Forwarded from Военный Осведомитель
А вот и видео подтверждения сбития Як-130 ВВС Ирана израильскими истребителем F-35I Adir в небе над Тегераном, о чем заявлялось ранее.
Можно заметить характерный силуэт учебно-боевого Як-130 и как ему фактически в лоб попадает ракета, моментально превращая борт в огненный шаг.
Какой смысл был пытаться посылать в бой слепой учебно-боевой самолет при полном господстве в воздухе истребительной авиации противника - загадка.
Военный Осведомитель
Можно заметить характерный силуэт учебно-боевого Як-130 и как ему фактически в лоб попадает ракета, моментально превращая борт в огненный шаг.
Какой смысл был пытаться посылать в бой слепой учебно-боевой самолет при полном господстве в воздухе истребительной авиации противника - загадка.
Военный Осведомитель
🤬36🔥12❤7🫡4👍2
Forwarded from Концерн «Калашников»
Уважаемые коллеги из СМИ и не только!
В связи с участившимися случаями путаницы между изделием концерна «Калашников» СКАТ 350 М и линейкой беспилотников Supercam публикуем разъясняющую инфографику, которая позволяет за считанные секунды отличить изделия друг от друга. После изучения этих различий никаких вопросов в будущем возникать не будет. Ваш «Калашников».
В связи с участившимися случаями путаницы между изделием концерна «Калашников» СКАТ 350 М и линейкой беспилотников Supercam публикуем разъясняющую инфографику, которая позволяет за считанные секунды отличить изделия друг от друга. После изучения этих различий никаких вопросов в будущем возникать не будет. Ваш «Калашников».
🤣43😁9❤4🤡1
Forwarded from Авиасалон МАКС
BAE Systems представила линейку "конформных" антенн для истребителей будущего
Корпорация представила новую линейку авиационных антенн Silver Link, предназначенных для перспективных платформ завоевания господства в воздухе. Решение рассчитано на применение как на пилотируемых истребителях, так и на беспилотных аппаратах класса "ведомый".
Новая линейка предназначена для обеспечения устойчивой связи и обмена данными между элементами боевой сети — пилотируемыми самолётами, беспилотниками и другими платформами.
В BAE Systems подчёркивают, что система ориентирована на платформы для “завоевания господства в воздухе” и создаётся как модульная архитектура, которую можно быстро адаптировать под различные летательные аппараты, что ускорит и удешевит цикл их разработки.
📷 BAE Systems
#Постфактум #BAE #SilverLink
Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Корпорация представила новую линейку авиационных антенн Silver Link, предназначенных для перспективных платформ завоевания господства в воздухе. Решение рассчитано на применение как на пилотируемых истребителях, так и на беспилотных аппаратах класса "ведомый".
Silver Link — семейство встроенных (конформных) антенн, которые монтируются непосредственно в обшивку истребителя или БПЛА. Архитектура позволяет быстро адаптировать антенны под разные платформы, с сохранением их аэродинамических характеристик и малозаметности.
Новая линейка предназначена для обеспечения устойчивой связи и обмена данными между элементами боевой сети — пилотируемыми самолётами, беспилотниками и другими платформами.
В BAE Systems подчёркивают, что система ориентирована на платформы для “завоевания господства в воздухе” и создаётся как модульная архитектура, которую можно быстро адаптировать под различные летательные аппараты, что ускорит и удешевит цикл их разработки.
📷 BAE Systems
#Постфактум #BAE #SilverLink
Онлайн-проект eMAKS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🔥4👍2
ИИ добрался и до “Туканов”: A-29 получит новые инструменты для борьбы с беспилотниками
Турбовинтовые штурмовики Embraer A-29 Super Tucano расширят возможности борьбы с БПЛА благодаря внедрению системы искусственного интеллекта Gunslinger, разработанной компанией Valkyrie Aero.
Предполагается, что новая система повысит эффективность самолёта в задачах C-UAS — противодействия беспилотным летательным аппаратам.
Комплекс Gunslinger AI объединяет сенсоры и алгоритмы обработки данных, позволяющие обнаруживать, сопровождать и поражать воздушные цели за считанные секунды. Так что интеграция ИИ позволит экипажу быстрее принимать тактические решения при появлении угроз со стороны дронов.
