ВВС Франции получили последний модернизированный Mirage 2000D RMV

Военно-воздушные и космические силы Франции приняли последний —50-й— модернизированный истребитель-бомбардировщик данного типа, ознаменовав завершение программы продления срока службы этих самолетов, которая позволит эксплуатировать их как минимум до 2035 года, обеспечивая поддержку ударной авиации до полного перехода на истребители Rafale.

Программа RMV (Rénovation Mi-Vie) стартовала в 2015 году и охватила 50 строевых “Миражей”, а также два опытных борта, использовавшихся для испытаний и сертификации новых систем. Основной целью проекта стало устранение устаревания оборудования, расширение номенклатуры вооружения и повышение эксплуатационной надежности самолетов, поступивших на вооружение еще в начале 1990-х годов.

Mirage 2000D изначально создавался как двухместный всепогодный ударный самолет для нанесения высокоточных ударов по наземным целям, непосредственной авиационной поддержки, разведки и изоляции поля боя.

Однако стоит отметить, что программа RMV не ставила задачу превратить его в истребитель нового поколения — модернизация была направлена исключительно на сохранение боевой эффективности уже существующего парка этих аппаратов.

Истребители получили полностью обновлённую авионику с цифровыми многофункциональными дисплеями, новые вычислительные комплексы, модернизированные средства связи и навигации, а также открытую электронную архитектуру, которая упростит дальнейшее обновление ПО и интеграцию новых систем.

Одним из наиболее заметных нововведений стала интеграция подвесного контейнера CC422 с 30-мм пушкой DEFA 550 F3, что значительно расширило возможности самолета при выполнении задач непосредственной поддержки войск.

Кроме того, устаревшие ракеты Magic II заменили современными MICA IR. Однако стоит отметить, что Mirage 2000D сохранил свою основную специализацию и не превратился в полноценный истребитель завоевания превосходства в воздухе.

Существенно расширился и арсенал высокоточного оружия. Самолет получил возможность применять управляемые авиабомбы GBU-48 и GBU-50, сохранив совместимость с уже используемыми боеприпасами семейства GBU, французскими бомбами AASM и крылатыми ракетами SCALP-EG. Также сохранена возможность использования контейнера целеуказания TALIOS и комплекса радиоэлектронной разведки ASTAC.

После модернизации Mirage 2000D способен одновременно нести до трех высокоточных боеприпасов, “чугуны” и контейнер лазерного целеуказания, что повышает гибкость применения в ходе одной боевой миссии.

Обновленные самолеты будут эксплуатироваться до середины следующего десятилетия, сохраняя ударный потенциал французских ВВС и снижая нагрузку на парк Rafale. Таким образом, программа RMV стала экономичным решением, позволившим продлить службу проверенной боевой платформы еще примерно на десять лет без необходимости срочной закупки дополнительных новых истребителей.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС

Южная Корея успешно испытала новую крылатую “антибункерную” ракету Cheonryong

Перспективная крылатая ракета класса “воздух—земля”, название которой переводится с корейского как “Небесный дракон”, предназначена для поражения защищенных подземных объектов. Испытание состоялось 25 июня и стало важной вехой после двух неудачных запусков в январе и марте, когда из-за технических проблем разработчикам пришлось дистанционно отключить двигатель и затопить опытные образцы в Желтом море.

Во время нового теста ракета была успешно сброшена с легкого боевого самолета FA-50, после чего штатно запустила турбореактивный двигатель и выполнила устойчивый полет по заданному маршруту. Именно эти этапы ранее не удавалось пройти.

Если программа сохранит текущие темпы, тогда разработка завершится к 2028 году, а серийное производство начнется в 2029-м, с последующим поступлением на вооружение в начале 2030-х годов. Предполагается, что основным носителем станет истребитель KF-21 Boramae, однако Cheonryong также смогут применять FA-50, KF-16 и F-15K.

Новая ракета создается как национальная альтернатива немецкой Taurus KEPD 350, которая сейчас является основным средством поражения особо защищенных целей в составе ВВС Южной Кореи. Сеул ранее закупил 260 таких ракет, однако военные считают, что для первых этапов возможного конфликта с КНДР требуется около 600 единиц высокоточного оружия данного класса.

По имеющимся данным, дальность Cheonryong превысит 600 км, что примерно на 20% больше, чем у Taurus. При этом новая ракета сохранит около 90% ее возможностей по пробитию железобетонных укреплений. Основной задачей станет уничтожение глубоко расположенных командных пунктов, складов и других подземных объектов, которыми располагает Северная Корея.

Система наведения объединяет инерциальную навигацию, сопоставление рельефа местности и оптическое распознавание цели, обеспечивая точность попадания в пределах 1–2 метров даже при подавлении GPS. Полет проходит на малой высоте, а элементы малозаметной конструкции и радиопоглощающее покрытие снижают вероятность обнаружения средствами ПВО.

Еще одним преимуществом новой разработки станет готовность к немедленному применению. В отличие от Taurus, требующей заправки перед вылетом, Cheonryong сможет храниться полностью подготовленной к пуску в течение 5–10 лет, что значительно сокращает время реакции при возникновении кризисной ситуации.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС

Новый взгляд на J-50 — второй китайский истребитель “шестого поколения”

Мы уже делились кадрами самолета J-36, которые пусть и были сгенерированы с помощью ИИ, все же позволяют посмотреть иначе на этот аппарат.

Сегодня же очередь дошла до его “меньшего брата” J-50.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС