Портал “военной и оборонной” аналитики National Security Journal выкатил весьма объемный материал, в котором рассказывается про “один большой недостаток” новейшего китайского истребителя пятого поколения.
В статье сначала много говорится о том, что Китай наконец то сократил технологическое отставание от США, и о том, что это вполне себе неплохой аппарат (
“Несмотря на все свои достижения в области инженерии, которые ни в коем случае не являются незначительными, самым серьезным недостатком Китая является больше не техника, а опыт.
Пилоты, командиры и экипажи Пекина никогда не участвовали в современных воздушных войнах, и эта разница действительно имеет значение.”
В противовес, издание заявляет, что у западных военлетов накоплено “десятки тысяч боевых вылетов в Ираке, Афганистане, Сирии, Ливии и тд”, что якобы дает им опыт работы в условиях противодействия врага.
Однако учитывая то, как во всех этих странах работала боевая авиация, можно с уверенностью также поставить под вопрос наличие боевого опыта и у американских летчиков, ведь по факту, на сегодняшний день единственные пилоты, которые обладают реальным боевым опытом (накопленным не против уступающего по всем параметрам противника), находятся в России и возможно еще остались некоторые из них на Украине (
Также примечательно, что в рамках “недостатка” в виде нехватки реального боевого опыта, китайским пилотам приписывается отсутствие опыта противостояния более совершенным истребителям.
Но здесь также сам собой навязывается вопрос – а когда американские пилоты вступали в бой не то, чтобы с более серьезными аппаратами, а хотя бы с равными?
Таким образом, становится очевидно, что когда уже трудно найти к чему придраться по части техники, западные СМИ прибегают к другим приемам, но при этом не осознавая, что все сказанное про китайских военлетов, точно также применимо к их собственным.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁46❤12👍11🥱2⚡1💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
EF-18M против Eurofighter: у кого больше шансов в схватке в ближнем бою?
По средам надо задаваться важными вопросами!
👍 @wingsofwar
По средам надо задаваться важными вопросами!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😎35🔥12🤔7❤4👍3👀2👏1
От них слишком много шума: истребители F-35 оказались в центре нового скандала в Бельгии
Сначала одна из четырех боевых машин не смогла долететь до своего места службы, и ее пришлось оставить на Азорских островах для ремонта двигателя.
Сейчас же, эти американские истребители в составе бельгийских ВВС стали причиной скандала и насмешек в Европе.
Так, по словам министра обороны Бельгии оказалось, что “воздушного пространства страны будет недостаточно для проведения учебных миссий”. Поэтому, допускается возможность, что бельгийским авиаторам придется “пользоваться” воздушным пространством Франции, Италии и Нидерландов (почему именно Италии, а не Германии или Великобритании – загадка ).
По данным портала 20minutes, слишком тесное воздушное пространство Бельгии быстро стало объектом насмешек в соцсетях.
🔊 Но и на этом не закончились злопыхания “Лайтнингов” в стране шоколада — местное население, проживающее неподалеку от авиабаз жалуется на уже легендарно-сильный шум двигателей этих истребителей (из-за которого даже пришлось усилить меры по защите слуха работающего на палубах американских авианосцев персонала).
Таким образом, страна только начала получать свои первые истребители из общего заказа на 34 борта, заплатила за них 5,6 млрд евро, и лишь после этого “внезапно оказалось”, что летать им негде. А в тех немногих местах, где это возможно, их полеты оглушительны – в прямом смысле этого слова.
👍 @wingsofwar
Сначала одна из четырех боевых машин не смогла долететь до своего места службы, и ее пришлось оставить на Азорских островах для ремонта двигателя.
Сейчас же, эти американские истребители в составе бельгийских ВВС стали причиной скандала и насмешек в Европе.
Так, по словам министра обороны Бельгии оказалось, что “воздушного пространства страны будет недостаточно для проведения учебных миссий”. Поэтому, допускается возможность, что бельгийским авиаторам придется “пользоваться” воздушным пространством Франции, Италии и Нидерландов (
По данным портала 20minutes, слишком тесное воздушное пространство Бельгии быстро стало объектом насмешек в соцсетях.