По оценке разработчиков, использование A-29 для перехвата БПЛА может стать более экономичной альтернативой реактивным истребителям, эксплуатация которых обходится значительно дороже. Благодаря сравнительно низкой скорости полета и высокой маневренности Super Tucano способен эффективно перехватывать медленные и барражирующие дроны, используя пулеметное вооружение, управляемые ракеты и другие средства поражения.
В Embraer отмечают, что A-29 уже считается “золотым стандартом” легкой ударной авиации и хорошо подходит для пилотируемых операций по борьбе с беспилотниками. В Valkyrie Aero добавляют, что система Gunslinger создавалась с учетом опыта боевых подразделений и ориентирована на современные сценарии применения.
Параллельно Бразильские военно-воздушные силы модернизируют свои самолеты до стандарта A-29M. Обновление предусматривает новую кабину с широкоформатным дисплеем WAD и интеграцию канала передачи данных BR-2 для взаимодействия с самолетами ДРЛО Embraer E-99 и истребителями Saab F-39E Gripen.
👍 @wingsofwar
Турбовинтовые штурмовики Embraer A-29 Super Tucano расширят возможности борьбы с БПЛА благодаря внедрению системы искусственного интеллекта Gunslinger, разработанной компанией Valkyrie Aero.
Предполагается, что новая система повысит эффективность самолёта в задачах C-UAS — противодействия беспилотным летательным аппаратам.
Комплекс Gunslinger AI объединяет сенсоры и алгоритмы обработки данных, позволяющие обнаруживать, сопровождать и поражать воздушные цели за считанные секунды. Так что интеграция ИИ позволит экипажу быстрее принимать тактические решения при появлении угроз со стороны дронов.
По оценке разработчиков, использование A-29 для перехвата БПЛА может стать более экономичной альтернативой реактивным истребителям, эксплуатация которых обходится значительно дороже. Благодаря сравнительно низкой скорости полета и высокой маневренности Super Tucano способен эффективно перехватывать медленные и барражирующие дроны, используя пулеметное вооружение, управляемые ракеты и другие средства поражения.
В Embraer отмечают, что A-29 уже считается “золотым стандартом” легкой ударной авиации и хорошо подходит для пилотируемых операций по борьбе с беспилотниками. В Valkyrie Aero добавляют, что система Gunslinger создавалась с учетом опыта боевых подразделений и ориентирована на современные сценарии применения.
Параллельно Бразильские военно-воздушные силы модернизируют свои самолеты до стандарта A-29M. Обновление предусматривает новую кабину с широкоформатным дисплеем WAD и интеграцию канала передачи данных BR-2 для взаимодействия с самолетами ДРЛО Embraer E-99 и истребителями Saab F-39E Gripen.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍5❤2🤣1
Forwarded from Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Момент как F/A-18 ВВС Кувейта сбивает в упор F-15E ВВС США ракетой "воздух-воздух", предположительно, AIM-9, в небе над Кувейтом 2 марта.
Кадры невероятные, учитывая, на какой малой дистанции был осуществлен "дружественный огонь", допускающей уже буквально визуальное опознавание цели.
Колоссальная ошибка кувейтского пилота.
Военный Осведомитель
Кадры невероятные, учитывая, на какой малой дистанции был осуществлен "дружественный огонь", допускающей уже буквально визуальное опознавание цели.
Колоссальная ошибка кувейтского пилота.
Военный Осведомитель
👏47❤17😁9🍾8🤬1
🇪🇺 В Европе стартовал проект гибридного военного беспилотника с участием Airbus
Европейское оборонное агентство European Defence Agency запустило исследовательский проект Multi Mission Unmanned Aircraft System (M2UAS), направленный на создание многоцелевой беспилотной авиационной платформы для военных задач.
Контракт рассчитан на 48 месяцев, а бюджет проекта составляет около €1,1 млн. Его основная цель заключается в исследовании и разработке гибридного БПЛА, который сможет выполнять широкий спектр миссий в зависимости от установленного оборудования, сенсоров и полезной нагрузки.
Базой для разработки станет беспилотная платформа Capa-X, созданная Survey Copter (дочерняя компания Airbus Helicopters), модульная архитектура которой позволяет адаптировать ее под различные задачи — как военные, так и гражданские. В рамках проекта ее планируется адаптировать и модернизировать для соответствия требованиям европейских вооруженных сил и повышения универсальности применения.
