Сетевое издание Gizmodo ВНЕЗАПНО начало нести дичь про #Telegram.
Причём одной статьи им показалось мало, поэтому они решили выпустить вторую.
Интересный факт: то, что секретные чаты Telegram можно взломать, — это правда, да. Но почему-то мааааленький нюанс о количестве необходимых для осуществления такой атаки человеко- и машиночасов успешно умалчивается.
Причём одной статьи им показалось мало, поэтому они решили выпустить вторую.
Интересный факт: то, что секретные чаты Telegram можно взломать, — это правда, да. Но почему-то мааааленький нюанс о количестве необходимых для осуществления такой атаки человеко- и машиночасов успешно умалчивается.
Gizmodo
The Best and Worst Encrypted Messaging Apps
There’s never been a better time to start encrypting your texts and phone calls. Hackers are breaking into more personal devices than ever before, and massive government surveillance dragnets are indiscriminately sweeping up people’s digital communications.…
Новый мировой рекорд — разгон от 0 до 100 км/ч за 1,513 секунды!
Группа студентов из Швейцарии собрала электроболид, который разгоняется до 100 км/ч за 1,5 секунды. Это на 1 секунду меньше чем у Bugatti Veyron и 1,7 — чем у Tesla Model S P90D, самого быстрого электрокара на потребительском рынке.
Группа студентов из Швейцарии собрала электроболид, который разгоняется до 100 км/ч за 1,5 секунды. Это на 1 секунду меньше чем у Bugatti Veyron и 1,7 — чем у Tesla Model S P90D, самого быстрого электрокара на потребительском рынке.
YouTube
AMZ - World Record! 0-100kph in 1.513 seconds
The electric racecar «grimsel» has set a new world record for acceleration of an electric car today. The vehicle accelerated from zero to 60 in 1.513 seconds and reached 60 mph within a distance of 100 feet. The car was developed by students of the Swiss…
Apple Pay не в июле... Эх!
twitter.com/rocketbank/status/747775695603044352
twitter.com/rocketbank/status/747775695603044352
YouTube-блогер под ником ajw61185 повторил посадку первой ступени ракеты #SpaceX Falcon 9 на плавучую платформу… с помощью квадрокоптера Blade Inductrix 200 и бассейна во дворе.
YouTube
SpaceX Falcon 9 Drone - Extended
If you like, PLEASE subscribe :)
Longer cut, showing leg deployment, and a few tipovers. Yes I know it's not a real rocket, but it does really fly, and is meant to reenact one of the greatest engineering achievements in recent memory. Doing this project…
Longer cut, showing leg deployment, and a few tipovers. Yes I know it's not a real rocket, but it does really fly, and is meant to reenact one of the greatest engineering achievements in recent memory. Doing this project…
Всем, кого интересуют мессенджеры, рекомендую посмотреть отчёт WeChat impact report 2016.
Много интересных цифр, но одна нас впечатлила больше всего — 67% людей использут платежи в мессенжере не реже раза в месяц. Это очень много и очень круто! Вот именно там будущее месенджеров, как нам кажется.
Много интересных цифр, но одна нас впечатлила больше всего — 67% людей использут платежи в мессенжере не реже раза в месяц. Это очень много и очень круто! Вот именно там будущее месенджеров, как нам кажется.
Генеральный директор Microsoft сформулировал 10 законов искусственного интеллекта
Генеральный директор #Microsoft Сатья Наделла сформулировал 6 законов ИИ и 4 закона для людей, живущих в эпоху ИИ. Об этом пишет GeekWire.
В своей статье на Slate Наделла обращается не только к трём законам робототехники Азимова, но и к меморандуму «Приливная волна интернета», написанному Биллом Гейтсом в 1995 году для сотрудников Microsoft. Наделла обсуждает, является ли угроза «Терминатора» реальной. По его мнению, люди и машины должны работать вместе, чтобы решать основные проблемы человечества — болезни, невежество и бедность.
