🇩🇪 Германия создает мини-ракету для борьбы с дронами

Бундесвер утвердил финансирование разработки и принятия на вооружение новой малогабаритной ракеты SADM (Small Anti-Drone Missile) компанией MBDA, предназначенной для недорогого и эффективного уничтожения беспилотников.

🔹 Эти ракеты будут устанавливаться на зенитные бронемашины Rheinmetall Skyranger 30, где они дополнят их основное вооружение — 30-мм пушку. Пусковая установка уже интегрирована в башню и вмещает от 9 до 12 ракет.

🚀 Новые снаряды расширят дальность поражения Skyranger с 2 до 6 км и смогут эффективно уничтожать дроны массой до 150 кг. Благодаря ракетам и пушке одна машина сможет уничтожить до 30 целей за один боевой выход.

Бундесвер отметил, что SADM делает Skyranger “полностью способным защищать от малых и микродронов”, которые в наше время являются одной из основных угроз.

💶 Стоимость программы оценивается в €490 млн. Выбор в пользу SADM вместо американских Stinger был сделан еще в мае, а одобрение Бундестага от 5 ноября стало последним юридическим этапом на пути к внедрению данных систем вооружения.

SADM также войдёт в перечень вооружений European Sky Shield Initiative — общеевропейской программы по укреплению ПВО, объединяющей 24 страны от Арктики до Ближнего Востока.

👍@wingsofwar

Еще немного управляемого вектора тяги, но в этот раз из Америки

F/A-18 HARV был экспериментальным “Хорнетом”, целью которого были не воздушные бои, а исследования экстремальной маневренности, о чем и говорит само его название — High Alpha Research Vehicle, или Аппарат для Исследования Больших Углов Атаки.

В отличие от стандартных F/A-18, этот самолет был оборудован системой управления вектором тяги, продвинутыми бортовыми компьютерами и аэродинамическими датчиками. Помимо этого, ввиду сферы его применения, он также имел специальную систему для выхода из штопора для испытаний с высокой степенью риска.

Полученные с его помощью данные активно применялись в разработке таких истребителей как F-22 Raptor и F-35 Lightning II.

👍@wingsofwar

ВВС США проверили свои KC-135 из-за подложных сертификатов ТО

Военно-воздушные силы США были вынуждены проинспектировать весь свой парк самолётов-заправщиков KC-135 после обнаружения сфальсифицированных сертификатов сдаточных испытаний.

Заключение Командования воздушной мобильности (Air Mobility Command) от 20 октября сообщает о выявленных рисках, связанных с узлами привода триммера стабилизатора самолёта. Документ указывает на “сфальсифицированные сертификаты испытаний в 309-й группе технического обслуживания”.

Согласно заключению, реальные результаты сдаточных испытаний упомянутых узлов могли указывать на возможность ухудшения их работы с течением времени. Отказ как первичных, так и вспомогательных тормозов в узле триммирования стабилизатора потенциально может привести к его заклиниванию.

Примечательно, что проблему обнаружил персонал самой же ремонтной базы, в которой данная фальсификация имела место.

В ходе начатой инспекции всего авиапарка KC-135 были проведены дополнительные проверки и испытания, однако ни на одном из самолётов дефектов в работе потенциально проблемных систем выявлено не было.

Очевидно проблема носила гипотетический характер, однако она в лишний раз напоминает о тревожных тенденциях касательно мер безопасности и качества выполняемых работ, которые царят не только в стенах Boeing, но и непосредственно самих ВВС США.

Также примечательно, что этот инцидент затронул такие стратегические активы ВВС США как воздушные танкеры играют ключевую роль в мобильности и планировании большинства операций ВВС США.

Всего в составе ВВС США насчитывается 376 заправщиков KC-135.

📷 ВВС США

#Постфактум #США #USAF #KC135

Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

🇦🇿 🇹🇷 🇬🇪 На границе Грузии и Азербайджана разбился военный самолёт Турции, утверждает грузинский телеканал "Имеди".