Первая стадия M2UAS продлится 12 месяцев и будет посвящена анализу текущих и перспективных потребностей вооруженных сил. Также специалисты оценят технологические ограничения и определят направления дальнейшего развития платформы.
Ожидается, что создаваемая архитектура беспилотной системы позволит выполнять широкий спектр задач, включая:
➡️ Наблюдение и разведку
➡️ Радиоэлектронную борьбу
➡️ Применение авиационных средств поражения
➡️ Автоматизированную дозаправку в воздухе
⚙️ Базовый беспилотник Capa-X относится к классу легких многоцелевых систем. Его масса составляет около 120 кг, дальность канала связи достигает 100 км, а продолжительность полета — до 10 часов. Аппарат способен нести полезную нагрузку до 20 кг.
👍 @wingsofwar
Европейское оборонное агентство European Defence Agency запустило исследовательский проект Multi Mission Unmanned Aircraft System (M2UAS), направленный на создание многоцелевой беспилотной авиационной платформы для военных задач.
Контракт рассчитан на 48 месяцев, а бюджет проекта составляет около €1,1 млн. Его основная цель заключается в исследовании и разработке гибридного БПЛА, который сможет выполнять широкий спектр миссий в зависимости от установленного оборудования, сенсоров и полезной нагрузки.
Базой для разработки станет беспилотная платформа Capa-X, созданная Survey Copter (дочерняя компания Airbus Helicopters), модульная архитектура которой позволяет адаптировать ее под различные задачи — как военные, так и гражданские. В рамках проекта ее планируется адаптировать и модернизировать для соответствия требованиям европейских вооруженных сил и повышения универсальности применения.
Первая стадия M2UAS продлится 12 месяцев и будет посвящена анализу текущих и перспективных потребностей вооруженных сил. Также специалисты оценят технологические ограничения и определят направления дальнейшего развития платформы.
Ожидается, что создаваемая архитектура беспилотной системы позволит выполнять широкий спектр задач, включая:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍8❤4🍌2
🇺🇸 ВВС США нужны дополнительные противобункерные бомбы после ударов по ядерным объектам Ирана
Военно-воздушные силы заключили контракт с Boeing на производство дополнительных противобункерных боеприпасов GBU-57 Massive Ordnance Penetrator (MOP) для восполнения запасов после применения этих бомб в июньских ударах (‼️ ) по ядерной инфраструктуре Иран.
Контракт выдан по единственному поставщику, поскольку Boeing остается единственной компанией, производящей MOP. По данным ВВС, привлечение другого подрядчика привело бы к серьезным задержкам и негативно сказалось бы на боеготовности.
В служебном обосновании говорится, что закупка необходима для восстановления оперативных возможностей и обеспечения готовности выполнять стратегические задачи для всех боевых командований США.
Точная стоимость сделки в опубликованных документах не раскрывается, однако указано, что она превышает $100 млн. Поставки начнутся с января 2028 года и в рамках закупки также планируется производство:
➡️ Новых хвостовых модулей наведения для MOP
➡️ Комплектов боеприпасов в полной конфигурации
🤘 Весьма примечателен тот факт, что американские военные зашевелились с восполнением запасов этих бомб только после того, как начали вторую войну против Ирана, в которой они просто необходимы.
ℹ️ GBU-57 Massive Ordnance Penetrator — это управляемый боеприпас массой около 13,6 т. Благодаря прочному стальному корпусу бомба способна проникать на глубину до 60 метров в скальные породы или укрепленные конструкции, прежде чем сработает ее мощный обычный заряд.
Именно такие боеприпасы применялись для удара по подземному комплексу обогащения урана Фордо. Сброс осуществляли стратегические бомбардировщики B-2 Spirit.
👍 @wingsofwar
Военно-воздушные силы заключили контракт с Boeing на производство дополнительных противобункерных боеприпасов GBU-57 Massive Ordnance Penetrator (MOP) для восполнения запасов после применения этих бомб в июньских ударах (
Контракт выдан по единственному поставщику, поскольку Boeing остается единственной компанией, производящей MOP. По данным ВВС, привлечение другого подрядчика привело бы к серьезным задержкам и негативно сказалось бы на боеготовности.
В служебном обосновании говорится, что закупка необходима для восстановления оперативных возможностей и обеспечения готовности выполнять стратегические задачи для всех боевых командований США.