🔊 Но и на этом не закончились злопыхания “Лайтнингов” в стране шоколада — местное население, проживающее неподалеку от авиабаз жалуется на уже легендарно-сильный шум двигателей этих истребителей (из-за которого даже пришлось усилить меры по защите слуха работающего на палубах американских авианосцев персонала).
Таким образом, страна только начала получать свои первые истребители из общего заказа на 34 борта, заплатила за них 5,6 млрд евро, и лишь после этого “внезапно оказалось”, что летать им негде. А в тех немногих местах, где это возможно, их полеты оглушительны – в прямом смысле этого слова.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡25😁15❤7🤔3🥴3👏2👍1🔥1
Forwarded from Война и Мир
❗️ ✈️ B-52 замечен с неизвестным вооружением
В сети появились фото стратегического бомбардировщика B-52H Stratofortress над долиной Оуэнс в штате Калифорния с двумя неизвестными ракетами под крылом.
По форме они почти идентичны AGM-181 LRSO — перспективной малозаметной ядерной крылатой ракеты большой дальности, которая должна заменить старую AGM-86B ALCM.
AGM-181 LRSO (Long-Range Standoff) — часть программы обновления ядерной триады США. Её задача — наносить стратегические удары по целям с безопасного расстояния, преодолевая современные системы ПВО.
Ракета разрабатывается Raytheon с 2020 года, проходит испытания на самолетах B-52H и B-21 Raider.
Стоимость одной оценивается в $14 млн.
На фото видны характерные черты: Т-образное хвостовое оперение, складывающиеся крылья и клиновидная форма корпуса.
Если предположения верны, это — первые реальные кадры нового американского ядерного оружия.
Интересно, что появление снимков совпало по времени с заявлением Владимира Путина о испытаниях российской крылатой ракеты «Буревестник».
Попытка сохранить паритет? США снова в роли догоняющих...но только пока на картинках.
@WarPeaceAndYou
В сети появились фото стратегического бомбардировщика B-52H Stratofortress над долиной Оуэнс в штате Калифорния с двумя неизвестными ракетами под крылом.
По форме они почти идентичны AGM-181 LRSO — перспективной малозаметной ядерной крылатой ракеты большой дальности, которая должна заменить старую AGM-86B ALCM.
AGM-181 LRSO (Long-Range Standoff) — часть программы обновления ядерной триады США. Её задача — наносить стратегические удары по целям с безопасного расстояния, преодолевая современные системы ПВО.
Ракета разрабатывается Raytheon с 2020 года, проходит испытания на самолетах B-52H и B-21 Raider.
Стоимость одной оценивается в $14 млн.
На фото видны характерные черты: Т-образное хвостовое оперение, складывающиеся крылья и клиновидная форма корпуса.
Если предположения верны, это — первые реальные кадры нового американского ядерного оружия.
Интересно, что появление снимков совпало по времени с заявлением Владимира Путина о испытаниях российской крылатой ракеты «Буревестник».
Попытка сохранить паритет? США снова в роли догоняющих...но только пока на картинках.
@WarPeaceAndYou
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔25❤14🤬5👍4🔥2
Нидерланды официально передали Румынии 18 истребителей F-16
3 ноября в Бухаресте подписано межправительственное соглашение о передаче 18 боевых машин, которые уже задействованны в Европейском центре подготовки пилотов EFTC на авиабазе Фетешти.
Министр обороны Ливиу-Ионуц Моштеану назвал соглашение “завершением важного этапа” в развитии EFTC, который стал “европейским центром для всех операторов F-16”.
Центр, созданный в 2023 году Румынией, Нидерландами и Lockheed Martin, готовит пилотов стран НАТО, Румынии и Украины. Первые пять F-16 прибыли из Нидерландов в конце 2023 года, запустив программу переподготовки.
Сообщается, что самолеты переданы по символической цене €1, о чём было объявлено на саммите НАТО в Гааге. Теперь на вооружении Румынии числится 67 F-16, включая машины, полученные ранее из Португалии, Нидерландов и ожидаемые из Норвегии.
