⚠️ Иранский ракетный удар повредил несколько американских самолетов-заправщиков KC-135 в Саудовской Аравии

По данным источников в США, во время недавней ракетной атаки Ирана на авиабазу принца Султана были повреждены пять бортов Boeing KC-135 Stratotanker.

Самолеты находились на стоянке, когда по базе был нанесен удар баллистическими ракетами. Сообщается, что ни один из аппаратов не был полностью уничтожен, и среди американского персонала нет погибших. Однако повреждения техники могут временно снизить возможности США по проведению воздушных операций в регионе, и в то же время сообщается об около 30 раненых среди американских военных.

Танкеры играют ключевую роль в поддержании боевых действий авиации, обеспечивая дозаправку истребителей, бомбардировщиков, разведывательных и транспортных самолетов. Поэтому даже частичная потеря нескольких машин может существенно повлиять на дальность ударных миссий, продолжительность боевого дежурства и интенсивность авиационных операций.

Особенность таких самолетов в том, что они базируются на крупных авиабазах, где есть топливные хранилища и инфраструктура обслуживания. Это делает их более уязвимыми для ракетных ударов по сравнению с более мобильными боевыми подразделениями.

Таким образом, если эта информация подтвердится, можно будет сказать, что ВВС США утратили как минимум семь самолетов-заправщиков — по большей части временно, но все же.

Один из них так точно не вернется в строй, после того как он потерпел крушение на западе Ирака, в результате чего погибли шесть членов экипажа.

Атаки по самолетам обеспечения — это попытка ударить по логистической основе воздушных операций, поскольку именно наличие танкеров определяет дальность и продолжительность работы боевой авиации.

👍@wingsofwar

KAI готовится представить первый серийный истребитель KF-21

Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries (KAI) может уже 25 марта представить первый серийный истребитель KAI KF-21 Boramae, предназначенный для ВВС Республики Корея.

Если презентация состоится в указанный срок, она станет важной вехой для южнокорейской оборонной промышленности, ведь KF-21 является первым современным истребителем, полностью разработанным национальным авиапромом.

Изначально демонстрацию первого серийного самолета ожидали во второй половине 2026 года, после завершения финальных этапов сборки, интеграции систем и операционной сертификации.

Однако по данным аналитиков оборонной отрасли Южной Кореи, программа продвигается быстрее ожидаемого графика. Так, уже в январе этого года KAI сообщила об успешном завершении основной программы летных испытаний KF-21, в ходе которых было выполнено более 1.600 тестов, причём программа прошла без единой аварии.

Параллельно завершается финальная стадия испытаний бортовой РЛС с АФАР, также разработанной внутри страны. Радар работает в X-диапазоне и способен обнаруживать цели на дальности около 100 км. Испытания системы планируется продолжать до 2028 года и завершить до полномасштабного развертывания истребителей.

Правительство Южной Кореи уже инвестировало около $1,4 млрд в производство первой партии из 20 KF-21 — соответствующий контракт был подписан в 2024 году. В общей же сложности, к 2032 году ВВС страны рассчитывают получить 120 таких истребителей, что позволит окончательно заменить устаревшие машины. Однако контракты будут подписываться поэтапно, так как эти аппараты будут модернизироваться, и новые единицы будут докупаться по мере эволюции программы.

Примечательно, что Индонезия, несмотря на разговоры о заказах истребителей других стран, все еще является партнером программы. Хотя и стоит признать, что ее участие значительно сократилось: по последним данным, Джакарта может приобрести 16 самолетов вместо 48, которые планировались изначально.

👍@wingsofwar