ВВС США впервые публично сообщили о пуске ракеты LRASM с бомбардировщика B-2

Данное испытание состоялось в ходе недавних учений к северу от Марианских островов (Тихий океан) и сообщается, что корабль-мишень был успешно поражен.

Отмечается, что бомбардировщик использовал противокорабельную ракету LRASM, дальность которой составляет около 370 км, а масса боевой части — 450 кг.

Напомним, что данная ракета уже была интегрирована на палубные истребители F/A-18E/F Super Hornet и бомбардировщики B-1B Lancer. Также ведутся работы по ее интеграции на патрульные самолеты P-8 Poseidon, и истребители F-15EX и F-35.

Возможность применения LRASM с бомбардировщиков B-2 Spirit может стать весьма важным развитием событий, так как дальность и малая радиолокационная заметность этих аппаратов открывает новые возможности по применению данных ПКР.

А их испытание именно в тихоокеанском регионе можно интерпретировать как вполне прозрачный намек Китаю.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС

Индийская Flying Wedge представила концепт автономного боевого самолёта FWD Supreme

Перспективный “верный ведомый” от компании Flying Wedge Defence & Aerospace (FWDA) оснащён системами искусственного интеллекта и сообщается, что разработка ориентирована на выполнение разведывательных, ударных и кооперативных боевых задач как в одиночном режиме, так и в составе группы автономных аппаратов.

По замыслу его создателей, новая машина должна стать частью будущих воздушных операций, где пилотируемая авиация будет действовать совместно с беспилотниками, способными самостоятельно анализировать обстановку, обмениваться данными и выполнять сложные миссии с минимальным участием человека.

Ключевой особенностью проекта является концепция “Mobbing Doctrine”, которая предполагает применение нескольких беспилотных аппаратов, действующих как единый рой. Вместо атаки одной платформой система использует координированные действия группы дронов, что позволяет перегружать системы обороны противника и повышать эффективность ударов по важным целям.

В компании считают, что будущее воздушного превосходства будет определяться не отдельными истребителями, а сетью интеллектуальных систем, способных взаимодействовать между собой в режиме реального времени.

Разработка будет проходить поэтапно. Первым шагом станет создание демонстратора FWD Supreme Lite массой около 250 кг. Его первый полет намечен на третий квартал 2026 года. Основной задачей аппарата станет отработка технологий автономного управления и искусственного интеллекта.

В дальнейшем Flying Wedge планирует создать более крупную версию FWD Supreme Heavy массой около одной тонны. Она будет предназначена для разведки, наблюдения, нанесения высокоточных ударов и совместных операций с пилотируемой авиацией. Предполагается, что аппарат сможет развивать скорость до 0,9 Маха и действовать на расстоянии от 700 до 1.000 км от базы.

Стоит отметить, что этот проект стал частью более широкой стратегии компании по развитию автономной авиации. Ранее Flying Wedge объявила о создании производственного центра в Португалии для выпуска беспилотного комплекса Kaal Bhairava, предназначенного для длительных миссий. По заявленным характеристикам, этот аппарат сможет находиться в воздухе более 30 часов и выполнять задачи на дальности до 3.000 км.

Появление FWD Supreme демонстрирует растущую роль частного сектора Индии в разработке перспективных военных технологий. Компания выходит на рынок, где уже работают такие крупные игроки, как американские General Atomics и Anduril, турецкая Baykar, а также европейские программы GCAP и FCAS.

Хотя FWD Supreme пока существует только на стадии концепта, проект подтверждает стремление Индии занять свое место в быстро развивающемся сегменте автономной боевой авиации нового поколения.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС