В Одессе бизнес-климат – один из самых плохих в Украине.
Таковы данные специалистов Института экономических исследований делового климата и индекса конкурентоспособности в 45 городах Украины. Одесса на последнем месте по прохождению процедуры регистрации бизнеса и по доступу к общественному имуществу. В рейтинге по прозрачности и открытости данных Одесса на 42-ой ступеньке рейтинга.
Ознакомившись с данными исследования, наш корреспондент тайно пробрался в кабинет градоначальника на экстренное совещание мэра со своим главным политтехнологом.
Последний, бросая туманные, глубокомысленные взгляды в потолок, неспешно, нараспев произносил: «Ситуация по-пра-ви-ма-я. Можно, ну совсем нем-но-го, поиграть в равенство всех к доступу к ресурсам города… Можно на время список ближнего круга рас-ши-рить… Людям такая «лапша» нравится… Пипл с бооль-шим ап-пе-ти-том хавает…».
Слушая политтехнолога, градоначальник нахмурился и углублял взгляд в крышку стола. А вскоре взорвался: «Ты с ума спятил? Им на минуту равный доступ дай, только чуток список «своих людей» расширь, да такая конкуренция поднимется, такими идеями зафонтанируют!!! Нашему ближнему кругу не поздоровится! Нет… Ничего менять не будем. Сейчас в городе каждый сверчок свой шесток знает… Оттого тишина, спокойствие… Распил бюджета ти-ши-ну любит».
Ваша Одесская язва
#язвимподелу #Одесса #градоначальник
Таковы данные специалистов Института экономических исследований делового климата и индекса конкурентоспособности в 45 городах Украины. Одесса на последнем месте по прохождению процедуры регистрации бизнеса и по доступу к общественному имуществу. В рейтинге по прозрачности и открытости данных Одесса на 42-ой ступеньке рейтинга.
Ознакомившись с данными исследования, наш корреспондент тайно пробрался в кабинет градоначальника на экстренное совещание мэра со своим главным политтехнологом.
Последний, бросая туманные, глубокомысленные взгляды в потолок, неспешно, нараспев произносил: «Ситуация по-пра-ви-ма-я. Можно, ну совсем нем-но-го, поиграть в равенство всех к доступу к ресурсам города… Можно на время список ближнего круга рас-ши-рить… Людям такая «лапша» нравится… Пипл с бооль-шим ап-пе-ти-том хавает…».
Слушая политтехнолога, градоначальник нахмурился и углублял взгляд в крышку стола. А вскоре взорвался: «Ты с ума спятил? Им на минуту равный доступ дай, только чуток список «своих людей» расширь, да такая конкуренция поднимется, такими идеями зафонтанируют!!! Нашему ближнему кругу не поздоровится! Нет… Ничего менять не будем. Сейчас в городе каждый сверчок свой шесток знает… Оттого тишина, спокойствие… Распил бюджета ти-ши-ну любит».
Ваша Одесская язва
#язвимподелу #Одесса #градоначальник
Как говориться, сам себя не похвалишь — никто не похвалит.
#Назаров самопровозглашённый кукловод мэрии.
Ваша Одесская язва
#язвимподелу #Одесса #градоначальник
#Назаров самопровозглашённый кукловод мэрии.
Ваша Одесская язва
#язвимподелу #Одесса #градоначальник
С размахом и пафосно отгуляв День Независимости, День рождения города... Одессе пора готовиться уходить в #локдаун.
#МОЗ Украины уже, как бы, пока мягко намекает, что в большинстве областей Украины ситуация с коронавирусом ухудшается.
Вспомнив, сколько людей приняло участие в праздненствах… прогнозируем, что #Одесса стремительно из «зеленой» зоны окажется в «желтой», если не в «красной»…
В МОЗе «красный» уровень карантина, а вместе с ним и возможный локдаун, прогнозируют не раньше ноября.
А тем временем, Одесская язва читает возмущения родителей в лентах, что линейки отменили, а 2 сентября сборище устроили
#язвимподелу #COVID #карантин #праздники
#МОЗ Украины уже, как бы, пока мягко намекает, что в большинстве областей Украины ситуация с коронавирусом ухудшается.
Вспомнив, сколько людей приняло участие в праздненствах… прогнозируем, что #Одесса стремительно из «зеленой» зоны окажется в «желтой», если не в «красной»…
В МОЗе «красный» уровень карантина, а вместе с ним и возможный локдаун, прогнозируют не раньше ноября.
А тем временем, Одесская язва читает возмущения родителей в лентах, что линейки отменили, а 2 сентября сборище устроили
#язвимподелу #COVID #карантин #праздники
Ректор пищевой академии и целый депутат от трухановской партии «Доверяй Делам» Богдан Егоров взял и подставил Труханова.
