This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Летчик-испытатель Ту-160М рассказал о первом полете на модернизированном ракетоносце
Анри Наскидянц в интервью подчеркнул, что безопасность Ту-160М - это дело государственной важности.
«Я очень остался доволен полетами на Ту-160М. Очень большой диапазон высоких скоростей. На удивление очень корректно идет - мягкий самолет, очень приятный. Сама машина имеет ручку управления, и она по управляемости ближе к самолету более легкому, хотя является самым тяжелым стратегическим ракетоносцем», - отметил он.
«Такие самолеты должны взлетать и садиться, и быть достойными своих конструкторов. Но когда доверяют первый подъем - я считаю, это честь для летчика-испытателя. Тем более такой красивой машины как Ту-160М – это мечта», - уточнил он.
Анри Наскидянц в интервью подчеркнул, что безопасность Ту-160М - это дело государственной важности.
«Я очень остался доволен полетами на Ту-160М. Очень большой диапазон высоких скоростей. На удивление очень корректно идет - мягкий самолет, очень приятный. Сама машина имеет ручку управления, и она по управляемости ближе к самолету более легкому, хотя является самым тяжелым стратегическим ракетоносцем», - отметил он.
«Такие самолеты должны взлетать и садиться, и быть достойными своих конструкторов. Но когда доверяют первый подъем - я считаю, это честь для летчика-испытателя. Тем более такой красивой машины как Ту-160М – это мечта», - уточнил он.
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
31 марта 1927 года в семье авиаконструктора Ильюшина на свет появился будущий летчик-испытатель ОКБ П.О Сухого, генерал-майор Ильюшин Владимир Сергеевич
На его счету 3 установленных мировых рекорда:
-1959 - рекорд высоты полёта на самолёте Су-9 (есть);
-1962 – сразу 2 рекорда (из них 1 – абсолютный) высоты горизонтального полёта также на Су-9.
Во время работы в ОКБ Сухого в период 1957-1981, Владимир Сергеевич провёл испытания всех самолётов, разработанных и построенных в ОКБ в эти годы, а именно:
–сверхзвуковых истребителей-перехватчиков Су-9, Су-11, Су-15; -сверхзвукового бомбардировщика Су-24 (за создание которого была присвоена Ленинская премия);
-уникального сверхзвукового бомбардировщика Т-4 (сотка);
-штурмовика Су-25.
В 1966 году он поднял в небо и провёл испытания первого отечественного самолёта с изменяемой стреловидностью крыла Су-17.
В 1977 году выполнил первый полёт и провёл испытания всемирно известного истребителя Су-27
На его счету 3 установленных мировых рекорда:
-1959 - рекорд высоты полёта на самолёте Су-9 (есть);
-1962 – сразу 2 рекорда (из них 1 – абсолютный) высоты горизонтального полёта также на Су-9.
Во время работы в ОКБ Сухого в период 1957-1981, Владимир Сергеевич провёл испытания всех самолётов, разработанных и построенных в ОКБ в эти годы, а именно:
–сверхзвуковых истребителей-перехватчиков Су-9, Су-11, Су-15; -сверхзвукового бомбардировщика Су-24 (за создание которого была присвоена Ленинская премия);
-уникального сверхзвукового бомбардировщика Т-4 (сотка);
-штурмовика Су-25.
В 1966 году он поднял в небо и провёл испытания первого отечественного самолёта с изменяемой стреловидностью крыла Су-17.
В 1977 году выполнил первый полёт и провёл испытания всемирно известного истребителя Су-27
🇺🇸🇰🇷Госдепартамент США одобрил потенциальную сделку по модернизации южнокорейских истребителей F-16, сообщило в понедельник агентство МО по сотрудничеству в области оборонной безопасности (DSCA).
Сделка на сумму 194 млн долл, как ожидается, будет одобрена Конгрессом. ВВС Южной Кореи желают получить новую систему опознавания версии 5 (Mode 5 Identification Friend or Foe) и 16 комплектов оборудования передачи данных Link 16 для своего парка истребителей F-16 Block 32.
Сделка на сумму 194 млн долл, как ожидается, будет одобрена Конгрессом. ВВС Южной Кореи желают получить новую систему опознавания версии 5 (Mode 5 Identification Friend or Foe) и 16 комплектов оборудования передачи данных Link 16 для своего парка истребителей F-16 Block 32.
🇷🇺Сегодня открывается интерактивная выставка «Московская промышленность - фронту», в котором вы сможете узнать интересные факты о боевых самолетах времен Великой Отечественной войны.
Сайт проекта: https://mosoborona.aif.ru
Сайт проекта: https://mosoborona.aif.ru
🎧📡Спасибо товарищу Алексу за предоставленный радиообмен Ан-124 ВВС РФ с американскими партнерами😉
@aviadispet4er, @Radioskaner, @operline_ru — вам может быть будет интересно.
http://www.radioscanner.ru/files/download/file21298/kjfk_rff8460_apr-01-2020.mp3
@aviadispet4er, @Radioskaner, @operline_ru — вам может быть будет интересно.
http://www.radioscanner.ru/files/download/file21298/kjfk_rff8460_apr-01-2020.mp3
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Сегодняшний пост посвящен одному из экспонатов музея - поршневому советскому стратегическому бомбардировщику ТУ-4, состоявшему на вооружении дальней авиации СССР в период с 1949 до начала 1960-х годов.
Поскольку дальность Ту-4 составляла только 5100 км и не являлась межконтинентальной, самолёт относился в ВВС СССР к классу дальних бомбардировщиков.
Ту-4 является копией американского бомбардировщика В-29, воспроизведенного методом обратной разработки.
Отличительная особенность самолёта - установка первой в СССР и в мире системы дистанционного управления, разработкой которой занимался Всесоюзный завод № 118, он же ОАО Московский научно-производственный комплекс «Авионика» имени О. В. Успенского.
В СССР Ту-4 был последним серийным тяжёлым бомбардировщиком с поршневыми двигателями.
Кстати, подписывайтесь на наш инстаграм www.instagram.com/aviamuseum.ru
Поскольку дальность Ту-4 составляла только 5100 км и не являлась межконтинентальной, самолёт относился в ВВС СССР к классу дальних бомбардировщиков.
Ту-4 является копией американского бомбардировщика В-29, воспроизведенного методом обратной разработки.
Отличительная особенность самолёта - установка первой в СССР и в мире системы дистанционного управления, разработкой которой занимался Всесоюзный завод № 118, он же ОАО Московский научно-производственный комплекс «Авионика» имени О. В. Успенского.
В СССР Ту-4 был последним серийным тяжёлым бомбардировщиком с поршневыми двигателями.
Кстати, подписывайтесь на наш инстаграм www.instagram.com/aviamuseum.ru
🇺🇸ВВС США продолжают процесс постепенного перехода части своего персонала в Космические силы. Их уже стало 1840 человек из 23 организаций.
"Строительство космических сил США является главным приоритетом для министерства", - сказала Министр ВВС Барретт. Военно-воздушные силы не планируют заставлять летчиков переходить в Космические силы; новая служба будет сформирована из добровольцев. По данным ВВС, статус гражданских лиц останется неизменным.
Для выполнения действия по передаче подразделений были определены следующие эскадрильи и организации (звездочка обозначает частичную передачу):
• 17-я испытательная эскадрилья, база Петерсен ВВС, Колорадо;
• 18-я разведывательная эскадрилья, база Райт-Петерсен ВВС, Огайо;
• 25-я эскадрилья космического радиуса действия, база Шривер ВВС, Колорадо;
• 328-я оружейная эскадрилья, база Неллис ВВС, Невада;
• 527-я эскадрилья "космических агрессоров", база Шривер ВВС, Колорадо;
• 705-я учебно-боевая эскадрилья O-LA, база Шривер ВВС, Колорадо;
• 7-я разведывательная эскадрилья, база Форт-Мид, Мэриленд*;
• 16-я эскадрилья перспективных программ ВВС, база Шривер ВВС, Колорадо
• 32-я разведывательная эскадрилья, Форт-Мид, Мэриленд*;
• 566-я разведывательная эскадрилья, база Бакли ВВС, Колорадо*;
• 544-я разведывательная эскадрилья, база Петерсен ВВС, Колорадо;
• Отряд 1 Военного центра ВВС США, база Шривер ВВС, Колорадо;
• 533-я учебная эскадрилья, база Ванденберг ВВС, Калифорния;
• Национальный Институт космической безопасности, база Петерсен ВВС, Колорадо;
• Лаборатория ВВС США, база Райт-Петерсен, Огайо
• Управление космических аппаратов Лаборатории ВВС США, база Китлэнд ВВС, Нью-Мексико*;
• Отдел ракетного двигателестроения Лаборатории ВВС, база Эдвардс ВВС, Калифорния*;
• Электронно-оптическое отделение Лаборатории ВВС, Мауи (Гавайи) и Китлэнд (Нью-Мексико)*;
• Дирекция сенсоров Лаборатории ВВС, база Райт-Петерсен ВВС, Огайо*;
• Эскадрилья контр-космического анализа, Райт-Петерсен ВВС, Огайо;
• Эскадрилья космического анализа, база Райт-Петерсен ВВС, Огайо;
• Подразделение 4 Центра оперативного тестирования и оценки ВВС, база Петерсен ВВС, Колорадо;
• Центр безопасности ВВС / отдел космической безопасности, база Китлэнд ВВС, Нью-Мексико.