🔴 Спутник Ближнее зарубежье в MAX

Добавим, что согласно заявлению Минобороны Турции, крушение потерпел военно-транспортный самолет C-130J Hercules.

О причинах крушения не сообщается. Сейчас проводятся поисково-спасательные работы при координации Анкары и Тбилиси.

С нашей стороны отметим, что к сожалению, судя по кадрам, говорить о выживших нет смысла.

UPD: Сообщается, что самолёт возвращался в Турцию из Азербайджана.

👍@wingsofwar

Новые кадры крушения "Геркулеса" в Грузии

На видео отчетливо видно, что крыло с секцией фюзеляжа над центропланом отделилось от остальной части планера.

Также видная передняя секция фюзеляжа.

👍@wingsofwar

Военно-воздушные силы НОАК празднуют 76-ю годовщину со дня основания

Военно-воздушные силы НОАК были официально созданы 11 ноября 1949 года, после того как Центральный военный совет Коммунистической партии Китая одобрил создание авиационного отдела в Пекине. С тех пор этот день ежегодно отмечается как день их основания.

В честь этого события, командование ВВС НОАК поделилось кадрами новейшей авиационной техники на вооружении Поднебесной, включая невиданный ранее в полёте БПЛА GJ-11.

📹 ВВС НОАК

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Россия передаст Индии лицензию на выпуск истребителя пятого поколения

Москва рассчитывает открыть новую страницу в стратегических отношениях с Нью Дели, расширив передачу ей технологий. В частности, планируется запустить лицензионное производство в стране истребителей пятого поколения Су-57, заявил российский посол в Индии Денис Алипов изданию The Hindustan Times.

По словам Алипова, это должно ускорить реализацию индийской программы AMCA по созданию истребителей пятого поколения.

AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) — это индийский проект по разработке истребителя пятого поколения, который начнется с создания прототипа к 2028–2029 году, серийное производство же должно стартовать к 2032 году. Самолеты планируется принять на вооружение примерно к 2034 году, они должны стать основой индийской авиации к середине 2030-х годов, дополнив или заменив используемые на данный момент истребители.

Алипов отметил, что самолеты Су-30МКИ производства местной Hindustan Aeronautics Limited (HAL) уже составляют основу истребительной авиации Индии. Они же обеспечили успех майской операции “Синдур” против Пакистана, добавил он.

Россия гордится своим проверенным временем стратегическим партнерством с Индией в сфере обороны, продолжил посол. По его словам, многие поколения индийских военнослужащих привыкли доверять российскому оборудованию, которое стало важной частью арсенала Индии. Тот факт, что оружие относится к категории weapon of choice, то есть ключевой для индийских вооруженных сил, подтверждает признание Индией эффективности российской техники, отметил Алипов.

Москва приветствует стремление Индии к самообеспечению в сфере оборонного производства и вносит свой вклад в реализацию этого плана, сообщил дипломат.

“Операция “Синдур” стала свидетелем многих “первенств” в рамках проектов двустороннего сотрудничества, включая исключительно успешные боевые испытания совместно разработанной сверхзвуковой крылатой ракеты BrahMos и революционные характеристики зенитной ракетной системы С-400”, — сказал посол.

Вклад России в инициативу Make in India не ограничивается оборонной техникой: стороны готовятся “написать новую главу” благодаря недавнему подписанию меморандума о взаимопонимании между HAL и российской ОАК о лицензионном производстве пассажирского самолета Superjet-100. В рамках этой схемы Индия сможет производить эти самолеты для удовлетворения собственных нужд, связанных с внутренним авиасообщением, а также стать региональным центром по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту самолетов Superjet-100.

👍@wingsofwar

Перелетаем через экватор недели на испанских SF-5B/M

Хороший повод вспомнить, что в Испании производят не только вино и хамон, но и такие аппараты как эти локальные версии легендарного F-5!

👍@wingsofwar