Пару дней назад он разместил гневный пост о том, что ему надоело звонить и писать в соответствующие органы, что те срезали опасную амброзию. Поэтому профессор Егоров взял секатор и лично все срезал сам! Молодец?! Ага! Своим действием он наглядно подтвердил, что мэрская программа борьбы с амброзией, под которую тучу денег заложили, не работает. А еще профессор по агрокультурам попутно расписался в собственной неучености! 😂😂😂Ведь опасную амброзию, срезать секатором как раз категорически нельзя!🤣🤣🤣
Ваша Одесская язва не только знает, но и помнит о том, что амброзию нужно вырывать с корнем! Недоумеваем, как профессор об этом забыл… или забил???
#амброзия #ДоверяйДелам #Одесса
Пару дней назад он разместил гневный пост о том, что ему надоело звонить и писать в соответствующие органы, что те срезали опасную амброзию. Поэтому профессор Егоров взял секатор и лично все срезал сам! Молодец?! Ага! Своим действием он наглядно подтвердил, что мэрская программа борьбы с амброзией, под которую тучу денег заложили, не работает. А еще профессор по агрокультурам попутно расписался в собственной неучености! 😂😂😂Ведь опасную амброзию, срезать секатором как раз категорически нельзя!🤣🤣🤣
Ваша Одесская язва не только знает, но и помнит о том, что амброзию нужно вырывать с корнем! Недоумеваем, как профессор об этом забыл… или забил???
#амброзия #ДоверяйДелам #Одесса
Александр #Авдеев, который начальник одесского ГАСКа, закрыл глаза на строительство очередного нахалстроя.
На улице Колонтаевской,14 быстренько был впихнут между старыми домами новый высотный домик. Название нахалстрой получил почти помпезное - «Smart Hall». В описании проекта заявлено, что «строение отличается интересным дизайном, выигрышно выделяющимся на фоне соседних построек. При этом сохраняется неповторимый шарм старого города, где и расположился комплекс. Он не значительно возвышается среди рядом стоящих зданий».
Саша Авдеев одно время рассказывал, что он в судах пытается закрыть и даже почти закрыл незаконную стройку девятиэтажки. Действительно, стройку девятиэтажки по суду запретили. Но, хитрые строители при попустительстве ГАСКа возвели на Молдаванке… 11-ти этажку. Как помнит Одесская язва, о ней в судах ничего не было сказано.
#Одесса #ГАСК #Авдеев #строительство #нахалстрой
На улице Колонтаевской,14 быстренько был впихнут между старыми домами новый высотный домик. Название нахалстрой получил почти помпезное - «Smart Hall». В описании проекта заявлено, что «строение отличается интересным дизайном, выигрышно выделяющимся на фоне соседних построек. При этом сохраняется неповторимый шарм старого города, где и расположился комплекс. Он не значительно возвышается среди рядом стоящих зданий».
Саша Авдеев одно время рассказывал, что он в судах пытается закрыть и даже почти закрыл незаконную стройку девятиэтажки. Действительно, стройку девятиэтажки по суду запретили. Но, хитрые строители при попустительстве ГАСКа возвели на Молдаванке… 11-ти этажку. Как помнит Одесская язва, о ней в судах ничего не было сказано.
#Одесса #ГАСК #Авдеев #строительство #нахалстрой
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Одессе любят делать деньги из воздуха.
Местные чиновники решили «заработать» еще чуток денег на весьма сомнительном проекте – создании карты с зонами наиболее частых подтоплений во время дождя… Они уверены, что именно это ноу-хау позволит им понять, как быстренько избавлять город от последствий непогоды. Нужно только специальную технику купить.
Гениальное решение! Город затопило, технику быстренько выгнали на подтопленные улицы… И… через несколько часов работы от образовавшихся на территории города мини-рек и мини озер не останется и следа! Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер-бей отдыхает! Да и зачем им, чиновникам, головы забивать такими тяжелыми проблемами, как реанимация или капитальный ремонт коллекторов, капитальный ремонт старых и строительство новых ливнёвок, как своевременно очищать их от мусора? К тому же для этого специальные знания и опыт, навыки нужны! А где их взять, не в горEсовете же!?
Ваша Одесская язва
#язвимподелу #жеман #жкх #схемы #Одесса #горсовет
Местные чиновники решили «заработать» еще чуток денег на весьма сомнительном проекте – создании карты с зонами наиболее частых подтоплений во время дождя… Они уверены, что именно это ноу-хау позволит им понять, как быстренько избавлять город от последствий непогоды. Нужно только специальную технику купить.
Гениальное решение! Город затопило, технику быстренько выгнали на подтопленные улицы… И… через несколько часов работы от образовавшихся на территории города мини-рек и мини озер не останется и следа! Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер-бей отдыхает! Да и зачем им, чиновникам, головы забивать такими тяжелыми проблемами, как реанимация или капитальный ремонт коллекторов, капитальный ремонт старых и строительство новых ливнёвок, как своевременно очищать их от мусора? К тому же для этого специальные знания и опыт, навыки нужны! А где их взять, не в горEсовете же!?
Ваша Одесская язва
#язвимподелу #жеман #жкх #схемы #Одесса #горсовет
В Полтаве бывшая ученица пришла в школу с арбалетом и начала стрельбу по учителям. Инцидент произошёл в школе №11.
