Греция рассматривает покупку дополнительных F-35 вместо модернизации имеющихся F-16 Block 50
По данным местных СМИ, переговоры по обновлению 38 “Боевых Соколов” длятся уже пять лет, и ввиду отсутствия продвижения по этому фронту, рассматривается приобретение 20 дополнительных истребителей F-35A вдобавок к заказанным в 2024 году 20 аппаратам.
Прогнозируется, что модернизация имеющихся F-16C/D Block 50, которые стоят на вооружении ВВС Греции с 1997 года, не завершится до конца этого десятилетия и даже сможет задержаться до 2031-32 годов. Тогда, даже после обновления они уже будут по сути устаревшими машинами.
При этом, стоит отметить, что это решение не касается около 80 истребителей стандарта Block 52/52, которые сейчас находятся в процессе доводки до уровня Block 72. По данным портала Opex360, 40 из них уже прошли процесс модернизации.
Однако на данный момент, этот вопрос лишь рассматривается (хоть и “пристально”), и официального решения еще не было принято. Также сообщается, что помимо сроков, ожидается, что модернизация более старых F-16 Block 50 выйдет греческой казне дороже, что делает это предприятие еще менее целесообразным.
Предполагается, что истребители F-35A для ВВС Греции будут частью 20-й партии. Первые из них будут поставлены в 2028 году, а на территории Греции они появятся к 2030 году. Представители греческих ВВС также подчеркнули, что это будет новейшая модификация Block 4 с пакетом обновлений TR3.
👍 @wingsofwar
По данным местных СМИ, переговоры по обновлению 38 “Боевых Соколов” длятся уже пять лет, и ввиду отсутствия продвижения по этому фронту, рассматривается приобретение 20 дополнительных истребителей F-35A вдобавок к заказанным в 2024 году 20 аппаратам.
Прогнозируется, что модернизация имеющихся F-16C/D Block 50, которые стоят на вооружении ВВС Греции с 1997 года, не завершится до конца этого десятилетия и даже сможет задержаться до 2031-32 годов. Тогда, даже после обновления они уже будут по сути устаревшими машинами.
При этом, стоит отметить, что это решение не касается около 80 истребителей стандарта Block 52/52, которые сейчас находятся в процессе доводки до уровня Block 72. По данным портала Opex360, 40 из них уже прошли процесс модернизации.
Однако на данный момент, этот вопрос лишь рассматривается (хоть и “пристально”), и официального решения еще не было принято. Также сообщается, что помимо сроков, ожидается, что модернизация более старых F-16 Block 50 выйдет греческой казне дороже, что делает это предприятие еще менее целесообразным.
Предполагается, что истребители F-35A для ВВС Греции будут частью 20-й партии. Первые из них будут поставлены в 2028 году, а на территории Греции они появятся к 2030 году. Представители греческих ВВС также подчеркнули, что это будет новейшая модификация Block 4 с пакетом обновлений TR3.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤4😁3👍2
Каков сегодня риск авиакатастрофы?
Канал «Воздушная яма»:
📝 Ежедневные сводки авиапроисшествий.
⚙️ Разбор отказов, ошибок, инцидентов.
🟥 Уникальный Индикатор Риска.
Никакой воды и паники. Только факты и аналитика для тех, кто в теме.
Подписывайтесь!
Канал «Воздушная яма»:
📝 Ежедневные сводки авиапроисшествий.
⚙️ Разбор отказов, ошибок, инцидентов.
Никакой воды и паники. Только факты и аналитика для тех, кто в теме.
Подписывайтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍌3🔥2🤯2👍1🤡1
Forwarded from Ракурс. История и даты.
20 сентября 1948 года состоялся первый полет истребителя Ла-176, лётчик-испытатель Иван Евграфович Федоров.
Ла-176 — советский одноместный истребитель разработки ОКБ-301, С.А.Лавочкина. Ла-176 вошёл в историю как первый советский самолёт, преодолевший звуковой барьер.
