимешь, интересы пролонгированного действия сосредоточенны на портах. Не мудрено! Порты – это транспортные коридоры, через которые можно перемещать все… или почти все. Поскольку в профессиональном плане Гриша и порты величины взаимоисключающие, Диденко наладил интересные взаимоотношения с матерым «волком» Павлюком (не тот, который, как известно, поднимет все!), и всеми фибрами души своей хочет «поставить на порты» своих людей.

О том, на какие барыши может рассчитывать Гриша, контролируя порты, можно много и долго рассуждать, чем на досуге наша штатная яZва и займется. Пока же совершенно ясно, что это далеко не те многомиллионные суммы, которые получали «контролеры» до 2014 года. Порт Черноморск перешел на трехдневку. Грузы в порт практически не заходят. В «Рыбке» переработка грузов сократилась на 40-45%. Одесский порт – фактически во власти стивидоров, которых Павлюк в свое время запустил в порт. Там, как говорится, ловить нечего… Порт Южный. Здесь в виде лакомого куска только частник – ТИС. Но, он, имея крепкие позиции, вправе диктовать всем, в том числе Диденко, свои условия и свои правила, то есть, не по Гришиным зубам.

Конечно, нарастить свой личный капитал на портах можно, если Диденко серьезно займется привлечением грузопотоков, но именно это в его планы и не входит.

А как же Лиля, спросите вы? А Лиля служит отвлекающим маневром, за что исправно получает зарплату…

Одесская язва будет очень внимательно следить за трепыханиями Гриши Диденко.

#Павлюк #язвимподелу #Одесса #расклады #схемы #СН

Как «друзья» Губаря вчера на его памяти пиарились 🤦🏼‍♀️

Про нескольких тысяч «счастливцев», которые на первом Всесоюзном субботнике несли бревно с Лениным слышали? Нет? Ну так вчера в Одессе было что-то подобное.

Наша штатная Одесская язва побывала на презентации двухтомника недавно умершего краеведа Олега Губаря. Стояла в конце зала вместе с настоящими родными людьми Олега и диву давалась: сколько же «друзей» приперлось на презентацию и разместилось в первых рядах. Сколько потом фотографировались с умным видом с подаренными им книгами, типа будут буквы знакомые искать и по Пушкинским местам в Одессе гулять… Ага!

Кстати, книги можно купить. Цена двухтомника 100 долларов. Как сказали организаторы мероприятия, деньги от продажи пойдут на памятник Олегу Губарю. И вот тут начинается самое интересное – как Почетному гражданину Одессы Губарю памятник город должен за средства казны воздвигнуть. Такое требование официально прописано в положении о статусе Почетного гражданина. Но к требованиям одесские чинуши относятся избирательно. «Друзья» Губаря уже спокойно утопили на топонимической комиссии идею присвоить имя Олега Иосифовича одной из улиц.

Кстати, те же «друзья» еще при жизни сначала в торжественной обстановке подарили Губарю ключи от новенькой квартиры, но потом забыли указать адрес самой квартиры. Как говорится, с такими друзьями и врагов не надо!

#язвимподелу #Губарь #Одесса

​​В Одессе стоимость 🤑 проезда в маршрутках 🚐 поднимется с 7-ми до 10-ти гривен, то есть, более чем на 40%.

Объяснение традиционное - тариф в 7 гривен ниже уровня рентабельности.
Какова рентабельность работы маршруток – это одна из самых закрытых тем, в том числе объем «маршруточного» сегмента городской экономики.
Не верите? В таком случае попробуйте поискать ответы на всего один вопрос: сколько пассажиров перевозят маршрутки в течение года, месяца (в зависимости от времени года), одного рабочего дня.

Наша одесская язва попыталась сделать свое элементарное (упрощенное) понимание экономики одной маршрутки.

Условие задачи – на маршрут выходит один автомобиль «Mercedes Sprinter пассажирский» вместимостью 16 мест. За рабочую смену маршрутка делает 8 рейсов из пункта А в пункт Б. Оплата проезда 7 грн. с пассажира. Вопросы: сколько пассажиров перевозит «Mercedes Sprinter пассажирский» за одну рабочую смену и сколько денег за проезд получит водитель маршрутки?

Ответы. Исходя из количества пассажиромест водитель перевозит в день 128 пассажиров, имея выручку в сумме 896 грн.

В месяц (20 рабочих дней) пассажиры отдадут водителю 17 920 грн., а в год, то есть за 250 рабочих дней, - 224 000 грн. Но, эта цифра весьма и весьма приблизительная, хотя бы потому, что в часы пик все маршрутки бегут по улицам переполненными!