«На территорию школы зашла неизвестная, которая из арбалета ранила двух учителей. Полицейские установили личность правонарушительницы. Ею оказалась местная девушка, 2002 года рождения», — указано в заявлении.
Девушку задержали и сейчас она даёт показания следователям. По какой причине подозреваемая выстрелила в педагогов, выясняет полиция. 🏹🏹🏹
Ваша Одесская язва
#язвимподелу #жеман #жкх #схемы #Одесса #горсовет
«На территорию школы зашла неизвестная, которая из арбалета ранила двух учителей. Полицейские установили личность правонарушительницы. Ею оказалась местная девушка, 2002 года рождения», — указано в заявлении.
Девушку задержали и сейчас она даёт показания следователям. По какой причине подозреваемая выстрелила в педагогов, выясняет полиция. 🏹🏹🏹
Ваша Одесская язва
#язвимподелу #жеман #жкх #схемы #Одесса #горсовет
Forwarded from СОБОРКА⚡️Новости ⚡️ Война в Украине
ВУЗы Одессы постепенно сливают
Да, вы не ошиблись.
"Сливают" и в прямом и в переносном смысле.
Прежде всего, нужно помнить, что финансирование любого учебного заведения зависит от количества поступивших и учащихся студентов.
Именно по количеству студентов и бюджетных мест государство финансирует ВУЗы.
Но дело, видите ли в том, что кто-то по чьей-то команде "сверху" получил указания считать, что ВУЗы в Украине не нужны, что это "убыточная сфера экономики", поэтому уже более пяти лет, как все высшие учебные заведения сокращают, урезают и т.д.
В МОН, прямо перед 1 сентября, подписали приказ о распределении расходов, чем урезали финансирование на 104 млн гривен.
Министр образования и науки Сергей Шкарлет 13 августа подписал приказ «О распределении расходов потребления гос. бюджета»"
Причем это желают уже не первый раз.
В феврале этого года министерство уже сокращало расходы на 40%.
Страдает ли качество образования?
Да, страдает.
Стремятся ли преподаватели с низкой зарплатой учить студентов?
Нет, а зачем?
Не приведет ли такой "инновационный подход" к острому дефициту кадров?
Уже привел, но пока не сильно ощутимо.
Вот и механизмы, которыми планомерно разрушали "устаревшую советскую систему образования":
1. Внедрение Болонской системы.
2. ВНО для школьников.
3. Сокращение бюджетных мест в ВУЗах.
4. Сокращение ВУЗов, путем слияния.
5. Урезание финансирования учебных заведений.
Все логично.
Умные граждане не нужны, бо сильно умные и много знают.
Умеют думать и, что еще хуже, анализировать.
А дураками управлять легче.
Вот вам пример.
Дали "пряник" в виде билетика на концерт и все ринулись вакцинироваться.
Открыли доступ на бесплатное кино и все туда же...
Одним словом: "Хлеба и зрелищ".
Кто-то намеренно и целенаправленно взращивает целые поколения, которые не будут думать и сопротивляться навязанной "системе ценностей".
А построение новой, сильной Украины невозможно без своих "кулибиных" и "мендееевых".
А теперь давайте зададимся вопросом.
Кому это выгодно?
Кому выгодна такая Украина?
#образование #Одесса #вузы_Одессы
#сокращение #финансирование
Да, вы не ошиблись.
"Сливают" и в прямом и в переносном смысле.
Прежде всего, нужно помнить, что финансирование любого учебного заведения зависит от количества поступивших и учащихся студентов.
Именно по количеству студентов и бюджетных мест государство финансирует ВУЗы.
Но дело, видите ли в том, что кто-то по чьей-то команде "сверху" получил указания считать, что ВУЗы в Украине не нужны, что это "убыточная сфера экономики", поэтому уже более пяти лет, как все высшие учебные заведения сокращают, урезают и т.д.
В МОН, прямо перед 1 сентября, подписали приказ о распределении расходов, чем урезали финансирование на 104 млн гривен.
Министр образования и науки Сергей Шкарлет 13 августа подписал приказ «О распределении расходов потребления гос. бюджета»"
Причем это желают уже не первый раз.
В феврале этого года министерство уже сокращало расходы на 40%.
Страдает ли качество образования?
Да, страдает.
Стремятся ли преподаватели с низкой зарплатой учить студентов?
Нет, а зачем?
Не приведет ли такой "инновационный подход" к острому дефициту кадров?
Уже привел, но пока не сильно ощутимо.
Вот и механизмы, которыми планомерно разрушали "устаревшую советскую систему образования":
1. Внедрение Болонской системы.
2. ВНО для школьников.
3. Сокращение бюджетных мест в ВУЗах.
4. Сокращение ВУЗов, путем слияния.
5. Урезание финансирования учебных заведений.
Все логично.
Умные граждане не нужны, бо сильно умные и много знают.
Умеют думать и, что еще хуже, анализировать.
А дураками управлять легче.
Вот вам пример.
Дали "пряник" в виде билетика на концерт и все ринулись вакцинироваться.