Передача совпала с переходом ВВС Нидерландов на F-35A Lightning II, для которых оказалось недостаточно воздушного пространства и терпения жителей в Бельгии. В будущем Бухарест планирует закупить 32 F-35A и расширить подготовку пилотов для союзников по НАТО.
👍 @wingsofwar
3 ноября в Бухаресте подписано межправительственное соглашение о передаче 18 боевых машин, которые уже задействованны в Европейском центре подготовки пилотов EFTC на авиабазе Фетешти.
Министр обороны Ливиу-Ионуц Моштеану назвал соглашение “завершением важного этапа” в развитии EFTC, который стал “европейским центром для всех операторов F-16”.
Центр, созданный в 2023 году Румынией, Нидерландами и Lockheed Martin, готовит пилотов стран НАТО, Румынии и Украины. Первые пять F-16 прибыли из Нидерландов в конце 2023 года, запустив программу переподготовки.
Сообщается, что самолеты переданы по символической цене €1, о чём было объявлено на саммите НАТО в Гааге. Теперь на вооружении Румынии числится 67 F-16, включая машины, полученные ранее из Португалии, Нидерландов и ожидаемые из Норвегии.
Передача совпала с переходом ВВС Нидерландов на F-35A Lightning II, для которых оказалось недостаточно воздушного пространства и терпения жителей в Бельгии. В будущем Бухарест планирует закупить 32 F-35A и расширить подготовку пилотов для союзников по НАТО.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬14😁7🤔3❤1👍1🥰1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍59🔥35❤11❤🔥3😍3🌚1🤣1
Forwarded from Ростех
✈️ Ростех поставил очередную партию новых Су-34.
Наша Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) передала армии новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34.
Эти самолеты предназначены для поражения наземных, надводных и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Машины также могут осуществлять воздушную разведку.
Военные летчики отмечают, что Су-34 чрезвычайно востребованы в войсках и зарекомендовали себя в зоне СВО с наилучшей стороны.
Инженеры ОАК продолжают работать над совершенствованием стоящих на вооружении авиационных комплексов, в том числе по результатам их боевого применения в ходе спецоперации. Это позволяет делать самолеты еще более эффективными для решения текущих и перспективных задач.
@rostecru
Наша Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) передала армии новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34.
Эти самолеты предназначены для поражения наземных, надводных и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Машины также могут осуществлять воздушную разведку.
«Су-34 стал одним из символов ударной мощи российской фронтовой авиации. Этот самолет отличается надежностью, впечатляющей дальностью полета и универсальным спектром вооружения – от авиабомб до высокоточных ракет. В боевых условиях машина способна одновременно уничтожать воздушные цели и наносить выверенные удары по хорошо защищенным объектам инфраструктуры», – сказали в Ростехе.
Военные летчики отмечают, что Су-34 чрезвычайно востребованы в войсках и зарекомендовали себя в зоне СВО с наилучшей стороны.
«Прекрасный авиационный комплекс с большим заделом на будущее, имеет широкий спектр номенклатуры вооружения с возможностью применения перспективных средств поражения для достижения поставленных задач», – отметил пилот ВКС России.
Инженеры ОАК продолжают работать над совершенствованием стоящих на вооружении авиационных комплексов, в том числе по результатам их боевого применения в ходе спецоперации. Это позволяет делать самолеты еще более эффективными для решения текущих и перспективных задач.
@rostecru
👍51❤14❤🔥7🫡2🔥1🤡1
🇺🇸🇸🇦 США рассматривают продажу Саудовской Аравии 48 истребителей F-35
Вашингтон обсуждает запрос Эр-Рияда на покупку до 48 многоцелевых машин от Lockheed Martin и по данным Reuters, администрация Трампа одобрила передачу заявки на уровень руководства Пентагона.
Для принятия окончательного решения по сделке на миллиарды долларов потребуется одобрение президента, профильных министров и Конгресса.
Если стороны придут к соглашению, Саудовская Аравия станет первой арабской страной, получившей доступ к истребителю пятого поколения. Сейчас единственным его оператором в регионе остается Израиль, чьи F-35I Adir служат с 2016 года, обеспечивая технологическое превосходство в рамках американской политики Qualitative Military Edge.
