🇵🇹✈️ ВВС Португалии получили первые A-29N Super Tucano

Embraer передала Военно-воздушным силам Португалии (FAP) первые пять учебно-боевых машин в ходе официальной церемонии передачи, которая состоялась 17 декабря на предприятии OGMA в Алверке — ключевом авиационном центре страны, где Embraer владеет контрольным пакетом.

Именно здесь, после доставки самолетов в Португалию в августе, выполнялись работы по их оснащению бортовыми компьютерами, авионикой и системами связи, соответствующими стандартам НАТО

Поставка состоялась ровно через год и один день после подписания контракта, предусматривающего закупку 12 аппаратов этого типа для FAP за $210 млн.

В ходе церемонии Embraer и правительство Португалии подписали письмо о намерениях (LOI) по возможному созданию в стране линии окончательной сборки A-29N. Предполагается, что собранные в Португалии легкие ударные самолеты могут поставляться и другим европейским государствам в рамках межправительственных соглашений, усиливая оборонно-промышленную базу Португалии и Европы в целом.

Начальник штаба ВВС Португалии генерал Жоау Картажу Алвеш заявил, что поставка A-29N является важным этапом модернизации, позволяя заменить учебные самолеты, эксплуатировавшиеся почти 40 лет, и расширить возможности в сфере непосредственной авиационной поддержки. Особо отмечено, что Португалия стала первым оператором A-29N в “натовской” конфигурации.

Глава Embraer Defense & Security Боску да Кошта Жуниор отметил растущий интерес в Европе к применению A-29 в задачах противодействия БПЛА и подчеркнул, что возможная сборочная линия в Португалии создаёт новые перспективы для кооперации.

При этом ВВС Португалии по-прежнему предстоит решить вопрос замены истребителей F-16AM/BM, первые из которых были поставлены ещё в 1994 году. Среди возможных кандидатов — Eurofighter Typhoon, Saab Gripen E/F и Dassault Rafale.

👍@wingsofwar

🇫🇷⚓️ Франция дала “зеленый свет” строительству нового атомного авианосца PA-NG

Президент Франции официально объявил о переходе программы авианосца нового поколения PA-NG (Porte-avions de nouvelle génération) в фазу реализации, что означает фактический старт его строительства. Новый корабль должен заменить атомный авианосец Charles de Gaulle (R91) с вводом в строй около 2038 года.

Макрон отметил, что политическое решение о запуске программы было принято на текущей неделе, а сам проект окажет значительное влияние на экономику страны: в нем будут задействованы около 800 поставщиков, из которых 80% — малые и средние предприятия. В феврале президент планирует посетить верфи и встретиться с участниками программы.

Министр вооружённых сил Франции подтвердила запуск PA-NG, назвав будущий авианосец “краеугольным камнем” вооружённых сил, обеспечивающим проекцию силы с моря.

Ключевая программа ВМС Франции

Проект PA-NG был одобрен еще в декабре 2020 года и с тех пор находился на этапе проектирования. Работы ведутся под руководством DGA совместно с консорциумом MO Porte-Avions (Naval Group и Chantiers de l’Atlantique). За ядерную энергетическую установку отвечают TechnicAtome и CEA — она будет включать два реактора PWR типа K-22, строительство которых началось в сентябре.

❗️Облик будущего авианосца

PA-NG будет иметь:

➖ Водоизмещение около 78.000 т

➖ Длину 310 м, ширину палубы до 90 м

➖ Полетную палубу площадью 17.200 м²

Корабль оснастят:

➖ Тремя электромагнитными катапультами EMALS

➖ Системой аэрофинишёров AAG с тремя тросами

➖ Полностью электрифицированной энергетикой

➖ Двумя лифтами грузоподъёмностью по 40 т

Авиакрыло рассчитано примерно на 30 пилотируемых истребителей или БПЛА, 3 E-2D Hawkeye и 5–6 вертолётов. На первом этапе планируется эксплуатация Rafale M стандарта F5, БЛА и E-2D, а палубный ударный БПЛА может появиться после 2040 года.

💲 Сроки и финансирование

Сборка корабля начнётся в 2032 году в Сен-Назере, в 2035-м он будет переведен в Тулон для достройки и загрузки ядерного топлива, а ходовые испытания запланированы на 2036 год.

В 2024 году DGA уже выдала контракты на 600 млн евро на закупку критически важного оборудования. Проект также включен в расширение оборонного бюджета Франции, включая закупку дополнительных EMALS в США и модернизацию боевой информационной системы.

👍@wingsofwar

B-52H выпустил тормозной парашют в полете

Примечательная картина открылась недавно перед Эриком Килпатриком, который в этот момент держал свою камеру наготове – у американского стратегического бомбардировщика внезапно выпустился тормозной парашют прямо в воздухе.

Когда пилот заметил это, парашют был отстегнут, но фотографии и видео уже были сделаны. Вероятность того, что этот парашют смог бы как-то существенно угрожать безопасность полета предельно мала, но такие инциденты редкость, а столь качественные снимки произошедшего еще большая редкость.

👍@wingsofwar

🇨🇳 Китай сравнил Rafale с J-16 в моделировании воздушного боя

В Китае провели имитацию воздушного боя, или так называемые “военные игры”, где многоцелевые истребители J-16 ВВС НОАК столкнулись с французскими Rafale, сообщает государственный телеканал CCTV, который показал редкие кадры военной симуляции.

Особо много информации не было раскрыто, но даже эти кадры являются нетипичным для Пекина шагом, обычно не раскрывающего детали учений такого рода.

Согласно репортажу, в виртуальном бою участвовали восемь J-16 против шести Rafale. Учения прошли в районе Сюйчана (провинция Хэнань) и стали частью более широкой программы НОАК по развитию масштабных военных “варгеймов” — крупнейших в этом году.

📡 На показанных кадрах два офицера ВВС НОАК анализируют сценарий воздушного боя: с одной стороны обозначены “силы” — J-16 x8, с другой — “угроза” в виде Rafale x6. Также упоминались дополнительные “угрозы”, что может указывать на более сложный и многофакторный сценарий с участием различных иностранных сил. Итоги моделирования официально не раскрываются.

Появление этих кадров вызвало особый интерес на фоне недавних дискуссий вокруг противостояния китайских J-10C и индийских Rafale в ходе майского конфликта между Индией и Пакистаном.

🇵🇰 Пакистан тогда заявил, что его J-10C с ракетами PL-15 якобы сбили несколько Rafale ВВС Индии, назвав это первым боевым поражением французского истребителя.

🇫🇷🇮🇳Французская сторона, включая Dassault Aviation, признала потерю одного Rafale, но связала её с технической неисправностью на большой высоте, отвергнув боевое поражение.

❗️ Ряд аналитиков полагает, что выбор именно Rafale — а не более близкого по концепции Su-30MKI — является осознанным сигналом: Китай изучает способы противодействия наиболее современному западному истребителю, находящемуся на вооружении Индии. Сейчас эта страна эксплуатирует 36 таких аппаратов, заказала 26 палубных Rafale-M для ВМС и рассматривает закупку до 114 машин в рамках программы MRFA.

На фоне сохраняющейся напряженности вдоль линии фактического контроля (LAC) в Гималаях такие “учебные” сравнения выглядят далеко не академическими.

👍@wingsofwar