Открыли доступ на бесплатное кино и все туда же...
Одним словом: "Хлеба и зрелищ".
Кто-то намеренно и целенаправленно взращивает целые поколения, которые не будут думать и сопротивляться навязанной "системе ценностей".
А построение новой, сильной Украины невозможно без своих "кулибиных" и "мендееевых".
А теперь давайте зададимся вопросом.
Кому это выгодно?
Кому выгодна такая Украина?
#образование #Одесса #вузы_Одессы
#сокращение #финансирование
Заоблачный ремонт: Реконструкция спорткомплекса «Олимпиец» уже обошлась областному бюджету в 185 млн грн
Состоялись торги по выбору подрядчика для реконструкции спорткомплекса «Олимпиец», что на проспекте Шевченко, 31а. Тендер объявило Управление имущественных отношений Одесского облсовета. Первоначальная стоимость проекта была – 17 млн 326 тыс 792 грн. В торгах победило частное предприятие «Спортэлитбуд». Оно обязалось провести ремонтные работы за 16,3 млн грн.
Одесская язва внимательно ознакомилась с историей реконструкции «Олимпийца». Со своими выводами и размышлениями наша штатная язва будет регулярно делиться с вами.
#язвимподелу #Одесса #облсовет #тендер #Соколик #Спортэлитбуд #Олимпиец
Состоялись торги по выбору подрядчика для реконструкции спорткомплекса «Олимпиец», что на проспекте Шевченко, 31а. Тендер объявило Управление имущественных отношений Одесского облсовета. Первоначальная стоимость проекта была – 17 млн 326 тыс 792 грн. В торгах победило частное предприятие «Спортэлитбуд». Оно обязалось провести ремонтные работы за 16,3 млн грн.
Одесская язва внимательно ознакомилась с историей реконструкции «Олимпийца». Со своими выводами и размышлениями наша штатная язва будет регулярно делиться с вами.
#язвимподелу #Одесса #облсовет #тендер #Соколик #Спортэлитбуд #Олимпиец
Передайте за проезд: одесситов ждёт подорожание поездок в маршрутках
Ходят слухи про подорожание проезда в маршрутках. Люди говорят, что мол уже с 15 сентября стоимость вырастет с 7 до 10 гривен за человека. Справедливости ради об этом говорили ещё в середине лета, а руководитель НПЦ "Экономинформ" Сергей Черноиваненко, давно уже подготовил все документы с экономическим обоснованием такого тарифа. Всегда готов, как говорится.
Для проверки слухов наша штатная Одесская язва проехалась в маршрутке и водитель подтвердил информацию о повышении тарифа.
Для тех, кто не в теме: режим работы маршруток предусматривает установку тарифа перевозчиком по согласованию с департаментом транспорта и не требует утверждения ни на сессии горсовета, ни на заседании исполкома.
Мы конечно «очень рады», что у них там наверху цитируем: «значительно увеличились все составляющие расходы, которые формируют тариф», но что-то нам подсказывает, что на качестве самого проезда подорожание никак не отразится.
#Одесса #тариф #скотовозки
Ходят слухи про подорожание проезда в маршрутках. Люди говорят, что мол уже с 15 сентября стоимость вырастет с 7 до 10 гривен за человека. Справедливости ради об этом говорили ещё в середине лета, а руководитель НПЦ "Экономинформ" Сергей Черноиваненко, давно уже подготовил все документы с экономическим обоснованием такого тарифа. Всегда готов, как говорится.
Для проверки слухов наша штатная Одесская язва проехалась в маршрутке и водитель подтвердил информацию о повышении тарифа.
Для тех, кто не в теме: режим работы маршруток предусматривает установку тарифа перевозчиком по согласованию с департаментом транспорта и не требует утверждения ни на сессии горсовета, ни на заседании исполкома.
Мы конечно «очень рады», что у них там наверху цитируем: «значительно увеличились все составляющие расходы, которые формируют тариф», но что-то нам подсказывает, что на качестве самого проезда подорожание никак не отразится.
#Одесса #тариф #скотовозки
Что стоит за спектаклем "Гриша + Лиля"?
Уже длительное время Одесский облсовет представляет театральную сцену, где в главных ролях Гриша #Диденко и Лиля #Томашевская.
Герой Гриши - такой себе мужчина, средних лет, «ни-рыба-ни-мясо». Героиня Лили – особь с интересным бэкграундом, которая заправляет все-и-всем на проспекте Шевченко.
Спектакль многоактовый… Но, по мнению нашей штатной Одесской яZвы – это не более, чем ширма, за которой вершатся действительно интересные дела…
Для начала. Что есть ценного в Одесской области, помимо людей? Производство как таковое в минусе, недра в принципе отсутствуют, порты – пока еще живы (еле-еле душа в теле) и земля. Именно земля и порты зашли в сферу интересов Гриши. Это основные «блюда» в его меню. На «десерт» подаются тендера, об одном из объектов мы уже написали.