В Ла-176 соединились фюзеляж от Ла-168 и новое крыло стреловидностью 45 градусов. Изначально на Ла-176 установили ТРД РД-45Ф тягой 22,24 кН, именно в таком виде самолёт ушёл в первый полёт.
Вскоре на самолёт установили новый ТРД ВК-1 тягой 26,47 кН, как и на МиГ-15.
26 декабря 1948 года Ла-176 с РД-12 превысил в пологом пикировании скорость звука.
Дальнейшие лётные испытания подтвердили высокие скоростные качества самолёта, была достигнута максимальная скорость 1105 км/ч.
Однако, единственная экспериментальная машина погибла в катастрофе. После этого все работы по самолету были прекращены.
Я рассказывал об этом самолете в своем выпуске о С.А.Лавочкине.
https://www.youtube.com/watch?v=bN1lOgNQ354&t=1067s
Ла-176 — советский одноместный истребитель разработки ОКБ-301, С.А.Лавочкина. Ла-176 вошёл в историю как первый советский самолёт, преодолевший звуковой барьер.
В Ла-176 соединились фюзеляж от Ла-168 и новое крыло стреловидностью 45 градусов. Изначально на Ла-176 установили ТРД РД-45Ф тягой 22,24 кН, именно в таком виде самолёт ушёл в первый полёт.
Вскоре на самолёт установили новый ТРД ВК-1 тягой 26,47 кН, как и на МиГ-15.
26 декабря 1948 года Ла-176 с РД-12 превысил в пологом пикировании скорость звука.
Дальнейшие лётные испытания подтвердили высокие скоростные качества самолёта, была достигнута максимальная скорость 1105 км/ч.
Однако, единственная экспериментальная машина погибла в катастрофе. После этого все работы по самолету были прекращены.
Я рассказывал об этом самолете в своем выпуске о С.А.Лавочкине.
https://www.youtube.com/watch?v=bN1lOgNQ354&t=1067s
❤21👍12🔥2🫡1
Тройка МиГ-31 навела шороху на все сто в Балтике
Плановый перелет из Карелии на аэродром в Калининградской области обернулся паникой для Эстонии. Несмотря на то, что российские истребители соблюдали все международные нормы и не отклонялись от намеченного курса, Эстония запросила консультации в рамках четвертой статьи НАТО.
По заявлениям эстонского премьера, российские истребители нарушили воздушное пространство этой балтийской страны. Однако в таком случае становится непонятно, где были силы быстрого реагирования НАТО, которыми кишит небо в этом регионе.
Как бы то ни было, приятно видеть, что наши МиГи вызывают настолько сильный восторг у уважаемых членов НАТО.
П.С. Еще поговаривается о нарушении границы Литвы, но там почему то реакция была не столь бурной.
👍 @wingsofwar
Плановый перелет из Карелии на аэродром в Калининградской области обернулся паникой для Эстонии. Несмотря на то, что российские истребители соблюдали все международные нормы и не отклонялись от намеченного курса, Эстония запросила консультации в рамках четвертой статьи НАТО.
По заявлениям эстонского премьера, российские истребители нарушили воздушное пространство этой балтийской страны. Однако в таком случае становится непонятно, где были силы быстрого реагирования НАТО, которыми кишит небо в этом регионе.
Как бы то ни было, приятно видеть, что наши МиГи вызывают настолько сильный восторг у уважаемых членов НАТО.
П.С. Еще поговаривается о нарушении границы Литвы, но там почему то реакция была не столь бурной.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁53🔥8❤5🤡4👍2
Forwarded from Авиасалон МАКС
Португалия расширяет флот военно-транспортных самолётов KC-390
Лиссабон заключил дополнительное соглашение с Embraer на поставку шестого аппарата данного типа с опционом на ещё 10 бортов, которым смогут воспользоваться другие члены НАТО.
