Forwarded from Telegram Info (Antonio Marreti 🚩)
Ссылки на таймкоды
В Beta-версии Telegram для Android и iOS теперь можно перейти к нужному моменту в аудио, видео, голосовых и видеосообщениях.
По долгому нажатию на таймкод копируется ссылка на сообщение с медиа и нужным таймкодом.
Примеры ссылок:
• Видео: t.me/tginfo/3033?t=10
• Аудио: t.me/tginfo/2963?t=300
• Видеосообщение: t.me/tginfo/934?t=25
• Голосовое сообщение: t.me/tginfochat/1077832?t=5
?t=xxx – Отвечает за нужную секунду в медиа, где xxx количество секунд с которой стартует медиа.
#Beta #Android #iOS
В Beta-версии Telegram для Android и iOS теперь можно перейти к нужному моменту в аудио, видео, голосовых и видеосообщениях.
По долгому нажатию на таймкод копируется ссылка на сообщение с медиа и нужным таймкодом.
Примеры ссылок:
• Видео: t.me/tginfo/3033?t=10
• Аудио: t.me/tginfo/2963?t=300
• Видеосообщение: t.me/tginfo/934?t=25
• Голосовое сообщение: t.me/tginfochat/1077832?t=5
?t=xxx – Отвечает за нужную секунду в медиа, где xxx количество секунд с которой стартует медиа.
#Beta #Android #iOS
Самое безумное улучшение Model S Plaid ускользнуло от всеобщего внимания — разгон 100-200 км/ч стал вдвое быстрее!
С самого дня презентации Tesla Model S Plaid красивая цифра разгона с 0 до 60 миль в час за 1,99 сек. звучит, что называется, «из каждого утюга». Однако, есть другая метрика, которая, хоть и не была анонсирована, но реально демонстрирует, что Plaid — это вообще другой уровень.
Тесты издания MotorTrend показали, что Model S Plaid найдется мало конкурентов на ускорении с 60 до 130 миль в час (с 96 до 210 км/ч): новейший электрический седан проделывает это упражнение за 4,71 сек.
С чем можно сравнить такую динамику? Особо и не с чем: McLaren 765LT показывает результат в 4,76 сек., McLaren P1 — 4,8 сек., Ferrari SF90 — 4,97 сек.
Но, что еще интереснее, Model S Plaid ускоряется со 100 до 200 км/ч вдвое быстрее, чем предшественник Model S Performance с силовой установкой Raven — на тестах издания Car and Driver прошлый флагман показывал время в 9.4 сек. Близкий результат показал и «главный конкурент» в лице Porsche Taycan Turbo S с лучшим временем в 8,1 сек. Любопытно, что конкуренты могут противопоставить Tesla сейчас.
С самого дня презентации Tesla Model S Plaid красивая цифра разгона с 0 до 60 миль в час за 1,99 сек. звучит, что называется, «из каждого утюга». Однако, есть другая метрика, которая, хоть и не была анонсирована, но реально демонстрирует, что Plaid — это вообще другой уровень.
Тесты издания MotorTrend показали, что Model S Plaid найдется мало конкурентов на ускорении с 60 до 130 миль в час (с 96 до 210 км/ч): новейший электрический седан проделывает это упражнение за 4,71 сек.
С чем можно сравнить такую динамику? Особо и не с чем: McLaren 765LT показывает результат в 4,76 сек., McLaren P1 — 4,8 сек., Ferrari SF90 — 4,97 сек.
Но, что еще интереснее, Model S Plaid ускоряется со 100 до 200 км/ч вдвое быстрее, чем предшественник Model S Performance с силовой установкой Raven — на тестах издания Car and Driver прошлый флагман показывал время в 9.4 сек. Близкий результат показал и «главный конкурент» в лице Porsche Taycan Turbo S с лучшим временем в 8,1 сек. Любопытно, что конкуренты могут противопоставить Tesla сейчас.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Rivian R1S борется с законами физики
Вот так легко и практически непринужденно электрический внедорожник Rivian R1S справился с отвесным склоном скалы неподалеку от городка Моаб, штат Юта, США. Спасибо дизайну с минимальными свесами кузова и филигранной настройкой подачи крутящего момента к колесам, которая возможна только на электротяге!