Учитывая, что продажа земли – процедура разовая и повторно свой процент с нее не снимешь, интересы пролонгированного действия сосредоточенны на портах. Не мудрено! Порты – это транспортные коридоры, через которые можно перемещать все… или почти все. Поскольку в профессиональном плане Гриша и порты величины взаимоисключающие, Диденко наладил интересные взаимоотношения с матерым «волком» Павлюком (не тот, который, как известно, поднимет все!), и всеми фибрами души своей хочет «поставить на порты» своих людей.
О том, на какие барыши может рассчитывать Гриша, контролируя порты, можно много и долго рассуждать, чем на досуге наша штатная яZва и займется. Пока же совершенно ясно, что это далеко не те многомиллионные суммы, которые получали «контролеры» до 2014 года. Порт Черноморск перешел на трехдневку. Грузы в порт практически не заходят. В «Рыбке» переработка грузов сократилась на 40-45%. Одесский порт – фактически во власти стивидоров, которых Павлюк в свое время запустил в порт. Там, как говорится, ловить нечего… Порт Южный. Здесь в виде лакомого куска только частник – ТИС. Но, он, имея крепкие позиции, вправе диктовать всем, в том числе Диденко, свои условия и свои правила, то есть, не по Гришиным зубам.
Конечно, нарастить свой личный капитал на портах можно, если Диденко серьезно займется привлечением грузопотоков, но именно это в его планы и не входит.
А как же Лиля, спросите вы? А Лиля служит отвлекающим маневром, за что исправно получает зарплату…
Одесская язва будет очень внимательно следить за трепыханиями Гриши Диденко.
#Павлюк #язвимподелу #Одесса #расклады #схемы #СН
Уже длительное время Одесский облсовет представляет театральную сцену, где в главных ролях Гриша #Диденко и Лиля #Томашевская.
Герой Гриши - такой себе мужчина, средних лет, «ни-рыба-ни-мясо». Героиня Лили – особь с интересным бэкграундом, которая заправляет все-и-всем на проспекте Шевченко.
Спектакль многоактовый… Но, по мнению нашей штатной Одесской яZвы – это не более, чем ширма, за которой вершатся действительно интересные дела…
Для начала. Что есть ценного в Одесской области, помимо людей? Производство как таковое в минусе, недра в принципе отсутствуют, порты – пока еще живы (еле-еле душа в теле) и земля. Именно земля и порты зашли в сферу интересов Гриши. Это основные «блюда» в его меню. На «десерт» подаются тендера, об одном из объектов мы уже написали.
Учитывая, что продажа земли – процедура разовая и повторно свой процент с нее не снимешь, интересы пролонгированного действия сосредоточенны на портах. Не мудрено! Порты – это транспортные коридоры, через которые можно перемещать все… или почти все. Поскольку в профессиональном плане Гриша и порты величины взаимоисключающие, Диденко наладил интересные взаимоотношения с матерым «волком» Павлюком (не тот, который, как известно, поднимет все!), и всеми фибрами души своей хочет «поставить на порты» своих людей.
О том, на какие барыши может рассчитывать Гриша, контролируя порты, можно много и долго рассуждать, чем на досуге наша штатная яZва и займется. Пока же совершенно ясно, что это далеко не те многомиллионные суммы, которые получали «контролеры» до 2014 года. Порт Черноморск перешел на трехдневку. Грузы в порт практически не заходят. В «Рыбке» переработка грузов сократилась на 40-45%. Одесский порт – фактически во власти стивидоров, которых Павлюк в свое время запустил в порт. Там, как говорится, ловить нечего… Порт Южный. Здесь в виде лакомого куска только частник – ТИС. Но, он, имея крепкие позиции, вправе диктовать всем, в том числе Диденко, свои условия и свои правила, то есть, не по Гришиным зубам.
Конечно, нарастить свой личный капитал на портах можно, если Диденко серьезно займется привлечением грузопотоков, но именно это в его планы и не входит.
А как же Лиля, спросите вы? А Лиля служит отвлекающим маневром, за что исправно получает зарплату…
Одесская язва будет очень внимательно следить за трепыханиями Гриши Диденко.
#Павлюк #язвимподелу #Одесса #расклады #схемы #СН
Как «друзья» Губаря вчера на его памяти пиарились 🤦🏼♀️
Про нескольких тысяч «счастливцев», которые на первом Всесоюзном субботнике несли бревно с Лениным слышали? Нет? Ну так вчера в Одессе было что-то подобное.
Наша штатная Одесская язва побывала на презентации двухтомника недавно умершего краеведа Олега Губаря. Стояла в конце зала вместе с настоящими родными людьми Олега и диву давалась: сколько же «друзей» приперлось на презентацию и разместилось в первых рядах. Сколько потом фотографировались с умным видом с подаренными им книгами, типа будут буквы знакомые искать и по Пушкинским местам в Одессе гулять… Ага!
Кстати, книги можно купить. Цена двухтомника 100 долларов. Как сказали организаторы мероприятия, деньги от продажи пойдут на памятник Олегу Губарю. И вот тут начинается самое интересное – как Почетному гражданину Одессы Губарю памятник город должен за средства казны воздвигнуть. Такое требование официально прописано в положении о статусе Почетного гражданина. Но к требованиям одесские чинуши относятся избирательно. «Друзья» Губаря уже спокойно утопили на топонимической комиссии идею присвоить имя Олега Иосифовича одной из улиц.