Начальник штаба ВВС Португалии генерал Жоао Картаксо Алвеш подчеркнул, что новая машина существенно увеличит возможности тактических и логистических перевозок. Страна уже эксплуатирует три KC-390 из первоначального заказа на пять единиц.
Португальские экипажи активно применяют KC-390 для доставки грузов в рамках миссий ООН в Африке и операций НАТО в Восточной Европе. Накопленный опыт позволил создать специализированные тренировочные центры на авиабазе в Бежа, где базируется весь флот.
Португалия стала пионером эксплуатации семейства C-390 в Европе, открыв самолёту дорогу на континент. К настоящему моменту этот ВТС уже заказали Венгрия, Австрия, Чехия и Нидерланды, а также выбрали для своих ВВС Литва, Словакия и Швеция.
📷 Embraer
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Лиссабон заключил дополнительное соглашение с Embraer на поставку шестого аппарата данного типа с опционом на ещё 10 бортов, которым смогут воспользоваться другие члены НАТО.
Начальник штаба ВВС Португалии генерал Жоао Картаксо Алвеш подчеркнул, что новая машина существенно увеличит возможности тактических и логистических перевозок. Страна уже эксплуатирует три KC-390 из первоначального заказа на пять единиц.
Португальские экипажи активно применяют KC-390 для доставки грузов в рамках миссий ООН в Африке и операций НАТО в Восточной Европе. Накопленный опыт позволил создать специализированные тренировочные центры на авиабазе в Бежа, где базируется весь флот.
Португалия стала пионером эксплуатации семейства C-390 в Европе, открыв самолёту дорогу на континент. К настоящему моменту этот ВТС уже заказали Венгрия, Австрия, Чехия и Нидерланды, а также выбрали для своих ВВС Литва, Словакия и Швеция.
📷 Embraer
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤4🤡4🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Да ему даже тепловые ловушки не нужны!
Мы считаем, что навыки этого летчика “Фантома” заслуживают уважения и внимания!
Что думаете вы? Ждем ваших комментариев!
👍 @wingsofwar
Мы считаем, что навыки этого летчика “Фантома” заслуживают уважения и внимания!
Что думаете вы? Ждем ваших комментариев!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣101🔥27👍8🤔4🤡3🥴2
Аргентинские F-16 покрыли “стелс-краской” от F-35
Подготовка истребителей F-16AM/BM, которые ранее служили в датских ВВС, к их поставке Аргентине идет полным ходом. Так, появились фотографии первой партии из шести аппаратов, на которых уже видны опознавательные знаки аргентинских ВВС.
Помимо этого, сообщается, что в соответствии с требованиями НАТО, на них была нанесена специальная краска Have Glass V, которая также применяется на американских истребителях пятого поколения. Предполагается, что данное покрытие снижает радиолокационную заметность самолетов.
Сообщается, что поставка первых истребителей (четырех двухместных F-16BM и двух одноместных F-16AM) состоится в декабре этого года. Самолеты долетят до Аргентины “своим ходом” в сопровождении танкера KC-135R.
👍 @wingsofwar
Подготовка истребителей F-16AM/BM, которые ранее служили в датских ВВС, к их поставке Аргентине идет полным ходом. Так, появились фотографии первой партии из шести аппаратов, на которых уже видны опознавательные знаки аргентинских ВВС.
Помимо этого, сообщается, что в соответствии с требованиями НАТО, на них была нанесена специальная краска Have Glass V, которая также применяется на американских истребителях пятого поколения. Предполагается, что данное покрытие снижает радиолокационную заметность самолетов.
Сообщается, что поставка первых истребителей (четырех двухместных F-16BM и двух одноместных F-16AM) состоится в декабре этого года. Самолеты долетят до Аргентины “своим ходом” в сопровождении танкера KC-135R.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁15❤8🔥3👍2🙈1
Крылья войны
ВВС США опубликовали новые фотографии второго B-21 Делимся с вами фотографиями первого полета второго летного образца новейшего стратегического бомбардировщика США. 👍 @wingsofwar
Стало известно назначение второго B-21 Raider
Второй образец новейшего стратегического бомбардировщика будет применяться для испытаний вооружения и связанных с ним бортовых систем, сообщил представитель Northrop Grumman журналу Air&Space Forces Magazine.
