🇨🇴 Армия Колумбии впервые развернула БПЛА в боевых операциях

Колумбийские сухопутные войска впервые задействовали ударные беспилотники в зонах боевых действий. Речь идёт о взводе из четырёх аппаратов в составе так называемого “Батальона мобильности и маневра”, предназначенных для действий против незаконных вооруженных формирований — диссидентов и группировки ELN.

Долгое время эксперты указывали на отсутствие у армии Колумбии наступательных возможностей в сфере БПЛА — во многом по политическим причинам. Это ставило военных в менее выгодное положение по сравнению с вооруженными группами, которые активно применяли дроны в удаленных районах страны.

По имеющейся информации, задействованы легкие квадрокоптеры с системой сброса боеприпасов с высоты до 30 метров. В качестве вооружения используются 60-мм минометные мины с радиусом поражения 15–20 метров. Конкретные детали аппаратов, их происхождение и механизмы сброса засекречены.

По размерам транспортных контейнеров можно исключить использование колумбийского комплекса DRAGOM производства CIAC — он применяет 80-мм боеприпасы. Вероятно, речь идет о более легких платформах, схожих с теми, что активно используются в современных конфликтах. При этом система сброса, по оценкам, может быть разработкой INDUMIL, ранее продемонстрированной в рамках проекта Dragom.

Боеприпасы также производятся INDUMIL и включают несколько модификаций 60-мм мин — от учебных до осколочно-фугасных, предназначенных для поражения живой силы, укрепленных позиций и проделывания проходов в минных полях. Использование стандартной для армии номенклатуры упрощает логистику.

Эксперты уже давно отмечали отмечают отсутствие в составе подразделений отдельных БПЛА для разведки и целеуказания, которые являются ключевым элементом при интеграции ударных дронов. Ожидается, что дальнейшее развитие доктрины учтет этот аспект.

Что можем сказать от себя? По сравнению с некоторыми странами, это весьма скромный шаг. Однако в то же время это движение в ногу со временем и современными тенденциями, и надо отдать колумбийцам должное за выбранное направление.

👍@wingsofwar

🇺🇸🇸🇦 США одобрили пакет поддержки для F-15 ВВС Саудовской Аравии на $3 млрд

Королевские ВВС Саудовской Аравии располагают одной из крупнейших в мире флотилий данного семейства истребителей, уступая по численности лишь США и Японии. В строю находятся как ранние версии F-15C/D, так и более современные F-15S, которые проходят модернизацию до стандарта F-15SA на базе F-15E Strike Eagle. До появления F-15EX Eagle II, пожалуй именно F-15SA и катарские F-15QA считались самыми продвинутых вариантов семейства.

Предполагаемый пакет поставки включает:

➖ Запасные части
➖ Расходные материалы и комплектующие
➖ Наземное оборудование
➖ Программное обеспечение (в том числе с закрытыми компонентами)
➖ Техническую документацию
➖ Обучение и подготовку персонала.

В Вашингтоне подчеркивают, что сделка отвечает интересам национальной безопасности США и укрепляет возможности “крупного союзника вне НАТО”, способствуя стабильности в регионе Персидского залива. По оценке американской стороны, интеграция оборудования и услуг в структуру саудовских ВВС не вызовет сложностей.

Отдельно стоит отметить, что это решение дополняет недавнее одобрение еще одной масштабной сделки с Эр-Риядом — поставки 730 зенитных ракет PAC-3 MSE на сумму около $9 млрд для усиления системы ПВО.

👍@wingsofwar

Палубные J-15 ВМС НОАК получили новые ПКР YJ-15

Эти палубные истребители были впервые замечены с новыми ракетами — по одной под каждой консолью крыла, что подтверждает переход китайского флота от прибрежной обороны к возможностям дальних морских операций.

Ракета YJ-15 была официально показана на параде 3 сентября 2025 года. По имеющимся данным, это сверхзвуковая ПКР с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, развивающая скорость порядка М=4. Конструктивно она напоминает более крупную YJ-12, но имеет меньшие габариты, что позволяет применять ее не только с бомбардировщиков H-6, но и с истребителей. Не исключается, что YJ-15 станет промежуточным решением до появления более совершенных гиперзвуковых образцов.

Модернизированный J-15B, поступивший на вооружение в 2024 году, считается самым дальнобойным палубным истребителем в мире. Машина получила расширенное применение композитов, РЛС с АФАР крупного диаметра, современные БРЭО и средства РЭБ, а также элементы малозаметности. Вдобавок к этом, благодаря налицию электромагнитной катапульты, суперавианосец “Фуцзянь” позволяет J-15 взлетать с большей массой, что подразумевает больше топлива и более тяжелые боевые нагрузки.

Ожидается, что J-15 с YJ-15 станут ключевым элементом авианосных ударных групп. В связке с эсминцами типа 055, оснащенными двухдиапазонными РЛС, истребители смогут получать целеуказание за пределами радиогоризонта. Потенциально удары YJ-15 могут дополнять арсеналы YJ-18 и YJ-20 на надводных кораблях, гиперзвуковые YJ-21 на H-6 и новые ракеты подлодок.

Таким образом, Китай выстраивает многослойную систему противокорабельного поражения, в которой палубная авиация занимает все более заметное место.

👍@wingsofwar

ВВС Мексики исполнилось 111 лет!

Вчера, мексиканские военлеты праздновали во всю, так как это было 111-летие военно-воздушных сил Мексики!

Конечно, по сравнению с такими гигантами как Россия, Китай или США, кому-то это может показаться забавным, но это всё таки почтительно!

👍@wingsofwar

Корпус морской пехоты США официально прощается с AV-8B Harrier

КМП подтвердил сроки вывода из эксплуатации легендарных истребителей вертикального взлёта и посадки AV-8B Harrier II. Финальный полёт и церемония “заката” пройдут 3 июня 2026 года на авиабазе Черри-Пойнт (Северная Каролина).

Harrier прослужил в Корпусе Морской Пехоты более 40 лет, а история типа в США началась еще в 1971 году с поставки AV-8A, когда морпехи стали первым оператором “джамп-джета”. Самолёт участвовал в операциях в Персидском заливе, Ираке, Афганистане и Ливии. Даже в конце 2023 года AV-8B из VMA-231 применялись в Красном море.

Последней эскадрильей Harrier остается VMA-223, базирующаяся в Черри-Пойнт, и еще часть самолетов развернута с 22-м экспедиционным подразделением морской пехоты. Точное количество машин не раскрывается, но по оценкам на начало 2026 года в строю оставалось до 78 аппаратов, хотя лишь считанные десятки из них реально боеготовы.

Прощание с эпохой продлится несколько дней — с 1 по 4 июня. Запланированы общественные мероприятия, “день открытых дверей” со статической экспозицией и пролетом Harrier. 3 июня состоится официальный последний вылет и закрытая церемония для личного состава и ветеранов программы. Параллельно ведется работа по передаче самолетов в авиационные музеи.

После ухода Harrier в США эксплуатантов AV-8B останется всего двое:

🇮🇹ВМС Италии (11 AV-8B+) намерены списать тип к 2028 году
🇪🇸Испания продолжает использовать AV-8B+ с УДК Juan Carlos I; сроки вывода могут сдвинуться из-за отсутствия решения по F-35B.

На смену “Харриеру” придет F-35B Lightning II. Ожидается, что к концу 2026 года КМП получит более 260 F-35B/C при общей программе в 420 машин. Пилоты и техники Harrier уже переходят на F-35B, чтобы сохранить уникальный опыт эксплуатации STOVL.

👍@wingsofwar