⭐️ В Яндекс Еде теперь будут доставлять заказ в паре: робот и курьер

У Яндекса появился новый формат доставки. Сначала заказ везёт робот, а потом курьер подхватывает его на финальном этапе и довозит до двери. Сам Яндекс говорит, что это должно помочь разгрузить курьеров и сократить время в поездках.

На мой взгляд, это уже выглядит как начало новой реальности. Курьеров пока никто не убирает, но часть обычной рутины постепенно забирают на себя роботы. И, честно, дальше таких новостей, скорее всего, будет только больше.

Бот по поиску работы

💃 Почти 40% курьеров Купера совмещают доставку с основной работой

Интересную статистику недавно опубликовал Купер вместе с «Авито Подработкой».

Оказалось, что 39% курьеров совмещают доставку с основной работой. Ещё 24% вообще рассматривают её как основной источник дохода.

И если честно, это вполне логично.

Курьерская работа удобна именно тем, что не обязательно посвящать ей весь день. Можно выйти после учёбы, основной работы или просто взять несколько смен в неделю.

При этом сам Купер сейчас предлагает несколько вариантов работы: пешком, на велосипеде или автомобиле. График тоже можно подбирать под себя.

Получается, для многих доставка становится не полноценной заменой работе, а способом просто дополнительно заработать.

И, судя по статистике, таких людей становится всё больше.

Бот по поиску работы

🔵 Ozon сейчас активно набирает сборщиков

После последних проблем со складами Wildberries многие продавцы начали искать более безопасные варианты для хранения и отправки товаров. Часть бизнеса переходит на другие схемы работы, а Ozon на этом фоне становится одним из вариантов для перераспределения продаж.

Для складов это означает довольно простую вещь: больше товара нужно принять, разложить, собрать и отправить покупателям.

Поэтому Ozon сейчас заинтересован в дополнительных сотрудниках на складах. Вакансии сборщиков и комплектовщиков регулярно появляются, причём на некоторых объектах условия по оплате становятся интереснее.

Если давно присматривались к работе на Ozon, сейчас самое время посмотреть вакансии именно в своём городе.

ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ

Так что пока одни маркетплейсы разбираются с последствиями проблем на складах, у других появляется дополнительный спрос на людей в логистике.

Бот по поиску работы

🔖 Курьеры, водители и кладовщики снова в топе массового найма

hh.ru подвёл интересную статистику по массовому подбору сотрудников.

В числе вакансий, по которым работодатели чаще всего ищут людей, оказались водители, кладовщики и курьеры. Рядом с ними идут продавцы и операторы колл центров.

Причём работодатели всё чаще сами ищут людей, а не просто ждут откликов. По данным hh.ru, 72% компаний используют базу резюме для закрытия вакансий.

Получается довольно простая картина. Людей на такие позиции постоянно не хватает, поэтому компании готовы активнее искать сотрудников и упрощать процесс трудоустройства.

Так что если кто то давно хотел попробовать себя курьером, кладовщиком или водителем, сейчас с поиском такой работы проблем точно меньше, чем с поиском некоторых офисных вакансий

Бот по поиску работы

⚡️ Водителей сейчас ищут всё активнее

Рынок вакансий для водителей заметно оживился. По данным hh.ru, в июне 2026 года работодатели разместили больше 29 тысяч таких вакансий. Это примерно на 50% больше, чем в январе, и на 22% выше показателя за июнь прошлого года.

Растёт спрос не только на дальнобойщиков. Компании активно ищут водителей для городской доставки и перевозок.

💵 С зарплатами ситуация тоже интересная

Медианное предложение по стране дошло до 117 тысяч рублей. За год показатель вырос на 17%.

Самые высокие предложения зафиксировали в:

🥇 Магаданской области: 200 тыс. ₽
🥈 Еврейской АО: 192 тыс. ₽
🥉 Забайкальском крае: 191,2 тыс. ₽

В Якутии медианная зарплата составляет 185,2 тыс. ₽, а на Ямале 177,1 тыс. ₽.

📍 Больше всего вакансий сейчас в Москве и области. На них приходится почти треть всех предложений. Далее идут Санкт Петербург, Свердловская область и Башкортостан.

Интересно и другое. Конкуренция за вакансии снизилась. В январе на одну вакансию приходилось около 13,5 резюме, а в июне уже 8,1.

То есть работодателям становится сложнее находить водителей, и у соискателей появляется больше вариантов.

Но есть важный момент. Цифры сильно отличаются от компании к компании. Где то водителей активно набирают, а где то штат практически не меняется.

В целом тренд понятный: водители снова нужны всё больше, а работодателям приходится повышать привлекательность вакансий, чтобы находить людей.

Бот по поиску работы

Компании сокращают сотрудников, несмотря на дефицит кадров

Казалось бы, людей и так не хватает, а компании всё равно начинают сокращать штат.

📉 За первые три месяца 2026 года увольнений стало на 60–80% больше. При этом почти каждая четвёртая компания планирует сократить количество сотрудников до конца года.

Что вообще происходит?

Компании стараются экономить, перераспределяют обязанности и постепенно убирают позиции, которые считают менее важными.

Причём сокращение не всегда выглядит как обычное увольнение. Иногда сотруднику уменьшают количество смен, меняют обязанности или просто не набирают людей на освободившиеся места.

⚠️ Поэтому если работаете в сфере, где сейчас проблемы с заказами или прибылью, стоит хотя бы понимать, насколько ваша должность нужна компании.

💰 А если сокращение всё же произойдёт, важно знать, какие выплаты вам положены и что работодатель обязан сделать по закону.

📌 Получается довольно странная ситуация: в одних сферах людей по прежнему не хватает, а в других компании уже начинают экономить на сотрудниках.

Бот по поиску работы

💸 Люди начали откладывать деньги на выгорание

Раньше копили на квартиру, машину, свадьбу или пенсию. Теперь появляется ещё одна цель: накопить на возможность просто уволиться и отдохнуть.

💡 Идея довольно простая. Человек заранее создаёт финансовую подушку, чтобы в случае сильного выгорания не держаться за работу только из-за зарплаты.

Например, если накоплений хватает хотя бы на несколько месяцев жизни, можно спокойно уйти, восстановиться и уже потом искать новую работу.

Причём речь не только о молодых. В одном из примеров 54-летняя женщина решила не ждать пенсии и устроила себе перерыв в карьере.

📊 По сути, это обычная финансовая подушка, только с другой целью.

Не «что делать, если меня уволят», а «что делать, если я больше не могу работать».

И, если честно, идея довольно здравaя. Потому что иногда несколько месяцев отдыха могут оказаться намного дешевле, чем попытка работать на износе.

Бот по поиску работы

👀 А вы знали, зачем большинство людей идёт работать курьером или сборщиком?

Вместе со ВкусВиллом решили разобраться, чего хотят от работы люди трёх популярных профессий: курьеры, сборщики заказов и продавцы.

🥇 Курьеры

Для 55% самое важное это возможность совмещать работу с другими делами, а 53% ценят гибкий график.

При этом 70% курьеров не собираются работать в этой сфере всю жизнь. Многие рассматривают её как способ заработать деньги, пока строят карьеру в другой области.

💸 А главные проблемы вполне ожидаемые: нестабильный доход, погода и физическая усталость.

🛍 Продавцы

Здесь ситуация немного другая. 60% продавцов воспринимают эту работу как постоянную и не планируют менять профессию.

Главное, что нравится людям, это возможность начать без опыта и удобный график.

А заработанные деньги чаще всего хотят потратить на путешествия, жильё и погашение кредитов.

📦Сборщики заказов

Сборщики больше всего ценят простой вход в профессию, понятные задачи и возможность подрабатывать.

59% вообще рассматривают эту работу как постоянную.

Но главный минус снова тот же: усталость. После полноценной смены ноги сами напоминают, что ты сегодня поработал

📊 А самое интересное вот что

У всех трёх профессий примерно одна проблема: физическая нагрузка.

При этом работа для многих является не конечной целью, а способом заработать на что то своё: квартиру, машину, путешествия, образование или закрытие кредитов.

Получается, для одних курьерка или работа сборщиком это временный вариант, а для других вполне нормальная работа на постоянной основе.

Бот по поиску работы

👨‍🏫 Почти половина россиян в детстве хотели стать учителями

Оказывается, профессия учителя знакома многим ещё со школьной скамьи. По данным hh.ru, 44% россиян когда то мечтали работать учителем.

Но до профессии дошли далеко не все.

📊 18% действительно стали педагогами, а 26% в итоге выбрали совсем другую сферу.

Причём чем старше человек, тем чаще он вспоминает такую детскую мечту. Среди россиян старше 55 лет учителем хотели стать 57%, а среди людей 25–34 лет только 35%.

💰 Главная причина, почему мечта так и осталась мечтой, довольно простая. 52% назвали зарплату.

Ещё 45% просто выбрали другую профессию, а 37% считают работу с детьми слишком сложной и ответственной.

Интересно, что для молодых деньги особенно важны. Среди людей от 18 до 24 лет сразу 64% назвали низкую зарплату главным препятствием.

При этом учителя рынку всё ещё нужны. С начала 2026 года работодатели разместили на hh.ru почти 60 тысяч вакансий для учителей и преподавателей.

Медианная предлагаемая зарплата составляет около 60 тысяч рублей, а верхняя граница предложений доходит до 120,5 тысяч.

Получается забавно: в детстве профессия кажется одной из самых крутых, а когда приходит время выбирать работу, начинаешь смотреть уже совсем на другие вещи.

А вдруг всё-таки попробовать себя в преподавании