Он также уточнил, что главной задачей первого летного прототипа было “подтвердить базовые характеристики, управляемость и возможности расширения его функционала".
В ВВС США сообщили, что среди прочих видов вооружения, B-21 Raider сможет нести на борту ядерные бомбы B61, крылатые ракеты с ядерной боеголовкой AGM-181 и разрабатываемую противобункерную бомбу, которая придет на замену нынешней AGM-57 MOP.
Американские военные не делали заявлений касательно размера парка бомбардировщиков, которые будут применяться в испытаниях, но есть информация о том, что изначально заказанная партия составляет пять самолетов. При этом, представители ВВС уточнили, что только один или два испытательных B-21 будут конвертированы в строевые машины.
В свою очередь, в Northrop Grumman заявили, что прототипы “Райдеров” были собраны по серийной технологии с применением соответствующего оборудования. Поэтому, такая конвертация не составит труда.
👍 @wingsofwar
Второй образец новейшего стратегического бомбардировщика будет применяться для испытаний вооружения и связанных с ним бортовых систем, сообщил представитель Northrop Grumman журналу Air&Space Forces Magazine.
Он также уточнил, что главной задачей первого летного прототипа было “подтвердить базовые характеристики, управляемость и возможности расширения его функционала".
В ВВС США сообщили, что среди прочих видов вооружения, B-21 Raider сможет нести на борту ядерные бомбы B61, крылатые ракеты с ядерной боеголовкой AGM-181 и разрабатываемую противобункерную бомбу, которая придет на замену нынешней AGM-57 MOP.
Американские военные не делали заявлений касательно размера парка бомбардировщиков, которые будут применяться в испытаниях, но есть информация о том, что изначально заказанная партия составляет пять самолетов. При этом, представители ВВС уточнили, что только один или два испытательных B-21 будут конвертированы в строевые машины.
В свою очередь, в Northrop Grumman заявили, что прототипы “Райдеров” были собраны по серийной технологии с применением соответствующего оборудования. Поэтому, такая конвертация не составит труда.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12🤬5👍4❤2
Forwarded from Авиасалон МАКС
Skunk Works представила дизайн своего "верного ведомого"
Занимающееся перспективными и секретными проектами подразделение Lockheed Martin представило новую беспилотную боевую машину, созданную на базе технологий, которые разрабатывались для истребителя шестого поколения, а также БПЛА RQ-170.
Дрон Vectis способен выполнять различные задачи:
🙂 Воздушные бои
🙂 Нанесение ударов по наземным целям
🙂 Ведение разведывательных операций
По габаритам машина займёт промежуточное положение между экспериментальным носителем Common Multi-Mission Truck и истребителем F-16. Сверхзвуковая скорость не предусмотрена, так как анализ потребностей показал достаточность дозвуковых характеристик.
Ключевое отличие проекта — акцент на выживаемости и многократном применении. В отличие от одноразовых беспилотников-приманок, американцы создали полноценного боевого партнёра для его применения в составе смешанных формирований с F-22 и F-35. Но это также будет подразумевать его более высокую стоимость.
Первый полёт намечен на 2027 год и предполагается, что проект составит конкуренцию Boeing MQ-28 Ghost Bat.
📷 Skunk Works
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Занимающееся перспективными и секретными проектами подразделение Lockheed Martin представило новую беспилотную боевую машину, созданную на базе технологий, которые разрабатывались для истребителя шестого поколения, а также БПЛА RQ-170.
Дрон Vectis способен выполнять различные задачи:
По габаритам машина займёт промежуточное положение между экспериментальным носителем Common Multi-Mission Truck и истребителем F-16. Сверхзвуковая скорость не предусмотрена, так как анализ потребностей показал достаточность дозвуковых характеристик.