Следующая задача. На какую сумму увеличится ежедневная выручка водителя маршрутки после повышения стоимости проезда до 10 грн? За один рабочий день водитель соберет с пассажиров не 896 грн., а 1280 грн., за месяц не 17 920 грн., а 25 600 грн., за год – не 224 000 грн, а 320 000 грн. То есть, денежный подъем составит в 96 000 грн.

Безусловно, представленные расчеты далеки от экономики пассажирских перевозок. К тому же по городу бегают и 20-ти и 30-ти местные маршрутки… Это скорее всего подсказка г-ну Тетюхину: одесситы знают, что самый выгодный бизнес строится на нищем населении, поэтому пора бы городской власти взяться за вывод маршруточного (теневого, если не черного) бизнеса на свет Божий….

Читайте также

#язвимподелу #Одесса #тариф #скотовозки

​​Как мухи и котлеты: Форум и рейтинг отдельно

Пока в Одессе с пафосом проходит Международный инвестиционный форум 5Т и наивным лохам рассказывают, как круто вкладывать деньги в предприятия города и области, издание «Новое Время» опубликовало рейтинг уровня качества жизни. Ну так вот, оказалось, что больше всего довольны качеством и комфортом жизни жители Винницы, Луцка и Ивано-Франковска, а хуже всего живется херсонцам – у них 24 место. #Одесса в этом рейтинге заняла 14 место.

Международный республиканский институт (МРИ) ежегодно проводит Украинский муниципальный опрос, в ходе которого выясняет, насколько жители областных центров удовлетворены услугами и комфортом от городской власти.
В перечень оценивания вошли показатели по таким статьям: тротуары, сбор мусора, транспортная инфраструктура, общественный транспорт, дороги, учреждения культуры, публичные парки и скверы, дворы и придомовые территории, деятельность полиции, экология, окружающая среда, парковки.

Так может наш дорогой мэр начнет инвестировать сначала бюджетные средства в эти важные для комфорта жителей сферы? Пока же он инвестирует в себя любимого и своих соратников… Печалька!

#язвимподелу #Труханов #инвестиции

​​Черные сны хозяина облгаза

Нарастающий шум на улице вынудил хозяина облгаза подняться с кресла и подойти к окну. И онемел!

К зданию стремительно, как грозовые облака, двигалась чернющая толпа. Впереди крепко сцепив руки, прижавшись к друг другу, шли старики и старухи. «Вставай, проклятьем заклеймённый….», - изо всех сил выговаривали они. Но, их заглушали речевки: «Грабь награбленное!», «Долой Вучительскую диктатуру» и др. «Употребим буржуев вместо лошадей», - грозно скандировали селяне. «Народу облгаз, Вучителя на марс!», - подпрыгивала толпа молодняка. А тысячи мальчиков и девочек кричали довольно простодушно: «За народ, народ, народ, За святой девиз вперед!».

«Вот они, сукины дети! Кто их распустил? Кому они тут нужны? Их, сукиных детей, арестовать надо!», - прокричал Вучитель.
«Где полиция?», - услышал его вопрос пресс-секретарь Слава Воруйков.
«По дворам разошлись. Все проезды к зданию автобусами заставлены. Не пройти, не проехать… Это областной народец с нашими платежками поприехал», - вздохнул пресс-секретарь.
«Где СБУ? Где прокуратура? Где нацгвардия?», - не унимался хозяин облгаза.
«Там же, где и полиция. Они же тоже наши платежки получили».
«Так вызови столичные части, самолеты, вертолеты арендуй для них!», - вытирая холодный пот на лице шептал Вучитель.
«Не получится. Авиадиспетчера тоже наши «космолеты» получили… Самолеты, вертолеты не посадят…»

От осознания собственной беспомощности хозяин облгаза проснулся. Холодный, липкий пот скатывался с его шеи на плечи, с плечей волочился по спине. Огляделся по сторонам. Оказалось, что он как и ранее сидел в кресле. А по кабинету (еле-еле перебирая ногами) ходил Слава Воруйков, читая вслух «Окаянные дни» Бунина. Вучитель прислушался.

Слава театрально отрабатывал текст: «Вдруг выскочила из-под ворот орава мальчишек с кипами только что отпечатанных «Известий» и с криками: «На одесских буржуев наложена контрибуция в 500 миллионов!» – Рабочий захрипел, захлебнулся от ярости и злорадства: «Мало! Мало!».

«Уфф…», - еле-еле выдохнул хозяин облгаза.
«Слава, - обратился он к пресс-секретарю, - бросай ты это дело. Билет! Самолет! Майями! Устал я от этих нищебродов!».
«Не получится, - глубоко вздохнул Слава. – Кассиры тоже с платежками».

