Что стоит за спектаклем "Гриша + Лиля"?
Уже длительное время Одесский облсовет представляет театральную сцену, где в главных ролях Гриша #Диденко и Лиля #Томашевская.
Герой Гриши - такой себе мужчина, средних лет, «ни-рыба-ни-мясо». Героиня Лили – особь с интересным бэкграундом, которая заправляет все-и-всем на проспекте Шевченко.
Спектакль многоактовый… Но, по мнению нашей штатной Одесской яZвы – это не более, чем ширма, за которой вершатся действительно интересные дела…
Для начала. Что есть ценного в Одесской области, помимо людей? Производство как таковое в минусе, недра в принципе отсутствуют, порты – пока еще живы (еле-еле душа в теле) и земля. Именно земля и порты зашли в сферу интересов Гриши. Это основные «блюда» в его меню. На «десерт» подаются тендера, об одном из объектов мы уже написали.
Учитывая, что продажа земли – процедура разовая и повторно свой процент с нее не снимешь, интересы пролонгированного действия сосредоточенны на портах. Не мудрено! Порты – это транспортные коридоры, через которые можно перемещать все… или почти все. Поскольку в профессиональном плане Гриша и порты величины взаимоисключающие, Диденко наладил интересные взаимоотношения с матерым «волком» Павлюком (не тот, который, как известно, поднимет все!), и всеми фибрами души своей хочет «поставить на порты» своих людей.
О том, на какие барыши может рассчитывать Гриша, контролируя порты, можно много и долго рассуждать, чем на досуге наша штатная яZва и займется. Пока же совершенно ясно, что это далеко не те многомиллионные суммы, которые получали «контролеры» до 2014 года. Порт Черноморск перешел на трехдневку. Грузы в порт практически не заходят. В «Рыбке» переработка грузов сократилась на 40-45%. Одесский порт – фактически во власти стивидоров, которых Павлюк в свое время запустил в порт. Там, как говорится, ловить нечего… Порт Южный. Здесь в виде лакомого куска только частник – ТИС. Но, он, имея крепкие позиции, вправе диктовать всем, в том числе Диденко, свои условия и свои правила, то есть, не по Гришиным зубам.
Конечно, нарастить свой личный капитал на портах можно, если Диденко серьезно займется привлечением грузопотоков, но именно это в его планы и не входит.
А как же Лиля, спросите вы? А Лиля служит отвлекающим маневром, за что исправно получает зарплату…
Одесская язва будет очень внимательно следить за трепыханиями Гриши Диденко.
#Павлюк #язвимподелу #Одесса #расклады #схемы #СН
Уже длительное время Одесский облсовет представляет театральную сцену, где в главных ролях Гриша #Диденко и Лиля #Томашевская.
Герой Гриши - такой себе мужчина, средних лет, «ни-рыба-ни-мясо». Героиня Лили – особь с интересным бэкграундом, которая заправляет все-и-всем на проспекте Шевченко.
Спектакль многоактовый… Но, по мнению нашей штатной Одесской яZвы – это не более, чем ширма, за которой вершатся действительно интересные дела…
Для начала. Что есть ценного в Одесской области, помимо людей? Производство как таковое в минусе, недра в принципе отсутствуют, порты – пока еще живы (еле-еле душа в теле) и земля. Именно земля и порты зашли в сферу интересов Гриши. Это основные «блюда» в его меню. На «десерт» подаются тендера, об одном из объектов мы уже написали.
Учитывая, что продажа земли – процедура разовая и повторно свой процент с нее не снимешь, интересы пролонгированного действия сосредоточенны на портах. Не мудрено! Порты – это транспортные коридоры, через которые можно перемещать все… или почти все. Поскольку в профессиональном плане Гриша и порты величины взаимоисключающие, Диденко наладил интересные взаимоотношения с матерым «волком» Павлюком (не тот, который, как известно, поднимет все!), и всеми фибрами души своей хочет «поставить на порты» своих людей.
О том, на какие барыши может рассчитывать Гриша, контролируя порты, можно много и долго рассуждать, чем на досуге наша штатная яZва и займется. Пока же совершенно ясно, что это далеко не те многомиллионные суммы, которые получали «контролеры» до 2014 года. Порт Черноморск перешел на трехдневку. Грузы в порт практически не заходят. В «Рыбке» переработка грузов сократилась на 40-45%. Одесский порт – фактически во власти стивидоров, которых Павлюк в свое время запустил в порт. Там, как говорится, ловить нечего… Порт Южный. Здесь в виде лакомого куска только частник – ТИС. Но, он, имея крепкие позиции, вправе диктовать всем, в том числе Диденко, свои условия и свои правила, то есть, не по Гришиным зубам.
Конечно, нарастить свой личный капитал на портах можно, если Диденко серьезно займется привлечением грузопотоков, но именно это в его планы и не входит.
А как же Лиля, спросите вы? А Лиля служит отвлекающим маневром, за что исправно получает зарплату…
Одесская язва будет очень внимательно следить за трепыханиями Гриши Диденко.
#Павлюк #язвимподелу #Одесса #расклады #схемы #СН