Ключевое отличие проекта — акцент на выживаемости и многократном применении. В отличие от одноразовых беспилотников-приманок, американцы создали полноценного боевого партнёра для его применения в составе смешанных формирований с F-22 и F-35. Но это также будет подразумевать его более высокую стоимость.
Первый полёт намечен на 2027 год и предполагается, что проект составит конкуренцию Boeing MQ-28 Ghost Bat.
📷 Skunk Works
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8❤4👍3😡2🤬1
Американские законодатели хотят помешать Трампу отменить программу закупок самолетов ДРЛОиУ Boeing E-7A
Конгресс США может вмешаться, чтобы спасти программу приобретения ВВС США самолетов Wedgetail от бюрократического роспуска.
Представители администрации Трампа в сфере обороны публично выразили скептицизм по поводу авиационных комплексов радиообнаружения и наведения от Boeing, но видимо Конгресс другого мнения по этому вопросу.
Положение, включенное в проект ежегодного закона США об оборонных полномочиях (NDAA), запретит Пентагону прекратить программу быстрого прототипирования E-7A с Boeing или пытаться прекратить производство этих самолетов ДРЛОиУ.
Законодатели из Палаты представителей и Сената США соберутся, чтобы согласовать окончательную версию последнего NDAA, который не включает в себя финансовые ассигнования, но используется Конгрессом для влияния на политику Пентагона.
Президент Трамп должен подписать законопроект, чтобы он вступил в силу.
В этом году законодатели Палаты представителей заявили, что будут стремиться заблокировать вывод из эксплуатации ВВС США некоторых самолетов-заправщиков Boeing KC-135, одновременно заставляя военных и Boeing разработать план устранения конструктивных недостатков более новых самолетов-заправщиков KC-46A.
В прошлом Конгресс заблокировал вывод из эксплуатации популярных штурмовиков Fairchild Republic A-10.
Теперь E-7A может оказаться в аналогичной ситуации.
🇺🇸 Существующие планы предусматривают создание парка ВВС США из 26 самолетов E-7, при этом Boeing уже заключил контракт на поставку двух быстрых прототипов к 2028 году.
🇬🇧 Boeing готовится в этом году поставить первую из трех самолетов E-7A Королевским ВВС Великобритании, которые начнут активную службу в 2026 году.
🙂 🙂 🙂 🙂 Штаб-квартира НАТО также планирует приобрести шесть самолетов AEW&C для замены своего текущего парка E-3, хотя эти планы сейчас находятся под вопросом из-за неопределенности вокруг планов Вашингтона по своей собственной программе E-7A.
👍 @wingsofwar
Конгресс США может вмешаться, чтобы спасти программу приобретения ВВС США самолетов Wedgetail от бюрократического роспуска.
Представители администрации Трампа в сфере обороны публично выразили скептицизм по поводу авиационных комплексов радиообнаружения и наведения от Boeing, но видимо Конгресс другого мнения по этому вопросу.
Положение, включенное в проект ежегодного закона США об оборонных полномочиях (NDAA), запретит Пентагону прекратить программу быстрого прототипирования E-7A с Boeing или пытаться прекратить производство этих самолетов ДРЛОиУ.
Законодатели из Палаты представителей и Сената США соберутся, чтобы согласовать окончательную версию последнего NDAA, который не включает в себя финансовые ассигнования, но используется Конгрессом для влияния на политику Пентагона.
Президент Трамп должен подписать законопроект, чтобы он вступил в силу.
⚖️ Законодательство NDAA часто используется для ограничения продажи военной техники, такой как самолеты, иногда вопреки возражениям руководства Пентагона.
В этом году законодатели Палаты представителей заявили, что будут стремиться заблокировать вывод из эксплуатации ВВС США некоторых самолетов-заправщиков Boeing KC-135, одновременно заставляя военных и Boeing разработать план устранения конструктивных недостатков более новых самолетов-заправщиков KC-46A.
