"Эмиратские Рыцари" на китайских скакунах

Одним из запоминающихся моментов для пилотажной группы Объединенных арабских Al Fursan на недавно завершившемся авиасалоне в Дубае стало дебютное выступление на их новых летательных аппаратах — китайских УТС Hongdu L-15.

👍@wingsofwar

🇬🇧 Минобороны Великобритании опровергло отмену “полувертикальной посадки” для F-35B

После шума в британской прессе, в министерстве официально подтвердили, что так называемая “Shipborne Rolling Vertical Landing (SRVL)”, или “вертикальная посадка на палубу с пробегом”, не отменяется.

В ведомстве уточнили, что речь идет лишь о переносе сроков установки системы посадки Bedford Array на авианосец HMS Queen Elizabeth.

Поводом для паники стало упоминание об отмене этой программы в годовом отчете за 2024-2025 гг., что выглядело как отказ от установки той самой системы (подробнее об этом ниже). После этого, СМИ сразу начали распространять тезис о том, что этим истребителям “придётся сбрасывать вооружение перед посадкой”.

Однако министр обороны Льюк Поллард пояснил, что SRVL остаётся в планах, а перенос связан с синхронизацией со “смежной программой высокоточного вооружения”.

📌 Полувертикальная посадка и Bedford Array: что это такое и зачем это надо?

SRVL является гибридной техникой вертикальной посадки и посадки с пробегом, позволяющей F-35B возвращаться на палубу с гораздо большим остатком топлива и вооружения. Впервые приземление с применением этой техники было выполнено в 2018 году на HMS Queen Elizabeth в рамках демонстрации жизнеспособности этого концепта.

Впоследствии, для выполнения таких полувертикальных посадок была разработана специальная вспомогательная система Bedford Array, которая была установлена на HMS Prince of Wales (второй авианосец класса Queen Elizabeth) еще при его постройке.

Тем временем, установка Bedford Array на Queen Elizabeth должна была пройти в ходе текущего ремонта, но как видим, это произойдет позже ожидаемого.

Пока же F-35B могут выполнять обычную вертикальную посадку лишь с 2.250 кг на борту, включая топливо и вооружение, в соответствии со стандартом корпуса морской пехоты США, который вовсе не прибегает к полувертикальной посадке. Хотя при этом стоит отметить, что американские УДК, с которых эксплуатируются эти истребители не имеют трамплина для взлета, вследствие чего они и так обычно работают с существенно меньшей полезной нагрузкой.

👍@wingsofwar

🇮🇩🇫🇷 Индонезия приняла поставку первых трёх истребителей Rafale

Военно-воздушные силы Индонезии приняли поставку первых истребителей Dassault Rafale. Ими стали три двухместных машины Rafale B с бортовыми номерами T-0301, T-0302 и T-0303.

Церемония приёмки прошла 28 ноября на заводе Dassault в Мериньяке, Бордо: самолёты получили эксплуатационные документы и пройдут финальную подготовку к перелёту в Индонезию в январе 2026 года.

В приёмке участвовала официальная делегация ВВС Индонезии во главе с заместителем начальника штаба ВВС маршалом Теди Ризалихади, также присутствовали представители министерства обороны, военный атташе и команды приёмки. Dassault, а также поставщики Safran и Thales обеспечили техническую поддержку и подтвердили готовность самолётов.

В 2022 году Индонезия заказала 42 истребителя Dassault Rafale (30 одноместных и 12 двухместных машин) стандарта F4. Контракт был разбит на три этапа (6, 18 и 18 истребителей). Поставки первых истребителей ожидаются в январе 2026 года после завершения обучения индонезийского персонала. Rafale должны прийти на замену устаревших F-16 и Су-27/30.

🛫️️ AviaNews