"Строительство космических сил США является главным приоритетом для министерства", - сказала Министр ВВС Барретт. Военно-воздушные силы не планируют заставлять летчиков переходить в Космические силы; новая служба будет сформирована из добровольцев. По данным ВВС, статус гражданских лиц останется неизменным.
Для выполнения действия по передаче подразделений были определены следующие эскадрильи и организации (звездочка обозначает частичную передачу):
• 17-я испытательная эскадрилья, база Петерсен ВВС, Колорадо;
• 18-я разведывательная эскадрилья, база Райт-Петерсен ВВС, Огайо;
• 25-я эскадрилья космического радиуса действия, база Шривер ВВС, Колорадо;
• 328-я оружейная эскадрилья, база Неллис ВВС, Невада;
• 527-я эскадрилья "космических агрессоров", база Шривер ВВС, Колорадо;
• 705-я учебно-боевая эскадрилья O-LA, база Шривер ВВС, Колорадо;
• 7-я разведывательная эскадрилья, база Форт-Мид, Мэриленд*;
• 16-я эскадрилья перспективных программ ВВС, база Шривер ВВС, Колорадо
• 32-я разведывательная эскадрилья, Форт-Мид, Мэриленд*;
• 566-я разведывательная эскадрилья, база Бакли ВВС, Колорадо*;
• 544-я разведывательная эскадрилья, база Петерсен ВВС, Колорадо;
• Отряд 1 Военного центра ВВС США, база Шривер ВВС, Колорадо;
• 533-я учебная эскадрилья, база Ванденберг ВВС, Калифорния;
• Национальный Институт космической безопасности, база Петерсен ВВС, Колорадо;
• Лаборатория ВВС США, база Райт-Петерсен, Огайо
• Управление космических аппаратов Лаборатории ВВС США, база Китлэнд ВВС, Нью-Мексико*;
• Отдел ракетного двигателестроения Лаборатории ВВС, база Эдвардс ВВС, Калифорния*;
• Электронно-оптическое отделение Лаборатории ВВС, Мауи (Гавайи) и Китлэнд (Нью-Мексико)*;
• Дирекция сенсоров Лаборатории ВВС, база Райт-Петерсен ВВС, Огайо*;
• Эскадрилья контр-космического анализа, Райт-Петерсен ВВС, Огайо;
• Эскадрилья космического анализа, база Райт-Петерсен ВВС, Огайо;
• Подразделение 4 Центра оперативного тестирования и оценки ВВС, база Петерсен ВВС, Колорадо;
• Центр безопасности ВВС / отдел космической безопасности, база Китлэнд ВВС, Нью-Мексико.
🇺🇸В понедельник ВВС США зарегистрировали еще один критический технический недостаток самолета-заправщика KC-46, на этот раз это "чрезмерная утечка топлива"
В соответствии со своим контрактом с ВВС производитель самолетов компания KC-46 Boeing сама должна финансировать устранение выявленных недостатков, говорится в заявлении пресс-секретаря ВВС капитана Кары Бузи.
"ВВС и Boeing работают вместе, чтобы определить первопричину и исправить дефект. Офис программы KC-46 продолжает контролировать весь парк KC-46 и усиливает приемо-сдаточные испытания топливной системы для выявления потенциальных утечек на заводе, где они могут быть отремонтированы до поставки", - сказала она.
Эта проблема была впервые обнаружена в июле 2019 года, но ВВС не объяснили, почему этот вопрос не был поднят до статуса категории 1, то есть до категории серьезных недостатков, имеющих негативное влияние на эксплуатацию и безопасность воздушного судна. В ВВС также не стали сразу комментировать вопрос о том, какие именно поставленные самолеты имели этот дефект.
Представитель Boeing заявил, что ВВС обнаружили 16 самолетов, нуждающихся в ремонте, и что на семи из них дефект уже устранен. "Топливная система KC-46 оснащена резервной защитой для удержания топлива внутри самолета. В некоторых случаях техники воздушных судов находят топливо между первичными и вторичными защитными барьерами топливных баков", - говорится в сообщении компании.
В соответствии со своим контрактом с ВВС производитель самолетов компания KC-46 Boeing сама должна финансировать устранение выявленных недостатков, говорится в заявлении пресс-секретаря ВВС капитана Кары Бузи.
"ВВС и Boeing работают вместе, чтобы определить первопричину и исправить дефект. Офис программы KC-46 продолжает контролировать весь парк KC-46 и усиливает приемо-сдаточные испытания топливной системы для выявления потенциальных утечек на заводе, где они могут быть отремонтированы до поставки", - сказала она.
Эта проблема была впервые обнаружена в июле 2019 года, но ВВС не объяснили, почему этот вопрос не был поднят до статуса категории 1, то есть до категории серьезных недостатков, имеющих негативное влияние на эксплуатацию и безопасность воздушного судна. В ВВС также не стали сразу комментировать вопрос о том, какие именно поставленные самолеты имели этот дефект.
Представитель Boeing заявил, что ВВС обнаружили 16 самолетов, нуждающихся в ремонте, и что на семи из них дефект уже устранен. "Топливная система KC-46 оснащена резервной защитой для удержания топлива внутри самолета. В некоторых случаях техники воздушных судов находят топливо между первичными и вторичными защитными барьерами топливных баков", - говорится в сообщении компании.
🇮🇳Индийская государственная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) объявила о завершении производства по российской лицензии всех 272 заказанных многофункциональных истребителей Су-30МКИ.
Компания ожидает получения от Военно-воздушных сил Индии дальнейших заказов. Ранее HAL направила Министерству обороны Индии предложение предоставить дополнительный заказ на лицензионную сборку 72 истребителей Су-30МКИ на сумму примерно в 5 млрд. долл. или около 70 млн. долл. за самолет.
Командующий ВВС Индии маршал авиации Ракеш Кумар Сингх Бхадаурия в октябре 2019 года в интервью местным СМИ подтвердил намерение ВВС приобрести в ближайшее время дополнительную партию из 12 Су-30МКИ, которые будут собраны на предприятии HAL в Насике.
Компания ожидает получения от Военно-воздушных сил Индии дальнейших заказов. Ранее HAL направила Министерству обороны Индии предложение предоставить дополнительный заказ на лицензионную сборку 72 истребителей Су-30МКИ на сумму примерно в 5 млрд. долл. или около 70 млн. долл. за самолет.
Командующий ВВС Индии маршал авиации Ракеш Кумар Сингх Бхадаурия в октябре 2019 года в интервью местным СМИ подтвердил намерение ВВС приобрести в ближайшее время дополнительную партию из 12 Су-30МКИ, которые будут собраны на предприятии HAL в Насике.
🇹🇷🇮🇹🇪🇸Турецкая медицинская помощь прибыла в Испанию и Италию
Военно-транспортный самолет Airbus A-400M Atlas турецких военно-воздушных сил, перевозивший медикаменты, пожертвованные Турцией, достиг Испании и Италии в среду, 1 апреля 2020 года, в рамках помощи союзникам по реагированию на пандемию Covid-19.
Самолет приземлился первым на авиабазе Торрехон для дальнейшего распределения поставок испанскими властями.