Кстати, те же «друзья» еще при жизни сначала в торжественной обстановке подарили Губарю ключи от новенькой квартиры, но потом забыли указать адрес самой квартиры. Как говорится, с такими друзьями и врагов не надо!
#язвимподелу #Губарь #Одесса
Про нескольких тысяч «счастливцев», которые на первом Всесоюзном субботнике несли бревно с Лениным слышали? Нет? Ну так вчера в Одессе было что-то подобное.
Наша штатная Одесская язва побывала на презентации двухтомника недавно умершего краеведа Олега Губаря. Стояла в конце зала вместе с настоящими родными людьми Олега и диву давалась: сколько же «друзей» приперлось на презентацию и разместилось в первых рядах. Сколько потом фотографировались с умным видом с подаренными им книгами, типа будут буквы знакомые искать и по Пушкинским местам в Одессе гулять… Ага!
Кстати, книги можно купить. Цена двухтомника 100 долларов. Как сказали организаторы мероприятия, деньги от продажи пойдут на памятник Олегу Губарю. И вот тут начинается самое интересное – как Почетному гражданину Одессы Губарю памятник город должен за средства казны воздвигнуть. Такое требование официально прописано в положении о статусе Почетного гражданина. Но к требованиям одесские чинуши относятся избирательно. «Друзья» Губаря уже спокойно утопили на топонимической комиссии идею присвоить имя Олега Иосифовича одной из улиц.
Кстати, те же «друзья» еще при жизни сначала в торжественной обстановке подарили Губарю ключи от новенькой квартиры, но потом забыли указать адрес самой квартиры. Как говорится, с такими друзьями и врагов не надо!
#язвимподелу #Губарь #Одесса
В Одессе стоимость 🤑 проезда в маршрутках 🚐 поднимется с 7-ми до 10-ти гривен, то есть, более чем на 40%.
Объяснение традиционное - тариф в 7 гривен ниже уровня рентабельности.
Какова рентабельность работы маршруток – это одна из самых закрытых тем, в том числе объем «маршруточного» сегмента городской экономики.
Не верите? В таком случае попробуйте поискать ответы на всего один вопрос: сколько пассажиров перевозят маршрутки в течение года, месяца (в зависимости от времени года), одного рабочего дня.
Наша одесская язва попыталась сделать свое элементарное (упрощенное) понимание экономики одной маршрутки.
Условие задачи – на маршрут выходит один автомобиль «Mercedes Sprinter пассажирский» вместимостью 16 мест. За рабочую смену маршрутка делает 8 рейсов из пункта А в пункт Б. Оплата проезда 7 грн. с пассажира. Вопросы: сколько пассажиров перевозит «Mercedes Sprinter пассажирский» за одну рабочую смену и сколько денег за проезд получит водитель маршрутки?
Ответы. Исходя из количества пассажиромест водитель перевозит в день 128 пассажиров, имея выручку в сумме 896 грн.
В месяц (20 рабочих дней) пассажиры отдадут водителю 17 920 грн., а в год, то есть за 250 рабочих дней, - 224 000 грн. Но, эта цифра весьма и весьма приблизительная, хотя бы потому, что в часы пик все маршрутки бегут по улицам переполненными!
Следующая задача. На какую сумму увеличится ежедневная выручка водителя маршрутки после повышения стоимости проезда до 10 грн? За один рабочий день водитель соберет с пассажиров не 896 грн., а 1280 грн., за месяц не 17 920 грн., а 25 600 грн., за год – не 224 000 грн, а 320 000 грн. То есть, денежный подъем составит в 96 000 грн.
Безусловно, представленные расчеты далеки от экономики пассажирских перевозок. К тому же по городу бегают и 20-ти и 30-ти местные маршрутки… Это скорее всего подсказка г-ну Тетюхину: одесситы знают, что самый выгодный бизнес строится на нищем населении, поэтому пора бы городской власти взяться за вывод маршруточного (теневого, если не черного) бизнеса на свет Божий….
Читайте также
#язвимподелу #Одесса #тариф #скотовозки
Объяснение традиционное - тариф в 7 гривен ниже уровня рентабельности.
Какова рентабельность работы маршруток – это одна из самых закрытых тем, в том числе объем «маршруточного» сегмента городской экономики.
Не верите? В таком случае попробуйте поискать ответы на всего один вопрос: сколько пассажиров перевозят маршрутки в течение года, месяца (в зависимости от времени года), одного рабочего дня.
Наша одесская язва попыталась сделать свое элементарное (упрощенное) понимание экономики одной маршрутки.
Условие задачи – на маршрут выходит один автомобиль «Mercedes Sprinter пассажирский» вместимостью 16 мест. За рабочую смену маршрутка делает 8 рейсов из пункта А в пункт Б. Оплата проезда 7 грн. с пассажира. Вопросы: сколько пассажиров перевозит «Mercedes Sprinter пассажирский» за одну рабочую смену и сколько денег за проезд получит водитель маршрутки?