#одесгаз #жкх #газ #одесса #язвимподелу #сказки_от_яZвы #Учитель #суровыеусловиясуществования

​​На Трассе 🏃 здоровья своя атмосфера!

Одесская яZва тоже активно гуляет у моря! Погода хорошая, людей много, возле туалетов очереди! Бедные сотрудники этих важных во всех смыслах заведений не успевают делать санитарную обработку и доносить туалетную бумагу. Пришлось им даже объявление со специальной просьбой в кабинках разместить! Как думаете, поможет?!

#язвимподелу #Одесса #море

​​"Политика двойных стандартов или петляют, как могут?" - подумала наша штатная Одесская яZва, рассматривая фотки с депутатского Форума Слуг Народа.

Как накануне журанлистов не пускають на заседание комиссии под видам карантина - это гуд. Но на Форуме, видимо все забыли о карантине: масочный режим - что это? дистанция - как это?

Политика... такая политика... двойных стандартов: что позволено "богам", того нельзя холопам.

#язвимподелу #СН #Одесса #ФорумСН

​​Одесская яZва в печали...хотела полюбоваться в Горсаду на знаменитую статую под названием «всем п@да», а ее нет!

В Одессе уже даже экскурсионный маршрут по новым достопримечательностям города прописали... а тут такое. Как так ?

Хотя, логично сегодня у нас п@да на Зе форуме в Украинском театре. Ну и в Киеве тоже весело.

#язвимподелу #Одесса #искусство

​​Красная зона карантина, запрет на массовые мероприятия…

Не?! Никто не слышал?! И да. А Гриша у нас бессмертный? Или он «спутником» укололся?!

Потому что все другие вакцины гарантируют только более легкое течение болезни, но не гарантируют пожизненный иммунитет🤪😜

#язвимподелу #СН #Одесса #ФорумСН

​​Не вышло из Паши Вугельмана космонавта 🚀. Но Геннадий Леонидович (тот, который #Труханов ), судя по всему, не теряет надежду построить под Одессой космодром. Поэтому в срочном порядке на подмогу Паше бросают тяжелые, я бы даже сказала, свехтяжелые войска в лице самой аппетитной блондинки Одессы Тамилочки Афанасьевой.
Эта голубь мира🕊️, несмотря на центнер живого веса и сложное оперение, может за день побывать сразу в шести местах, промчаться по кривой пару тысяч километров, а вечером еще и кастрюлю раков🦞 приготовить.
Понятно, что такая бомба-ракета Леонидычу будет как раз. Вот только, на мой язвительный взгляд, это непонятное Т5 не принесет никакого фарту Тамилочке… посмотрим.
А пока песня по заявкам со словами: «и снится нам трава, трава у дома. Зеленая, зеленая трава»🚀

#немногоязвим #Одесса #Труханов #Афанасьева

​​Тут Одесская язва прочитала у коллег, что мэр Одессы Гена #Труханов принял участие в конференции по судебной экспертизе и криминалистике.
Наша язва даже не стесняется спрашивать – в качестве кого?

Вариантов два:
- эксперт по вопросу как выжить с кучей уголовных дел
- ценный экспонат местной кунтскамеры.

#выборы #немногоязвим #Одесса

Таки понеслось!
На сессии облсовета Гриша #Диденко и Миша #Шмушкович занимаются перекидыванием мешка с деньгами.
Миша решил соригинальничать 🤣
Во время сессии подошел и бросил в Гришу мешок с долларовыми фантиками, пухом и перьями.
Но Гриша, как истинный спортсмЭн, отбил подачу!
Фантики разлетелись по всему сессионному залу. Некоторые депутаты приняли их за доллары и начали собирать. Но не тут. О было! В зал забежали уборщицей и мётлами вымели баблишко. Весело! Выборы - впереди! Язва наблюдает🧐

#язвимподелу #выборы #Одесса

​​Воскресное утро принесло Одесской язве, как впрочем, всем одесситам и приезжим испытание дождем.
Традиционно в соцсетях фото и видео фиксация Балковского судоходства автоходства.
Однако, география судоходства автоходства "Молочные реки, кисейные берега" разлилась на всю Одессу.
Известную в узких кругах Ирочку течением выбросило аж на Радужный. Кто там на баркасе, помогите ей выбраться!
Куда ни глянь - машины плывут. И не просто плывут, а ещё и нарушают правила ПДД. Вопрос!
Где полиция на водном транспорте? Нету? Почему ещё не создали?

Ленидыч, дорогой, как водичка? Как плавается?

#язвимподелу #Одесса #потоп
#Труханов