Продажа F-35 арабским странам всегда была политически чувствительным вопросом. Попытка реализовать аналогичный контракт с ОАЭ после Соглашений Авраама (2020) была заморожена администрацией Байдена из-за опасений по поводу технологий Huawei в местной сети 5G и предполагаемых рисков утечки данных.
Теперь Эр-Рияд возвращается к переговорам на фоне возобновления диалога о нормализации отношений с Израилем, который может стать частью более широкого соглашения по образцу Абрамских договорённостей.
Для Саудовской Аравии F-35 — ключевой элемент программы Vision 2030, направленной на модернизацию вооруженных сил, оборонной промышленности и на укрепление возможностей против Ирана.
Ожидается, что Конгресс будет проводить тщательную проверку сделки, но при этом Трамп уже объявил о крупнейшем в истории пакете вооружений для СА, сумма которого составляет $142 млрд. Возможный же контракт на поставку истребителей F-35, который ранее оценивался в более чем $20 млрд, может стать его кульминацией.
👍 @wingsofwar
Вашингтон обсуждает запрос Эр-Рияда на покупку до 48 многоцелевых машин от Lockheed Martin и по данным Reuters, администрация Трампа одобрила передачу заявки на уровень руководства Пентагона.
Для принятия окончательного решения по сделке на миллиарды долларов потребуется одобрение президента, профильных министров и Конгресса.
Если стороны придут к соглашению, Саудовская Аравия станет первой арабской страной, получившей доступ к истребителю пятого поколения. Сейчас единственным его оператором в регионе остается Израиль, чьи F-35I Adir служат с 2016 года, обеспечивая технологическое превосходство в рамках американской политики Qualitative Military Edge.
Продажа F-35 арабским странам всегда была политически чувствительным вопросом. Попытка реализовать аналогичный контракт с ОАЭ после Соглашений Авраама (2020) была заморожена администрацией Байдена из-за опасений по поводу технологий Huawei в местной сети 5G и предполагаемых рисков утечки данных.
Теперь Эр-Рияд возвращается к переговорам на фоне возобновления диалога о нормализации отношений с Израилем, который может стать частью более широкого соглашения по образцу Абрамских договорённостей.
Для Саудовской Аравии F-35 — ключевой элемент программы Vision 2030, направленной на модернизацию вооруженных сил, оборонной промышленности и на укрепление возможностей против Ирана.
Ожидается, что Конгресс будет проводить тщательную проверку сделки, но при этом Трамп уже объявил о крупнейшем в истории пакете вооружений для СА, сумма которого составляет $142 млрд. Возможный же контракт на поставку истребителей F-35, который ранее оценивался в более чем $20 млрд, может стать его кульминацией.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🥴7👍3🤬3🔥2
🇳🇱 Нидерланды могут начать производство ракет AMRAAM совместно с Raytheon
Впервые, американская компания рассматривает возможность локального производства ракет AIM-120 AMRAAM в кооперации с европейским партнером по НАТО. Министерство обороны Нидерландов подтвердило, что США дали “зеленый свет” на проведение исследования по оценке возможностей национальной промышленности.
Сообщается, что эта работа стартует в 2026 году и определит, как голландские компании смогут участвовать в производстве, сборке и обслуживании ракет AMRAAM. В Гааге отмечают, что это шаг к совместному выпуску вооружений с США и укреплению трансатлантического оборонно-промышленного сотрудничества.
Королевские ВВС Нидерландов уже используют AMRAAM на истребителях F-35, а также намерены закупить ЗРК NASAMS, вооружённые этими же ракетами.
Хотя в стране нет собственного производства тактических ракет, у неё есть сильная база в виде GKN Aerospace, Thales Nederland и других компаний, способных поставлять компоненты.
США в сентябре одобрили продажу Нидерландам 232 ракет AIM-120C-8 на сумму $570 млн. Подобные разрешения получили также Польша и Германия.