Дальнейшая доставка медикаментов из Турции достигла авиабазы Пратика-ди-Маре в Италии позднее в среду. Предметы медицинского назначения, подаренные Турцией Испании и Италии, состоят из средств индивидуальной защиты и дезинфицирующих средств, в том числе 450 000 масок. Они были отправлены в ящиках на итальянском, испанском и турецком языках.
Генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг приветствовал этот пример солидарности НАТО в действии: «Горжусь тем, что союзники по НАТО поддерживают друг друга через наш центр помощи при бедствиях».
Военно-транспортный самолет Airbus A-400M Atlas турецких военно-воздушных сил, перевозивший медикаменты, пожертвованные Турцией, достиг Испании и Италии в среду, 1 апреля 2020 года, в рамках помощи союзникам по реагированию на пандемию Covid-19.
Самолет приземлился первым на авиабазе Торрехон для дальнейшего распределения поставок испанскими властями.
Дальнейшая доставка медикаментов из Турции достигла авиабазы Пратика-ди-Маре в Италии позднее в среду. Предметы медицинского назначения, подаренные Турцией Испании и Италии, состоят из средств индивидуальной защиты и дезинфицирующих средств, в том числе 450 000 масок. Они были отправлены в ящиках на итальянском, испанском и турецком языках.
Генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг приветствовал этот пример солидарности НАТО в действии: «Горжусь тем, что союзники по НАТО поддерживают друг друга через наш центр помощи при бедствиях».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЭТИ СОВЕТЫ О ВЫЖИВАНИИ ВЕДУТ В ТЮРЬМУ ИЛИ НА ТОТ СВЕТ!
Выживание - испытание на выносливость, а не на силу. Это навык уметь быстро адаптироваться к любой ситуации
Канал с простыми инструкциями КОДЕКС ВЫЖИВАНИЯ для мужчин, которые знают как…
❗️ 5 способов СДЕЛАТЬ ДЫМОВУЮ ШАШКУ дома
❗️ ЗАЩИТИТЬ СЕБЯ и не загреметь за решётку
❗️ выжить при НОЖЕВОМ РАНЕНИИ
❗️ сделать отмычку, чтобы СНЯТЬ НАРУЧНИКИ
❗️ ОТБИТЬСЯ от нападающей собаки
Выживание - испытание на выносливость, а не на силу. Это навык уметь быстро адаптироваться к любой ситуации
Канал с простыми инструкциями КОДЕКС ВЫЖИВАНИЯ для мужчин, которые знают как…
❗️ 5 способов СДЕЛАТЬ ДЫМОВУЮ ШАШКУ дома
❗️ ЗАЩИТИТЬ СЕБЯ и не загреметь за решётку
❗️ выжить при НОЖЕВОМ РАНЕНИИ
❗️ сделать отмычку, чтобы СНЯТЬ НАРУЧНИКИ
❗️ ОТБИТЬСЯ от нападающей собаки
🇺🇸Минобороны США заказало очередную крупную партию истребителей F-35 «Lightning II»
Подразделение корпорации Lockheed Martin, заключила с командованием авиационных систем ВМС США очередной контракт в сумме 4,709 млрд. долл. на производство и поставку в общей сложности 78 истребителей F-35 «Lightning II».
Согласно пресс-релизу МО США, контракт предусматривает поставку 48 истребителей пятого поколения F-35A для ВВС США, 14 ед. F-35B для КМП США и 16 ед. F-35C для ВМС США.
Ожидается, что работы по контракту будут завершены к марту 2023 года.
Подразделение корпорации Lockheed Martin, заключила с командованием авиационных систем ВМС США очередной контракт в сумме 4,709 млрд. долл. на производство и поставку в общей сложности 78 истребителей F-35 «Lightning II».
Согласно пресс-релизу МО США, контракт предусматривает поставку 48 истребителей пятого поколения F-35A для ВВС США, 14 ед. F-35B для КМП США и 16 ед. F-35C для ВМС США.
Ожидается, что работы по контракту будут завершены к марту 2023 года.