Точная стоимость сделки в опубликованных документах не раскрывается, однако указано, что она превышает $100 млн. Поставки начнутся с января 2028 года и в рамках закупки также планируется производство:
Именно такие боеприпасы применялись для удара по подземному комплексу обогащения урана Фордо. Сброс осуществляли стратегические бомбардировщики B-2 Spirit.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬26❤7🔥3👻3😡2👍1
Forwarded from AviaNews
Традиционно в марте в Греции проводятся крупные международные учения Iniochos, которые сопровождают полеты участников и хозяев в каньоне Вураикос, в Северном Пелопоннесе, недалеко от городка Клаврита, на предельно малых высотах.
Кстати, наконец кто-то опубликовал видео полёта в каньоне из кабины Фантома.
2026-й год – ещё коптят "старички".
#PhantomPhriday
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25👍7❤2🤬1😡1
🇸🇴 Сомали рассматривает закупку истребителей JF-17 Thunder Block III
Да, у них даже есть свои ВВС, но это неточно
Власти Сомали ведут переговоры с Пакистаном о возможной закупке до 24 многоцелевых истребителей JF-17. Если сделка состоится, она может стать самой масштабной оборонной закупкой страны за последние десятилетия.
После распада государства в 1991 году и начала гражданской войны сомалийские ВВС фактически прекратили существование. До этого страна эксплуатировала советские МиГи (37 МиГ-21 и 41 МиГ-17), однако авиационная инфраструктура и боевые подразделения были утрачены.
По данным региональных СМИ, переговоры между Могадишо и Исламабадом активизировались в последние месяцы. Потенциальная стоимость контракта может достигать около $900 млн, хотя окончательная схема финансирования пока не определена.
🤘 Почему Сомали интересен JF-17
Для страны, заново формирующей вооружённые силы, ключевыми факторами остаются стоимость и эксплуатационная доступность. Истребитель JF-17, разработанный совместно Пакистаном и Китаем, позиционируется как относительно недорогая альтернатива западным боевым самолётам.
В версии Block III самолёт получил:
➡️ Радар с АФАР
➡️ Современную авионику
➡️ Возможность применения ракет класса “воздух-воздух” большой дальности
Такую конфигурацию, пусть и с натяжкой, можно отнести к поколению 4,5, в ней пакистано-китайский “Гром” значительно превосходит многие самолеты, которые сегодня стоят на вооружении ряда стран Африки (но не соседней Эфиопии ).
Сомали занимает ключевое положение на стыке Красного моря, Аденского залива и Индийского океана — рядом проходят одни из самых загруженных морских торговых маршрутов мира. Наличие современных истребителей позволило бы стране:
➡️ Патрулировать собственное воздушное пространство
➡️ Контролировать морские районы вдоль побережья
➡️ Поддерживать операции против боевиков группировки “Аш-Шабаб”
Однако несмотря на амбициозные планы, эксперты сомневаются в способности страны быстро развернуть полноценный парк современных истребителей. Сомали остаётся одной из беднейших стран мира, а эксплуатация боевой авиации требует развитой инфраструктуры — подготовки пилотов, создания баз, логистики и системы обслуживания.
Даже при подписании контракта формирование полноценной боеспособности может занять годы.
Тем не менее возможная сделка также имеет геополитическое значение.
👍 @wingsofwar
Власти Сомали ведут переговоры с Пакистаном о возможной закупке до 24 многоцелевых истребителей JF-17. Если сделка состоится, она может стать самой масштабной оборонной закупкой страны за последние десятилетия.
После распада государства в 1991 году и начала гражданской войны сомалийские ВВС фактически прекратили существование. До этого страна эксплуатировала советские МиГи (37 МиГ-21 и 41 МиГ-17), однако авиационная инфраструктура и боевые подразделения были утрачены.
По данным региональных СМИ, переговоры между Могадишо и Исламабадом активизировались в последние месяцы. Потенциальная стоимость контракта может достигать около $900 млн, хотя окончательная схема финансирования пока не определена.
Для страны, заново формирующей вооружённые силы, ключевыми факторами остаются стоимость и эксплуатационная доступность. Истребитель JF-17, разработанный совместно Пакистаном и Китаем, позиционируется как относительно недорогая альтернатива западным боевым самолётам.