Raytheon активно расширяет своё присутствие в Европе: у компании уже есть совместное предприятие с MBDA по производству боеприпасов для ЗРК Patriot в Германии и меморандум с Diehl Defence о выпуске элементов ПЗРК Stinger.
👍 @wingsofwar
Впервые, американская компания рассматривает возможность локального производства ракет AIM-120 AMRAAM в кооперации с европейским партнером по НАТО. Министерство обороны Нидерландов подтвердило, что США дали “зеленый свет” на проведение исследования по оценке возможностей национальной промышленности.
Сообщается, что эта работа стартует в 2026 году и определит, как голландские компании смогут участвовать в производстве, сборке и обслуживании ракет AMRAAM. В Гааге отмечают, что это шаг к совместному выпуску вооружений с США и укреплению трансатлантического оборонно-промышленного сотрудничества.
Королевские ВВС Нидерландов уже используют AMRAAM на истребителях F-35, а также намерены закупить ЗРК NASAMS, вооружённые этими же ракетами.
Хотя в стране нет собственного производства тактических ракет, у неё есть сильная база в виде GKN Aerospace, Thales Nederland и других компаний, способных поставлять компоненты.
США в сентябре одобрили продажу Нидерландам 232 ракет AIM-120C-8 на сумму $570 млн. Подобные разрешения получили также Польша и Германия.
Raytheon активно расширяет своё присутствие в Европе: у компании уже есть совместное предприятие с MBDA по производству боеприпасов для ЗРК Patriot в Германии и меморандум с Diehl Defence о выпуске элементов ПЗРК Stinger.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔9🔥5🤬5👍3❤2❤🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Никакая погода нам не испортит пятничное настроение и мы на форсаже вырвемся в выходные!
👍 @wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤28🔥24👍8🙏7❤🔥2🫡1
🇺🇸 General Atomics представила новый тактический ударный БПЛА Gambit 6
Представленная американской компанией новая версия беспилотных аппаратов из семейства Gambit ориентирована на удары по наземным целям.
Gambit 6 — шестая конфигурация в линейке модульных БПЛА, использующих единую основу планера с возможностью установки различных крыльев, воздухозаборников, двигателей и полезных нагрузок под конкретные задачи.
По внешнему виду аппарат близок к Gambit 2, созданному для воздушных боев и послужившему основой для прототипа YFQ-42A, участвующего в программе “беспилотных ведомых” ВВС США Collaborative Combat Aircraft (CCA).
Однако в отличие от него, Gambit 6 рассчитан на подавление ПВО, точечные дальние удары и ведение радиоэлектронной борьбы. В компании называют его “универсальным решением для современных угроз”.
Президент GA-ASI Дэвид Александер отметил, что модульная архитектура и внутренний отсек вооружений, благодаря которому снижается радиолокационная заметность, позволяют интегрировать передовые системы автономии, сенсоры и вооружение, адаптируя дрон под разные миссии.
Поставки международным заказчикам планируются с 2027 года, а специальные версии для Европы будут доступны с 2029-го.
В линейке Gambit также есть варианты для разведки, учебных воздушных боев и наблюдения, а еще создается палубная версия для ВМС США в рамках отдельной программы CCA.
👍 @wingsofwar
Представленная американской компанией новая версия беспилотных аппаратов из семейства Gambit ориентирована на удары по наземным целям.
Gambit 6 — шестая конфигурация в линейке модульных БПЛА, использующих единую основу планера с возможностью установки различных крыльев, воздухозаборников, двигателей и полезных нагрузок под конкретные задачи.
По внешнему виду аппарат близок к Gambit 2, созданному для воздушных боев и послужившему основой для прототипа YFQ-42A, участвующего в программе “беспилотных ведомых” ВВС США Collaborative Combat Aircraft (CCA).
Однако в отличие от него, Gambit 6 рассчитан на подавление ПВО, точечные дальние удары и ведение радиоэлектронной борьбы. В компании называют его “универсальным решением для современных угроз”.
Президент GA-ASI Дэвид Александер отметил, что модульная архитектура и внутренний отсек вооружений, благодаря которому снижается радиолокационная заметность, позволяют интегрировать передовые системы автономии, сенсоры и вооружение, адаптируя дрон под разные миссии.