Законы Наделлы выглядят таким образом:
Требования для ИИ:
1. Цель создания ИИ — помощь человеку;
2. Технология ИИ должна быть прозрачной;
3. ИИ должен быть максимально эффективен без принижения достоинства человека;
4. ИИ должен обеспечивать интеллектуальную неприкосновенность;
5. ИИ должен обеспечивать возможность предотвратить непреднамеренный вред;
6. ИИ должен быть непредвзятым.
Правила для людей:
1. Людям важно уметь сопереживать;
2. Людям важно быть образованными;
3. Человеческая потребность в творчестве с приходом ИИ не изменится;
4. Человек несёт ответственность за решения компьютера.
Наделла признаёт, что исследования ИИ будут проводиться в течение десятилетий, но, по его мнению, закладывать правильный фундамент нужно уже сейчас. «Следующий важный шаг в развитии искусственного интеллекта — договориться о его этической и эмпатической основах», говорит Сатья.
Генеральный директор #Microsoft Сатья Наделла сформулировал 6 законов ИИ и 4 закона для людей, живущих в эпоху ИИ. Об этом пишет GeekWire.
В своей статье на Slate Наделла обращается не только к трём законам робототехники Азимова, но и к меморандуму «Приливная волна интернета», написанному Биллом Гейтсом в 1995 году для сотрудников Microsoft. Наделла обсуждает, является ли угроза «Терминатора» реальной. По его мнению, люди и машины должны работать вместе, чтобы решать основные проблемы человечества — болезни, невежество и бедность.
Законы Наделлы выглядят таким образом:
Требования для ИИ:
1. Цель создания ИИ — помощь человеку;
2. Технология ИИ должна быть прозрачной;
3. ИИ должен быть максимально эффективен без принижения достоинства человека;
4. ИИ должен обеспечивать интеллектуальную неприкосновенность;
5. ИИ должен обеспечивать возможность предотвратить непреднамеренный вред;
6. ИИ должен быть непредвзятым.
Правила для людей:
1. Людям важно уметь сопереживать;
2. Людям важно быть образованными;
3. Человеческая потребность в творчестве с приходом ИИ не изменится;
4. Человек несёт ответственность за решения компьютера.
Наделла признаёт, что исследования ИИ будут проводиться в течение десятилетий, но, по его мнению, закладывать правильный фундамент нужно уже сейчас. «Следующий важный шаг в развитии искусственного интеллекта — договориться о его этической и эмпатической основах», говорит Сатья.
GeekWire
Microsoft CEO Satya Nadella lays out 10 Laws of AI (and Human Behavior)
Microsoft CEO Satya Nadella draws up six "musts" for the coming revolution in artificial intelligence, plus four musts for the humans living in the AI age.
Будущие обладатели Tesla Model 3 стали ближе к покупке. На личной странице владельца появилась фотография автомобиля и сопроводительный текст:
Что дальше?
Model 3 зарезервирована <дата покупки>. Поставки автомобилей начнутся в конце 2017 года. Вас пригласят настроить комплектацию, когда подойдет очередь (зависит от даты резервирования). Если возникли вопросы, то, пожалуйста, изучите FAQ. Оставляйте предложения и отзывы на форуме Tesla. Общайтесь с прочими будущими владельцами, делитесь впечатлениями и идеями. Чтобы снять предзаказ, запросите отмену.
Новая страница «Моя Tesla» на сайте компании содержит фотографию синей Model 3 и ссылку на отказ от предзаказа.
В других новостях пресса сообщает о недовольстве поставщиков в связи с сокращением сроков производства Model 3 — планы #Tesla произвести 500 000 машин к 2020 году были пересмотрены — производственный план смещён на 2018 год. Первые компоненты аккумуляторов начнут производиться на заводе Gigafactory к концу этого года.
Причиной изменения планов компании стал огромный спрос на электромобиль Model 3 в первые несколько недель после официальной презентации. 400 тысяч ранних предзаказов на будущий бюджетный седан заставили Tesla сконцентрировать усилия на расширении производства.
Новая цель, поставленная Tesla, заключается в пятикратном увеличении производства, что, несомненно, потребует дополнительных инвестиций в размере 1,4 миллиарда долларов.
Пятикратное наращивание производства автомобилей за 18 месяцев кажется почти невозможным для опытных аналитиков автомобильной промышленности. Tesla Motors продолжает запрашивать запчасти и оборудование.
Консультант в автомобилестроении Рон Харбор Оливер Вайман сказал, что для увеличения производства на заводе во Фремонте до 500 000 автомобилей в 2018 году потребуется больше оборудования для штамповки, сварки и сборки, на заказ и установку которого может уйти до 18 месяцев.
«Я удивлюсь, если Маск сможет начать производство в следующем июле,» сказал Франк Фага, консультант автопроизводства в Детройте. «Но этот парень говорит, что собирается на Марс. Кто я такой, чтобы сказать, что он не сможет сделать это?»
Что дальше?
Model 3 зарезервирована <дата покупки>. Поставки автомобилей начнутся в конце 2017 года. Вас пригласят настроить комплектацию, когда подойдет очередь (зависит от даты резервирования). Если возникли вопросы, то, пожалуйста, изучите FAQ. Оставляйте предложения и отзывы на форуме Tesla. Общайтесь с прочими будущими владельцами, делитесь впечатлениями и идеями. Чтобы снять предзаказ, запросите отмену.
Новая страница «Моя Tesla» на сайте компании содержит фотографию синей Model 3 и ссылку на отказ от предзаказа.
В других новостях пресса сообщает о недовольстве поставщиков в связи с сокращением сроков производства Model 3 — планы #Tesla произвести 500 000 машин к 2020 году были пересмотрены — производственный план смещён на 2018 год. Первые компоненты аккумуляторов начнут производиться на заводе Gigafactory к концу этого года.
Причиной изменения планов компании стал огромный спрос на электромобиль Model 3 в первые несколько недель после официальной презентации. 400 тысяч ранних предзаказов на будущий бюджетный седан заставили Tesla сконцентрировать усилия на расширении производства.
Новая цель, поставленная Tesla, заключается в пятикратном увеличении производства, что, несомненно, потребует дополнительных инвестиций в размере 1,4 миллиарда долларов.
Пятикратное наращивание производства автомобилей за 18 месяцев кажется почти невозможным для опытных аналитиков автомобильной промышленности. Tesla Motors продолжает запрашивать запчасти и оборудование.
Консультант в автомобилестроении Рон Харбор Оливер Вайман сказал, что для увеличения производства на заводе во Фремонте до 500 000 автомобилей в 2018 году потребуется больше оборудования для штамповки, сварки и сборки, на заказ и установку которого может уйти до 18 месяцев.
«Я удивлюсь, если Маск сможет начать производство в следующем июле,» сказал Франк Фага, консультант автопроизводства в Детройте. «Но этот парень говорит, что собирается на Марс. Кто я такой, чтобы сказать, что он не сможет сделать это?»
Если есть желание узнать, что Google помнит и знает о Вас, посетите эту страничку — myactivity.google.com.
Эти данные сейчас видите только вы (ну и #Google, естественно). Совет Федерации РФ принял законопроект Яровой, это значит, что все Ваши данные, подобные этим, будут сохранены десятками или даже сотнями компаний.
При нашем уровне осведомлённости государства в вопросах информационной безопасности в РФ, данные о любом из нас можно будет купить за копейки.
Не хотим разводить паники и упаднических настроений, но теперь придётся додумывать вторые и третьи смыслы перед тем, как поставить лайк, сделать репост, написать сообщение или отправить своё фото или документ. Фактически, всё становится явным и ряд «трёхбуквенных организаций» получает право доступа к вашим данным без постановления суда. Теперь, общаясь в сети, задавайте себе вопрос: готовы ли были прокричать это на площади? Если нет — лучше не писать.
Стоимость услуг связи вырастет в 3-4 раза. Безлимитных тарифов не будет. Отрасль имеет все шансы коллапсировать, так как просто не найдёт денег на развитие.
Именно эти поправки вступят в силу с 2018 года. Есть время вычистить социальные сети, комментарии под вашими записями, френдов и так далее и тому подобное.
Да, это было бы смешно, если б не было так грустно.