Ответы. Исходя из количества пассажиромест водитель перевозит в день 128 пассажиров, имея выручку в сумме 896 грн.
В месяц (20 рабочих дней) пассажиры отдадут водителю 17 920 грн., а в год, то есть за 250 рабочих дней, - 224 000 грн. Но, эта цифра весьма и весьма приблизительная, хотя бы потому, что в часы пик все маршрутки бегут по улицам переполненными!
Следующая задача. На какую сумму увеличится ежедневная выручка водителя маршрутки после повышения стоимости проезда до 10 грн? За один рабочий день водитель соберет с пассажиров не 896 грн., а 1280 грн., за месяц не 17 920 грн., а 25 600 грн., за год – не 224 000 грн, а 320 000 грн. То есть, денежный подъем составит в 96 000 грн.
Безусловно, представленные расчеты далеки от экономики пассажирских перевозок. К тому же по городу бегают и 20-ти и 30-ти местные маршрутки… Это скорее всего подсказка г-ну Тетюхину: одесситы знают, что самый выгодный бизнес строится на нищем населении, поэтому пора бы городской власти взяться за вывод маршруточного (теневого, если не черного) бизнеса на свет Божий….
Читайте также
#язвимподелу #Одесса #тариф #скотовозки
Как мухи и котлеты: Форум и рейтинг отдельно
Пока в Одессе с пафосом проходит Международный инвестиционный форум 5Т и наивным лохам рассказывают, как круто вкладывать деньги в предприятия города и области, издание «Новое Время» опубликовало рейтинг уровня качества жизни. Ну так вот, оказалось, что больше всего довольны качеством и комфортом жизни жители Винницы, Луцка и Ивано-Франковска, а хуже всего живется херсонцам – у них 24 место. #Одесса в этом рейтинге заняла 14 место.
Международный республиканский институт (МРИ) ежегодно проводит Украинский муниципальный опрос, в ходе которого выясняет, насколько жители областных центров удовлетворены услугами и комфортом от городской власти.
В перечень оценивания вошли показатели по таким статьям: тротуары, сбор мусора, транспортная инфраструктура, общественный транспорт, дороги, учреждения культуры, публичные парки и скверы, дворы и придомовые территории, деятельность полиции, экология, окружающая среда, парковки.
Так может наш дорогой мэр начнет инвестировать сначала бюджетные средства в эти важные для комфорта жителей сферы? Пока же он инвестирует в себя любимого и своих соратников… Печалька!
#язвимподелу #Труханов #инвестиции
Пока в Одессе с пафосом проходит Международный инвестиционный форум 5Т и наивным лохам рассказывают, как круто вкладывать деньги в предприятия города и области, издание «Новое Время» опубликовало рейтинг уровня качества жизни. Ну так вот, оказалось, что больше всего довольны качеством и комфортом жизни жители Винницы, Луцка и Ивано-Франковска, а хуже всего живется херсонцам – у них 24 место. #Одесса в этом рейтинге заняла 14 место.
Международный республиканский институт (МРИ) ежегодно проводит Украинский муниципальный опрос, в ходе которого выясняет, насколько жители областных центров удовлетворены услугами и комфортом от городской власти.
В перечень оценивания вошли показатели по таким статьям: тротуары, сбор мусора, транспортная инфраструктура, общественный транспорт, дороги, учреждения культуры, публичные парки и скверы, дворы и придомовые территории, деятельность полиции, экология, окружающая среда, парковки.
Так может наш дорогой мэр начнет инвестировать сначала бюджетные средства в эти важные для комфорта жителей сферы? Пока же он инвестирует в себя любимого и своих соратников… Печалька!
#язвимподелу #Труханов #инвестиции
Черные сны хозяина облгаза
Нарастающий шум на улице вынудил хозяина облгаза подняться с кресла и подойти к окну. И онемел!
К зданию стремительно, как грозовые облака, двигалась чернющая толпа. Впереди крепко сцепив руки, прижавшись к друг другу, шли старики и старухи. «Вставай, проклятьем заклеймённый….», - изо всех сил выговаривали они. Но, их заглушали речевки: «Грабь награбленное!», «Долой Вучительскую диктатуру» и др. «Употребим буржуев вместо лошадей», - грозно скандировали селяне. «Народу облгаз, Вучителя на марс!», - подпрыгивала толпа молодняка. А тысячи мальчиков и девочек кричали довольно простодушно: «За народ, народ, народ, За святой девиз вперед!».
«Вот они, сукины дети! Кто их распустил? Кому они тут нужны? Их, сукиных детей, арестовать надо!», - прокричал Вучитель.
«Где полиция?», - услышал его вопрос пресс-секретарь Слава Воруйков.
«По дворам разошлись. Все проезды к зданию автобусами заставлены. Не пройти, не проехать… Это областной народец с нашими платежками поприехал», - вздохнул пресс-секретарь.