В прошлом Конгресс заблокировал вывод из эксплуатации популярных штурмовиков Fairchild Republic A-10.
Теперь E-7A может оказаться в аналогичной ситуации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7😁2😡2❤1👍1🤬1
Крылья войны
Тройка МиГ-31 навела шороху на все сто в Балтике Плановый перелет из Карелии на аэродром в Калининградской области обернулся паникой для Эстонии. Несмотря на то, что российские истребители соблюдали все международные нормы и не отклонялись от намеченного…
А сопровождение таки было: НАТО публикует кадры российских МиГ-31 по пути к Калининград
Как оказалось, авиация североатлантического альянса все таки вылетела и сопровождала российские истребители (именно сопровождала, а не перехватила, как заявляется в западных СМИ) в ходе полета.
Сначала это были финские F/A-18 Hornet, после чего эстафету сопровождения перехватили шведские JAS 39 Gripen и итальянские F-35A. Представители НАТО посетовали на то, что российские летчики не включили транспондеры и не отвечали на радиосообщения от их натовских коллег.
Еще много говорится про то, что они были вооружены, хотя по меркам МиГ-31, несколько ракет ВВ малой дальности Р-73 сложно назвать вооружением.
Ввиду всего этого, становится еще более забавной реакция Эстонии на произошедшее.
👍 @wingsofwar
Как оказалось, авиация североатлантического альянса все таки вылетела и сопровождала российские истребители (именно сопровождала, а не перехватила, как заявляется в западных СМИ) в ходе полета.
Сначала это были финские F/A-18 Hornet, после чего эстафету сопровождения перехватили шведские JAS 39 Gripen и итальянские F-35A. Представители НАТО посетовали на то, что российские летчики не включили транспондеры и не отвечали на радиосообщения от их натовских коллег.
Еще много говорится про то, что они были вооружены, хотя по меркам МиГ-31, несколько ракет ВВ малой дальности Р-73 сложно назвать вооружением.
Ввиду всего этого, становится еще более забавной реакция Эстонии на произошедшее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤38🔥15👍7😁1🤬1
“Могущественный Шершень”: Kratos и NCSIST представили новый ударный дрон
Разработанный американской компанией в сотрудничестве с Тайваньским институтом Науки и Технологии Чунь-Шань, БПЛА Mighty Hornet 4 основан на дроне-мишени MQM-178. Максимальная скорость последнего составляет 0,8 Маха, он может выполнять маневры с высокими перегрузками и его практический потолок переваливает за 10 км.
В промо-ролике NCSIST говорится, что Mighty Hornet 4 производится локально и может применяться для разведки. При этом, под каждой консолью крыла он может нести по одной единице вооружения.
На данный момент Kratos не сообщает о планируемых датах боевого развертывания “Могучих Шершней”, как и о наличии заграничных покупателей.
👍 @wingsofwar
Разработанный американской компанией в сотрудничестве с Тайваньским институтом Науки и Технологии Чунь-Шань, БПЛА Mighty Hornet 4 основан на дроне-мишени MQM-178. Максимальная скорость последнего составляет 0,8 Маха, он может выполнять маневры с высокими перегрузками и его практический потолок переваливает за 10 км.
В промо-ролике NCSIST говорится, что Mighty Hornet 4 производится локально и может применяться для разведки. При этом, под каждой консолью крыла он может нести по одной единице вооружения.
На данный момент Kratos не сообщает о планируемых датах боевого развертывания “Могучих Шершней”, как и о наличии заграничных покупателей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10👍4❤2
Forwarded from China army
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Палубный самолет ДРЛО Кунцзин-600 выполнил взлёт с катапульты китайского авианосца «Фуцзянь» и посадку на палубу
@china3army
@china3army
👍54❤9🔥4👏4🤔2🤷♂1
Forwarded from China army
@china3army
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30❤9👏5🥱2🔥1