Вот так легко и практически непринужденно электрический внедорожник Rivian R1S справился с отвесным склоном скалы неподалеку от городка Моаб, штат Юта, США. Спасибо дизайну с минимальными свесами кузова и филигранной настройкой подачи крутящего момента к колесам, которая возможна только на электротяге!
В Tesla появилась поддержка русского языка — обновление прошивки
Сегодня Tesla выпустила большое обновление прошивки для своих электрокаров с очень приятными для российских владельцев новостями: в интерфейсе появилась поддержка русского языка!
Помимо русского обновление включает также венгерский и румынский языки, а также много других нововведений:
• использование точки доступа Wi-Fi во время движения,
• режим автомойки: закрываются все окна, блокируется зарядный порт, отключаются стеклоочистители, режим охраны и автоматическое запирание дверей при отдалении владельца, а также сенсоры парктроника,
• в мультимедиа добавлен сервис Disney+,
• автозатемнение зеркал теперь можно отключить,
• при возникновении ДТП или иного инцидента записи видеорегистратора сохраняются автоматически,
• можно переключить отображение уровня заряда электромобиля на экране в процентах или оставшемся пробеге тапом по изображению батареи.
Сегодня Tesla выпустила большое обновление прошивки для своих электрокаров с очень приятными для российских владельцев новостями: в интерфейсе появилась поддержка русского языка!
Помимо русского обновление включает также венгерский и румынский языки, а также много других нововведений:
• использование точки доступа Wi-Fi во время движения,
• режим автомойки: закрываются все окна, блокируется зарядный порт, отключаются стеклоочистители, режим охраны и автоматическое запирание дверей при отдалении владельца, а также сенсоры парктроника,
• в мультимедиа добавлен сервис Disney+,
• автозатемнение зеркал теперь можно отключить,
• при возникновении ДТП или иного инцидента записи видеорегистратора сохраняются автоматически,
• можно переключить отображение уровня заряда электромобиля на экране в процентах или оставшемся пробеге тапом по изображению батареи.
Несколько сотен сотрудников SpaceX были в срочном порядке направлены в Браунсвилль для подготовки к орбитальному запуску
Работа на Starbase набирает обороты, так как сотрудники компании получили приказ от Маска как можно быстрее собрать прототипы звездолета и ускорителя.
Илон даже лично попросил несколько сотен работников с других площадок SpaceX временно переехать в этот район до завершения проекта и перевез их в Техас из Калифорнии и Флориды на своем частном самолете.
Как стало известно ранее, планы на орбитальный запуск в июле были отложены, и хотя на данный момент точная дата полета еще не назначена, источники сообщили прессе, что Маск установил дедлайн до 8 августа, по истечении которого прототип должен буть установлен на стартовой площадке.
Работа на Starbase набирает обороты, так как сотрудники компании получили приказ от Маска как можно быстрее собрать прототипы звездолета и ускорителя.
Илон даже лично попросил несколько сотен работников с других площадок SpaceX временно переехать в этот район до завершения проекта и перевез их в Техас из Калифорнии и Флориды на своем частном самолете.
Как стало известно ранее, планы на орбитальный запуск в июле были отложены, и хотя на данный момент точная дата полета еще не назначена, источники сообщили прессе, что Маск установил дедлайн до 8 августа, по истечении которого прототип должен буть установлен на стартовой площадке.