«Где СБУ? Где прокуратура? Где нацгвардия?», - не унимался хозяин облгаза.
«Там же, где и полиция. Они же тоже наши платежки получили».
«Так вызови столичные части, самолеты, вертолеты арендуй для них!», - вытирая холодный пот на лице шептал Вучитель.
«Не получится. Авиадиспетчера тоже наши «космолеты» получили… Самолеты, вертолеты не посадят…»
От осознания собственной беспомощности хозяин облгаза проснулся. Холодный, липкий пот скатывался с его шеи на плечи, с плечей волочился по спине. Огляделся по сторонам. Оказалось, что он как и ранее сидел в кресле. А по кабинету (еле-еле перебирая ногами) ходил Слава Воруйков, читая вслух «Окаянные дни» Бунина. Вучитель прислушался.
Слава театрально отрабатывал текст: «Вдруг выскочила из-под ворот орава мальчишек с кипами только что отпечатанных «Известий» и с криками: «На одесских буржуев наложена контрибуция в 500 миллионов!» – Рабочий захрипел, захлебнулся от ярости и злорадства: «Мало! Мало!».
«Уфф…», - еле-еле выдохнул хозяин облгаза.
«Слава, - обратился он к пресс-секретарю, - бросай ты это дело. Билет! Самолет! Майями! Устал я от этих нищебродов!».
«Не получится, - глубоко вздохнул Слава. – Кассиры тоже с платежками».
#одесгаз #жкх #газ #одесса #язвимподелу #сказки_от_яZвы #Учитель #суровыеусловиясуществования
Нарастающий шум на улице вынудил хозяина облгаза подняться с кресла и подойти к окну. И онемел!
К зданию стремительно, как грозовые облака, двигалась чернющая толпа. Впереди крепко сцепив руки, прижавшись к друг другу, шли старики и старухи. «Вставай, проклятьем заклеймённый….», - изо всех сил выговаривали они. Но, их заглушали речевки: «Грабь награбленное!», «Долой Вучительскую диктатуру» и др. «Употребим буржуев вместо лошадей», - грозно скандировали селяне. «Народу облгаз, Вучителя на марс!», - подпрыгивала толпа молодняка. А тысячи мальчиков и девочек кричали довольно простодушно: «За народ, народ, народ, За святой девиз вперед!».
«Вот они, сукины дети! Кто их распустил? Кому они тут нужны? Их, сукиных детей, арестовать надо!», - прокричал Вучитель.
«Где полиция?», - услышал его вопрос пресс-секретарь Слава Воруйков.
«По дворам разошлись. Все проезды к зданию автобусами заставлены. Не пройти, не проехать… Это областной народец с нашими платежками поприехал», - вздохнул пресс-секретарь.
«Где СБУ? Где прокуратура? Где нацгвардия?», - не унимался хозяин облгаза.
«Там же, где и полиция. Они же тоже наши платежки получили».
«Так вызови столичные части, самолеты, вертолеты арендуй для них!», - вытирая холодный пот на лице шептал Вучитель.
«Не получится. Авиадиспетчера тоже наши «космолеты» получили… Самолеты, вертолеты не посадят…»
От осознания собственной беспомощности хозяин облгаза проснулся. Холодный, липкий пот скатывался с его шеи на плечи, с плечей волочился по спине. Огляделся по сторонам. Оказалось, что он как и ранее сидел в кресле. А по кабинету (еле-еле перебирая ногами) ходил Слава Воруйков, читая вслух «Окаянные дни» Бунина. Вучитель прислушался.
Слава театрально отрабатывал текст: «Вдруг выскочила из-под ворот орава мальчишек с кипами только что отпечатанных «Известий» и с криками: «На одесских буржуев наложена контрибуция в 500 миллионов!» – Рабочий захрипел, захлебнулся от ярости и злорадства: «Мало! Мало!».
«Уфф…», - еле-еле выдохнул хозяин облгаза.
«Слава, - обратился он к пресс-секретарю, - бросай ты это дело. Билет! Самолет! Майями! Устал я от этих нищебродов!».
«Не получится, - глубоко вздохнул Слава. – Кассиры тоже с платежками».
#одесгаз #жкх #газ #одесса #язвимподелу #сказки_от_яZвы #Учитель #суровыеусловиясуществования
На Трассе 🏃 здоровья своя атмосфера!
Одесская яZва тоже активно гуляет у моря! Погода хорошая, людей много, возле туалетов очереди! Бедные сотрудники этих важных во всех смыслах заведений не успевают делать санитарную обработку и доносить туалетную бумагу. Пришлось им даже объявление со специальной просьбой в кабинках разместить! Как думаете, поможет?!
#язвимподелу #Одесса #море
Одесская яZва тоже активно гуляет у моря! Погода хорошая, людей много, возле туалетов очереди! Бедные сотрудники этих важных во всех смыслах заведений не успевают делать санитарную обработку и доносить туалетную бумагу. Пришлось им даже объявление со специальной просьбой в кабинках разместить! Как думаете, поможет?!
#язвимподелу #Одесса #море