Forwarded from V Z - ВЗГЛЯД.РУ
🎉 Принимаем поздравления от друзей с 4К
Этот день мы приближали как могли, ответственно не вставая с домашнего дивана, и в этом нам помогали следующие телеграм-каналы:
Внешнеполитические:
• МИД России • Россия в глобальной политике
• Клуб "Валдай" • РСМД • Китайская угроза
• Europe Insight • President Trump
• Совет по внешней и оборонной политике
• Африканистика • ЛАТАМ • Special Lassi
• Брюссельский стукач • Ватфор
Наши соседи:
• Украина.Ру • Украинский институт политики
• Sputnik Ближнее зарубежье • Дежурный по СНГ
• Бульба престолов • Зрада чи Перемога
• Гений Карпат • Казахстан и все-все-все
• Молдавский пистон • Далеко ли до Таллинна
Ближний Восток:
• Рыбарь • Русский ориенталист
• Повестка дня Турции • MeddleEAST
• Пальто Сухейля • Кирилл Семёнов
• Сolonelcassad
Военно-технические каналы:
• СИЛОВИКИ • Astra Militarum
• Милитарист • Военный обозреватель
• Warhead • Frontовые заметки
• Взгляд человека в лампасах • WarJournal
• Fighterbomber • Крылья войны
• Обозреватель БПЛА • Авиадиспетчер
• AviaComments • Капитан Врунгель
• Записки мичмана Птичкина
• Земля-Воздух • MilitaryMaps
• Кот Крамника • Штурм глубины
• Пиратская баржа • ЧВК Медиа
Авторские:
• Юрий Васильев • Игорь Мальцев
• Сергей Мардан • Владимир Соловьев
• Андрей Медведев • Марат Баширов
• Анатолий Шарий • Алексей Чеснаков
• Евгений Примаков • Александр Коц
• Евгений Поддубный • Семён Пегов
• Олег Блохин • Семён Багдасаров
• Антон Любич • Родион Мирошник
• Сергей Белоус • Дмитрий Дробницкий
• Николай Вавилов • Александр Ходаковский
• Александр Малькевич
Агрегаторы:
• Караульный • Раньше всех. Ну почти
А также коллеги из Зубовский,4, Хорошие новости и Восьмидесятые
Спасибо всем и будьте здоровы! 💪
Этот день мы приближали как могли, ответственно не вставая с домашнего дивана, и в этом нам помогали следующие телеграм-каналы:
Внешнеполитические:
• МИД России • Россия в глобальной политике
• Клуб "Валдай" • РСМД • Китайская угроза
• Europe Insight • President Trump
• Совет по внешней и оборонной политике
• Африканистика • ЛАТАМ • Special Lassi
• Брюссельский стукач • Ватфор
Наши соседи:
• Украина.Ру • Украинский институт политики
• Sputnik Ближнее зарубежье • Дежурный по СНГ
• Бульба престолов • Зрада чи Перемога
• Гений Карпат • Казахстан и все-все-все
• Молдавский пистон • Далеко ли до Таллинна
Ближний Восток:
• Рыбарь • Русский ориенталист
• Повестка дня Турции • MeddleEAST
• Пальто Сухейля • Кирилл Семёнов
• Сolonelcassad
Военно-технические каналы:
• СИЛОВИКИ • Astra Militarum
• Милитарист • Военный обозреватель
• Warhead • Frontовые заметки
• Взгляд человека в лампасах • WarJournal
• Fighterbomber • Крылья войны
• Обозреватель БПЛА • Авиадиспетчер
• AviaComments • Капитан Врунгель
• Записки мичмана Птичкина
• Земля-Воздух • MilitaryMaps
• Кот Крамника • Штурм глубины
• Пиратская баржа • ЧВК Медиа
Авторские:
• Юрий Васильев • Игорь Мальцев
• Сергей Мардан • Владимир Соловьев
• Андрей Медведев • Марат Баширов
• Анатолий Шарий • Алексей Чеснаков
• Евгений Примаков • Александр Коц
• Евгений Поддубный • Семён Пегов
• Олег Блохин • Семён Багдасаров
• Антон Любич • Родион Мирошник
• Сергей Белоус • Дмитрий Дробницкий
• Николай Вавилов • Александр Ходаковский
• Александр Малькевич
Агрегаторы:
• Караульный • Раньше всех. Ну почти
А также коллеги из Зубовский,4, Хорошие новости и Восьмидесятые
Спасибо всем и будьте здоровы! 💪