Поставки международным заказчикам планируются с 2027 года, а специальные версии для Европы будут доступны с 2029-го.
В линейке Gambit также есть варианты для разведки, учебных воздушных боев и наблюдения, а еще создается палубная версия для ВМС США в рамках отдельной программы CCA.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5⚡4❤1
🇨🇳 Два китайских “истребителя шестого поколения” замечены на сверхсекретной базе
Впервые опубликованы спутниковые снимки, на которых оба китайских малозаметных боевых самолета нового поколения — J-36 и J-XDS (он же J-50) — запечатлены на одной базе. Речь идет о секретном аэродроме рядом с ядерным полигоном Лобнор в Синьцзяне, известном также как площадка для испытаний многоразовых космических аппаратов.
Согласно снимкам Planet Labs, сделанным 27 августа и 13 сентября, J-36 и J-XDS находятся не на заводских аэродромах их производителей (Chengdu и Shenyang, соответственно), а на центральной стоянке секретной базы с ВПП длиной более 5 км — одной из самых длинных в мире.
Отличающийся трехдвигательной схемой и полным отсутствием хвостового оперения, J-36 имеет размах крыла около 20 м и длину 19 м. По размерам он значительно превосходит даже тяжёлые J-16, размах крыла которых не превышает 15 м. По габаритам J-36 ближе к американскому F-111, но заметно крупнее обычных истребителей четвертого поколения. На сегодняшний день уже есть информация о двух существенно отличающихся прототипах данного типа.
J-XDS — более компактный двухдвигательный аппарат с крылом типа “лямбда”, его размах оценивается примерно в 15 м, а длина чуть меньше, чем у J-36. Несмотря на меньшие размеры, он также относится к тяжелому классу истребителей.
Оба самолета считаются прототипами шестого поколения, в которых Китай тестирует бесхвостую аэродинамическую схему, высокий уровень скрытности и новые силовые установки. Их появление на единой площадке указывает на централизованные госиспытания, возможно, перед переходом к стадии совместных летных испытаний.
Китай, похоже, ускоряет гонку за шестое поколение, стремясь не просто догнать США, но и опередить их в создании нового класса боевых самолетов.
👍 @wingsofwar
Впервые опубликованы спутниковые снимки, на которых оба китайских малозаметных боевых самолета нового поколения — J-36 и J-XDS (он же J-50) — запечатлены на одной базе. Речь идет о секретном аэродроме рядом с ядерным полигоном Лобнор в Синьцзяне, известном также как площадка для испытаний многоразовых космических аппаратов.
Согласно снимкам Planet Labs, сделанным 27 августа и 13 сентября, J-36 и J-XDS находятся не на заводских аэродромах их производителей (Chengdu и Shenyang, соответственно), а на центральной стоянке секретной базы с ВПП длиной более 5 км — одной из самых длинных в мире.
Отличающийся трехдвигательной схемой и полным отсутствием хвостового оперения, J-36 имеет размах крыла около 20 м и длину 19 м. По размерам он значительно превосходит даже тяжёлые J-16, размах крыла которых не превышает 15 м. По габаритам J-36 ближе к американскому F-111, но заметно крупнее обычных истребителей четвертого поколения. На сегодняшний день уже есть информация о двух существенно отличающихся прототипах данного типа.
J-XDS — более компактный двухдвигательный аппарат с крылом типа “лямбда”, его размах оценивается примерно в 15 м, а длина чуть меньше, чем у J-36. Несмотря на меньшие размеры, он также относится к тяжелому классу истребителей.
Оба самолета считаются прототипами шестого поколения, в которых Китай тестирует бесхвостую аэродинамическую схему, высокий уровень скрытности и новые силовые установки. Их появление на единой площадке указывает на централизованные госиспытания, возможно, перед переходом к стадии совместных летных испытаний.
Китай, похоже, ускоряет гонку за шестое поколение, стремясь не просто догнать США, но и опередить их в создании нового класса боевых самолетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔26❤7👍4🔥4