Мы живём в то странное время, когда NSA (NSA!) публикует инструкции о том, как обезопасить свои личные устройства с беспроводными коммуникациями — Bluetooth, NFC, WiFi. Рекомендации из серии «отключайте те каналы, которые не используете, не пользуйтесь публичным Wi-Fi, отключайте или ограничивайте доступ к геолокации, устанавливайте сложные пароли на устройствах, используйте только доверенные аксессуары и оригинальные зарядные шнуры». Ничего неожиданного, но хорошо собрано в одном месте:
https://media.defense.gov/2021/Jul/29/2002815141/-1/-1/0/CSI_SECURING_WIRELESS_DEVICES_IN_PUBLIC.PDF
https://media.defense.gov/2021/Jul/29/2002815141/-1/-1/0/CSI_SECURING_WIRELESS_DEVICES_IN_PUBLIC.PDF
Intel Mobileye рассказали почему они обкатывают свои беспилоты именно в Нью-Йорке.
На прошлой неделе Интел Мобилай показали 40-минутное видео поездки своего беспилотника в центре NY. Машина ехала в сложном городском траффике очень уверенно и водитель-испытатель ни разу не вмешался в ее работу.
Почему тесты проходят именно в Нью-Йорке? Читаем официальный блог Мобилай: "Если мы хотим, чтобы беспилотники стали массовым явлением, они должны уметь работать везде. И мы рады тестировать беспилотник в одних из самых сложных условий для вождения в мире — на улицах Нью-Йорка".
"Нью-Йорк — это запутанная сеть наземных улиц, железнодорожных линий, паромов, канатных дорог, 15 туннелей, 21 мост и одна из крупнейших систем метро в мире. Улицы города заполнены пешеходами, велосипедистами, автомобилями, такси, лимузинами, грузовиками, аварийными машинами, тележками с едой и даже конными экипажами".
"Водители здесь, как известно, агрессивны, городские огни по ночам светят очень ярко, повсеместно распространены пешеходные переходы, строительство и ремонт никогда не прекращаются, а двойная парковка обычное явление. Центр Нью-Йорка — это уникальное по сложности место для тестирования беспилотов".
Интересно, что "Мобилай — единственная в мире беспилотная компания, которая получила разрешения на тестирования беспилота в NY".
Помимо США, компания катает беспилотники в Иерусалиме, Детройте и Мюнхене. В ближайшее время тесты начнутся в Токио, Шанхае и Париже.
На прошлой неделе Интел Мобилай показали 40-минутное видео поездки своего беспилотника в центре NY. Машина ехала в сложном городском траффике очень уверенно и водитель-испытатель ни разу не вмешался в ее работу.
Почему тесты проходят именно в Нью-Йорке? Читаем официальный блог Мобилай: "Если мы хотим, чтобы беспилотники стали массовым явлением, они должны уметь работать везде. И мы рады тестировать беспилотник в одних из самых сложных условий для вождения в мире — на улицах Нью-Йорка".
"Нью-Йорк — это запутанная сеть наземных улиц, железнодорожных линий, паромов, канатных дорог, 15 туннелей, 21 мост и одна из крупнейших систем метро в мире. Улицы города заполнены пешеходами, велосипедистами, автомобилями, такси, лимузинами, грузовиками, аварийными машинами, тележками с едой и даже конными экипажами".
"Водители здесь, как известно, агрессивны, городские огни по ночам светят очень ярко, повсеместно распространены пешеходные переходы, строительство и ремонт никогда не прекращаются, а двойная парковка обычное явление. Центр Нью-Йорка — это уникальное по сложности место для тестирования беспилотов".
Интересно, что "Мобилай — единственная в мире беспилотная компания, которая получила разрешения на тестирования беспилота в NY".
Помимо США, компания катает беспилотники в Иерусалиме, Детройте и Мюнхене. В ближайшее время тесты начнутся в Токио, Шанхае и Париже.
YouTube
Unedited Mobileye Autonomous Vehicle Ride in New York
Mobileye is now testing Autonomous Vehicles in NYC and sharing the unedited results! Watch our AV’s winning combination of mapping, driving policy, and sensing come together to successfully face all the driving challenges the Big Apple can throw at us.
Read…
Read…
яПрофи Технологии
Дела по «Науке» обстоят так: После вывода на опорную орбиту, модуль должен был добираться до МКС самостоятельно, без «Протона», на собственных двигателях 3х типов: * двигатель коррекции и сближения (ДКС), маршевый 11Д442 * 2 шт, тягой 420 кгс * двигатели…
Модуль «Наука» пристыковался к МКС. Но без проблем не обошлось.
Фонтанка.ру
Российская «Наука» самопроизвольно вертела МКС на одном месте
Международная космическая станция (МКС) начала внеплановое вращение из-за самопроизвольного запуска двигателей нового российского модуля «Наука», сообщают СМИ со ссылкой на трансляцию переговоров экипажа и ЦУП на сайте NASA 29 июля.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Не новость, но интересно. Карьерные самосвалы уже полвека по такой схеме работают.
Forwarded from Telegram Info (Antonio Marreti 🚩)
Видеозвонки с участием до 1000 зрителей, скорость воспроизведения видео, видеосообщения 2.0 и многое другое
Telegram для Android и iOS обновился до версии 7.9.
Групповые видеозвонки 2.0
— Групповые видеозвонки теперь поддерживают до 1000 участников, а также неограниченное количество аудиослушателей.
— Чтобы начать групповой видеозвонок, создайте голосовой чат на странице информации группы, в которой вы являетесь администратором, а затем включите видео.
Демонстрация экрана с воспроизведением звука
— Возможность поделиться изображением с экрана во время видеозвонков 1 на 1.
— При совместном использовании экрана в любом видеозвонке включается звук с устройства.
— Проведите пальцем влево или вправо, чтобы выбрать источник видео при включении камеры во время любого видеозвонка.
Скорость воспроизведения видео
— Нажмите "..." в медиаплеере, чтобы выбрать 0.5, 1.5 или 2X скорость воспроизведения.
Видеосообщения 2.0
— Более качественное разрешение видеосообщений.
— Нажмите на видеосообщение, чтобы увеличить его.
— Возможность зума во время записи с помощью жеста двумя пальцами.
— Во время записи видеосообщения музыка не будет останавливаться.
— Нажмите один раз на кнопку «голосовое сообщение», чтобы переключиться в режим видео, затем удерживайте ее для записи и отпустите для отправки.
Таймкоды
— Используйте таймкоды, например "0:45" в подписи к видео, чтобы автоматически создавать ссылки, воспроизводящие видео с этого момента.
— Если подпись к видео содержит таймкод, удерживайте ее, чтобы скопировать ссылку на этот фрагмент.
Улучшенная камера в приложении IOS
— Переключитесь на 0.5-кратный или 2-кратный зум при съемке фотографий или видео, если это поддерживается вашим устройством.
— Нажмите и удерживайте кнопку зума, чтобы открыть колесико увеличения с возможностью детального управления.
А также:
— Кнопка "Выбрать" в меню "Переслать" для выбора нескольких получателей.
— Жест двумя пальцами в списке чатов для выбора нескольких чатов.
— Таймер автоудаления в чатах позволит удалять сообщения спустя 1 месяц.
— Удобство рисования мелких деталей в медиаредакторе – теперь кисть становится меньше при увеличении масштаба.
— Фотографии профиля в группах перемещаются вслед за сообщениями при прокрутке чата.
Подробнее в статье: telegram.org/blog/video-1000/ru
Android: Google Play, APK с официального сайта или верифицированного канала.
iOS: App Store.
#обновление #Android #iOS
Telegram для Android и iOS обновился до версии 7.9.
Групповые видеозвонки 2.0
— Групповые видеозвонки теперь поддерживают до 1000 участников, а также неограниченное количество аудиослушателей.
— Чтобы начать групповой видеозвонок, создайте голосовой чат на странице информации группы, в которой вы являетесь администратором, а затем включите видео.
Демонстрация экрана с воспроизведением звука
— Возможность поделиться изображением с экрана во время видеозвонков 1 на 1.
— При совместном использовании экрана в любом видеозвонке включается звук с устройства.
— Проведите пальцем влево или вправо, чтобы выбрать источник видео при включении камеры во время любого видеозвонка.
Скорость воспроизведения видео
— Нажмите "..." в медиаплеере, чтобы выбрать 0.5, 1.5 или 2X скорость воспроизведения.
Видеосообщения 2.0
— Более качественное разрешение видеосообщений.
— Нажмите на видеосообщение, чтобы увеличить его.
— Возможность зума во время записи с помощью жеста двумя пальцами.
— Во время записи видеосообщения музыка не будет останавливаться.
— Нажмите один раз на кнопку «голосовое сообщение», чтобы переключиться в режим видео, затем удерживайте ее для записи и отпустите для отправки.
Таймкоды
— Используйте таймкоды, например "0:45" в подписи к видео, чтобы автоматически создавать ссылки, воспроизводящие видео с этого момента.
— Если подпись к видео содержит таймкод, удерживайте ее, чтобы скопировать ссылку на этот фрагмент.
Улучшенная камера в приложении IOS
— Переключитесь на 0.5-кратный или 2-кратный зум при съемке фотографий или видео, если это поддерживается вашим устройством.
— Нажмите и удерживайте кнопку зума, чтобы открыть колесико увеличения с возможностью детального управления.
А также:
— Кнопка "Выбрать" в меню "Переслать" для выбора нескольких получателей.
— Жест двумя пальцами в списке чатов для выбора нескольких чатов.
— Таймер автоудаления в чатах позволит удалять сообщения спустя 1 месяц.
— Удобство рисования мелких деталей в медиаредакторе – теперь кисть становится меньше при увеличении масштаба.
— Фотографии профиля в группах перемещаются вслед за сообщениями при прокрутке чата.
Подробнее в статье: telegram.org/blog/video-1000/ru
Android: Google Play, APK с официального сайта или верифицированного канала.
iOS: App Store.
#обновление #Android #iOS
Telegram
Видеозвонки на 1000 зрителей, ускорение видеозаписей, видеосообщения 2.0 и другие нововведения
Групповые видеозвонки теперь поддерживают до 1000 зрителей. В новой версии Telegram можно просматривать видеозаписи в ускоренном или замедленном режиме. Для видеосообщений повышено качество и разрешение изображения и добавлена возможность развернуть видео…
яПрофи Технологии
Как устроены беспилотники #3. Начало поездки в роботакси Waymo Когда клиент садится в пустое беспилотное такси Вэймо и закрывает дверь, рободевушка говорит: "Добрый день, Федул. Поездка будет совершена без водителя". Затем пассажир нажимает кнопку "Start…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как устроены беспилотники #4 Умеют ли беспилоты автоматически сигналить другим участникам движения?
Вчера вышло интересное видео про беспилотники Baidu Apollo, которые работают в китайском Чанша. Интересная деталь — в такси Аполло каждому пассажиру нужно идентифицироваться с помощью QR-кода на экране. Это связано с ковидом, так как идентификация привязана к Healf Code каждого человека (коды здоровья доступны в популярных приложениях WeChat и AliPay). На 1:01 видно, что у человека зеленый код здоровья. Это значит, что он может свободно перемещаться по стране. При желтом коде пассажира не пускают в такси, при красномрасстреливают на месте — тоже не пускают.
Беспилот Байду Аполло 4 уровня может работать в любую погоду, видит на 300 метров вокруг себя и использует один лидар Hesai, радары, 9 камер и GPS.
И главный вопрос — умеют ли беспилоты автоматически сигналить другим машинам и пешеходам? Ответ на 1:13. Отличная функция! Даже если все машины будут беспилотные — они должны уметь сигналить пешеходам.
Вчера вышло интересное видео про беспилотники Baidu Apollo, которые работают в китайском Чанша. Интересная деталь — в такси Аполло каждому пассажиру нужно идентифицироваться с помощью QR-кода на экране. Это связано с ковидом, так как идентификация привязана к Healf Code каждого человека (коды здоровья доступны в популярных приложениях WeChat и AliPay). На 1:01 видно, что у человека зеленый код здоровья. Это значит, что он может свободно перемещаться по стране. При желтом коде пассажира не пускают в такси, при красном
Беспилот Байду Аполло 4 уровня может работать в любую погоду, видит на 300 метров вокруг себя и использует один лидар Hesai, радары, 9 камер и GPS.
И главный вопрос — умеют ли беспилоты автоматически сигналить другим машинам и пешеходам? Ответ на 1:13. Отличная функция! Даже если все машины будут беспилотные — они должны уметь сигналить пешеходам.
#слухи Илон Маск хотел стать генеральным директором Apple…
В новой книге про Tesla, которая называется: «Power Play: Tesla, Elon Musk и Bet of the Century» репортера The Wall Street Journal Тима Хиггинса говорится о том, что Маск потребовал позицию гендиректора Apple в 2016 году во время телефонного разговора с нынешним руководителем Apple Тимом Куком, когда тот предложил купить Tesla. По словам автора книги, Кук резко отреагировал на требование Маска и просто послал его.
Примечательно, что и Маск и Кук в срочном порядке опровергли эту историю, так как, по их словам, они никогда не общались. Маск также добавил, что книга Хиггинса содержит много вранья, назвав ее “одновременно лживой и скучной”, и настоял на том, что он “в общем никогда не хотел быть гендиректором”.
В новой книге про Tesla, которая называется: «Power Play: Tesla, Elon Musk и Bet of the Century» репортера The Wall Street Journal Тима Хиггинса говорится о том, что Маск потребовал позицию гендиректора Apple в 2016 году во время телефонного разговора с нынешним руководителем Apple Тимом Куком, когда тот предложил купить Tesla. По словам автора книги, Кук резко отреагировал на требование Маска и просто послал его.
Примечательно, что и Маск и Кук в срочном порядке опровергли эту историю, так как, по их словам, они никогда не общались. Маск также добавил, что книга Хиггинса содержит много вранья, назвав ее “одновременно лживой и скучной”, и настоял на том, что он “в общем никогда не хотел быть гендиректором”.
Американские власти приняли решение в пользу Маска относительно контракта на лунный посадочный модуль.
Напомним, что в апреле NASA отдало предпочтение SpaceX в конструировании модуля, отклонив заявки Blue Origin и Dynetics, из-за высоких цен. В ответ Blue Origin и Dynetics подали жалобу и контракт со SpaceX был приостановлен.
Но в пятницу Главное контрольное управление США (GAO) сообщило, что оно не согласно с протестом компаний Blue Origin и Dynetics, отклонив его.
На эту новость Маск, как всегда, отреагировал в своем стиле, лаконичным, но многозначительным смайлом: 💪
Напомним, что в апреле NASA отдало предпочтение SpaceX в конструировании модуля, отклонив заявки Blue Origin и Dynetics, из-за высоких цен. В ответ Blue Origin и Dynetics подали жалобу и контракт со SpaceX был приостановлен.
Но в пятницу Главное контрольное управление США (GAO) сообщило, что оно не согласно с протестом компаний Blue Origin и Dynetics, отклонив его.
На эту новость Маск, как всегда, отреагировал в своем стиле, лаконичным, но многозначительным смайлом: 💪
Forwarded from Илон Маск | Elon Musk
Маск снова обрушился с критикой на Apple
Все началось с того, что он высказался о достаточно серьёзной проблеме, имеющейся сейчас в отрасли IT: «Комиссия магазина приложений Apple является де-факто глобальным налогом на Интернет. Epic Games правы».
Таким образом Маск встал на сторону Epic Games в их требованиях к Apple отказаться от комиссий и снять ограничения на оплату покупок внутри приложений.
В то же время он признался, что любит и использует продукцию Apple, но не согласен с их политикой цен и 30% комиссией «за выполнение почти нулевой дополнительной работы».
В конце концов Маск добавил, что «обычно давление со стороны конкурентов смогло бы заставить Apple снизить комиссию, но у Apple и Android есть дуополия в вопросах телефонов. А если принять во внимание узнаваемость интерфейса, это, по сути, монополия», а также намекнул на то, что если бы о размере дополнительных сборов стало известно пользователям, они бы не на шутку возмутились.
Все началось с того, что он высказался о достаточно серьёзной проблеме, имеющейся сейчас в отрасли IT: «Комиссия магазина приложений Apple является де-факто глобальным налогом на Интернет. Epic Games правы».
Таким образом Маск встал на сторону Epic Games в их требованиях к Apple отказаться от комиссий и снять ограничения на оплату покупок внутри приложений.
В то же время он признался, что любит и использует продукцию Apple, но не согласен с их политикой цен и 30% комиссией «за выполнение почти нулевой дополнительной работы».
В конце концов Маск добавил, что «обычно давление со стороны конкурентов смогло бы заставить Apple снизить комиссию, но у Apple и Android есть дуополия в вопросах телефонов. А если принять во внимание узнаваемость интерфейса, это, по сути, монополия», а также намекнул на то, что если бы о размере дополнительных сборов стало известно пользователям, они бы не на шутку возмутились.
🚚 Стартап беспилотных грузовиков TuSimple запартнерился с американской логистической компанией Ryder.
Компании договорились об использовании грузовых терминалов Райдер робофурами TuSimple. На объектах Райдер беспилотные фуры ТуСимпл будут проходить техобслуживание, проверку и калибровку датчиков. Также терминалы будут использоваться в качестве перевалочного пункта для небольших логистических операторов, которые будут забирать в них грузы.
Партнерство - это часть работы ТуСимпл по создании своей сети робологистики AFN: autonomous freight network. AFN - это сеть транспортных маршрутов и терминалов для автономных грузоперевозок, которые к 2024 году протянутся по всей территории США.
AFN TuSimple состоит из четырех частей. Это робофуры, цифровые маршруты на HD-картах, грузовые терминалы и онлайн-система, которая позволит клиентам контролировать беспилотные грузоперевозки и отслеживать свои грузы в режиме реального времени.
Партнерами сети AFN будут: логистический гигант UPS (у компании есть миноритарный пакет акций ТуСимпл), грузоперевозчик U.S. Xpress, Penske Truck Leasing (аренда и лизинг грузовиков) и принадлежащая Berkshire Hathaway компания McLane Inc., занимающаяся поставками бакалеи и продуктов питания. А отрасль беспилотных грузовиков уже начинает консолидироваться, как и любой уважающий себя крупный бизнес.
https://techcrunch.com/2021/07/30/tusimples-self-driving-truck-network-takes-shape-with-ryder-partnership/
Компании договорились об использовании грузовых терминалов Райдер робофурами TuSimple. На объектах Райдер беспилотные фуры ТуСимпл будут проходить техобслуживание, проверку и калибровку датчиков. Также терминалы будут использоваться в качестве перевалочного пункта для небольших логистических операторов, которые будут забирать в них грузы.
Партнерство - это часть работы ТуСимпл по создании своей сети робологистики AFN: autonomous freight network. AFN - это сеть транспортных маршрутов и терминалов для автономных грузоперевозок, которые к 2024 году протянутся по всей территории США.
AFN TuSimple состоит из четырех частей. Это робофуры, цифровые маршруты на HD-картах, грузовые терминалы и онлайн-система, которая позволит клиентам контролировать беспилотные грузоперевозки и отслеживать свои грузы в режиме реального времени.
Партнерами сети AFN будут: логистический гигант UPS (у компании есть миноритарный пакет акций ТуСимпл), грузоперевозчик U.S. Xpress, Penske Truck Leasing (аренда и лизинг грузовиков) и принадлежащая Berkshire Hathaway компания McLane Inc., занимающаяся поставками бакалеи и продуктов питания. А отрасль беспилотных грузовиков уже начинает консолидироваться, как и любой уважающий себя крупный бизнес.
https://techcrunch.com/2021/07/30/tusimples-self-driving-truck-network-takes-shape-with-ryder-partnership/
TechCrunch
TuSimple’s self-driving truck network takes shape with Ryder partnership
TuSimple, the self-driving truck company that went public earlier this year, has partnered with Ryder as part of its plan to build out a freight network that will support its autonomous trucking operations. Under the deal announced this week, Ryder’s fleet…
яПрофи Технологии
Несколько сотен сотрудников SpaceX были в срочном порядке направлены в Браунсвилль для подготовки к орбитальному запуску Работа на Starbase набирает обороты, так как сотрудники компании получили приказ от Маска как можно быстрее собрать прототипы звездолета…
Работа на Starbase кипит и Маск находится в эпицентре событий.
По его словам, он не принимал душ уже несколько дней, ведь на площадке все происходит в хардкорном режиме.
По его словам, он не принимал душ уже несколько дней, ведь на площадке все происходит в хардкорном режиме.
Похоже, что Google без лишнего шума обновили политику для разработчиков на Android.
Там появились пункты о том, что приложения должны предупреждать пользователя о сборе данных перед началом использования.
То есть, как на iOS 14.5.
https://support.google.com/googleplay/android-developer/answer/10808976?hl=en&ref_topic=9877065
Там появились пункты о том, что приложения должны предупреждать пользователя о сборе данных перед началом использования.
То есть, как на iOS 14.5.
https://support.google.com/googleplay/android-developer/answer/10808976?hl=en&ref_topic=9877065
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотный уборщик Trombia Free
Фины Trombia Technologies начинали еще в 2013 году с производства навесного оборудования для подметальных машин. Но потом ударились в беспилотие, и правильно сделали. Тромбия Фри удаляет мусор и мелкую пыль и, по заявлениям разработчиков, может работать в любую погоду.
Зарядка до 100% — 15 часов от обычной розетки и 5 часов через high-power plug: специальный "мощный штекер". Рабочая ширина 2,2 м и до 3 м с двумя щетками, высота 1,5 м. Тромбия может работать полностью автономно до 4 ч. на однобатарейном комплекте и до 8 ч. на двухбатарейном. Может разгоняться до 8 км/ч, но средняя скорость работы 1-6 км/ч. А выглядит как наземный корабль инопланетян.
Беспилотные уборщики и ЖКХ-роботы будут огромным рынком, но в России пока что нет ни одной компании, у которой есть работающие беспилоты-уборщики. Если решите заняться беспилотной темой — обратите внимание на уборщиков и ЖКХ.
Фины Trombia Technologies начинали еще в 2013 году с производства навесного оборудования для подметальных машин. Но потом ударились в беспилотие, и правильно сделали. Тромбия Фри удаляет мусор и мелкую пыль и, по заявлениям разработчиков, может работать в любую погоду.
Зарядка до 100% — 15 часов от обычной розетки и 5 часов через high-power plug: специальный "мощный штекер". Рабочая ширина 2,2 м и до 3 м с двумя щетками, высота 1,5 м. Тромбия может работать полностью автономно до 4 ч. на однобатарейном комплекте и до 8 ч. на двухбатарейном. Может разгоняться до 8 км/ч, но средняя скорость работы 1-6 км/ч. А выглядит как наземный корабль инопланетян.
Беспилотные уборщики и ЖКХ-роботы будут огромным рынком, но в России пока что нет ни одной компании, у которой есть работающие беспилоты-уборщики. Если решите заняться беспилотной темой — обратите внимание на уборщиков и ЖКХ.
яПрофи Технологии
Компания Tesla согласилась предоставить изданию MotorTrend экземпляр Model S Plaid для проведения тестирования, но с условием провести тестовые заезды не на привычном полигоне в Калифорнии, а на трассе со специальным покрытием для дрэг-рейсинга, которое улучшает…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тесла побила мировой рекорд, установленный ею ранее.
Новый мировой рекорд Tesla — 9.081 секунд на четверть мили (402 метра) при скорости 154.10 мили в час (247,83898 км/ч).
Новый мировой рекорд Tesla — 9.081 секунд на четверть мили (402 метра) при скорости 154.10 мили в час (247,83898 км/ч).