В версии Block III самолёт получил:
Такую конфигурацию, пусть и с натяжкой, можно отнести к поколению 4,5, в ней пакистано-китайский “Гром” значительно превосходит многие самолеты, которые сегодня стоят на вооружении ряда стран Африки (
Сомали занимает ключевое положение на стыке Красного моря, Аденского залива и Индийского океана — рядом проходят одни из самых загруженных морских торговых маршрутов мира. Наличие современных истребителей позволило бы стране:
Однако несмотря на амбициозные планы, эксперты сомневаются в способности страны быстро развернуть полноценный парк современных истребителей. Сомали остаётся одной из беднейших стран мира, а эксплуатация боевой авиации требует развитой инфраструктуры — подготовки пилотов, создания баз, логистики и системы обслуживания.
Даже при подписании контракта формирование полноценной боеспособности может занять годы.
Тем не менее возможная сделка также имеет геополитическое значение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍3🔥3🤬2🥴1🤣1
ST Engineering представила линейку “солдатских” беспилотников для городских боев
Сингапурская компания разработала семейство компактных БПЛА, предназначенных для применения на уровне пехотного подразделения в условиях городской застройки. Новые системы были представлены ранее на авиасалоне Singapore Airshow.
В линейку вошли три аппарата, запускаемые с руки:
➡️ Artos — самый крупный аппарат семейства массой около 1,8 кг, способен нести полезную нагрузку до 500 г, включая боевую часть. По данным разработчика, именно эта версия может быть готова к серийному производству уже в текущем году.
➡️ Artex — промежуточная модель с полезной нагрузкой до 200 г.
➡️ Ares — сверхлёгкий аппарат массой всего 335 г, рассчитанный на полезную нагрузку около 20 г.
Все эти модели не являются дронами камикадзе и могут возвращаться после выполнения задания.
Помимо новых, как их охарактеризовал разработчик, “солдатских” БПЛА, также были представлены другие проекты в сфере беспилотных систем, включая барражирующий боеприпас EagleStrike.
Поскольку компания является производителем боеприпасов, она может самостоятельно оснащать ударные версии беспилотников соответствующими боевыми частями.
Как видим, создание квадрокоптеров, изначально нацеленных на военное применение успело стать повсеместным трендом.
👍 @wingsofwar
Сингапурская компания разработала семейство компактных БПЛА, предназначенных для применения на уровне пехотного подразделения в условиях городской застройки. Новые системы были представлены ранее на авиасалоне Singapore Airshow.
В линейку вошли три аппарата, запускаемые с руки:
Все эти модели не являются дронами камикадзе и могут возвращаться после выполнения задания.
Помимо новых, как их охарактеризовал разработчик, “солдатских” БПЛА, также были представлены другие проекты в сфере беспилотных систем, включая барражирующий боеприпас EagleStrike.
Поскольку компания является производителем боеприпасов, она может самостоятельно оснащать ударные версии беспилотников соответствующими боевыми частями.
Как видим, создание квадрокоптеров, изначально нацеленных на военное применение успело стать повсеместным трендом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6🤔3👍2🤡2❤1
Forwarded from Авиасалон МАКС
С праздником Восьмого Марта!
Милые наши дамы, от всего сердца поздравляем всех вас с Международным женским днём!
🙂 Пусть в вашей жизни всегда будет ясное небо, а ваш курс — пусть неизменно ведёт вас к самым светлым и желанным целям.
🙂 Пусть ваши начинания, желания и мечты взлетают легко, а любые турбулентности пусть обходят вас стороной, и остаются далеко позади.
🙂 Пусть рядом с вами всегда будут надёжные , крепкие крылья поддержки, которые помогут вам уверенно набирать высоту и открывать новые горизонты.
🙂 Желаем вам самых красивых маршрутов, незабываемых полётов, ярких впечатлений и самых-самых мягких и нежных приземлений.
С праздником вас, любимые!
📷 МАКС
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Милые наши дамы, от всего сердца поздравляем всех вас с Международным женским днём!
С праздником вас, любимые!
📷 МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍4🤡1
KAI рассматривает интеграцию ракет Meteor и MICA на FA-50
Южнокорейская Korea Aerospace Industries (KAI) заявила о готовности интегрировать европейские ракеты класса “воздух-воздух” MBDA Meteor и MBDA MICA на легкий боевой самолет FA-50 Fighting Eagle. Такой шаг может стать альтернативой американской AIM-120 AMRAAM, поставки которой осложняются экспортными ограничениями США.