P.S. Повышение цен на интернет и лимитированный доступ могут привести к тому, что некоторые слои общества не смогут его себе позволить и вернутся от домашних ПК в телевизор, а ТВ — главный рупор политической пропаганды.
Эти данные сейчас видите только вы (ну и #Google, естественно). Совет Федерации РФ принял законопроект Яровой, это значит, что все Ваши данные, подобные этим, будут сохранены десятками или даже сотнями компаний.
При нашем уровне осведомлённости государства в вопросах информационной безопасности в РФ, данные о любом из нас можно будет купить за копейки.
Не хотим разводить паники и упаднических настроений, но теперь придётся додумывать вторые и третьи смыслы перед тем, как поставить лайк, сделать репост, написать сообщение или отправить своё фото или документ. Фактически, всё становится явным и ряд «трёхбуквенных организаций» получает право доступа к вашим данным без постановления суда. Теперь, общаясь в сети, задавайте себе вопрос: готовы ли были прокричать это на площади? Если нет — лучше не писать.
Стоимость услуг связи вырастет в 3-4 раза. Безлимитных тарифов не будет. Отрасль имеет все шансы коллапсировать, так как просто не найдёт денег на развитие.
Именно эти поправки вступят в силу с 2018 года. Есть время вычистить социальные сети, комментарии под вашими записями, френдов и так далее и тому подобное.
Да, это было бы смешно, если б не было так грустно.
P.S. Повышение цен на интернет и лимитированный доступ могут привести к тому, что некоторые слои общества не смогут его себе позволить и вернутся от домашних ПК в телевизор, а ТВ — главный рупор политической пропаганды.
В основе каждого #iPhone лежит искреннее убеждение: телефон это нечто большее, чем просто набор функций. Телефон должен быть красивым и простым, но в то же время совершенно волшебным устройством...
В гостях гостях у Олега Тинькова основатель Mail.ru Дмитрий Гришин.
Цитата:
«во главе Facebook и Google люди, которые помнят, что выросли из ничего, и у них паранойя».
Цитата:
«во главе Facebook и Google люди, которые помнят, что выросли из ничего, и у них паранойя».
YouTube
Бизнес-Секреты 2.0: Дмитрий Гришин — основатель Mail.ru
В гостях у Олега Тинькова — основатель одной из самых крупных IT-компаний России Мейл.ру Дмитрий Гришин.
Печатную версию интервью читайте в Тинькофф Журнале: http://journal.tinkoff.ru/grishin/
Программа выходит при поддержке Тинькофф Бизнеса: https://bus…
Печатную версию интервью читайте в Тинькофф Журнале: http://journal.tinkoff.ru/grishin/
Программа выходит при поддержке Тинькофф Бизнеса: https://bus…
В Швейцарии создали робота, имитирующего движения саламандры. Чтобы понять, как работает опорно-двигательный аппарат земноводного, ученые изучали животное под рентгеновскими лучами.
YouTube
A new robot mimics vertebrate motion
Based on X-ray videos, EPFL scientists have built a new robot that mimics how salamanders walk and swim to unprecedented detail: a step towards understanding...
Tesla Model S на автопилоте столкнулась с прицепом грузовика
Выяснились новые подробности о водителе погибшем в происшествии с участием автомобиля Tesla Model S на автопилоте. Электромобиль под управлением Джошуа Брауна столкнулся с прицепом грузовика 7 мая в Уиллистоне в штате Флорида. Автопилот никак не отреагировал на препятствие.
Эта авария — первый случай со смертельным исходом на 209 миллионов километров, пройденных на автомобилях под автономным управлением, но он означает, что смертельные случаи на автономных авто статистически неизбежны.
На портале полиции инцидент от 7 мая описали детально.
«Верхняя часть автомобиля Джошуа Брауна, Model S 2015 года выпуска, была оторвана при столкновении. Шестидесятидвухлетний водитель грузовика Франк Бэресси не пострадал в аварии. Сообщается, что трейлер с прицепом двигался на запад на US 27A по полосе движения на левый поворот. Автомобиль Брауна следовал на восток. Когда грузовик повернул налево наперерез Model S, крыша электромобиля столкнулась с нижней частью прицепа трейлера. Авто продолжил движение на восток, пока не покинул проезжую часть на южном плече и ударил забор. Протаранив два забора, он врезался в опору линии электропередач и закрутился против часовой стрелки на месте окончательной остановки в 30 метрах к югу от шоссе. Браун погиб.»
Tesla опубликовала заявление относительно этого инцидента. Автопилот находится в режиме бета-тестирования, поэтому водитель несет ответственность за безопасность движения, о чём мы уже писали. Судя по описанию несчастного случая, похоже, что смерть или серьезная травма были неизбежны, даже если бы водитель полностью управлял автомобилем.
Джошуа был известным членом сообщества Tesla и часто публиковал видео на Youtube, где он активно применяет систему автопилота на Model S.
Выяснились новые подробности о водителе погибшем в происшествии с участием автомобиля Tesla Model S на автопилоте. Электромобиль под управлением Джошуа Брауна столкнулся с прицепом грузовика 7 мая в Уиллистоне в штате Флорида. Автопилот никак не отреагировал на препятствие.
Эта авария — первый случай со смертельным исходом на 209 миллионов километров, пройденных на автомобилях под автономным управлением, но он означает, что смертельные случаи на автономных авто статистически неизбежны.
На портале полиции инцидент от 7 мая описали детально.
«Верхняя часть автомобиля Джошуа Брауна, Model S 2015 года выпуска, была оторвана при столкновении. Шестидесятидвухлетний водитель грузовика Франк Бэресси не пострадал в аварии. Сообщается, что трейлер с прицепом двигался на запад на US 27A по полосе движения на левый поворот. Автомобиль Брауна следовал на восток. Когда грузовик повернул налево наперерез Model S, крыша электромобиля столкнулась с нижней частью прицепа трейлера. Авто продолжил движение на восток, пока не покинул проезжую часть на южном плече и ударил забор. Протаранив два забора, он врезался в опору линии электропередач и закрутился против часовой стрелки на месте окончательной остановки в 30 метрах к югу от шоссе. Браун погиб.»
Tesla опубликовала заявление относительно этого инцидента. Автопилот находится в режиме бета-тестирования, поэтому водитель несет ответственность за безопасность движения, о чём мы уже писали. Судя по описанию несчастного случая, похоже, что смерть или серьезная травма были неизбежны, даже если бы водитель полностью управлял автомобилем.
Джошуа был известным членом сообщества Tesla и часто публиковал видео на Youtube, где он активно применяет систему автопилота на Model S.
Teslamotors
A Tragic Loss
We learned yesterday evening that NHTSA is opening a preliminary evaluation into the performance of Autopilot during a recent fatal crash that occurred in a Model S. This is the first known fatality in just over 130 million miles where Autopilot was activated.…
Какой красивый скиммер на банкомате!
Скоро в вашем городе!
Скоро в вашем городе!
YouTube
Finding an ATM Skimmer in Vienna
For my latest security updates & news, follow me on twitter: https://twitter.com/AParanoidGenius
UPDATE: I have since notified the Vienna Police Department regarding this discovery as at the time of the incident I did not have access to an international…
UPDATE: I have since notified the Vienna Police Department regarding this discovery as at the time of the incident I did not have access to an international…
Lenovo хорошо так поиздевалась над MacBook в новой рекламе своего ноутбука Yoga 900S.
YouTube
Эппл-гик и YOGA 900S ;-)
Интересно, что произойдет, если мак-гику дать #YOGA900S?
Подробнее о YOGA 900: http://shop.lenovo.com/ru/ru/laptops/lenovo/yoga/yoga-900s
Подробнее о YOGA 900: http://shop.lenovo.com/ru/ru/laptops/lenovo/yoga/yoga-900s
Tesla Model X P90D — самый динамичный среди серийных SUV. И если вы не верите, что большой 7-местный кроссовер может управляться, словно суперкар, и разгоняться до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды — посмотрите это видео с Goodwood Festival of Speed!
YouTube
Model X at Goodwood
Model X takes on the world famous Goodwood Hill Climb at the Festival of Speed 2016