Крылья войны
25.8K subscribers
13.8K photos
2.06K videos
23 files
6.92K links
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.

Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot

№ 5877458666
Download Telegram
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👻 "Фантомы" ВМС США и Великобритании в 1971 году

Всегда неплохо, когда у энтузиастов есть доступ к (уже) историческим материалам, которые они могут их улучшать с помощью современных технологий. Правда? Жаль видео короткое...

Видео снято в ноябре 1971 года на американском авианосце USS Independence (CV-62) во время совместных учений Passex в Средиземном море. На нём показаны взлёты и посадки двух вариантов McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Можно отлично увидеть сразу несколько отличий британских F-4K (FG.1) от американских F-4J. Самыми заметными являются:
• Двигатели J-79 у британских "Фантомов" были заменены на RB.168-15R Spey 201 фирмы Rolls-Royce из-за чего задняя часть фюзеляжа Заметно шире (на ~15 см) и длиннее из-за бОльших в размере двигателей.
• Новая двухсекционная носовая стойка шасси, выдвигавшаяся на 102 см (40 дюймов).
Увеличивает угол атаки при взлёте до ~14–15° (видно на видео — нос сильно задран). Это было обусловлено более короткой взлётной дистанцией палубы авианосца HMS Ark Royal.

Улучшенное видео © Tim Farmer via X
#PhantomPhriday

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍24🔥13❤‍🔥6🤬21😡1
Forwarded from ПАО «ОАК»
Работа по подготовке к авиасалону в Дубае кипит и днем и ночью‼️

Модернизированный Як-130М покажет свое лицо посетителям выставки уже в понедельник!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
32👍17🔥8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как выглядела съёмка с вертолёта УТС T-45C ВМС США для сериала Top Guns: Next Generation

А вы, уже видели его? Если да, ждем ваши рецензии в комментариях!

👍@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥33👍87😁6🤬1😡1
Су-57Э будет представлен на авиасалоне в Дубае с новыми “плоскими” соплами

Помимо истребителя, который будет непосредственно участвовать в лётной программы на Dubai Airshow, также будет представлен масштабный макет Су-57 в экспортном варианте с новейшими соплами, которые сейчас находятся в разработке.

На фотографиях Михаила Жердева, сделанных в преддверии открытия авиасалона в Дубае, можно детально рассмотреть эту новинку, которую в последний раз можно было увидеть в документальном фильме “Властелины Неба” в прошлом году.

📷 Michael Jerdev

#Постфактум #DubaiAirshow2025 #Су57

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥52👍1812🤣5❤‍🔥4🍾1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это вам не War Thunder или World of Warplanes!

Начинаем неделю с педагогического материала, авиаторы!

👍@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍70🔥2011😱2🤩1🥴1
ОАК представила на Dubai Airshow лётно-технические характеристики Су-57Э и Су-75

На стендах Объединённой авиастроительной корпорации (входит в состав ГК “Ростех”) на открывшемся сегодня авиасалоне в Дубае представляются ЛТХ новейших российских истребителей пятого поколения, которые предлагаются зарубежным клиентам.

🙂 ТТХ Су-57Э:

🙂 Макс скорость на низкой высоте: 1.350 км/ч

🙂 Макс скорость на высоте: 2,0 Маха

🙂 Практический потолок: 18.800 м

🙂 Макс дальность:
На крейсерском эшелоне без дозаправки: 2.800 км
С дозаправкой: 5.200 км
С двумя дозаправками: 7.800 км
Перегоночная: 4.000 км

🙂 Автономность: 10 часов

🙂 Макс допустимая перегрузка:
На дозвуковой скорости: 8,0 g
На сверхзвуковой скорости: 6,0 g

🙂 Макс взлётный вес: 34.000 кг

🙂 Макс запас топлива во внутренних баках: 9.700 кг

🙂 Макс боевая нагрузка: 7.500 кг

🙂 Точки подвески для вооружения (внутренние, общие): 6/12


🙂 ТТХ Су-75:

🙂 Макс скорость на низкой высоте: 1.300 км/ч

🙂 Макс скорость на высоте: 1,8-2,0 Маха

🙂 Практический потолок: 15.000-16.500 м

🙂 Макс дальность при максимальном значении Маха: 2.800-2.900 км

🙂 Макс допустимая перегрузка при стабильном вираже на высоте 1.000 м и скорости 0,8 Маха: 7-7,5 g

🙂 Макс взлётный вес: 26.000 кг

🙂 Макс боевая нагрузка: 6.000-7.400 кг

🙂 Точки подвески для вооружения (внутренние, общие): 5/13


Многие заметят отличия в лётно-технических характеристиках Су-57Э по сравнению со “стандартным” Су-57, однако это нормальное явление, так как некоторые из ЛТХ отличаются в экспортируемой технике.

📷 Михаил Жердев

#Постфактум #DubaiAirshow2025 #Су57 #Су75

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
27👍22🔥10🤡5🤬4❤‍🔥1🤨1🍾1😡1
Первые два Су-57Э уже поставлены зарубежному заказчику

Об этом сообщил глава Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК, входит в ГК Ростех) Вадим Бадеха.

“Первые два самолета зарубежный наш заказчик, зарубежный партнер уже получил. Они приступили к несению боевого дежурства, демонстрируют свои лучшие качества. Наш заказчик доволен”, - сказал Бадеха в интервью Первому каналу.


При этом стоит отметить, что пока нет информации о том, кто является первым зарубежным оператором российских истребителей пятого поколения.

Напомним, что в рамках проходящего в эти дни международного авиасалона Dubai Airshow 2025 Су-57Э дебютировал в ближневосточном регионе. В Дубае демонстрируется натурный образец в лице восьмого лётного прототипа Т-50-9, а также масштабный макет, который уже представлен в конфигурации с плоскими соплами двигателей.

📷 ОАК

#Постфактум #ОАК #Ростех #DubaiAirShow2025 #Су57

Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27🔥6❤‍🔥5🤔5🤣41