В KAI отмечают, что интеграция AMRAAM по-прежнему остаётся приоритетом, однако компания рассматривает и другие варианты из-за затяжных процедур лицензирования и требований экспортного контроля.
‼️ Проблема AMRAAM
Ограничения связаны с правилами ITAR, которые регулируют экспорт американских военных технологий и даже союзники США сталкиваются с задержками.
Показательный пример — Польша, заказавшая 48 FA-50PL для замены МиГ-29 и Су-22. Несмотря на совместимость самолёта с ракетой AMRAAM, разрешение на её интеграцию пока не получено.
Схожие сложности возникли и у Малайзии, которая в 2023 году заказала 18 FA-50 Block 20 для замены учебно-боевых Hawk и усиления возможностей ПВО.
🇪🇺 Европейская альтернатива
Если FA-50 получит ракеты Meteor и MICA, это существенно расширит его возможности. Meteor считается одной из самых современных ракет большой дальности.
Сегодня FA-50 в основном вооружён ракетами ближнего боя семейства AIM-9, что ограничивает его применение против более современных истребителей.
Интеграция европейских ракет может изменить позиционирование корейского “Орла” из легкого ударного самолета, основанного на УТС T-50, в полноценный (в меру возможного ) многоцелевой истребитель с возможностями сетецентрической войны.
FA-50 уже стал одним из самых успешных экспортных боевых самолетов Азии, и расширение его арсенала смогло бы еще больше упрочнить его позиции на международном рынке. Помимо ВВС Южной Кореи, он состоит или в скором будущем будет состоять на вооружении:
🇵🇭 Филиппин
🇮🇶Ирака
🇮🇩Индонезии
🇹🇭Таиланда
🇵🇱Польши
🇲🇾Малайзии
Оснащение самолета “Метеорами” может превратить FA-50 в своеобразный “ракетный узел” в сетевых системах ПВО, получающий целеуказание от самолётов ДРЛО или наземных радаров.
Вдобавок, для KAI это также способ снизить зависимость от экспортных ограничений США и повысить привлекательность FA-50 на мировом рынке легких боевых самолетов.
👍 @wingsofwar
Южнокорейская Korea Aerospace Industries (KAI) заявила о готовности интегрировать европейские ракеты класса “воздух-воздух” MBDA Meteor и MBDA MICA на легкий боевой самолет FA-50 Fighting Eagle. Такой шаг может стать альтернативой американской AIM-120 AMRAAM, поставки которой осложняются экспортными ограничениями США.
В KAI отмечают, что интеграция AMRAAM по-прежнему остаётся приоритетом, однако компания рассматривает и другие варианты из-за затяжных процедур лицензирования и требований экспортного контроля.
Ограничения связаны с правилами ITAR, которые регулируют экспорт американских военных технологий и даже союзники США сталкиваются с задержками.
Показательный пример — Польша, заказавшая 48 FA-50PL для замены МиГ-29 и Су-22. Несмотря на совместимость самолёта с ракетой AMRAAM, разрешение на её интеграцию пока не получено.
Схожие сложности возникли и у Малайзии, которая в 2023 году заказала 18 FA-50 Block 20 для замены учебно-боевых Hawk и усиления возможностей ПВО.
Если FA-50 получит ракеты Meteor и MICA, это существенно расширит его возможности. Meteor считается одной из самых современных ракет большой дальности.
Сегодня FA-50 в основном вооружён ракетами ближнего боя семейства AIM-9, что ограничивает его применение против более современных истребителей.
Интеграция европейских ракет может изменить позиционирование корейского “Орла” из легкого ударного самолета, основанного на УТС T-50, в полноценный (
FA-50 уже стал одним из самых успешных экспортных боевых самолетов Азии, и расширение его арсенала смогло бы еще больше упрочнить его позиции на международном рынке. Помимо ВВС Южной Кореи, он состоит или в скором будущем будет состоять на вооружении:
🇵🇭 Филиппин
🇮🇶Ирака
🇮🇩Индонезии
🇹🇭Таиланда
🇵🇱Польши
🇲🇾Малайзии
Оснащение самолета “Метеорами” может превратить FA-50 в своеобразный “ракетный узел” в сетевых системах ПВО, получающий целеуказание от самолётов ДРЛО или наземных радаров.
Вдобавок, для KAI это также способ снизить зависимость от экспортных ограничений США и повысить привлекательность FA-50 на мировом рынке легких боевых самолетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍4